【正文】 止血、防止受傷部位感染等）。 5)聯(lián)絡(luò)通訊組的工作內(nèi)容： ① 立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐募本戎行?，撥打急救電?120。 ④ 發(fā)生事故（ 險(xiǎn)情）可能造成輕傷、一次負(fù)傷 3 人以下或一次重傷一人的事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬(wàn)元以下的事故，為Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。 預(yù)警信息的發(fā)布由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組討論通過(guò)，工程部負(fù)責(zé)發(fā)布。 ③ 在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 3） 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)： ① 評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。 2）鎖好龍門吊司機(jī)室門窗。 4）運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“ 0”位。 11）起重作業(yè)人員嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，主動(dòng)提出合理化的見(jiàn)意。領(lǐng)導(dǎo)編制安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，不斷改善勞動(dòng)條件，并組織 貫徹實(shí)施。 第三步：龍門吊指揮人員檢查吊物的吊點(diǎn)主要存在高空作業(yè)危險(xiǎn)源。 參加安裝施工的工作人員，均應(yīng)持 相關(guān)工種的作業(yè) 證，并對(duì)施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。 ⑥ 安裝緩沖碰頭。 ② 將下橫梁 （含大車行走機(jī)構(gòu)） 與支腿用螺栓連為一體，調(diào)整好上法藍(lán)中心距離并用曹鋼（ 或 角鋼）固定牢，綁好跳板，系好攬風(fēng)繩，做好起吊準(zhǔn)備。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體， 根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進(jìn)行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。 e)軌距測(cè)量：使用鋼卷尺或測(cè)距儀對(duì)每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。 ③在支腿上端固定好起吊鋼絲繩，調(diào)整好汽車吊站位 ， 緩慢起升 （大型門機(jī)采用兩臺(tái)或多臺(tái)汽車吊抬吊），支腿起吊端離地面 150200mm后剎車 ， 檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。 ⑦安裝防風(fēng)裝置（室外），如錨定裝置、夾軌器 等。 施工過(guò)程中，施工人員具體分工，明確職責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須頭戴安全帽，熟悉指揮信號(hào)，在整個(gè)吊裝過(guò)程中聽(tīng)從專人指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗位。 第四步：指揮龍門吊鉤掛起吊的重物主要存在高空作業(yè)和物體打擊傷害危險(xiǎn)源。組織制定和貫徹本梁場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理制度。 8 具體施工方案 施工機(jī)械 龍門吊施工作業(yè)配備的設(shè)備包括： 10 噸龍門吊 6 臺(tái)、 鋼筋骨架吊具 2 個(gè)。 吊裝龍門吊骨架施工作業(yè)操作流程 1） 當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指令后，龍門吊將鋼筋吊具提到鋼筋籠位置，緩慢將鋼筋吊具接近鋼筋籠，當(dāng)鋼筋吊具距離鋼筋骨架 后停止。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。 3）認(rèn)真填寫(xiě)龍門吊設(shè)備使用保養(yǎng)記錄。 ② 組織搶險(xiǎn)等有關(guān)事項(xiàng)。 ④ 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。發(fā)布可以通過(guò)廣播、通信、警報(bào)器、宣傳車或組織人員逐戶通知的方式進(jìn)行。由制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)至集團(tuán)公司備案，由集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)上報(bào)建總。向急救中心詳細(xì)報(bào)告發(fā)生事故地點(diǎn)、行車路線、受傷人員數(shù)量受傷程度等。 ② 醫(yī)療救護(hù)先后順序原則上，優(yōu)先安排重度受傷者得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)，輕傷員次之。 急救要點(diǎn)： ① 刺傷較重的傷員應(yīng)用干凈的紗布等包扎止血后，盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。切忌一人抱胸、一人扶腿搬運(yùn)；傷員上下?lián)軕?yīng)由 3～ 4 人分別抱住頭、胸、臀、腿，保持動(dòng)作一致平穩(wěn)，避免脊柱彎曲扭動(dòng)，加重傷情。 。并且應(yīng)盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治， ② 冷卻燒傷部位，用冷水沖洗、冷敷或浸泡肢體，降低皮膚溫度。 ③ 刺傷的硬器如鋼筋等仍插在胸背部、腹部、頭部時(shí)，切不可立即拔出來(lái)，以免造成大出血而無(wú)法止血。 10)后勤保障組的工作內(nèi)容： ① 向醫(yī) 療救護(hù)組提供保必須的搶救、救護(hù)用品。 ③ 詳細(xì)記錄事故應(yīng)急過(guò)程。 ② 當(dāng)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，制梁場(chǎng)在進(jìn)行匯報(bào)的同時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在集團(tuán)公司 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)之前，進(jìn)行搶救搶險(xiǎn)，控制事態(tài)發(fā)展。 2） 當(dāng)發(fā)生 吊裝作業(yè)安全 事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員在 5 分鐘內(nèi)立即向制梁場(chǎng)安全質(zhì)量部和工程技術(shù)部報(bào)告，接到報(bào)告后，工程部根據(jù)事故級(jí)別逐級(jí)上報(bào)或進(jìn)行相關(guān)處置。 ② 使重度受傷者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 4） 聯(lián)絡(luò)通訊組職責(zé)： ① 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。 9 安全應(yīng)急預(yù)案 編制目的 建立、健全龍門吊吊裝工程事故應(yīng)急機(jī)制，提高企業(yè) 應(yīng)對(duì)涉及交通事故傷害事件的能力，維護(hù)企業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)和社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。 6）當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。 3） 鋼筋骨架綁扎完畢 后，經(jīng)專職安全員檢查合格后，方能起吊鋼筋骨架。 職工安全培訓(xùn) 龍門吊施工作業(yè)人員在上崗作業(yè)前，制梁場(chǎng)安全質(zhì)量部對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全操作知識(shí)培訓(xùn)，安全操作知識(shí)培訓(xùn)必須包括以下內(nèi)容： 1）《 龍門吊安全 專項(xiàng) 施工方案 》內(nèi)容； 2）《 龍門吊施工 安全技術(shù)交底》內(nèi)容。組織調(diào)查、處理重大傷亡事故，制定改進(jìn)措施，并督促執(zhí)行。其主要職責(zé)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，按照梁場(chǎng)施工計(jì)劃、安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。凡參加高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。 7） 電氣設(shè)備安裝 及調(diào)試 ① 按照電氣總圖，安裝全部電氣設(shè)備和元件。起吊到超過(guò)軌道高度 并鉛垂于空中，然 后 將 下橫梁 和 支腿調(diào)整到安裝位置，吊機(jī)緩緩放落 。 g)軌道接地裝置安裝。 c)軌道上位：用手拉葫蘆或其他吊裝設(shè)備分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來(lái)，以便放置鋼墊板和防震墊片。 當(dāng)支腿 +下橫梁和主梁橋架重量 及小車總成自重 較大或起升高度過(guò)高或起重機(jī)跨度比較大，則采用兩臺(tái)或多臺(tái)汽車吊抬吊 。 ④ 吊裝維修吊籠，使之與主粱焊接牢固。 經(jīng)自檢合格后， 應(yīng)及時(shí)與 當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢 測(cè) 機(jī)構(gòu)進(jìn)行 溝通，并經(jīng)其監(jiān)檢員以資料、實(shí)物或現(xiàn)場(chǎng) 確認(rèn)合格后，才能進(jìn)行下一工序的施工 。 5 龍門吊施工流程圖 試驗(yàn)、檢查龍門吊小車行走裝置、主鉤 副鉤的制動(dòng)裝置 檢查龍門吊鋼絲繩及卷桶 檢查龍門吊的行走裝置 檢查龍門吊的配電設(shè)施 檢查龍門吊夾軌器是否松開(kāi) 檢查龍門吊的主吊架 試驗(yàn)檢查龍門吊的控制裝置 第一步檢查龍門吊安全使用性能 6 6 龍門吊施工作業(yè)危險(xiǎn)源分析 第一步： 檢查龍門吊安全使用性能工作時(shí)主要存在高空作業(yè)傷害和機(jī)械傷害危險(xiǎn)源。負(fù)責(zé)安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員等資源的配備，并保證其正常實(shí)施安全管理工作。努力學(xué)好技術(shù)與安全知識(shí)，不斷提高作業(yè)能力和安全防護(hù)能力。 9）龍門吊司機(jī)、指揮人員必須持特種作業(yè)操作證方能上崗作業(yè)。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。 13）出現(xiàn)重大傷亡事故時(shí)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理 。 ④ 與外界應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄做出安排。 7） 搶險(xiǎn)搶救組職責(zé)： ① 實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。預(yù)警級(jí)別根據(jù)可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài)，一般劃分為Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）、Ⅲ級(jí)（較重）和Ⅳ級(jí)（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。 ③ 發(fā)生事故（險(xiǎn)情）可能造成一次負(fù)傷 4 人、一次重傷 2 人或死亡 12 人的事故、雖沒(méi)有人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在 20 萬(wàn)元以上 30 萬(wàn)元以下的事故，為Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。 ③ 協(xié)調(diào)與外界應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及記錄對(duì)緊急情況的處置措施。 ④ 救護(hù)組應(yīng)隨時(shí)統(tǒng)計(jì)受害者的人數(shù)，以便救護(hù)組確定救治方案。 ⑤ 千萬(wàn)不要因?yàn)槭軅弋?dāng)時(shí)無(wú)傷口而忽視治療。 急救要點(diǎn)： ① 墜落在地的傷員，應(yīng)初步檢查傷情，情況嚴(yán)重的傷員不能亂搬動(dòng)或搖晃傷員，應(yīng)盡快護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。 4)行政處罰 ① 對(duì)造成職工死亡事故負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人，按集團(tuán)《職工死亡事故責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人行政處分規(guī)定》給予行政處分。但是，切忌給燒傷傷員喝白開(kāi)水。路途中注意 20 保護(hù)，使其不得脫出。 19 11) 施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)急小組的工作內(nèi)容： ① 在制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，向搶險(xiǎn)救護(hù)組提供搶險(xiǎn)、搶救所用的機(jī)械設(shè)備。 ③ 組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救護(hù)組成員實(shí)施應(yīng)急方案和措施，并且根據(jù)事態(tài)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及時(shí)調(diào)整 18 應(yīng)急方案和救護(hù)措施。制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，宏觀調(diào)配制梁場(chǎng)的應(yīng)急隊(duì)伍、物資，制梁場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小