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軌道交通線土建工程專項(xiàng)安全施工方案(留存版)

  

【正文】 置 未達(dá)到“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”要求 觸電傷人 一級(jí) 按要求實(shí)行“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)” 7 漏電保護(hù)器失靈 觸電傷人 一級(jí) 安裝合格的漏電保護(hù)器 8 未接保護(hù)零線 觸電傷人 一級(jí) 接好保護(hù)零線 9 閘具損壞或配備不符合要求 觸電傷人 一級(jí) 及時(shí)更換損壞的閘具 10 宿舍用電 私接、私拉電線 觸電傷人 一級(jí) 加強(qiáng)檢查,杜絕私拉現(xiàn)象 11 使用電爐 火災(zāi) 二級(jí) 加強(qiáng)檢查,杜絕使用 12 現(xiàn)場(chǎng)照明 燈具金屬外殼未作保護(hù)接零 觸電傷人 一級(jí) 燈具金屬外殼作保護(hù)接零 13 手持照明燈具或潮濕作業(yè)場(chǎng)所未使用安全電壓 觸電傷人 一級(jí) 使用安全電壓 14 室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 觸電傷人 一級(jí) 使用安全電壓 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 24 15 配電線路 電線老化、破皮未包扎 觸電傷人 一級(jí) 更換線路,包好接頭 16 線路過道無(wú)保護(hù) 損壞線路、觸電傷人 一級(jí) 設(shè)線路過道保護(hù) 17 線路 未架設(shè)或埋地 觸電傷人 一級(jí) 線路架空或埋地 18 電源導(dǎo)線綁扎在金屬架上 觸電傷人 一級(jí) 導(dǎo)線嚴(yán)禁綁扎在金屬架上 重大危險(xiǎn)源清單 類別:安全防護(hù)類 序號(hào) 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 分級(jí) 控制措施 1 腳手架 鋼管、扣件材質(zhì)不合格 腳手架傾覆 一級(jí) 材質(zhì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格驗(yàn)收 2 搭設(shè)時(shí)螺絲擰緊力矩不夠 腳手架坍塌 一級(jí) 扣件緊固力矩應(yīng)符合要求 3 架體下部無(wú)掃地桿 腳手架坍塌 二級(jí) 按方案要求搭設(shè)掃地桿 4 基礎(chǔ)進(jìn)水 腳手架坍塌 一級(jí) 設(shè)排水溝 5 基礎(chǔ)不平、不實(shí)、無(wú)墊木 腳手架坍塌 一級(jí) 找平、夯實(shí)、加墊木或按要求做 6 未張掛密目網(wǎng) 落物傷人 一級(jí) 張掛安全網(wǎng) 7 密目網(wǎng)未掛嚴(yán) 落物傷人 一級(jí) 用密目網(wǎng)全封閉 8 作業(yè)層未掛平網(wǎng) 墜落傷人 二級(jí) 施工曾以下每 10米應(yīng)掛平網(wǎng)封閉 9 未設(shè)防護(hù)欄桿 墜落傷人 一級(jí) 設(shè)防護(hù)欄桿 10 拉結(jié)點(diǎn)數(shù)量不足 腳手架傾覆 一級(jí) 按方案要求設(shè)拉結(jié)點(diǎn) 11 拉結(jié)不堅(jiān)固 腳手架傾覆 一級(jí) 按方案要求設(shè)拉結(jié)點(diǎn) 12 未設(shè)剪刀撐 腳手架變形 一級(jí) 按方案要求設(shè)置剪刀撐 13 剪刀撐設(shè)置不符合要求 腳手架變形 一級(jí) 按方案要求設(shè)置剪刀撐 14 腳手板未滿鋪 墜落傷人 一級(jí) 滿鋪腳手板 15 腳手板材質(zhì)不符合要求 墜落傷人 二級(jí) 使用合格的腳手板 16 腳手板存在探頭板現(xiàn)象 墜落傷人 一級(jí) 按要求鋪設(shè)腳手板 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 25 17 私自拆除桿件、扣件 腳手架坍塌 一級(jí) 加強(qiáng)教育、教育,對(duì)工人交底,杜絕私拆現(xiàn)象 18 荷載超過規(guī)定 腳手架坍塌 一級(jí) 加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格荷載超過規(guī)定 19 卸料平臺(tái)同腳手架連接 腳手架坍塌 二級(jí) 禁止卸料平臺(tái)同腳手架連接 20 搭設(shè)、拆除腳手架 作業(yè)人員未系安全帶 墜落傷人 一級(jí) 作業(yè) 時(shí)系好安全帶 22 未設(shè)置警戒區(qū)、無(wú)專人看護(hù) 物體打擊傷人 一級(jí) 設(shè)警戒區(qū)、有專人看護(hù) 23 無(wú)證人員上崗 墜落傷人 一級(jí) 嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗 24 違章作業(yè) 墜落傷人、物體打擊傷人 一級(jí) 加強(qiáng)檢查、教育,做好交底,杜絕違章 25 大風(fēng)、雨雪、霧天作業(yè) 墜落傷人 一級(jí) 嚴(yán)禁大風(fēng)、雨雪、霧天作業(yè) 26 基坑 及臨邊 未設(shè)防護(hù)欄桿 墜落傷人 一級(jí) 按要求搭設(shè)防護(hù)欄桿 27 堆放材料基坑邊不足 1 米 坍塌 一級(jí) 按要求堆放材料 28 未放坡或未做護(hù)坡 坍塌 一級(jí) 放坡、錨噴支護(hù) 29 周圍建筑物距基坑較近 坍塌、周圍建筑物不均勻沉降 一級(jí) 按方案施工、定期沉降觀測(cè) 30 四口防護(hù) 未設(shè)防護(hù)欄桿 墜落傷人 一級(jí) 按要求搭設(shè)防護(hù)欄桿 31 未按要求搭設(shè)安全網(wǎng) 墜落傷人 一級(jí) 按要求搭設(shè)安全網(wǎng) 32 未按要求設(shè)防護(hù)門(電梯井) 墜落傷人 一級(jí) 按要求設(shè)置防護(hù)門 33 未按要求搭設(shè)防護(hù)通道 落物傷人 一級(jí) 按要求搭設(shè)防護(hù)通道 34 違章作業(yè) 墜落、打擊 一級(jí) 加強(qiáng)檢查、教育,做好交底,杜絕違章 35 臨邊防護(hù) 未按要求搭設(shè)防護(hù)欄桿 墜落傷人 一級(jí) 按要求搭設(shè)防護(hù)欄桿 36 臨邊 作業(yè) 未按要求佩帶防護(hù)用品 墜落、打擊 一級(jí) 按要求佩帶防護(hù)用品 37 違章作業(yè) 墜落、打擊 一級(jí) 加強(qiáng)教育、檢查、杜絕違章 38 鋼結(jié) 操作面下方未搭設(shè)安全平網(wǎng) 墜落傷人 一級(jí) 加強(qiáng)教育,按要求搭設(shè)安全平 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 26 構(gòu)安裝 網(wǎng) 39 電焊作業(yè)無(wú)防護(hù) 火災(zāi)、傷人 一級(jí) 清除易燃物,配備滅火器。 3)、成立施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防隊(duì),義務(wù)消防隊(duì)員定期組織教育培訓(xùn)。 (1)、結(jié)構(gòu)施工時(shí),要注意電焊作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備,加 強(qiáng)看火,特別是高層焊接時(shí)火星一落數(shù)層,應(yīng)注意電焊下方的防火措施。 (二)安全用電施工技術(shù)措施 接地與接零: ( 1) 施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線路采用 TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。 ( 2) 在配電房、倉(cāng)庫(kù)、食堂等處配置干粉滅火器 6 臺(tái), 1121 型滅火器 8 臺(tái)。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。 平刨及圓盤電鋸等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)有關(guān)部門組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格后才能使用。 ,操作 人員應(yīng)系好安全帶,并禁止站在模板的橫拉桿上操作;拆下的模板應(yīng)盡量用繩索吊下,不準(zhǔn)向下亂扔;如有施工孔洞,應(yīng)隨時(shí)蓋好或加設(shè)圍欄,以防踏空跌落。拆除大跨度梁支撐柱時(shí),先從跨中開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行。 八、模板工程安全技術(shù)措施 (一)模板選型及配置 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量要求高的特點(diǎn),選用由鋼管架、九夾板組成的模板支撐系統(tǒng)。 ( 3) 嚴(yán)禁帶電作業(yè),配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖,并有專人負(fù)責(zé)。 。 4)、 在庫(kù)房、 模板堆放區(qū) 及各樓層、 辦公 區(qū)均布置消防器材 和 消防栓,并由專人負(fù)責(zé) , 定期檢查,保證 完整。 樓梯口 (1) 分層施工樓梯口裝臨時(shí)護(hù)欄; (2) 梯段邊設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄桿; 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 31 (3) 頂層樓梯口隨施工安裝臨時(shí)護(hù)欄。定性評(píng)價(jià)采用直接判斷法,定量評(píng)價(jià)采用作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法。 (5).參加周一安全活動(dòng)。 (1).認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、指示,參與制訂并實(shí)施安全措施,正確指導(dǎo)班組按照技術(shù)交底、施工規(guī)則、操作規(guī)程、安全規(guī)則、措施和各級(jí)安全制度等進(jìn)行施工生產(chǎn),不準(zhǔn)違章指揮。組織推廣安全系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化管理方法。 (4).施工前必須組織制定安全措施。 4)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的區(qū)域施工前,必須進(jìn)行專項(xiàng)安全交底。 D、本公司安全生產(chǎn)形勢(shì)及歷史上發(fā)生的重大事故及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。 (四)安全目標(biāo) 杜絕死亡事故。廣汕公路為主干道,交通均較為繁忙。無(wú)預(yù)留出 入口。 本標(biāo)段為 廣州市軌道交通二十一號(hào)線工程【施工 19 標(biāo)】土建工程項(xiàng)目象嶺站主體及附屬工程(含高架橋、出入口、變電 所、冷卻塔);象嶺至鐘崗區(qū)間高架、廣汕公路改造;象嶺停車場(chǎng)出入段線 。 本 次 停 車 場(chǎng) 出 入 線 高 架 橋 梁 段 設(shè) 計(jì) 起 終 點(diǎn) 里 程RDK0+~RDK1+(CD0+~CDK1+), 入場(chǎng)線高架全長(zhǎng) 683 米,出場(chǎng)線高架全長(zhǎng) 米。 本區(qū)間覆蓋土層為 第四系松散 沉積物,主要為沖洪積砂層、粘性土等,一般小于 20m,下伏基巖為志留紀(jì)( S3ηγ )的花崗巖。 4)、檢查施工進(jìn)度時(shí),檢查各級(jí)人員安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況,把安全生產(chǎn)指標(biāo)納入各級(jí)人員工作業(yè)績(jī)中考核,作為評(píng)比的主要條件之一。 F、防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)用具、用品使用的基本知識(shí)。不經(jīng)驗(yàn)收的一律不得投入使用。 (8).督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品,并教職工正確使用。 (3).對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性等安全指標(biāo)驗(yàn)算,同時(shí)提出施工設(shè)計(jì),報(bào)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行逐層交底。 (7).發(fā)生事故時(shí),要立即組織搶救,向上級(jí)報(bào)告,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),參加事故調(diào)查分析。 (5).對(duì)采購(gòu)上述產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格證、安監(jiān)證及建筑主管部門或安監(jiān)站的推薦證。項(xiàng)目對(duì)未評(píng)價(jià)為重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源維持公司現(xiàn)有的運(yùn)行控制,加強(qiáng)管理。 ( 2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須按要求佩戴好安全帽。對(duì)于明火作業(yè)每天巡查,一查是否有“焊工操作證”與“動(dòng)火證”;二查“動(dòng)火證”與用火地點(diǎn)、時(shí)間、看火人、作業(yè)對(duì)象是否相符;三查有無(wú)滅火用具;四查電氣焊操作是否符合規(guī)范要求。所有施工用電都將通過該電源分路提供,施工主要設(shè)備包括: 鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋對(duì)焊機(jī)、直流電焊機(jī)、木工圓鋸、高壓水泵、污水泵、振動(dòng)器等。 ( 2) 室內(nèi)安裝固定式照明燈具懸掛高度不得低于 。 (二)模板安裝拆除的施工安全技術(shù)措施 保持三層立柱,立柱底部支承結(jié)構(gòu)具有支承上層荷載的能力,為合理傳遞荷載,立柱底部設(shè)置木墊板。 所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須通過三級(jí)安全教育,技術(shù)交底后才能上崗施工。 。 模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊 進(jìn)行。柱、墻模板均采用斜向頂撐。 ( 6) 架空線路必須設(shè)在專用的電桿上。 整改通知單,監(jiān)督落實(shí)整改方案并進(jìn)行復(fù)查。電焊、氣割時(shí),先觀察周圍環(huán)境有無(wú)易燃物后再進(jìn)行工作,并用火花接取器接取火花,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。 (2) 電梯口應(yīng)掛有明顯的警示標(biāo)志。 L—— 發(fā)生事故的可能性大??; E—— 人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度; C—— 發(fā)生事故可能造成的后果; D—— 風(fēng)險(xiǎn)性分值。 (2).熟悉建筑施工安全防護(hù)用品、設(shè)施、器具的有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、性能、技術(shù)參數(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量鑒別,不斷提高業(yè)務(wù)水平。遇有緊急險(xiǎn)情,工人處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告。 (10).負(fù)責(zé)傷亡事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 (6).每半個(gè)月組織、領(lǐng)導(dǎo)一次全項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查,經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),檢查施工方法、勞動(dòng)組合、設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患,項(xiàng)目經(jīng)理部無(wú)法解決的問題,要采取控制措施,并及時(shí)上報(bào)。 7)、無(wú)安全技術(shù)交底而自行實(shí)施施工生產(chǎn)工作的,一經(jīng)查處,將對(duì)作業(yè)班組立即進(jìn)行停工整改,并對(duì)相關(guān)人員予以嚴(yán)肅處理。 B、本公司安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。 安全隱患整改率達(dá)到 100%。場(chǎng)地地層有:素填土層、沖洪積土層、殘積土層及花崗巖片麻巖全、強(qiáng)風(fēng)化帶,局部地段分布沖洪積細(xì)砂、中粗砂、礫砂、角礫、河湖相沉積淤泥、球狀風(fēng)化 (孤石 )。 象嶺站~鐘崗站高架區(qū)間 象嶺站 ~鐘崗站高架區(qū)間設(shè)計(jì)范圍:象嶺站 ~北三環(huán)立交東側(cè)出入場(chǎng)線與三線合建 (YDK52+~YDK53+516)為四線橋,橋長(zhǎng) 1092m,出 、入場(chǎng)線與正線分離里程( YDK53+516);出入場(chǎng)線與正線分離后高架( YDK53+516~YDK54+)為雙線橋,橋長(zhǎng) ,高架結(jié)構(gòu)采用連續(xù)鋼構(gòu)體系,高架上部結(jié)構(gòu)采用大箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩,基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),按柱樁設(shè)計(jì)。廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19 標(biāo)】土建工程 專 項(xiàng) 安 全 施 工 方 案 中鐵上海工程局廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19 標(biāo)】土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2020 年 12 月 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 目 錄 一、工程 概況 ............................................ 1 二、安全管理制度 ........................................ 7 三、重大危險(xiǎn)源報(bào)告制度 .................................. 16 四、三寶四口管理 ....................................... 30 五、消防管理制度 ....................................... 32 六、安全檢查、檢驗(yàn)的控制 ................................ 34 七
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