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機(jī)械廠機(jī)械加工車間建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(留存版)

2025-08-11 03:27上一頁面

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【正文】 截面,兩桿在交叉點均不中斷,一根桿件的角鋼外肢向上,另一根則向下,在交叉點處以填板使兩角鋼相連(填板的厚度等于節(jié)點板厚)。每個螺栓的抗拉承載力設(shè)計值為選取梁端最不利組合,軸力和剪力轉(zhuǎn)化考慮軸向壓力影響最上端螺栓的拉力為每個螺栓的剪力為計算最上端螺栓的承載力為滿足要求。柱腳最不利內(nèi)力組合值為:。(2) 按中心荷載初步估計基礎(chǔ)面積。受壓板件的板組約束系數(shù)為,取,所以板件的有效寬度為—板件受壓區(qū)寬度,取,(2) 腹板有效寬度腹板為加勁板件,板件受壓屈曲系數(shù)為,相鄰板件的受壓屈曲系數(shù)為,對于腹板,故板組約束系數(shù) ,故取,腹板的有效寬度:——板件受壓區(qū)寬度,取(3) 下翼緣受拉,故全截面有效。(2)1—3板件有效寬度1—3為加勁板件,板件受壓屈曲系數(shù)為,相鄰板件的受壓屈曲系數(shù)為,對于腹板,故板組約束系數(shù) ,故取,腹板的有效寬度:,故全截面有效。老師淵博的知識,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),平易近人的態(tài)度讓我獲益匪淺。是自己對鋼結(jié)構(gòu)有了更加深刻的了解,同時對PKPM軟件又有了新的見解,對Word和CAD的操作與認(rèn)識也提升了一個新的高度。,查得迎風(fēng)面墻梁跨中最大雙力矩背風(fēng)面墻梁跨中最大雙力矩背風(fēng)時由雙力矩引起正應(yīng)力符號壓應(yīng)力為正,拉應(yīng)力為負(fù)。初選截面為C2007020,如下圖所示圖276 檁條截面截面特性為:(1) 恒荷載+活荷載恒荷載:活荷載:可變荷載取屋面活荷載與雪荷載中較大值,取。 確定基底尺寸彎矩最大一組:荷載設(shè)計組合值,荷載標(biāo)準(zhǔn)組合值。對于第二排螺栓,此處端板屬于兩邊支承類,端板平齊。容許長細(xì)比,需要平面內(nèi)回轉(zhuǎn)半徑:內(nèi)力:選用焊接薄壁圓鋼1◎1214。根據(jù)吊車梁的設(shè)計,吊車梁截面面積,Q235鋼的密度為,吊車梁的自重為,軌道自重為由吊車最大輪壓引起的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為。2) 平面外穩(wěn)定上柱段計算長度 下柱段計算長度 ①上柱段?、簟艚孛嫣幾畈焕M合——彎矩作用平面外,按軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù),b類截面查得——等效彎矩系數(shù),有橫向荷載,端彎矩使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率,??;——均勻彎矩作用時構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù),用近似公式計算 取。屋面為YX130300600型壓型鋼板;檁條、墻梁為冷彎薄壁卷邊C型鋼。初選截面如下圖所示:圖24 吊車梁截面 截面特征上翼緣對中和軸的毛截面面積矩上翼緣對y軸的截面特性:上翼緣對y軸的截面特性:(1)正應(yīng)力上翼緣正應(yīng)力: 滿足要求。其中輕型鋼結(jié)構(gòu)以其外形美觀、線條醒目、安裝方便、節(jié)省鋼材和易于實現(xiàn)構(gòu)件制作標(biāo)準(zhǔn)化的特點,被廣泛應(yīng)用于單層工業(yè)廠房、超市、展覽館、體育館或倉庫式工業(yè)建筑,取得了非常好的經(jīng)濟(jì)與社會效益。本設(shè)計即為單層雙跨的輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,采用了門式剛架結(jié)構(gòu)。梁的穩(wěn)定性系數(shù)為:整體穩(wěn)定性為:(?。M足要求。(2) 可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 活載 屋面檢修活荷載 雪載 可變荷載取屋面活荷載與雪荷載中較大值。②下柱段?、瘛窠孛孀畈焕M合則——彎矩作用平面外,按軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù),b類截面查得;——等效彎矩系數(shù),有橫向荷載,端彎矩使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率,??;——均勻彎矩作用時構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù),由近似公式得(5)局部穩(wěn)定性驗算1)翼緣局部穩(wěn)定性翼緣寬厚比 2)腹板局部穩(wěn)定性腹板高厚比①上柱段取Ⅲ—Ⅲ截面處最不利組合應(yīng)力梯度②下柱段?、瘛窠孛孀畈焕孛鎽?yīng)力梯度(1)截面選擇采用等截面梁,截面尺寸為H400200813,截面如圖所示圖262 剛架梁截面示意圖(2)截面特性計算(3)構(gòu)件寬厚比驗算: 按《門式輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS 102:2002的規(guī)定驗算如下:翼緣: 滿足要求!腹板: 滿足要求!取截面Ⅰ—Ⅰ、Ⅱ—Ⅱ中最不利的組合(4)抗剪驗算:考慮僅有支座加勁肋,取。支撐幾何長度:, 支撐平面內(nèi):容許長細(xì)比:需要最小回轉(zhuǎn)半徑支撐平面外: 需要最小回轉(zhuǎn)半徑:選用∟706,(2) 縱向構(gòu)件按壓桿考慮,采用圓鋼管。 端板厚度設(shè)計對于最上排螺栓,此處端板屬于兩邊支承類,端板平齊。底板下混凝土標(biāo)號為C25錨栓采用Q235鋼焊條采用E43型 確定底板長寬初步確定柱腳布置見柱腳布置示意圖(圖271)為負(fù)值,說明底板與基礎(chǔ)脫離,產(chǎn)生拉應(yīng)力,該拉應(yīng)力應(yīng)由錨栓來承擔(dān)。若考慮荷載偏心影響,將基底面積擴(kuò)大40%。 有效截面特性上翼緣板的扣除面積寬度為:,腹板的扣除面積,同時在腹板有一拉條(拉條采用鋼)連接孔(孔直徑,距上翼緣邊緣40),所以腹板的扣除面積寬度按12計算如下圖所示。腹板截面有一拉條(拉條采用鋼)連接孔(孔徑,距下翼緣邊緣65),所以腹板的扣除面積寬度按11計算圖287 有效截面示意圖 強(qiáng)度驗算(1) 正應(yīng)力驗算由公式計算,(2) 剪應(yīng)力驗算, 穩(wěn)定性驗算不考慮孔徑對腹板截面削弱,均按毛截面計算。還記得剛拿到課題時頭腦一片茫然,根本無從下手,是趙老師不厭其煩的給我們講解基本概念,把設(shè)計簡單化,單元化,才使我們逐漸理清了頭緒,從而少走了不少彎路。在設(shè)計過程中,通過查規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)材料,融合所學(xué)的知識。計算雙力矩時,按跨中無支撐的簡支梁計算。計算依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》。根據(jù)本設(shè)計中建筑上部荷載和設(shè)計要求中的持力層深度,基礎(chǔ)下設(shè)100mm厚C10混凝土墊層,(室內(nèi)外高差為300mm)。 端板厚度設(shè)計對于最上排螺栓,此處端板屬于兩邊支承類,端板平齊。(3) 下部柱間支撐橫桿34。并對工字形翼緣端部繞轉(zhuǎn)部分焊縫忽略不計。武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計A柱內(nèi)力截面內(nèi)力①恒載②活載③左風(fēng)④右風(fēng)⑤Dmax在A柱右側(cè)⑥D(zhuǎn)max在B柱左側(cè)⑦Dmax在B柱右側(cè)⑧Dmax在C柱左側(cè)⑨Tmax在AB跨向左作用⑩Tmax在AB跨向右作用Tmax在BC跨向左作用Tmax在BC跨向右作用ⅠMQN ⅡMQNⅢMQNⅣMQNB柱內(nèi)力截面內(nèi)力①恒載②活載③左風(fēng)④右風(fēng)⑤Dmax在A柱右側(cè)⑥D(zhuǎn)max在B柱左側(cè)⑦Dmax在B柱右側(cè)⑧Dmax在C柱左側(cè)⑨Tmax在AB跨向左作用⑩Tmax在AB跨向右作用Tmax在BC跨向左作用Tmax在BC跨向右作用ⅠMQNⅡM19..84QNⅢMQNⅣMQN A柱的內(nèi)力組合 荷載組合內(nèi)力組合恒荷載+(兩個或兩個以上的活荷載)恒荷載+任一活荷載組合項目MVN組合項目MVNⅠⅠ+Mmax①+(②+④+⑥+⑧+⑨+)①+⑥Mmax①+(③+⑤+⑦+⑩+)①+③Nmax①+(②+⑤+⑦+⑨)①+③Nmin①+(②+⑤+⑧+⑨+)①+⑤ⅡⅡ+Mmax①+(③+⑦+)①+③Mmax①+(②+⑤+⑧+⑨+)①+⑤Nmax①+(③+⑦)①+③Nmin①+(②+⑤+⑧+⑨+)①+⑤ⅢⅢ+Mmax
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