【正文】 應(yīng)予糾正。 4）、 噴灑：施工前及時報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 4）、瀝青混凝土路面施工方案、施工方法 (1）瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備 瀝青混凝土路面面層施工時，設(shè)置一個大型拌和場 ，調(diào)運(yùn)我公司瀝青混合料拌和設(shè)備一套，按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料，裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)備，使拌和產(chǎn)量與生產(chǎn)進(jìn)行相匹配，并具備添加木質(zhì)素纖維功能，同時，瀝青混合料攤鋪機(jī)（均安裝有夯板和可調(diào)振幅的震動整平板的組合裝置，夯板與震動整平板的頻率，可隨意變量，并能各自單獨(dú)調(diào)整，同時配備平板自控裝置，以便鋪出理想的縱橫坡度），輪胎式、光輪和振動壓路機(jī)，自卸汽車等其它設(shè)備和足夠的試驗(yàn)檢測儀器。瀝青混合料的攤鋪溫度隨瀝青的標(biāo)號及氣溫的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)?；旌狭铣鰪S140℃～165℃，出廠混合料超過正常高限300C時，應(yīng)予廢棄。 （3）運(yùn)料車不得在路面上急剎車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎，派專人指揮在施工范圍以外調(diào)頭，并慢速地倒退到攤鋪機(jī)前，在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得碰撞攤鋪機(jī)，在確認(rèn)運(yùn)料車的后軸輪對準(zhǔn)貼著攤鋪機(jī)的推行位置和料斗時，才能卸入攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，不得緊踩剎車，以防止粘接層被推擠和影響攤鋪質(zhì)量。用2臺CC422雙筒鋼輪壓路機(jī)振動碾壓，復(fù)壓碾壓遍數(shù)為24遍，～。2）、瀝青馬蹄脂碎石拌制質(zhì)量是路面施工的前提 保證各種原材料規(guī)格和質(zhì)量是控制瀝青馬蹄脂碎石混合料拌制質(zhì)量的關(guān)鍵。 2）、根據(jù)測量確定的控制點(diǎn)進(jìn)行放線，用白灰打線，保證底寬，然后進(jìn)行填筑?；炷令A(yù)制塊C30路緣石施工方案1）、施工準(zhǔn)備 （1）、進(jìn)場后立即對場地進(jìn)行平整，修建混凝土澆筑底座，底座表面應(yīng)平整、光滑?；炷列阅軝z測自檢后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。 （3）、刨槽 人工刨槽，按樁的位臵拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽，一般一平锨寬（約30cm），槽底修理平整。 （1）進(jìn)入拌合機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過稱，每一工作臺班正式稱量前，應(yīng)對磅稱進(jìn)行校核。6）、道路平石安裝（1）、復(fù)測高程：按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，測量高程。 標(biāo)線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。采用三班制24 小時作業(yè)，以保證工期。質(zhì)量保證體系進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進(jìn)行質(zhì)量反饋。質(zhì)量保證的組織管理（1）生產(chǎn)班組質(zhì)量管理首先做好技術(shù)交底工作，使班組每個成員對操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)、監(jiān)督條例均做到心中有數(shù)，使得人人按技術(shù)交底的要求作業(yè)；每道工序完成后班組長進(jìn)行自檢，自檢合格后才通知質(zhì)檢組專檢。 （4） 建立例會制度定期召開工程例會，及時檢查總結(jié)前期計(jì)劃的執(zhí)行情況和存在的問題，對已“拖后”的施工項(xiàng)目，研究“補(bǔ)救”的方法及措施，并落實(shí)責(zé)任人，使施工能按計(jì)劃順利進(jìn)行。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。 c安全檢查參加檢查的人員為各級安全小組成員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門，對現(xiàn)場進(jìn)行有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。 機(jī)械定期保養(yǎng)，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。 用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，由電工完成。三、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu) (1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，各施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加“環(huán)境管理委員會”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)管理工作。(2)工地醫(yī)務(wù)室要經(jīng)常檢查，定期對環(huán)境進(jìn)行消毒，并配備各種常用保健藥品器材。施工現(xiàn)場常保持整潔、衛(wèi)生、有序的施工環(huán)境。(4)與施工隊(duì)簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。 架空線：架空線設(shè)在專用電桿上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。 b機(jī)械設(shè)備安全保證措施 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時均由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、 必要的試驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)，確保狀況良好。 特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀，落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，實(shí)行全方位安全責(zé)任目標(biāo)管理。 （2） 抓住關(guān)鍵工序，保證重點(diǎn)部位 本項(xiàng)目的重點(diǎn)在深挖路基土石方工程和新建橋梁及防護(hù)排水工程 ，關(guān)鍵工序在箱梁預(yù)制施工，施工時緊緊抓住這幾項(xiàng)工作，確保其節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)，凡是這三項(xiàng)工作有拖延時及時組織加班，確保階段性工期實(shí)現(xiàn)。如對圖紙有何疑問，及時同監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，以便及時解決疑問，以防錯誤施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說話。行內(nèi)部承包責(zé)任制對參與施工生產(chǎn)的管理人員質(zhì)量、安全、進(jìn)度全過程責(zé)任承包管理，作到責(zé)任到人，按工程的實(shí)際進(jìn)度及目標(biāo)進(jìn)度分階段和最終競現(xiàn)，最大限度激活職工的積極性和創(chuàng)造力。 當(dāng)路面施工完成并經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行交通標(biāo)志標(biāo)線的施工。 （4）、混凝土振動完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抺平。2m m。放樣要求準(zhǔn)確無誤，以保證路緣石的安裝質(zhì)量和路面工程整體的良好外觀效果。 （2）、混凝土攪拌應(yīng)均勻，顏色一致，混凝土攪拌時間不得少于2min，不得產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象。碾壓時先靜壓后振壓，并要交錯碾壓、從向進(jìn)退式進(jìn)行。 (3)SMA混合料壓實(shí)按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)的后面,只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果,壓實(shí)速度控制在45km/h。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩,把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),有計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計(jì)量,由于SMA粗料粒徑單一,細(xì)料很少,熱料可能會發(fā)生粗集料倉經(jīng)常不足(虧料),而細(xì)集料倉經(jīng)常溢倉的不正常情況,控制室的操作人員不可調(diào)整放料的數(shù)量,使SMA的配合比不準(zhǔn)。碾壓時，調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴（水要加洗滌劑），使其灑水適量，以不粘輪為宜。 3）、混合料的運(yùn)輸 采用干凈的12t以上的大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂內(nèi)不能沾有積余的有機(jī)物質(zhì)，運(yùn)料車覆蓋以防雨、防塵和防降溫。 b、在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并將接縫處理成直線。 (5）混合料的攤鋪 攤鋪混合料之前，應(yīng)對下層進(jìn)行檢查，以保證符合規(guī)范要求。液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布。濃霧或下雨不施工。( 4)、瀝青用量 承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示，根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層所用的瀝青品種和用量，并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 e、接縫 1）橫向接縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷兩小時，應(yīng)設(shè)置橫向接逢。攤鋪過程中人工及時消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料帶，并用新混合料填補(bǔ)。 3）、水泥冷再生穩(wěn)定級配碎石墊層的質(zhì)量要求 材料要求，碎石、水泥除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為：水泥應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上的水泥。超過的要用溜槽或串筒送落?，F(xiàn)澆混凝土坡面排水結(jié)構(gòu)物施工方案1）現(xiàn)澆混凝土排水溝施工方案操作工藝 （1）混凝土配制應(yīng)用磅秤計(jì)量按配合比由專人進(jìn)行配料，在攪拌地點(diǎn)設(shè)置混凝土配合比指標(biāo)牌。2 ）、施工方法（1）每一路段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線、測設(shè)中心樁、邊線樁、各主要構(gòu)筑物位置樁。 (7)雨季施工時，必須作好氣象資料的收集與整理。2 施工測量（1）在地面上進(jìn)行測量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門辦理交樁手續(xù)。二、編制原則1 認(rèn)真貫徹黨和國家對基本建設(shè)的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序。6 積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)率?？刂茦兜淖鞣ǎ河忙?0圓木、長600～800mm，打入地下部分周圍用砼保護(hù)。 2）、施工工藝 施工準(zhǔn)備→施工放樣→機(jī)械設(shè)備就位→鑿除→裝運(yùn)廢渣→原結(jié)構(gòu)物處理。路整修的內(nèi)容是：（1）確定路床的縱向中心線，路床的寬度和路床的橫向坡度?；炷撂涠纫话憧刂圃?7cm，每臺班應(yīng)做兩次試驗(yàn)。 ①應(yīng)在澆筑完畢后的12h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋或澆水； ②混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通水泥或礦渣水泥拌制的混凝土，不得少于7d，對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d?？紤]風(fēng)干因素，%左右。當(dāng)水分不足時應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分，等到達(dá)到要求時方可進(jìn)行碾壓。 f、混合料的養(yǎng)生 每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即養(yǎng)生。 噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。噴灑超量或漏灑或少灑的地方予糾正。 在瀝青混凝土面層施工前，設(shè)備（包括拌和場內(nèi)的試驗(yàn)設(shè)備）安裝調(diào)試完畢，并進(jìn)行試拌，保證按期順利開始瀝青面層施工。正常施工時，保證攤鋪溫度不低于120135攝氏度，且不得超過165攝氏度。（3）拌和機(jī)操作員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行生產(chǎn)，對計(jì)量裝置進(jìn)行標(biāo)定、復(fù)核，確保拌機(jī)準(zhǔn)確計(jì)量，并適當(dāng)調(diào)整冷料比例，使上料平衡，逐拌打印出瀝青和各種礦料的用量，拌和溫度。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都廢棄，不得用于本工程。 終壓：中面層普通瀝青混合料在大于70℃進(jìn)行。對備料工作要特別重視,要求各種原材料規(guī)格、質(zhì)量一定符合設(shè)計(jì)施工要求。 3）、 填筑施工工藝 路肩土填筑采用層鋪法施工，分三層填筑，裝載機(jī)初平，人工精平，氺穩(wěn)攤鋪壓實(shí)時振動壓路機(jī)同步壓實(shí)的施工工藝。 （2）、做好材料的儲存和堆放，所有原材料應(yīng)分類堆放，不得亂堆亂放。 （5）、每天做好混凝土施工記錄，包括拌合數(shù)量、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等。 （4）、鋪筑砂漿：于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，粗砂要過篩，和易性要好，厚度為2cm，按虛高用刮板找平。 （2）、混凝土攪拌應(yīng)均勻，顏色一致，混凝土攪拌時間不得少于2min，不得產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象。放樣要求準(zhǔn)確無誤，以保證道路平石的安裝質(zhì)量和路面工程整體的良好外觀效果。然后用全站儀、經(jīng)緯儀精確定點(diǎn)，并選取基準(zhǔn)點(diǎn)，采用汽車打水線，以保證線形和各部位尺寸的準(zhǔn)確。三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、合同部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部、協(xié)調(diào)部及安全環(huán)保部。組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進(jìn)行圖紙會審，編制施工計(jì)劃，組織隱檢、預(yù)驗(yàn)和驗(yàn)收。保證主要、次要工序均處于良好的控制狀態(tài)，以保證每道工序都能夠達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。（5） 創(chuàng)造良好的外部環(huán)境 加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及有關(guān)單位聯(lián)系和密切配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使影響施工生產(chǎn)的不利因素減少到最小，抓好物資供應(yīng)和后勤保障工作，做好各種材料、成品、半成品的組織供應(yīng)。項(xiàng)目部成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)的業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)隊(duì)長。 季節(jié)性檢查，如防暑、防洪、防風(fēng)等。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，做好檢查記錄。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各施工單位負(fù)責(zé)人簽訂環(huán)境保護(hù)責(zé)任狀，使環(huán)境保護(hù)責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。七、環(huán)境污染控制措施（1）人為噪聲控制措施：項(xiàng)目部應(yīng)經(jīng)常性地對工人進(jìn)行環(huán)保知識教育，加強(qiáng)管理，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識，最大限度地減少人為的噪音擾民。(6)做到工完場清，活完料盡?，F(xiàn)場環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實(shí)用，符合現(xiàn)場要求。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)，開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險， 同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。 (2)安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施 a人身安全保證措施 所有作業(yè)人員、行政、參觀、測量、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽。新工人入場必須進(jìn)行入場教育和崗位安全教育。建立項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長、班長三級安全管理責(zé)任制。工期保證措施“時間是生命，工期是信譽(yù)”，本工程施工工期緊，工作內(nèi)容多，為了使該工程按合同工期建成，確保施工工期，特制定以下的保證措施： （1） 做好施工準(zhǔn)備 在施工項(xiàng)目開工前，要熟悉和審查施工圖及有關(guān)技術(shù)文件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作盡可能提前，各種有利不利因素應(yīng)充分予以估計(jì)， 做好按施工計(jì)劃盡早開工，特別是配置較強(qiáng)的施工技術(shù)人員和施工機(jī)械設(shè)備、材料等務(wù)必限期到位。開工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行會審，徹底理解設(shè)計(jì)意圖。（4）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查。合理編排、實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制將本標(biāo)段劃分為四個施工區(qū)域，平行作業(yè)，各區(qū)域內(nèi)采用流水作業(yè)，編制分階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定階段工作重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工。施工原則上要求標(biāo)志、標(biāo)線在夜間能具有和白天一樣的可見性。 （3）、振動時間要適當(dāng)，振動過程中隨時向模具內(nèi)補(bǔ)加混凝土料。2mm,凹槽的長度允許誤差為177。6）、路緣石安裝（1）、復(fù)測高程：按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，測量高程。 （1）進(jìn)入拌合機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過稱，每一工作臺班正式稱量前，應(yīng)對磅稱進(jìn)行校核。 f、碾壓 碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。終壓溫度不低于130℃。主皮帶把粗配料送入滾洞,通過燃燒器對骨料加熱,有熱電偶檢測料溫,自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比,使骨料溫度達(dá)到190℃～200℃。壓路機(jī)碾壓時離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯開50cm左右，并且先后長短，即第一次碾壓距離長，其余各次逐漸縮短。（2）施工測量放樣 粗粒式瀝青混凝土路面中面層（AC25I）施工采用一臺徐工RP1255型攤鋪機(jī)單幅全幅攤鋪，采用滑輪式平衡梁控制標(biāo)高，不再掛線。碾壓完成后，將末端切成直線。 (4）混合料的運(yùn)送 為方便卸料，不對攤鋪機(jī)產(chǎn)生任何附加力，采用箱底部較高、距攤鋪機(jī)前料斗有一定空間、干凈有金屬底板的大噸位自卸汽車運(yùn)料；并對每輛運(yùn)輸車配備蓬布，以達(dá)到保存溫度和防止灰塵污染的目的，并注意運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料，在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，否則現(xiàn)場多余的混合料不得再用于本工程，對已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得使用。 （1）施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)備澆瀝青的工作面應(yīng)整潔而無塵埃，灑布瀝青材料