【正文】 滑~~32淤泥質(zhì)粘土灰色飽和，流塑，具層理，土質(zhì)較均一~~33淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色，飽和，流塑，具層理，土質(zhì)均一，切面較光滑~~34粘土灰黃色，無(wú)理層含黃色粉質(zhì)粘土團(tuán)塊。靠船構(gòu)件于2007年1月10日開(kāi)始安裝，構(gòu)件安裝配備60噸及80噸浮吊進(jìn)行。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，后棧橋樁基由92排一直到74排，其次為棧橋重件通道由Z28向Z11方向向前推進(jìn)組織施工。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳外有堅(jiān)固的泥漿護(hù)壁。成型后的鋼筋籠規(guī)格、主筋間距、箍筋間距鋼筋籠直徑及長(zhǎng)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范制作，主筋焊接采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度須滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭錯(cuò)開(kāi)1m以上。澆注中應(yīng)始終保持砼導(dǎo)管埋深在2m~6m間。發(fā)生塌孔時(shí)應(yīng)先探明塌孔位置，將砂和粘土混合物回填到塌孔位置以上1m~2m，如果塌孔嚴(yán)重，應(yīng)全部回填粘土，等回填物沉淀密實(shí)后，重新進(jìn)行鉆孔。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后，拔掉外護(hù)筒，用氣割將內(nèi)護(hù)筒上部50cm的部分割除，鑿除表面的泥漿以及浮漿，并鑿平，用清水沖干凈，確?；炷帘砻鏌o(wú)雜物，然后進(jìn)行鋼筋籠焊接接長(zhǎng)。+水深DB10013柴油錘性能表錘型總重量t活塞重量t總長(zhǎng)m沖擊次數(shù)min活塞行程m最大打擊能量kN左右，以有效抵抗水流對(duì)船體的橫向沖擊。鋼 筋 綁 扎涂底模脫模劑施 工 準(zhǔn) 備支 立 側(cè) 模預(yù)埋件、預(yù)留孔安放澆 筑 砼養(yǎng) 護(hù)存 放出 運(yùn)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼 筋 加 工涂底模脫模劑砼攪拌、運(yùn)輸制作試塊 不合格預(yù)制施工工藝流程圖1 ) 鋼筋加工鋼筋下料鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸?chǎng)下料，其尺寸及彎角力求準(zhǔn)確，誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。d）預(yù)制構(gòu)件砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可，按照構(gòu)件使用順序分批出運(yùn)。8用鋼尺量頂部和底部梁高＞177。為使得砼澆注后表面光潔美觀，側(cè)模采用竹制膠合板，為保證側(cè)模的剛度，10cm的木枋，并將整個(gè)模板用對(duì)拉螺桿及撐桿固定好，外側(cè)鋼管?chē)蚣庸?，?jīng)檢查合格后即可澆筑砼（圖示）?；炷敛捎没炷翑嚢璐景柚?機(jī)械上料，由輸送泵輸送入模，砼澆筑按50cm~60cm一層，分層分段依次進(jìn)行，澆筑前，將基樁接合面按規(guī)定進(jìn)行鑿毛并沖洗干凈，并在接合面處鋪設(shè)10mm~20mm水泥砂漿或涂刷水泥漿，以保證混凝土接合良好，用G70插入式振搗器進(jìn)行振搗，快進(jìn)慢出，每棒振搗時(shí)間為10s~20s,當(dāng)澆筑完第一層后，再進(jìn)行第二層下料和振搗。、樁頂鑿除 梁底標(biāo)高在樁上標(biāo)出。當(dāng)預(yù)制靠船構(gòu)件達(dá)到規(guī)范允許的強(qiáng)度值時(shí)，將其運(yùn)至碼頭并用35t輪胎吊吊至運(yùn)輸船舶上，運(yùn)輸船舶采用300t自航艙駁。b、木楞上鋪設(shè)5cm的木板并進(jìn)行調(diào)平固定。為減少新老混凝土之間的約束，盡量減少砼澆筑的間歇期。同碼頭橫梁施工 混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，分層鋪料，分層振搗，每層厚度控制在30cm左右。養(yǎng)護(hù)采用在砼四周?chē)仙皣撸皣邇?nèi)注水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間保證14d以上。15177。（見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工物資部工程部質(zhì)保部測(cè)試部綜合部安機(jī)部安裝工段砼工段水上工段附屬設(shè)施工段預(yù)制工段質(zhì)保體系圖2 質(zhì)量保證體系（見(jiàn)質(zhì)量保證體系圖）質(zhì)量保證體系圖項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目部總工程師試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)保障測(cè)量保障根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立基準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量成果匯總。本工程按照業(yè)主要求，實(shí)行首件認(rèn)可制度。 項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程質(zhì)量的全面工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度；審批安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，完善各部門(mén)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制；定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題；組織安全生產(chǎn)檢查和開(kāi)展安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)等，總結(jié)與推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；主持重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出對(duì)責(zé)任人處理意見(jiàn)和改進(jìn)措施。每道工序施工前由主辦技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底明確施工工藝及質(zhì)量要求，驗(yàn)收時(shí)嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格查明原因、追究責(zé)任，采取整改措施，整改完成合再進(jìn)行驗(yàn)收，仍不合格者返工重做。按規(guī)定隨時(shí)將對(duì)材料及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審查，采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法。指導(dǎo)實(shí)施。制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃及保證措施。七 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工部署， 2006年11月15日前為進(jìn)行施工準(zhǔn)備期，從2006年11月15日開(kāi)始碼頭后棧橋和重件通道樁基施工，于2007年3月30日完成樁基工程；施工（重件）碼頭樁基從2006年12月20日開(kāi)始施工，于2007年3月30日完成；棧橋、重件通道上部結(jié)構(gòu)于2006年12月25日開(kāi)始施工，于2007年4月30日完成；施工（重件）碼頭2007年1月10日開(kāi)始施工，于2007年6月10日完成；整個(gè)工程于2007年6月15日全面完工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，本著盡快形成排架原則，合理安排安裝順序。4）混凝土工程：混凝土攪拌同重件通道帽梁施工，澆筑時(shí)按段施工，并將每段沿軸線(xiàn)用木方隔開(kāi)，澆筑時(shí)將一邊澆筑完成后，再進(jìn)行另一邊的施工，完成后將木方取出，將縫補(bǔ)上。c、在木板上鋪設(shè)底模，底模采用多層板。砼澆筑盡量在夜間施工。．樁芯砼澆筑樁芯混凝土澆筑同碼頭下橫梁。c、在木板上鋪設(shè)底模，底模采用多層板。5用鋼尺量?jī)啥松舷驴诩爸胁可峡诙张_(tái)177。第一次綁扎下橫梁鋼筋時(shí)，由于上橫梁還不能完全綁扎到位，所以，要設(shè)置縱向及斜向固定鋼筋，以保證混凝土澆筑過(guò)程中，外伸的上橫梁鋼筋不變位。為了保證不使樁身受到損傷，先用鋸片沿園周線(xiàn)切深3cm，然后再用風(fēng)稿和鋼釬鑿去混凝土。10用鋼尺量頂部和底部梁長(zhǎng)＞10m177。a）自行采購(gòu)的水泥，必須具有出廠編號(hào)和試驗(yàn)合格證，每批量必須做3天和28天強(qiáng)度報(bào)告。除方樁、預(yù)應(yīng)力空心大板外所有構(gòu)件除在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制。4）沉樁時(shí)考慮到有可能會(huì)出現(xiàn)的偏位，施工前應(yīng)清除水下可能存在的障礙物并根據(jù)事先探明的地質(zhì)變化情況決定下樁時(shí)的提前量，沉樁作業(yè)中隨時(shí)注意觀察，對(duì)提前量參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。沉樁采用GPS(全球定位系統(tǒng))進(jìn)行測(cè)量，并由陸上測(cè)量人員用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀配合復(fù)核。在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查樁機(jī)導(dǎo)管垂直度，防止樁身傾斜，吊放鋼筋籠時(shí)變形。為了保證孔徑符合設(shè)計(jì)要求，可采用上下反復(fù)掃孔，擴(kuò)大孔徑。導(dǎo)管使用前須做水密及接頭抗拉試驗(yàn)，水密試驗(yàn)水壓≮，接頭抗拉強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度。 清孔中注意：1． 保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤(pán)吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤(pán)底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆機(jī)。采用回旋鉆機(jī)鉆孔和泥漿護(hù)壁的方法成孔，鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。預(yù)制樁運(yùn)輸采用3條1000噸自航駁輪流運(yùn)輸，確保每?jī)商斓竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)一船，一船為20根。~331176。設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為3000萬(wàn)噸（裝船、卸船各1500萬(wàn)噸），堆場(chǎng)容量為310萬(wàn)噸。35粉質(zhì)粘土灰色，灰黃色，飽和，軟塑～可塑，切面稍現(xiàn)光滑~~35′粉土灰色，飽和，切面較粗糙，見(jiàn)層理，~~４２淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑。其余構(gòu)件于2007年1月25日開(kāi)始安裝。（見(jiàn)下圖）棧橋鉆孔灌注樁需搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，鉆孔平臺(tái)采用φ300mm圓木作樁基，用橫擋木架連接成整體，同時(shí)邊上用斜撐加固，平臺(tái)之間用貝雷架連接作為鉆機(jī)移動(dòng)的通道?？砂赐临|(zhì)正常鉆進(jìn)。主筋接頭采用對(duì)焊。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí)，核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的高度是否準(zhǔn)確，當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后，停止灌注，拆除灌注導(dǎo)管。 鉆孔中如遇孔身偏斜、彎曲時(shí)，應(yīng)分析原因，進(jìn)行處理。支模板進(jìn)行二次澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，模板內(nèi)表面要平整光潔，并在表面刷一層油；模板要密實(shí)，不得漏漿。m/每擊DB100131036~ 45335 整個(gè)沉樁施工以標(biāo)高控制為主，貫入度為校核。6）為保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，要求施工過(guò)程中所有參與人員在思想上引起高度重視。鋼筋接長(zhǎng)主筋的焊接一律在鋼筋焊接場(chǎng)所采用閃光對(duì)焊焊接，其余非設(shè)計(jì)要求焊接的一般采用綁扎，采用焊接時(shí)應(yīng)保證焊接質(zhì)量、長(zhǎng)度滿(mǎn)足規(guī)范要求，并且不得燒傷主筋。e）預(yù)制構(gòu)件所有的現(xiàn)澆結(jié)合面須經(jīng)鑿毛處理。104側(cè)彎曲矢高梁長(zhǎng)≤10m8拉線(xiàn)用鋼尺量梁高＞10m5側(cè)面傾斜5H/1000吊線(xiàn)用鋼尺量6端頭傾斜H/100且不大于15豎向傾斜：吊線(xiàn)用鋼尺量一端，水平傾斜：直尺量取大值本工程帽梁鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)C40,保護(hù)層厚度50mm。模板拼裝和拆卸采用方駁吊機(jī)配合人工進(jìn)行，支模時(shí)保證砼不漏漿，拆模時(shí)砼不剝落且砼形狀尺寸及表面光潔度符合設(shè)計(jì)及相關(guān)要求。振搗時(shí)盡量遠(yuǎn)離鋼筋、模板和預(yù)埋件，且避免接觸側(cè)模板，在砼澆筑至頂部時(shí)采用二次振搗和二次抹面，使頂面密實(shí)。梁底以上樁預(yù)留10cm混凝土，其余至樁頂全部鑿除，保留樁自身鋼筋，以增加樁身與橫梁之間的錨固強(qiáng)度。水運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)水域。c、在木板上鋪設(shè)底模，底模采用多層板。序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量用途1槽鋼[25m170夾樁2槽鋼[14m200豎肋3槽鋼[32m80夾樁4方木4m根70底模支撐5槽鋼[12m100底模支撐5抱箍δ14mm套13夾樁6圓鋼φ16mmt螺栓7木板厚度50mmm34底模鋪底8膠合板張48模板9多層板張55底模板本工程棧橋彎橋?yàn)楝F(xiàn)澆結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級(jí)C40。大體積混凝土施工必須充分考慮降低砼水化熱，采取的措施：上層混凝土摻加粉煤灰，用量為水泥用量的15%~20%。6）面層施工中注意問(wèn)題a）控制好砼水灰比，認(rèn)真收面一次，防止砼表面開(kāi)裂起皮。15用鋼尺量梁兩端、板四角4碼頭前沿線(xiàn)安裝偏差177?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。施工過(guò)程測(cè)量控制。在各分項(xiàng)工程實(shí)施前，按監(jiān)理工程師要求制作試驗(yàn)段，并進(jìn)行工藝評(píng)定，只有試驗(yàn)段通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，才能開(kāi)始正式施工。負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量策劃，主持項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制，主持關(guān)鍵工序的典型施工，主持全面質(zhì)量管理及開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，主持單位工程質(zhì)量評(píng)定及交工驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理責(zé)任制的落實(shí)，檢查各部門(mén)的工作。 項(xiàng)目安全保證體系圖(見(jiàn)下圖) 安全生產(chǎn)及安全生產(chǎn)職責(zé) 根據(jù)本工程特點(diǎn)，參照《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》和國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)制度制定本措施。質(zhì)量控制必須保證每道工序均處于受控狀態(tài)，每道工序均建立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度，驗(yàn)收落實(shí)到具體責(zé)任人，驗(yàn)收不合格決不允許放行。9）調(diào)動(dòng)職工的積極性，開(kāi)展TQC活動(dòng)。提出工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施。編制施工組織設(shè)計(jì)。護(hù)欄、爬梯、系船柱、快速系纜裝置等碼頭附屬設(shè)施的施工視工程發(fā)展進(jìn)度安排施工，以不影響主體施工為原則。安裝前準(zhǔn)備工作：核對(duì)構(gòu)件尺寸調(diào)整情況（基樁偏位梁板預(yù)制加長(zhǎng)或減短），查驗(yàn)構(gòu)件編號(hào)、數(shù)量、預(yù)埋件、預(yù)留孔等，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件提前處理。1）施工工藝：邊線(xiàn)及標(biāo)高放線(xiàn) 鋼筋綁扎 預(yù)埋件設(shè)置模板支立 砼入模 人工抹面 養(yǎng)護(hù)2）鋼筋工程同橫梁施工3）模板工程：模板設(shè)置時(shí)必須嚴(yán)格控制邊沿線(xiàn)平直，測(cè)量仔細(xì)校核，控制整個(gè)邊沿線(xiàn)為一條直線(xiàn)。b、木楞上鋪設(shè)5cm的木板并進(jìn)行調(diào)平固定。選用低水化熱水泥，水泥選用標(biāo)號(hào)為PO 。 樁頂鑿除施工工藝同重件通道帽梁。b、木楞上鋪設(shè)5cm的木板并進(jìn)行調(diào)平固定。10用水準(zhǔn)儀檢查兩端和中部梁、墩臺(tái)等支承面0， 10樁帽0， 10用水準(zhǔn)儀檢查4截面尺寸梁的寬度177。鋼筋綁扎要求注意鋼筋起彎點(diǎn)的位置和箍筋間距，為保證質(zhì)量，主筋一律采用閃光對(duì)焊。鑿樁工具和設(shè)備: 9m3空壓機(jī)，風(fēng)稿，鋼釬和無(wú)齒電動(dòng)鋸片。104頂面平整度光面5拉線(xiàn)用鋼尺量粗面、凹凸面105頂面對(duì)角差短邊長(zhǎng)度≤3m20用鋼尺量短邊長(zhǎng)度＞3m306側(cè)面彎曲矢高邊板外沿5用鋼尺量縱橫兩方向取大值其他107預(yù)留孔位置20用鋼尺量縱橫兩方向取大值8預(yù)埋鐵件位置20用鋼尺量縱橫兩方向取大值與砼錯(cuò)牙5用鋼尺量9預(yù)埋螺栓位置10用鋼尺量縱橫兩方向取大值外露長(zhǎng)度+10，5用鋼尺量預(yù)制梁允許偏差：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度梁長(zhǎng)≤10m177。現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土卸入罐車(chē)后，由罐車(chē)運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng)后入模。：樁型允許偏位（mm）備注砼樁斜樁200直樁150縱軸線(xiàn)傾斜度直樁≤1%1%≤2%不超過(guò)總數(shù)的10%本工程計(jì)有靠船構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力、縱梁、前后邊梁、面板等。3）沉樁時(shí)，樁架、樁錘、替打和樁四者保持在同一直線(xiàn)上，替打應(yīng)保持平整，避免產(chǎn)生偏心錘擊。沉樁作業(yè)順序見(jiàn)下圖：沉樁施工之前，根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)，在岸上布設(shè)施工基線(xiàn)，設(shè)置控制點(diǎn)，計(jì)算各樁位的施工坐標(biāo)。灌注混凝土?xí)r，控制好