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正文內(nèi)容

某隧道施工工程技術(shù)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(留存版)

  

【正文】 約50100m。4) F3 大峽西南斷層該斷層位于峽口村湟水南岸山坡上,走向北西、傾向南西,呈線性,張性正斷層,延伸長(zhǎng)度4km,東北盤(pán)為湟源群變質(zhì)巖、白堊系民和組棕紅色砂巖。巖性由灰綠、紫紅色黏土、砂巖、礫巖組成,厚度變化大。構(gòu)造裂隙水主要受降水布補(bǔ)給,其次受冰雪融水補(bǔ)給,動(dòng)態(tài)隨季節(jié)變化明顯,地下水埋藏較淺,做短途前循環(huán)后,在峽谷谷底或低洼的地方以泉的形式排泄,水質(zhì)類型HCO3Ca(Ca 隧道巖土體工程地質(zhì)特征根據(jù)鉆探揭示及工程地質(zhì)調(diào)繪,結(jié)合巖土體的物理力學(xué)特性,將隧道巖土體分為3個(gè)工程地質(zhì)層。各節(jié)理組成傾向均與隧道走向呈大角度相交,呈反傾狀,對(duì)邊坡的穩(wěn)定性影響較小。左右,開(kāi)挖后,巖體極易沿陡傾順坡向結(jié)構(gòu)面發(fā)生破壞,對(duì)邊坡的穩(wěn)定性影響較小。避開(kāi)地質(zhì)水文條件差的埡口。 橫斷面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則,橫斷面組成為:(++2++)。系統(tǒng)錨桿采用φ22砂漿錨桿,,;Ⅲ級(jí)圍巖噴射混凝土厚度為15cm,預(yù)留變形量為4cm。3)荷載組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用過(guò)程中在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的荷載,按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行荷載組合,并取各自的最不利效應(yīng)組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。m)左值(kN)右值(kN)K1K2抗壓強(qiáng)度驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算極值類型1Y2Y3Y4Y5Y6Y7Y8Y9Y10Y11Y12Y13Y14Y15Y16Y17Y18Y19Y20YMmin21Y22Y23Y24Y25Y26Y27Y28Y29Y30Y31Y32Y33Y34Y35YNmin36YMmax37Y38Y39Y40Y41Y42Y43Y44Y45Y46Y47Y48Y49Y50Y51Y52Y53Y54Y55Y56Y57Y58Y59Y60Y61Y62Y63Y64Y65Y66Y67Y68Y69Y70Y71Y72Y73Y74Y75Y76Y77Y78Y79Y80YNmax81Y82Y83Y84Y85Y86Y87Y88Y89Y90Y說(shuō)明: 1. Y:表示“滿足”; N:表示“不滿足。分列如下:工況 1:二襯工況組合圍巖壓力 + 襯砌自重 + 地層彈簧工況 2:初襯工況組合圍巖壓力 + 襯砌自重 + 地層彈簧其中參與計(jì)算的當(dāng)前工況為:二襯工況組合 圍巖壓力分擔(dān)比例二襯分擔(dān)比例:初襯分擔(dān)比例:2 計(jì)算成果 內(nèi)力計(jì)算成果 內(nèi)力圖 彎矩圖 軸力圖 剪力圖 當(dāng)前工況的襯砌內(nèi)力計(jì)算結(jié)果 極值表極值類型單元編號(hào)軸力N(kN)彎矩M()Nmax102Nmin36Mmax36Mmin80 配筋及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算相關(guān)參數(shù) 配筋的相關(guān)參數(shù) 混凝土參數(shù)混凝土標(biāo)號(hào):C25受壓區(qū)保護(hù)層厚度:受拉區(qū)保護(hù)層厚度:混凝土參數(shù)折減系數(shù):彈性模量Ec折減系數(shù):抗壓(極限強(qiáng)度)Ra折減系數(shù):彎曲抗壓(極限強(qiáng)度)Rw折減系數(shù):抗拉(極限強(qiáng)度)Rl折減系數(shù): 鋼筋參數(shù)鋼筋種類:HRB335(d=8~25mm)鋼筋類型:螺紋鋼筋。 極值點(diǎn)處配筋情況 極值表極值類型單元編號(hào)Ag(mm2)Ag39。(4) 地層計(jì)算摩擦角φ=50176。本隧道洞門(mén)進(jìn)口采取端墻式,出口采取削竹式。2. Ag:縱向受拉鋼筋的截面面積;Ag39。 m拱頂厚度D1 m側(cè)墻結(jié)構(gòu)頂部厚度D2 m側(cè)墻結(jié)構(gòu)底部厚度D3 m側(cè)墻與仰拱連接段處的厚度D4 m仰拱底部厚度D5 m 襯砌材料參數(shù) 隧洞斷面襯砌材料參數(shù)表材料名稱彈性模量E(kPa)重度γ(kN/m3)面積A(m2)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I(m4)二襯:拱頂襯砌材料+007二襯:側(cè)墻(或銜接處)襯砌材料+007二襯:仰拱襯砌材料+007初襯:襯砌材料+007說(shuō)明: 1. 初襯材料總E=(E砼I砼+E鋼I鋼)247。I總。 洞身襯砌驗(yàn)算 設(shè)計(jì)原則1)荷載及組合隧道結(jié)構(gòu)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,以可靠指標(biāo)度量結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度,采用以分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)。襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用工程類比法,結(jié)合構(gòu)造要求,根據(jù)隧道埋置深度、圍巖級(jí)別、結(jié)構(gòu)跨度、受力條件,施工因素等,參照有關(guān)規(guī)范及國(guó)內(nèi)外類似工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行擬定有關(guān)參數(shù),并根據(jù)地質(zhì)資料所提供資料及相關(guān)的規(guī)范取用計(jì)算參數(shù),選用同濟(jì)曙光“公路隧道設(shè)計(jì)與分析”有限元程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算校核。隨著我國(guó)公路隧道建設(shè)尤其是山嶺區(qū)隧道建設(shè)的發(fā)展,隧道施工技術(shù)水平有了很大的提高。3)隧道涌水量預(yù)測(cè)由于隧址區(qū)地表水特征主要接受大氣降水,多以地表排泄為主,基巖裂隙水、斷層裂隙水主要接受少量大氣降水、冰雪融水,和兩側(cè)高山山體內(nèi)的地下水補(bǔ)給,徑流較長(zhǎng),在隧道開(kāi)挖時(shí),可能出現(xiàn)淋水或線狀流水。3)出口端圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí),隧道穿越地層為強(qiáng)風(fēng)化石英巖夾黑云母長(zhǎng)英片巖,巖層極破碎,呈碎塊狀鑲嵌狀結(jié)構(gòu)。圍巖穩(wěn)定性較差。在碳酸鹽地區(qū)巖溶水一般從巖石溶隙中流出,少數(shù)則從規(guī)模不大的溶洞中溢出;其二,分散浸出。徑流、排泄條件好,水化學(xué)的形成主要為溶濾作用,因此礦化度較高,水化學(xué)類型簡(jiǎn)單。本組巖性較為單純,野外識(shí)別容易,厚度穩(wěn)定。左右,向斜為向西倒轉(zhuǎn)的同軸向斜。霜凍期長(zhǎng),一年僅七、八月份較熱。10)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行抗裂和裂縫寬度驗(yàn)算,迎水面裂縫開(kāi)展寬度δ≤,背水面δ≤ mm。3)應(yīng)加強(qiáng)隧道支護(hù)襯砌、防排水、路面等主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與通風(fēng)、照明、供配電、消防、交通監(jiān)控等營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)計(jì)之間的協(xié)調(diào),形成合理的綜合設(shè)計(jì)。4%。隧道穿越段。南西盤(pán)為第三系淺棕紅色泥巖夾薄層砂巖。第四系①、中上更新統(tǒng)(Q2_3eol):主要分布在盆地丘陵地帶,不整合于第三系或其他較老地層之上,呈淺黃色,具大孔隙構(gòu)造,質(zhì)地均勻,無(wú)層理,局部可見(jiàn)顯著古土壤數(shù)層,以及微薄層理的結(jié)構(gòu),富含碳酸鈣。Mg)。①、碎石土:僅分布于隧址區(qū)進(jìn)口山體表部,厚度較小,約15m,灰褐色,干稍濕,松散稍密狀,土質(zhì)不均一,碎石含量約占5060%,粒徑280mm,最大150mm。2)洞身段圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),地層巖性為第四系全新統(tǒng)黃土層覆蓋厚約1756m,松散稍密,底部呈中密狀,散粒結(jié)構(gòu);下伏基巖為強(qiáng)中風(fēng)化石英巖夾黑云母石英片巖,圍巖波速值18002400m/s,巖層以中薄層狀構(gòu)造為主,巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育,灰黑色、深灰色,硬質(zhì)巖。 隧道主要工程地質(zhì)問(wèn)題評(píng)價(jià),洞口段為Ⅴ級(jí)圍巖,洞身段主要為Ⅲ級(jí)圍巖(占90%左右),隧道主要工程地質(zhì)問(wèn)題為季節(jié)性凍土,地應(yīng)力,隧道涌水。4)洞口及洞身要避開(kāi)斷層、溶洞、破碎帶等不良地質(zhì)條件;不選在向斜和背斜中心,豎直巖層,結(jié)構(gòu)交界面等處;洞口盡可能與等高線相正交,以避免偏壓。雙側(cè)設(shè)檢修道,內(nèi)輪廓考慮對(duì)結(jié)構(gòu)受力有利及便于施工和模板臺(tái)車的制作,襯砌斷面內(nèi)輪廓采用三心圓。Ⅴ級(jí)圍巖初期支護(hù)采用徑向系統(tǒng)錨桿,鋼拱支撐配合噴射混凝土形成整體。荷載組合 :表示“無(wú)須驗(yàn)算”。鋼筋直經(jīng): mm。(mm2)Nmax 102 Nmin 36 Mmax 36 Mmin 80 說(shuō)明: 1. As:縱向受拉鋼筋的截面面積;As39。;(5) ;(6) 基底控制應(yīng)力[σ]=3) 建筑材料的容重和容許應(yīng)力 (1) 墻端的材料為水泥砂漿片石砌體,片石的強(qiáng)度等級(jí)為Mu100,水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)為M10。山嶺隧道常用的洞門(mén)形式主要有端墻式、翼墻式、臺(tái)階式、柱式、削竹式和喇叭口式。 (%)K1K2δfmax(mm)裂縫寬度驗(yàn)算1Y2Y3Y4Y5Y6Y7Y8Y9Y10Y11Y12Y13Y14Y15Y16Y17Y18Y19Y20Y21Y22Y23
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