【正文】 濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。環(huán)境保護(hù)計(jì)劃指標(biāo)給環(huán)境保護(hù)制定了方向，要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)還有大量的工作要做?？偯娣e為2534平方公里， 總?cè)丝?5萬，是著名的革命老區(qū)。第3章 LNG加氣站氣源及方案比選目前國內(nèi)已經(jīng)建成多座天然氣液化工廠，同時在東部沿海地區(qū)多座LNG接收碼頭陸續(xù)建成投產(chǎn)，因此為國內(nèi)LNG供應(yīng)提供了充足的氣源保證。LNG車用技術(shù)采用低溫存儲，一般在162℃，LNG存儲于車用低溫儲氣瓶內(nèi)，氣瓶采用雙層抽真空絕熱技術(shù)。200公里179。 LNG儲罐分為立式儲罐、臥式儲罐。天然氣通過制冷液化后，LNG就成為含甲烷（96%以上）和乙烷（4%）及少量C3C5烷的低溫液體，LNG是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。這類儲罐一般都是工廠制造內(nèi)罐，現(xiàn)場制造安裝外罐，不存在運(yùn)輸難度，夾層采用普通粉末絕熱，為保證絕熱效果，夾層通氮?dú)獗Ｗo(hù)，絕熱層厚度較厚。，以創(chuàng)造良好的空間環(huán)境。動力及照明用電分開計(jì)量?，F(xiàn)場采用本安或隔爆型儀表，各儀表均帶現(xiàn)場顯示，并具有4—20mA標(biāo)準(zhǔn)信號輸出，其檢測值送入各現(xiàn)場控制站的PLC。轉(zhuǎn)運(yùn)車位置設(shè)置35Kg手推式干粉滅火器2臺，LNG罐區(qū)設(shè)置35Kg手推式干粉滅火器4臺。第6章 環(huán)境保護(hù)本加注站內(nèi)無生產(chǎn)廢水排出，有少量的洗車污水、雨水及生活污水。燃燒后的廢氣中SOX、NOX的含量也大大低于其它燃料，液化天然氣燃燒尾氣中的NOX含量為燃油尾氣的55%。第十章 結(jié)論和建議 本項(xiàng)目各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)評價(jià)均優(yōu)于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)上可行。、環(huán)境評價(jià)報(bào)告審批結(jié)束。選用低噪聲設(shè)備，確保控制室、站房內(nèi)等處的噪聲符合GBJ8785的規(guī)定，本站無生產(chǎn)較大噪音的設(shè)備，邊界噪聲符合GBI234890的規(guī)定。，可以自動切斷?？紤]到建筑面積較小，采用分體空調(diào)機(jī)，安裝掛壁式分體空調(diào)器1臺（制冷量2500w，制熱量2650w），可以滿足溫度要求。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還可在線診斷各類故障，查找故障部位并報(bào)警。兩路電源均引自附近低電壓電源。法蘭、閥門均設(shè)閥門保冷套。目前，低溫泵和質(zhì)量流量計(jì)此用進(jìn)口設(shè)備。 ，與周圍建筑物的安全間距符合相關(guān)規(guī)范要求。目前國內(nèi)LNG加氣站設(shè)備得到充足的發(fā)展，設(shè)備的可靠性在實(shí)際應(yīng)用中得到了印證。179。如四川、重慶、烏魯木齊、西安和蘭州等，天然氣供應(yīng)方面，氣價(jià)低（僅為油價(jià)的40%60%）是天然氣汽車快速發(fā)展的主要驅(qū)動力，在這些城市公交車、出租車主要以天然氣汽車為主體，我國天然氣汽車已從示范期過渡到快速發(fā)展期。LNG車輛用氣指標(biāo) 名稱項(xiàng)目日平均里程（公里）百公里耗油量（升/百公里）百公里耗氣量（標(biāo)準(zhǔn)立方米/百公里）日耗氣量（標(biāo)準(zhǔn)立方米/日）城際、城市公交車2000柴油20運(yùn)貨卡車300柴油35注：1Nm179。 ，在滿足規(guī)范的條件下合理利用土地，節(jié)約用地； ，充分發(fā)揮天然氣供應(yīng)豐富的優(yōu)勢，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約能耗，力求較好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會效益； ，積極采用先進(jìn)工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，設(shè)計(jì)力求技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠，切實(shí)可行，造福于民； ，注重節(jié)能，注重安全生產(chǎn)和勞動衛(wèi)生； 、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》，要充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性?！肮?jié)能減排”是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要政策。（LNG）行業(yè)的發(fā)展目前我國已初步形成以“西氣東輸、海氣登陸、海外進(jìn)口、液化天然氣”四個氣源為主體的天然氣發(fā)展框架。公司目前主要針對河北、天津區(qū)域城鎮(zhèn)內(nèi)和城際間（沿國道、省道及部分高速公路出入口）展開CNG、LNG子站的布局建設(shè)，以滿足物流、客運(yùn)、出租等交通行業(yè)的清潔能源需求。發(fā)展天然氣工業(yè)對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。霸州市周圍已經(jīng)投運(yùn)的天然氣加氣站已達(dá)到24座以上，主要以CNG加氣站為主，氣源來源豐富，供氣能力強(qiáng)，僅康仙莊一家CNG加氣母站每天就能提供20萬方的天然氣，而在LNG方面，河北華氣天然氣有限公司新建霸州的LNG項(xiàng)目，每年能處理LNG 4億方，將成為亞洲最大的LNG供應(yīng)項(xiàng)目。成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案針對的是汽油和柴油，該方案實(shí)施后，對于使用汽油和柴油為燃料的汽車來說，行駛里程越多，交稅就越多。國內(nèi)主要的LNG車輛有城際、城市公交車及貨運(yùn)卡車。挑戰(zhàn)是：近年來世界油價(jià)的漲跌不定，我國成品油已經(jīng)進(jìn)行了多次的價(jià)格上調(diào)，這對我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，尤其是對交通運(yùn)輸行業(yè)沖擊很大。加快規(guī)劃和實(shí)施汽車加氣站與“油改氣”工程，將使政府、企業(yè)、群眾、社會共同受益，實(shí)現(xiàn)“多贏”的結(jié)果。自然資源豐富，交通通訊便利，基礎(chǔ)設(shè)施配套，工商業(yè)發(fā)達(dá)，市場前景廣闊，投資環(huán)境較為優(yōu)越，是國內(nèi)外客商投資興業(yè)的理想之處。國內(nèi)玉柴、上柴、濰柴、南充東風(fēng)等發(fā)動機(jī)廠家已試制成功了LNG發(fā)動機(jī)，承擔(dān)國家863計(jì)劃的陜西重型汽車總廠，已經(jīng)試制成功并開始批量生產(chǎn)LNG重型商用卡車。下面針對LNG燃料汽車與柴油（汽油）車類型的車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益、續(xù)駛里程等方面進(jìn)行比較證明天然氣汽車在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性等方面的優(yōu)勢。而燃油在發(fā)生泄漏時則不會揮發(fā)，容易發(fā)生聚集，易發(fā)生事故和污染，因此發(fā)展液化天然氣汽車具有極好的安全效益。撬體上集成的主要設(shè)備有：LNG 儲罐、LNG低溫泵、儲罐增壓器、LNG加液機(jī)、卸車接口、安全放散閥及各設(shè)備的連接管道、閥門等，其控制系統(tǒng)也做成集裝箱撬塊，設(shè)備形成見下圖： 第4章 LNG加注站 本項(xiàng)目建設(shè)LNG加注站兩座，加注站建設(shè)地點(diǎn)的選擇主要依據(jù)以下原則： ，符合安全防火、環(huán)境保護(hù)、方便使用的要求。 LNG儲罐 LNG泵 LNG氣化器 LNG儲罐。采用鋁翅空溫式氣化器氣化功能：143m179。建構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)烈度按7度設(shè)防，并按照國家統(tǒng)一現(xiàn)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。在滿足安全生產(chǎn)的前提下，站內(nèi)儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)以滿足工藝要求為原則，在辦公用房設(shè)置中心控制室，內(nèi)設(shè)工控機(jī)及PLC。罐區(qū)雨水設(shè)明溝排水，出防火堤前設(shè)排水截?cái)嚅y門控制排至站外。LNG一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，系統(tǒng)會采取自動保護(hù)措施。天然氣的比重小于空氣，在空氣中可以迅速擴(kuò)散，由于不含一氧化碳，沒有中毒危險(xiǎn)。 1300m178。從全國各城市利用天然氣的實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)來看，天然氣的推廣利用離不開政府的引導(dǎo)和支持。污水排放符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（1999年版）二級標(biāo)準(zhǔn)。無廢渣產(chǎn)生。并設(shè)置鐵鍬水桶等滅火工具。在PLC控制柜內(nèi)設(shè)置2KVA，蓄電池續(xù)流能力一小時以上的不間斷電源，在系統(tǒng)停電時仍能為儀表系統(tǒng)和自保系統(tǒng)提供電源，監(jiān)視和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行情況，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。儲罐可靠接地點(diǎn)不少于2處。，詹口采用彩色亞光鋁板裝飾，明快亮麗、引人注目。 進(jìn)口法國低溫之星LNG泵為浸潤型無密封泵，泵整體浸入容器中，無密封件，所有運(yùn)動件由低溫液化冷卻和潤滑。氣液體積比：625:1氣化潛熱：179。LNG低溫泵是加氣站關(guān)鍵設(shè)備，既要求能夠耐低溫（162℃），又要求設(shè)備的可靠性高。柴油車配置200升油箱，在滿載的情況下可以行使700公里，因此在續(xù)駛里程上LNG燃料汽車與柴油車一樣長。根據(jù)CNG氣體常溫、可持續(xù)行駛路程較短的特點(diǎn)，城市出租車適合使用CNG。河北華氣天然氣有限公司LNG工廠將成為本項(xiàng)目的主供應(yīng)氣源。 現(xiàn)已探明的金屬和非金屬礦藏30多種，尤其“七石一沙”儲量最為可觀（即金礦石、花崗石、石灰石、白云石、 大理石、蛭石、麥飯石和建筑沙），適宜于礦業(yè)和建材業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，比2010年消費(fèi)量增長一倍，這對國家外貿(mào)和石油安全供應(yīng)將是難以承受的。國外早在20世紀(jì)40年代就建成了世界上第一座液化天然氣工廠，LNG是現(xiàn)今世界能源供應(yīng)中需求增長最快的一種燃料。目前我國大多數(shù)LNG加氣站都是選用國產(chǎn)設(shè)備，加氣站儲氣裝置、LNG加液機(jī)等全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，國產(chǎn)設(shè)備總體市場份額在80%以上。為了深入落實(shí)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要指導(dǎo)思想和環(huán)保要求，調(diào)整車用能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排戰(zhàn)略、加快能源替代步伐，應(yīng)當(dāng)加快易縣LNG加氣站的建設(shè)工作。因此城際、城市公交車及貨運(yùn)卡車對城市環(huán)境所造成的污染，應(yīng)該成為首批治理的重點(diǎn)。對汽車尾氣進(jìn)行治理刻不容緩，特別是對城際、城市公交車及貨運(yùn)卡車。發(fā)展天然氣清潔汽車，打造綠色物流，是治理交通干線及沿線區(qū)域大氣污染的重要途徑。大力發(fā)展LNG，減少對石油的依賴，是我國政府的一項(xiàng)重要舉措，預(yù)計(jì)不久的將來，天然氣將成為我國在煤和石油之后的第三大能源。液化天然氣儲存運(yùn)輸安全、