【正文】 認(rèn)清潔無(wú)異物后再進(jìn)行正式組合。 運(yùn)輸大型設(shè)備前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路平整夯實(shí)，對(duì)拐彎處進(jìn)行擴(kuò)寬處理，以滿足平板車或拖運(yùn)轉(zhuǎn)彎的需要。6．2 安裝工程 ＃3機(jī)組 , 重250t , 重150t , 重96t , 重179t , 重60t , 重73t 除氧水箱外形尺寸為194m, 重75t 汽包外形尺寸為21, 重214t大板梁外形尺寸為21, 重68t 汽包的卸車采用卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組裝滑移的方法,用Pamp。根據(jù)建筑物外邊線距離鐵路中心線距離不同，分為二種樁型，樁頂加冠梁將各單樁連接成一個(gè)整體。環(huán)形基礎(chǔ)采用跳倉(cāng)法施工，跳倉(cāng)縫用鋼網(wǎng)格板支設(shè)并預(yù)留錨筋，同時(shí)固定好跳倉(cāng)縫止水帶。 240/基坑采用大開(kāi)挖方式,待地下水位下降后,采用2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)分兩次進(jìn)行,挖土坡度按1:。砌磚、抹灰采用搭設(shè)內(nèi)外雙排腳手架的方法。煤倉(cāng)間設(shè)0m層、,其中(15)~(18),為輸煤棧橋進(jìn)入煤倉(cāng)間的轉(zhuǎn)運(yùn)站部分。材料（包括：鋼筋、鋼模板、混凝土等）的垂直運(yùn)輸及混凝土的澆灌由汽機(jī)房A列外的QT60/80t吊車來(lái)承擔(dān)。 鍋爐預(yù)埋地腳螺栓的安裝固定，采取螺栓固定架一次定位的加固方案。基坑土方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)于需要局部加深的部位如汽機(jī)基座、鍋爐基礎(chǔ)及土質(zhì)不理想部位等，用WY80開(kāi)入基坑內(nèi)，由它和人工相結(jié)合進(jìn)行局部加深部位土方開(kāi)挖。本工程采用天然地基方案，選擇天然地基礫砂層作為持力層，主要建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)直接坐于礫砂層上?？?cè)萘抗?900KVA，由于標(biāo)段多，總?cè)萘勘瓤刂浦笜?biāo)大。 積極開(kāi)展萬(wàn)鉤無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)。 （5）MQ540/30型門座吊布置在4電除塵東側(cè)、鍋爐六道組合制作場(chǎng)，中心線坐標(biāo)為：起點(diǎn)A=4899，B=3860；終點(diǎn)A=4899，B=3910。鋼材堆放場(chǎng)內(nèi)布置了一臺(tái)10t/32m龍門吊，其中心坐標(biāo)為A=4790，負(fù)責(zé)鋼材的裝卸及倒運(yùn)工作。塔吊中心線與鍋爐中心線平行。 廠區(qū)及施工區(qū)內(nèi)的溝道、地面無(wú)垃圾，每個(gè)作業(yè)面都應(yīng)作到“工完料盡場(chǎng)地清”，剩余材料要堆放整齊，廢料及時(shí)清理。建筑總面積約1000m178。 施工場(chǎng)地使用情況如下表：序號(hào) 名稱 占地面積（m2） 建筑面積（m2） 1 生活區(qū) 100004980 2機(jī)爐組合場(chǎng) 10500 3鉚焊場(chǎng) 8400 4施工生產(chǎn)區(qū) 6300 3715 5道路 1416 6其他 636合 計(jì) 37252 8695 C標(biāo)段C標(biāo)段為煙囪、冷卻塔、循環(huán)水泵房、輸煤系統(tǒng)、500KV升壓站建筑工程，由山西省電建三公司中標(biāo)承包。金屬加工場(chǎng)與鋼筋加工場(chǎng)的LQ3020與LQ1020共享軌道，鋼材堆放場(chǎng)內(nèi)布置一臺(tái)LQ1032吊車。因此，本工程施工生產(chǎn)、生活用地面積較小。 4爐及輔助設(shè)備基礎(chǔ)零米以下由A標(biāo)負(fù)責(zé)，并將直埋螺栓或基礎(chǔ)插筋埋好。 6kV開(kāi)關(guān)柜間的本體調(diào)試（含二次設(shè)備），不論回路供電對(duì)象是否本標(biāo)內(nèi)設(shè)備還是其他標(biāo)設(shè)備，均由負(fù)責(zé)安裝開(kāi)關(guān)間的單位負(fù)責(zé)完成，并需配合完成其他標(biāo)段供電回路的整體調(diào)試工作。 汽機(jī)房?jī)?nèi)除鹽水母管：3與4機(jī)分界在10號(hào)柱與10a柱之間，距10號(hào)柱中心線1米處。 供水系統(tǒng) 采用二次循環(huán)供水系統(tǒng)。,柱距9m,屋架為梯形鋼屋架,屋頂為輕型壓型鋼板結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用天然地基。 貯灰場(chǎng)位于電廠東南約3km的小納林溝內(nèi)，此溝三面環(huán)山，溝頭與塔哈拉川相接。 地基土工程性能 根據(jù)工程地質(zhì)鉆探，按地層的巖性及力學(xué)性質(zhì)變化，其地基工程性能如下表：層數(shù)地層巖性顏 色厚度 m 承載力標(biāo) 準(zhǔn)值 kPa 重度 r kN（1）素填土淺黃色140（2）1黃土狀粉土褐黃色35180（2）2黃土狀粉土雜色 35152（3）340020（4）1強(qiáng)化網(wǎng)泥、 砂巖紫紅灰 白色19300（4）2中風(fēng)化泥巖、砂巖15700 地震烈度國(guó)家地震局認(rèn)定準(zhǔn)格爾地區(qū)地震基本烈度為6度。一二期工程為兩個(gè)獨(dú)立法人。 氣象條件 本區(qū)為大陸地區(qū)干旱氣候，冬季嚴(yán)寒而漫長(zhǎng)，夏季溫?zé)岫虝?，晝夜溫差大。型?hào)為B＆WB—1004/—M,單汽包自然循環(huán)燃煤爐,緊身封閉布置。,不設(shè)公用段,公用負(fù)荷接在各自的工作母線上。 除灰渣系統(tǒng)采用灰渣水力混除，灰采用箱式?jīng)_灰器將灰水混合，經(jīng)灰溝自流至灰渣漿池。 潤(rùn)滑油凈化貯存系統(tǒng)分界在油凈化裝置中去4機(jī)控制閥門口。 電纜防火 各標(biāo)段負(fù)責(zé)自己施工的電纜橋架、電纜溝道、豎井的防火阻燃施工，各類屏、盤、柜的孔洞封堵誰(shuí)安裝誰(shuí)負(fù)責(zé)。充分作好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)準(zhǔn)備、人力、機(jī)械、物質(zhì)供應(yīng)等。 施工設(shè)施盡可能不占用生產(chǎn)永久設(shè)施。因施工場(chǎng)地比較小，混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼煤斗加工、鋼屋架制作場(chǎng)地考慮先利用鍋爐汽機(jī)組合場(chǎng)或外租場(chǎng)地。 （2）在水塔東側(cè)民工生活區(qū)南側(cè)布置構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)。 施工總平面所確定的建筑安裝交叉使用場(chǎng)地，必須嚴(yán)格執(zhí)行交付時(shí)間，否則，因場(chǎng)地影響造成工期拖后，影響單位承擔(dān)全部責(zé)任。 施工道路 廠外施工道路有兩條，一條從廠區(qū)擴(kuò)建端引出，向東過(guò)官板烏素溝與軍區(qū)八一煤礦公路相接，施工進(jìn)廠道路總長(zhǎng)310m， 7m寬泥結(jié)粹石路基，瀝青表面處理，汽—15級(jí)，過(guò)官板烏素溝為過(guò)水路面。 汽機(jī)房設(shè)備的吊裝機(jī)械： 汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的吊裝，使用位于汽機(jī)房?jī)?nèi)的兩臺(tái)75/20t天車進(jìn)行。滿足土建及安裝工程的施工需要。 嚴(yán)格執(zhí)行部頒《電力建設(shè)施工機(jī)械管理規(guī)定》和公司制定的《機(jī)械設(shè)備管理制度》。 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)防風(fēng)、雨措施。施工通訊線路由廠區(qū)大門北側(cè)的電力滿都拉酒店內(nèi)接出，引至施工現(xiàn)場(chǎng)形成通訊網(wǎng)。根據(jù)測(cè)量成果及標(biāo)高復(fù)核情況，具體確定土方開(kāi)挖的范圍和深度。主廠房區(qū)域（包括：汽機(jī)房、煤倉(cāng)間、鍋爐間及綜合樓）零米以下的深基礎(chǔ)均為天然地基基礎(chǔ)。主廠房的回填順序原則上和混凝土的澆灌順序一致。，沿基座四周搭設(shè)上料及施工平臺(tái)，其寬度為4m，材料選用定型鋼桁架。 框架柱梁模板采用九層膠合板的大模板形式，模板固定“內(nèi)拉外支”的加固形式。包括3和4主變、廠變、啟動(dòng)變基礎(chǔ)、油池、構(gòu)架及基礎(chǔ)等。施工中采取相應(yīng)措施控制溫度應(yīng)力引起的砼裂縫。 通風(fēng)筒施工采用山西電建三公司創(chuàng)立的附壁電梯懸掛式腳手架翻模工藝。機(jī)械挖至底標(biāo)高上300mm左右，由人工配合清底，挖至護(hù)樁頂標(biāo)高后，先施工護(hù)樁，待護(hù)樁施工完畢后，進(jìn)行下一步施工。穿繞滑輪組并與汽包連接，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將汽包從車皮上滑移下來(lái)并拖運(yùn)至道木堆上。d. 各軸承座均為落地式軸承座，且為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。焊接中要檢查通流部分間隙及汽缸水平，轉(zhuǎn)子揚(yáng)度等變化情況。廠家散裝發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)由施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組合安裝，利用低壓缸基礎(chǔ)作組合平臺(tái)。 用低駕平板車運(yùn)輸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子、除氧水箱和大板梁等大件設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取加固措施，并用倒鏈和鋼絲繩與平板車?yán)壓?，以防止在搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒。另外，其中的建筑物數(shù)量較多，工程量相對(duì)較小，在施工中要特別抓好建筑裝修及屋面防水的工藝流程，以確保整個(gè)工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)和土質(zhì)情況，上部采用自然放坡，下部采用機(jī)械成孔鋼筋混凝土灌注樁進(jìn)行邊坡支護(hù)。地基處理用砂卵石或級(jí)配碎石，人工分層回填，承載力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。圍墻在其位置的場(chǎng)平完成后，按設(shè)計(jì)圖紙一次施工完成。、灰渣泵房等建筑結(jié)構(gòu)施工 引風(fēng)機(jī)室、電除塵配電室、灰渣泵房、除灰水泵房等生產(chǎn)辦公建(構(gòu))筑物為框架結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)，其施工方案如下：框架結(jié)構(gòu)施工采用搭設(shè)滿堂紅腳手架支設(shè)模板和加固。煤倉(cāng)間為框架結(jié)構(gòu)，其柱距為9m，從（1）柱到（18）,其中(10) 柱和(10a) 柱為雙肢柱,?！?。 鍋爐基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)，模板采取普通鋼模板，模板加固采取“內(nèi)拉外支”方法，基礎(chǔ)砼采用泵車澆灌，罐車運(yùn)輸?shù)氖┕な侄?。由人工清理擾動(dòng)土，并且清理出邊坡?？刂凭W(wǎng)的測(cè)繪采用全圓測(cè)繪法進(jìn)行角度測(cè)量，用極坐標(biāo)法測(cè)角度誤差，用激光自動(dòng)測(cè)距儀校核丈量偏差。采用10kV架空和直埋電纜，按施工電源總布置圖形成10kV供電環(huán)網(wǎng)，在環(huán)網(wǎng)上“T”型接六臺(tái)施工變壓器，組成四個(gè)變電站。 開(kāi)展以安全文明施工為目標(biāo)的紅旗車組競(jìng)賽，定期進(jìn)行評(píng)比活動(dòng)，對(duì)在安全施工中作出貢獻(xiàn)的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)造成事故的按規(guī)定進(jìn)行懲罰。此兩臺(tái)龍門吊主要承擔(dān)鍋爐汽機(jī)設(shè)備的組合、倒運(yùn)裝卸車及大件的水平搬運(yùn)。對(duì)一些單件重量較大的，租用大型移動(dòng)吊車從站臺(tái)上直接卸車，倒入吊裝區(qū)內(nèi)。 BTQ2000/100t塔吊布置在3號(hào)爐爐左位置。 組合場(chǎng)地、施工作業(yè)要配備足夠的照明設(shè)施，并配備足夠的維護(hù)人員。設(shè)置有現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)室、辦公室、工具房、零星材料庫(kù)，其門前與鐵路軌道之間布置材料堆放場(chǎng)，在廠內(nèi)西北角鐵道南側(cè)，布置一小型拌合場(chǎng)。施工臨建區(qū)位于施工場(chǎng)地東北角，布置有現(xiàn)場(chǎng)指揮部，各工地工具房、辦公室、機(jī)修車間、物資供應(yīng)庫(kù)及材料堆放場(chǎng)，占地面積約為6300 m2。在擴(kuò)建端預(yù)留場(chǎng)地上，向擴(kuò)建方向依次布置有鍋爐組合場(chǎng)，汽機(jī)組合場(chǎng)，鋼材堆放場(chǎng)，其南側(cè)布置有鋼筋加工場(chǎng)，木工場(chǎng)，金屬加工廠：其中，鍋爐、汽機(jī)組合場(chǎng)兩臺(tái)LQ6342龍門吊共享軌道。根據(jù)電力部文件電規(guī)（1997）274號(hào)文的規(guī)定（2300MW電廠，Ⅲ類地區(qū)）施工生產(chǎn)、生活用地控制指標(biāo)分別為23 hm2和8 hm2。 建筑工程接口 各標(biāo)負(fù)責(zé)的建構(gòu)筑物伸至室外的設(shè)施與外界接口均以構(gòu)筑物外墻面或圍墻外1m為界。 啟動(dòng)/備用變壓器低壓側(cè)至B標(biāo)段共箱母線由A標(biāo)段負(fù)責(zé)安裝至6kV4A、4B段進(jìn)線柜，進(jìn)線柜由B標(biāo)負(fù)責(zé)。 輔助蒸汽系統(tǒng)：3號(hào)機(jī)與4機(jī)的聯(lián)絡(luò)管分界線在10號(hào)柱與10a柱之間距10號(hào)柱中心線1米處。煙囪高240m，頂部出口內(nèi)徑為7m。 主廠房主廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，汽機(jī)房跨度30m。 出線 本期2330MW機(jī)組以發(fā)電機(jī)——變壓器組單元接線方式接入500kV母線，500kV配電裝置進(jìn)線兩回，出線一回，預(yù)留1—2回進(jìn)線和1回出線的位置。擴(kuò)建廠區(qū)Ⅰ、Ⅱ級(jí)階地地面較平坦，其地形總體仍呈北高南低的緩坡?tīng)睿瑑H主廠房位置處由于基坑開(kāi)挖形成坑底標(biāo)高約為1121m的一個(gè)大坑。 二期擴(kuò)建工程投資總額為234646萬(wàn)元，資金來(lái)源于神華集團(tuán)有限責(zé)任公司30%，北京國(guó)華電力有限責(zé)任公司70%。平均氣壓 870. 4hpa平均氣溫 極端最高氣溫 極端最低氣溫 平均最高氣溫 平均最低氣溫 ℃實(shí)測(cè)最大風(fēng)速 20m/s平均風(fēng)速 主導(dǎo)風(fēng)向 WNW和W平均年降水量 408mm日最大降水量 88mm實(shí)測(cè)最大積雪厚度 15cm平均年蒸發(fā)量 2360mm最大凍土深度 150cm 交通運(yùn)輸 礦區(qū)內(nèi)有鐵路，公路與外部相通，并已形成內(nèi)部交通網(wǎng)，交通十分便利。,額定蒸汽溫度543℃。兩臺(tái)機(jī)組共設(shè)一臺(tái)有載調(diào)壓的分裂繞組變壓器作為機(jī)組的啟動(dòng)/備用電源。渣經(jīng)碎渣機(jī)破碎后進(jìn)入渣溝，然后自流至灰渣漿池，由灰渣泵通過(guò)管道輸送至灰場(chǎng)。 儀用、廠用空氣母管分界在母管分段閥門后。 接地廠區(qū)接地網(wǎng)由A標(biāo)負(fù)責(zé)施工，不包括500kV升壓站區(qū)域的接地，廠區(qū)接地網(wǎng)與升壓站接地網(wǎng)之間的接口在升壓站圍墻外1m。 施工過(guò)程中按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃做好設(shè)備進(jìn)廠、材料供應(yīng)工作，落實(shí)圖紙的交付和設(shè)備的到貨。 場(chǎng)地布置依地勢(shì)而定，合理安排排水。施工生產(chǎn)區(qū)占地面積及臨建面積如下表： 序號(hào) 名稱 占地面積m2建筑面積m21 生活區(qū) 14000 54602砼攪拌站 7850 9523鋼材堆放場(chǎng) 4500 —4鍋爐組合場(chǎng) 7000 —5汽機(jī)組合場(chǎng) 4500 —6鋼筋加工場(chǎng) 3300 1447木土場(chǎng) 900 2708機(jī)加工車間 240 1899設(shè)備及電纜堆放 18000 —10 金屬加工場(chǎng) 2700 —11 機(jī)械檢修場(chǎng) 3000 21012 庫(kù) 房 2276 116613 辦 公 室 6670 276014 其它 640 20015 道路 6680 — 合計(jì) 82456 11351 B標(biāo)段 B標(biāo)段為4機(jī)組安裝工程，由內(nèi)蒙電建一公司中標(biāo)承包。 （3）在4水塔西側(cè)設(shè)水塔施工模板堆放場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 各施工單位嚴(yán)格按照施工總平面布置圖進(jìn)行施工平面管理，服從總平面圖的要求和規(guī)劃，并履行報(bào)批手續(xù)。另一條從電廠西南角Ⅱ號(hào)公路引出，進(jìn)廠道路長(zhǎng)550m，從進(jìn)廠道路向東延伸的臨時(shí)道路長(zhǎng)為367m。兩臺(tái)天車負(fù)責(zé)全部汽機(jī)房?jī)?nèi)本體設(shè)備，附屬設(shè)備及管道的吊裝，發(fā)電機(jī)靜子由于超重，使用兩