【正文】 機額定功率只需略大于即可，查《機械設計實踐與創(chuàng)新》表191選取電動機額定功率為。45機械設計課程設計1緒論 選題的目的和意義減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標的減速器有40余種。減速器是指原動機與工作機之間獨立封閉式傳動裝置，用來降低轉速并相應地增大轉矩。取則：；；：1軸 ；2軸 ；3軸 ；滾筒軸 ：1軸 ；2軸 ；3軸 ；卷筒軸 ：電機軸 ；1軸 ；2軸 ；3軸 ；滾筒軸 軸名功率轉矩轉速電機軸142015262134341滾筒軸 41齒輪的設計（2輪的設計） 齒輪的類型依照傳動方案，本設計選用二級展開式斜齒圓柱齒輪傳動。查表114，取區(qū)域系數，彈性系數（鍛鋼鍛鋼）。 單擊“倒角工具”按鈕，在主視區(qū)中選擇外側的兩條和內側的一條曲線，單擊下工具箱左側下拉列表框右側的，將倒角方式改為“45D”，在右側的下拉列表框中輸入D值，單擊下工具箱右側的，完成倒角特征的創(chuàng)建。每一個環(huán)節(jié)都需要嚴密的分析和強大的理論做基礎。涉密論文按學校規(guī)定處理。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。9機座箱體結構尺寸在本次設計中箱體材料選擇鑄鐵HT200即可滿足設計要求代號名稱設計計算結果箱座壁厚箱蓋壁厚箱座加強肋厚箱蓋加強肋厚箱座分箱面凸緣厚箱蓋分箱面凸緣厚箱座底凸緣厚地腳螺栓=軸承旁螺栓聯結分箱面的螺栓軸承蓋螺釘檢查孔螺釘定位銷直徑地腳螺栓數目時，、至外箱壁距離由推薦用值確定、至凸緣壁距離由推薦用值確定軸承旁凸臺半徑由推薦用值確定軸承座孔外端面至箱外壁的距離軸承座孔外的直徑軸承孔直徑軸承螺栓的凸臺高箱座的深度，為浸入油池內的最大旋轉零件的外圓半徑圖101 箱體特征圖Pro/E總裝配圖及裝配爆炸圖圖111 Pro/E總裝配圖圖112 Pro/E總裝配爆炸圖10設計總結本設計是根據設計任務的要求，設計一個展開式二級圓柱減速器。步驟：1).準特征——草繪——繪制四個圓——完成 2).具——關系對話框——關系編輯區(qū)——輸入關系式——完成后再生模型得到如圖6曲線 3) .——曲線選項——從方程/完成——曲線方程對話框——得到坐標系/選取在出現的設置坐標類型菜單中選擇坐標軸選項在彈出對話框中輸入參數方程并保存，回到原對話框點確定即完成曲線創(chuàng)建。法向模數 查《機械設計基礎》表113，得載荷系數k=查《機械設計基礎》表116，得齒寬系數小齒輪上的轉矩齒形系數 查《機械設計基礎》圖118得：， 查《機械設計基礎》圖119得：， 因為和比較所以對小齒輪進行彎曲強度計算。 電動機容量的選擇工作機所需要的功率為：其中：，得電動機的輸出功率為——電動機至滾筒軸的傳動裝置總效率。兩級圓柱齒輪減速器簡圖1－電動機軸；2—電動機；3—帶傳動中間軸；4—高速軸；5—高速齒輪傳動6—中間軸；7—低速齒輪傳動；8—低速軸；9—工作機；二、應完成的工作：1. 減速器裝配圖1張（A1圖紙）；2. 零件工作圖1—2張（從動軸、齒輪等）；3. 設計說明書1份。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。運輸機為一般工作機器，運轉速度不高，查《機械設計基礎》表112，選用8級精度。有===1200MPa ===1140MPa ===576MPa ===560MPa 螺旋角：8176。 圖36