【正文】 完成情況，下達(dá)下周的工作計(jì)劃，解決施工問(wèn)題，對(duì)進(jìn)度的情況進(jìn)行分析，并制定具體的改進(jìn)方案，在人、材、機(jī)投入上及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)局組織協(xié)調(diào)。為保證施工及運(yùn)輸期間錯(cuò)車要求，場(chǎng)內(nèi)道路結(jié)合安裝平臺(tái)的設(shè)置，每300 米設(shè)置錯(cuò)車道一處，錯(cuò)車道路基寬 米。 場(chǎng)地清理29 / 136先根據(jù)征地線，將紅線范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等按要求砍伐或移植至紅線外。裝藥為延長(zhǎng)藥包，選擇炮眼位置時(shí)分30 / 136析巖性以便控制飛石方向，并為下次爆破創(chuàng)造臨空面。④ 將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量、各工序的組合形式整理成文，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，作為以后路基施工的依據(jù)。⑥ 填土路堤分層施工時(shí)，其交接處在同一時(shí)間填筑，則先填段按 1:1 坡度分層留臺(tái)階。山皮石路面基層碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，每層碾壓次數(shù)不小于 6 遍，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度不小于 93%，且壓路機(jī)駛過(guò)無(wú)明顯輪跡。其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。2）砌石體采用料石砌體，石料外形規(guī)格如下：料石砌體：按其加工面的平整程度分為細(xì)料石、半細(xì)料石、粗料石和毛料石四種。3） 膠凝材料拌和過(guò)程中應(yīng)保持粗、細(xì)骨料含水率的穩(wěn)定性，根據(jù)骨料含水量的變化情況，隨時(shí)調(diào)整用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性。砌筑上層時(shí)，不振動(dòng)下層，不在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。（2）測(cè)量放樣圓管涵在施工之前，首先要通過(guò)測(cè)量故樣來(lái)確定涵洞平面軸線位置、涵長(zhǎng)以及施工寬度，并用石灰放出邊線。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。（2）所有道路施工現(xiàn)場(chǎng)，都有立牌告示：“前方施工，注意安全 ”。同時(shí)立即組織施工測(cè)量技術(shù)人員認(rèn)真進(jìn)行核對(duì)，并與監(jiān)理人共同校測(cè)其基準(zhǔn)點(diǎn)（線）的測(cè)量精度，復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。施工點(diǎn)多面廣，為了如期實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)及電纜溝土石方開挖由開挖工區(qū)負(fù)責(zé)施工，并分為 2 個(gè)工作面同時(shí)施工。覆蓋層土方和部分石方開挖渣料可用于回填。石方開挖部位、埋深及分布范圍需待現(xiàn)場(chǎng)施工放樣后確定，開挖分層厚度一般不超過(guò) 3m。（4）電纜溝在澆筑完混凝土后要進(jìn)行土石方回填，土石方開挖有用料就地堆放在四周的空地，方便回填，減少可利用料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。 施工排水布置（1）本工程施工期為夏季，降水集中，結(jié)合風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)土石方開挖布置臨時(shí)性排水設(shè)施。（3）支基礎(chǔ)環(huán)梁模板；混凝土澆筑前對(duì)基礎(chǔ)環(huán)進(jìn)行二次調(diào)平。表 施工道路工程主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)、規(guī)格生產(chǎn)能力或容量 單位 數(shù)量 備注1 挖掘機(jī) CAT330 2 挖掘機(jī) CAT320 2 裝載機(jī) ZL30 臺(tái) 1 中國(guó)龍工3 推土機(jī) TY220 臺(tái) 2 陜西黃工4 自卸汽車 15T 臺(tái) 10 紅巖5 手風(fēng)鉆 YT28 臺(tái) 10 宣化6 柴油移動(dòng)式 3m3/min 臺(tái) 440 / 136序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)、規(guī)格生產(chǎn)能力或容量 單位 數(shù)量 備注空壓機(jī) 6m3/min 臺(tái) 47 振動(dòng)壓路機(jī) YZZ18K 18t 臺(tái) 2 徐工8 手扶式振動(dòng)碾 BW75S 臺(tái) 2 寶馬9 灑水車 5t 臺(tái) 210 油罐車 5t 臺(tái) 211 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 6 立式12 履帶式鉆機(jī) CM351 臺(tái) 141 / 1369. 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)及電纜溝施工 施工準(zhǔn)備如果我公司有幸中標(biāo)，我們將立即組織經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理人員和施工技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)，并著手進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備。（5）搞好施工方案的優(yōu)化工作和施工機(jī)械的成配套，提高科學(xué)性和工作效率。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。在低洼地帶，為避免雨水浸泡路基，修建深溝將水排到路基外。當(dāng)風(fēng)化層較厚，難以全部清除時(shí)，根據(jù)地基風(fēng)化程度及其相應(yīng)的承載力將基底埋置于風(fēng)化層中。2） 拌制膠凝材料，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配料單進(jìn)行配料，不得擅自更改，配料的稱量允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥為177。一般填方地段路肩墻均采用衡重式擋墻。33 / 136②曲線上采用 20m 為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高，同樣利用其 10m 的標(biāo)高測(cè)量。填石路堤邊坡用粒徑大于 30cm 的大塊石碼砌，石料強(qiáng)度不小于 20MPa，在碼砌時(shí)，石塊大面朝下鋪，石塊彼此交錯(cuò)搭接咬碼，空隙用小石塊填塞密實(shí)。若不在最佳含水量177。③ 經(jīng)監(jiān)理同意后，在所選定的樁號(hào)上進(jìn)行試驗(yàn)路的填筑。 路基石方開挖路基石方開挖施工順序?yàn)椋焊采w層剝離→測(cè)量放線→鉆孔→清孔→裝藥→填塞→網(wǎng)路連接→起爆→安全檢查→挖運(yùn)。（4）選取長(zhǎng)度不小于 100m 的試驗(yàn)路段，進(jìn)行填筑試驗(yàn)。 進(jìn)度計(jì)劃專項(xiàng)保證措施（1）針對(duì)本工程施工時(shí)段處于雨季，海拔較高，氣候情況復(fù)雜多變，多霧、多雨，日照時(shí)間較少，我公司擬加大人員、設(shè)備資源的配置，氣候條件較好時(shí)采取突擊的形式作業(yè)，確保施工進(jìn)度。（4）編制計(jì)劃時(shí)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)各種干擾因素可能對(duì)工期造成的延誤及相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，進(jìn)度計(jì)劃作業(yè)指標(biāo)要留有余地，以便當(dāng)發(fā)生工期延誤時(shí)能立即進(jìn)行調(diào)整。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工順序?yàn)椋夯A(chǔ)開挖→墊層混凝土施工→鋼筋、模板、預(yù)埋件安裝→基礎(chǔ)混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)、拆模、防腐施工；風(fēng)機(jī)箱變基礎(chǔ)、電纜溝與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)并行作業(yè)。（3）生產(chǎn)廢水處理為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，本標(biāo)施工區(qū)設(shè)廢水處理池，匯集各部位的施工廢水。根據(jù)工程需要，主要設(shè)物資倉(cāng)庫(kù)、值班室等。表 木材加工廠主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表鋼筋倉(cāng)庫(kù)直筋 盤條除銹調(diào)直 除銹調(diào)直切斷切斷 對(duì)焊 除銹彎 曲切斷 短頭弧焊彎曲對(duì)焊加 工 成 品 堆 場(chǎng)短頭切斷棄料場(chǎng)18 / 136序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 備注1 木模板生產(chǎn)能力 m2/班 5～102 設(shè)備總?cè)萘?kW 40（2）布置木材加工廠布置在綜合加工廠內(nèi)，主要工作內(nèi)容為鋸、刨、開榫等，廠內(nèi)設(shè)置原材料庫(kù)、成品堆放場(chǎng)、鋸木車間、機(jī)木、模板加工間等，其中鋸木車間、機(jī)木、模板加工間布置在簡(jiǎn)易板房?jī)?nèi)。在混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)配置生活16 / 136必需的供水、供電、照明系統(tǒng)。在不便于15 / 136使用電器照明的場(chǎng)所采用礦工燈、沖氣燈等特殊照明工具。 電線電纜布置原則10KV 高壓線路以 LGJ 型鋼芯鋁絞線架空為主；380/220V 配電線路在各施工營(yíng)地區(qū)主要采用 BLV 型鋁芯塑料線架空，施工作業(yè)場(chǎng)地主要采用 VLV22 型電纜和 YC 重型橡套電纜。為方便施工，減少租賃房屋的困難，另布置 2 個(gè)營(yíng)地，就近在施工場(chǎng)地附近租賃當(dāng)?shù)孛穹俊? 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)方法本工程擬進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備人員可以乘火車或飛機(jī)至工地附近城市、縣城后，轉(zhuǎn)乘汽車到達(dá)工地，也可以坐單位專車直達(dá)工地；設(shè)備可以采用平板汽車、載重汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，其中大型設(shè)備散件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝。綜合辦：在總會(huì)計(jì)師的直管下，負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理、勞動(dòng)人事管理、辦公室、黨群、后勤服務(wù)保障等管理工作。根據(jù)工程施工的實(shí)際需要，結(jié)合我公司的項(xiàng)目施工管理經(jīng)驗(yàn)，按照現(xiàn)代項(xiàng)目法施工原則成立“華能萊陽(yáng)萬(wàn)第風(fēng)電場(chǎng)一期工程項(xiàng)目部”，我公司將本著精干、高效的原則，從本單位中挑選相應(yīng)技術(shù)業(yè)務(wù)水平高、精通生產(chǎn)管理、思想作風(fēng)好的人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目部的決策層和管理層，負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)施。從萊陽(yáng)市經(jīng) S30S30G309 以及鄉(xiāng)道均能抵達(dá)風(fēng)場(chǎng)，且鄉(xiāng)道公路交通運(yùn)輸條件較好，可通行 100t 大型平板運(yùn)輸車，完全滿足本工程的場(chǎng)外交通運(yùn)輸要求。四季分明，春季風(fēng)多易旱，夏季炎熱多雨，秋季晝暖夜涼，冬季寒冷干燥的特點(diǎn)。萬(wàn)第鎮(zhèn)位于萊陽(yáng)市東南，在北緯 36176。本風(fēng)電場(chǎng)道路包括 1 條進(jìn)站道路及 29 條場(chǎng)內(nèi)道路，進(jìn)站道路路基寬 米，路面寬 米，長(zhǎng) ，路面結(jié)構(gòu)類型為水泥混凝土路面；場(chǎng)內(nèi)道路路基寬 米，路面寬 米，路面兩側(cè)各 米土路肩，場(chǎng)內(nèi)道路總長(zhǎng)為 29km，路面結(jié)構(gòu)類型為山皮石路面。彈性模量 E=3103MPa。其主要目的為擺放和安裝風(fēng)機(jī)機(jī)艙、輪轂和葉片、塔架、吊裝設(shè)備，并進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝操作，平臺(tái)平面尺寸為 5040m，基層和面層參照?qǐng)鰞?nèi)道路要求施工。質(zhì)量辦：在總工程師直管下，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作的實(shí)施及竣工資料的收集整理、移交工作，嚴(yán)格實(shí)行主任負(fù)責(zé)制和質(zhì)檢人員簽字負(fù)責(zé)制，分管實(shí)驗(yàn)室的工作。 施工動(dòng)員后將組織人員、設(shè)備分兩批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)?？傊仨毻ㄟ^(guò)材料質(zhì)量的嚴(yán)格控制以達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。 為滿足本工程施工要求，擬配置 1 臺(tái) 50kw 柴油發(fā)電機(jī)和 4 臺(tái) 10kW 柴油發(fā)電機(jī)。在鋼筋密布及混凝土澆筑等復(fù)雜施工場(chǎng)地和潮濕、易觸及帶電體場(chǎng)所的照明供電電壓為 36V，其它照明供電電壓為 220V?；炷涟韬驼静贾迷陧?xiàng)目部附近。表 鋼筋加工廠主要設(shè)備配置表序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 功率（kw） 備 注1 鋼筋調(diào)直機(jī) GTJ4/14 臺(tái) 2 922 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺(tái) 2 2GW40 2 23 鋼筋彎曲機(jī)GJ740臺(tái)1 14 電動(dòng)砂輪機(jī) 3035A 臺(tái) 2 25 電動(dòng)除銹機(jī) － 臺(tái) 2 26 空氣壓縮機(jī) 1 木材加工廠（1）生產(chǎn)任務(wù)與規(guī)模木材加工廠承擔(dān)本合同工程特殊部位的標(biāo)準(zhǔn)和異型模板的加工修理任務(wù)，其生產(chǎn)方式按二班制生產(chǎn)，高峰時(shí)三班。建筑面積為 150m2，占地面積 300m2。 施工環(huán)境保護(hù)設(shè)施（1）生活污水處理本標(biāo)生活污水主要來(lái)源于辦公生活營(yíng)地產(chǎn)生的沖廁污水、盥洗污水、廚房污水、洗衣污水等。每開挖到達(dá)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)位置后立即開始風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工。（2）按項(xiàng)目法組織施工，施工現(xiàn)場(chǎng)成立高效運(yùn)行的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部的主要施工技術(shù)人員和管理人員，由多年從事類似工程施工的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成。消滅一切質(zhì)量事故，堅(jiān)決杜絕由于質(zhì)量問(wèn)題引起的誤工、返工現(xiàn)象，確保工程順利進(jìn)行。據(jù)此調(diào)整土石方調(diào)配關(guān)系。對(duì)路床土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求者，報(bào)監(jiān)理工程師，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取合理措施。石方路塹的路床頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出允許偏差的部分輔以人工鑿平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，超挖部分用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的級(jí)配碎石回填并壓實(shí)穩(wěn)固。路基碾壓采用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工。石料分層松鋪厚度不大于 40cm，強(qiáng)度不小于 15MPa，最大粒徑不超過(guò)規(guī)范要求。 準(zhǔn)備工作（1）開工前先準(zhǔn)備好施工所需的機(jī)具，并加以檢驗(yàn)；（2）備齊各種級(jí)配的砂石料和水。b、鋪筑試驗(yàn)段34 / 136在碎石基層正式施工之前，選擇 100 米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段確定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度（77天強(qiáng)度達(dá)到 2—3Mpa 以上），最終確定配合比。對(duì)拌和及養(yǎng)護(hù)的水質(zhì)有懷疑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行砂漿強(qiáng)度驗(yàn)證，如果該水制成砂漿的抗壓強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)水制成的砂漿 28d 齡期抗壓強(qiáng)度的 90%時(shí)，則此水不能使用。36 / 136（3）砌筑時(shí)兩面立桿掛線或掛樣板線，外面線順直整齊，逐層收斂，內(nèi)面線大致順適。邊溝溝底坡度以不小于 %的縱坡接入過(guò)路涵洞或低洼處，漿水排水排到路基以外。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過(guò)的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。（3）搞好施工前的技術(shù)交底和施工人員技術(shù)控制。定期進(jìn)行檢查，對(duì)安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，對(duì)安全事故，以“三不放過(guò)”的原則實(shí)事求是地進(jìn)行處理。施工場(chǎng)地和營(yíng)地布置詳見施工總布置相關(guān)章節(jié)。（3）主體工程的植被清理，挖除樹根的范圍必須延伸到離施工圖所示最大開挖邊填筑線或建筑物基礎(chǔ)外側(cè) 3m 的距離。（1）開挖前，做好坡頂截水溝，并分段設(shè)置出水口，以防止雨水沖刷邊坡。（2）場(chǎng)地清理施工前，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理。 測(cè)量放樣及表土清理（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工控制網(wǎng)，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)放開挖輪廓位置。 施工依據(jù)（1）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ202；（2）《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201。（4）編寫施工組織設(shè)計(jì)、單項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底工程開工后我們將組織技術(shù)人員編寫詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)報(bào)送給監(jiān)理工程師審批。所有操作人員持證上崗，使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好。在初步確定吊裝平臺(tái)的位置和高程后，需對(duì)經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)或到達(dá)風(fēng)機(jī)的道路高程進(jìn)行調(diào)整，以滿足運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)和相互協(xié)調(diào)的要求。（4）管節(jié)安裝應(yīng)待基礎(chǔ)強(qiáng)度合格后方可進(jìn)行管節(jié)安裝。（9）墻體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上后，回填墻后的填料；在距墻背、墻頂 50cm 范圍內(nèi)采用透水性材料填筑。5） 膠凝材料應(yīng)隨拌隨用。砌石應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，石料容重大于 25kN／m3，濕抗壓強(qiáng)度大于100MPa。c. 石屑石屑系機(jī)械軋制而成。將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用裝載機(jī)將砂礫石與土按比例拌和均勻，人工鋪平，一般層厚度控制在 15cm 內(nèi)。⑦ 路基填筑時(shí)，試驗(yàn)控制同步進(jìn)行。② 路堤基底為松土，先進(jìn)行清淤或清表，然后壓實(shí)基底，基底經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收31 / 136后進(jìn)行填筑施工。采用孔間微差爆破技術(shù)，非電毫秒雷管起爆。（2） 按照自上而下分層開挖，分層開挖高度一般為 3～5m，根據(jù)本標(biāo)段路塹開挖特點(diǎn)，適宜采用分層縱挖法施工，個(gè)別路段采用縱橫混合開挖。 施工布置場(chǎng)內(nèi)施工道路工程施工用風(fēng)主要為路基開挖設(shè)備用風(fēng)，本標(biāo)工程采用移動(dòng)式柴油空壓機(jī)供風(fēng)。（10）搞好外部協(xié)調(diào)措施，主動(dòng)接受工地所在政府的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)與政府各部門的聯(lián)系，融洽與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，爭(zhēng)取他們的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程順利進(jìn)行。計(jì)劃配置 4 臺(tái)挖機(jī)進(jìn)行道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等工程開挖，鋼筋制作安裝人員必須滿足 2 個(gè)班組，人