【正文】 11 15致謝16參考文獻(xiàn) 行業(yè)內(nèi)部也一直不斷地在進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，但見(jiàn)效不大。 （2）工藝步驟： 工序1 車Φ45f9外圓、端面F及左右端面等 工序2 粗鉆中間孔， 工序3 工步1 預(yù)鉆Φ9H8定心孔，擴(kuò)左中心孔系 工步2 鉆Φ9H8至Φ8，割左孔內(nèi)寬槽 工步3 工步4 ，鏜銑 工步5 精鉸Φ9H8，精鉸Φ14G8及端面 工序4 工步1 粗?jǐn)U右側(cè)Φ25H9孔 工步2 精擴(kuò)右側(cè)Φ25H9孔 工步3 割右側(cè)內(nèi)孔槽 工步4 銑內(nèi)缺口 工步5 鏜Φ25H9 工序5 其他次要表面加工 工序1采用普通車床加專用夾具安裝加工，為工序2加工提供精基準(zhǔn)（Φ45f9及F面）。中鼓形，見(jiàn)圖。并畫(huà)出夾壓位置符號(hào)。導(dǎo)套為采用襯套，一邊倒套更換并保護(hù)導(dǎo)向模板不被更換頻繁而平破壞。．2各個(gè)部件的選擇 （1）動(dòng)力箱的選擇 P=== P=== 取= P= P=由《機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)（上冊(cè)）》表22得電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y100L14 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表538得動(dòng)力箱型號(hào)為1TD25 IA 驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為520r/min由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表540得 動(dòng)力箱與多軸箱、滑臺(tái)的聯(lián)系尺寸由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表53得 液壓滑臺(tái)型號(hào) 1HY25 I A 及聯(lián)系尺寸（2） φ9孔P=== P=== 取=P多=2P多1=由《機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)（上冊(cè)）》表22得 額定轉(zhuǎn)速為940r/min由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表538得動(dòng)力箱型號(hào)為1TD25 IA 驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為520r/min．3繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項(xiàng) 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機(jī)床加工終了狀態(tài)繪制。（7）第70—79組——多軸箱及其附屬部件。即Q= 。因此設(shè)計(jì)時(shí)盡量選擇工序基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)，一般使定位誤差控制在位置公差的1/3~1/5。有時(shí)對(duì)于簡(jiǎn)單的導(dǎo)向模板，也可以與夾具體鑄成一體或焊接在一起。 （2）合理選擇導(dǎo)向裝置的公差與配合。為后續(xù)的零部件的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。[2]。[14]International Machine Tool Design and Research in machine tool design and research .[15],2006。 在本次設(shè)計(jì)中遇到了不少困難與麻煩，在指導(dǎo)老師的幫助下得以解決。 （9）導(dǎo)向裝置的潤(rùn)滑，充分有效的潤(rùn)滑將有利于保證導(dǎo)向裝置的持久精度和壽命。（6） 活動(dòng)導(dǎo)向模板 活動(dòng)導(dǎo)向模板多用于組合機(jī)床。（2） 固定式導(dǎo)向模板 導(dǎo)向模板直接固定在夾具體上。常用的定位元件有支承釘、定位銷、V形塊等。它取決于裝卸自動(dòng)化程度。包括機(jī)床中所有動(dòng)力部件如動(dòng)力滑臺(tái)、動(dòng)力箱等通用部件。表明機(jī)床基本形式及操作者的位置等。加工示意圖要有必要的說(shuō)明如：被加工零件的名稱、圖號(hào)、材料、硬度、加工余量、毛坯要求、是否加冷卻液及其它特殊工藝要求等。：（1）為了使本道工序清晰明了，一定要突出機(jī)床的加工內(nèi)容，用粗實(shí)線畫(huà)出加工部位，尺寸、角度等應(yīng)在相應(yīng)的數(shù)值下加畫(huà)粗實(shí)線。Φ9H8孔銑鉸和精鉸刀采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而確保刀具的正確位置，見(jiàn)圖2. Φ9H8齒桿孔和Φ14G8齒圈孔半精加工分別采用銑鉸、鏜鉸工藝見(jiàn)圖2，以減少或消除前面預(yù)制孔加工位置誤差在本工步加工中引起的仿形誤差，確保為精加工準(zhǔn)備好位置精度達(dá)到圖紙所需的精度。從目前制造業(yè)水平看，采用先進(jìn)的制造裝備加工零件，上述精度不成問(wèn)題。為了保證油泵的整體性能，設(shè)計(jì)中對(duì)泵體零件提出了很高的技術(shù)要求。5關(guān)鍵詞：195柴油機(jī)單缸泵體；專用鉆床；夾具；導(dǎo)向模板。本設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)了195柴油機(jī)單缸泵體打窩擴(kuò)孔的專用機(jī)床，它是一個(gè)工程實(shí)際應(yīng)用的課題，它是對(duì)我這四年來(lái)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的檢驗(yàn)，在了解了產(chǎn)品特性工藝要求的前提下，進(jìn)行打窩擴(kuò)孔專機(jī)的總體方案的設(shè)計(jì)及部件設(shè)計(jì)（即三圖一卡及夾具裝配圖設(shè)計(jì)）在設(shè)計(jì)過(guò)程中王志斌老師對(duì)我們的設(shè)計(jì)提出指導(dǎo)，在此深表感謝。三．關(guān)鍵技術(shù)措施解析（一）定位方案 （1）為了保證Φ9H8齒桿孔與Φ14G8齒圈孔間的孔距精度，工序3各工步采用了基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案，即以前面工序之已加工表面B面32+1為定位基準(zhǔn)，確保穩(wěn)定可靠的定位精度。采用隨行夾具。（5）標(biāo)明主軸、接桿（卡頭）、夾具（導(dǎo)向）與工件之間的聯(lián)系尺寸，配合及其精度。．4機(jī)床底座及裝料高度的設(shè)計(jì) 為了滿足用戶要求和機(jī)床的整體性，底座被設(shè)計(jì)成一個(gè)整體。機(jī)床具體分組如下：（1）第10—19組——支承部件。它是用戶驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。 （1）機(jī)床夾具的分類 機(jī)床夾具的種類和形式很多，可以按照不同的方法進(jìn)行分類。因此這種導(dǎo)向板精度比鏈?zhǔn)礁叩谑褂弥胁鹦秾?dǎo)向板費(fèi)時(shí)，所以不易在大批量生產(chǎn)中使用，僅用于工件不便于使用固定式鉆模板的情況下。選擇好導(dǎo)向的各個(gè)參數(shù)。 論文的寫(xiě)作是枯燥艱辛而又富有挑戰(zhàn)的。[7]. 2000。[9]任小中、李春梅、。在此，我特別要感謝我的導(dǎo)師王志斌老師。 （5）由于外界作用力的影響是導(dǎo)向裝置不能長(zhǎng)期保持精度的主要原因之一。它的加工精度比前所述這均高，主要用于加工大件或加工的孔與模板定位孔有較嚴(yán)要求的場(chǎng)合。若按使用夾具的機(jī)床來(lái)劃分則分為車床夾具、銑床夾具、磨床夾具、組合機(jī)床夾具等。它與全年工時(shí)總數(shù)tk有關(guān)，一般情況下，單班制tk取2350h，兩班制tk取4600h，則Q= ．2實(shí)際生產(chǎn)率Q1實(shí)際生產(chǎn)率Q1（單位為件/h）是指所設(shè)計(jì)的機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。（2）第20—29組——夾具及輸送設(shè)備。在確定機(jī)床裝料高度時(shí)，首先要考慮工人是否操作方便