【正文】 埋深 ~Φ2000 鋼筋砼成品管，開槽埋管，長約 675m, 埋深 ~Φ2200 鋼筋砼成品管，開槽埋管，長約 189m, 埋深 ~Φ2400 鋼筋砼成品管，開槽埋管，長約 229m, 埋深 ~Φ1350 鋼筋砼成品管， 頂管， 長約 60m, 埋深 ~Φ1650 鋼筋砼成品管， 頂管， 長約105m, 埋深 ~二、本工程特點(diǎn)（一）本工程重要性本工程是利民實(shí)事工程，是上海市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，它的建成，提高了該排水系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，改善了地區(qū)積水，為營造高質(zhì)量的工作、生活環(huán)境提供了充分的條件，為徐匯區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平更上新臺(tái)階奠定了良好的基礎(chǔ)。三、工程地質(zhì) 參考上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院編制的《巖石工程勘察報(bào)告》（詳勘），本標(biāo)段工程有關(guān)的場地地層從上往下依次為： 填土 ①1 地表為雜填土，含石子、碎磚塊、碎碳渣等雜物，松散，分布連續(xù)。本標(biāo)段路段地質(zhì)特征：本工程場地屬濱海平原相沉積，土層連續(xù)性較好。(8) 施工段劃分考慮到本工程范圍廣、工程量大，因此采取分三個(gè)施工段，既考慮同時(shí)施工又考慮分階段實(shí)施的方法，具體施工段劃分如下：第一施工段：長樂路（管道長度 L=323 m）和襄陽北路（管道長度L=668m）主要工程量為Φ1000、Φ1200、Φ1350鋼砼管及支管的開槽埋管施工。支撐與回令采用電焊聯(lián)接。嚴(yán)格控制標(biāo)高，控制槽底標(biāo)高以上20cm，預(yù)備底層土，用人工挖土修整槽底。 排管前應(yīng)復(fù)測龍門板，清掃基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水。10橡膠圈選用高度20井24井 B 橡膠圈外形尺寸的允許偏差除上表所示外，其它尺寸允許偏差應(yīng)〈 6%。 檢查井流水槽用磚砌筑，流槽高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，用1：2水泥砂漿抹面。不可回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)，大于10cm的石料等硬塊應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。 確保樁位措施(12) 施工前，于溝槽施工范圍內(nèi)間隔50cm插一根小木樁，按設(shè)計(jì)圖布置好孔位，并于溝槽邊拉一根帶刻度的測繩，為樁機(jī)移位定孔復(fù)核。（10）施工過程中，做好每根樁的原始記錄及相關(guān)資料。基坑開挖過程中如發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有滲漏，必須隨時(shí)封堵。在頂管作業(yè)時(shí)，可通過操作臺(tái)控制出土量，使迎面土壓力保持在主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力之間，在通常情況下，土壓力可按實(shí)際情況控制在P220KPa范圍內(nèi)，地面沉降可控制在1cm以下。 頂管動(dòng)力、照明配套（1）、頂管動(dòng)力配套序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量總功率（kw/h）1刀盤電機(jī)2102送、排泥泵電機(jī)2153糾偏油泵電機(jī)14機(jī)頭液壓動(dòng)力站電機(jī)225通風(fēng)機(jī)16注漿泵電機(jī)137排水泵1158電焊機(jī)1159合計(jì) （注：以上所列設(shè)備，并不都是同時(shí)啟動(dòng)。頂管注漿 頂力控制的關(guān)鍵是最大限度地降低頂進(jìn)阻力，而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是進(jìn)行注漿。(3) 機(jī)頭進(jìn)洞后止水工作抓緊作好，洞口處土體流失、管子沉降等現(xiàn)象就不會(huì)發(fā)生，也是保證頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。 線形控制A、測量的方法 用極坐標(biāo)法（對(duì)于深井，井口尺寸小，為防止誤差，也可采用傳統(tǒng)的魏司巴赫二次聯(lián)系三角定位法），根據(jù)設(shè)計(jì)給出的工作井坐標(biāo)和頂進(jìn)軸線斜坡和平坡交界的坐標(biāo)，以及實(shí)際接收井中心的坐標(biāo)，分別計(jì)算出他們的方位角。車輛經(jīng)過處，應(yīng)派專人對(duì)運(yùn)輸途中落地的泥土進(jìn)行清理。 創(chuàng)優(yōu)工作責(zé)任制，層層分解落實(shí)到人，項(xiàng)目部開展全過程質(zhì)量監(jiān)控管理工作，實(shí)施全過程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，施工現(xiàn)場各生產(chǎn)施工到班組建立，健全質(zhì)量管理小組，根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)，各專業(yè)工程結(jié)合以往創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程過程中的難點(diǎn)疑點(diǎn)，設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量管理點(diǎn)，通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)的工作程序，以達(dá)到不斷提高工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目的，為創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)工程提供先決條件。 、導(dǎo)軌安裝要求反復(fù)校測，使導(dǎo)軌中線、高程、軌距、坡度符合設(shè)計(jì)要求。 平基施工前須復(fù)核標(biāo)高，管道基礎(chǔ)需攤平拍實(shí)，排管由下游向上游依次排設(shè)，接口密封平順無扭曲穩(wěn)固，管底坡展不得展現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高不大于5mm，管口內(nèi)平整密實(shí)不得有裂縫，空鼓現(xiàn)象。嚴(yán)格工程的宏觀控制，注意工序銜接，根據(jù)工程具體進(jìn)展情況，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，編制階段性進(jìn)度和材料計(jì)劃，避免等工現(xiàn)象發(fā)生。 經(jīng)常收聽天氣預(yù)報(bào)，在執(zhí)行砼澆筑時(shí)，要合理安排施工時(shí)間，避免特別寒冷的天氣澆筑砼。 1．我公司自有設(shè)備及人員動(dòng)員周期在2天以內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場項(xiàng)目管理部主要由下列人員組成： 項(xiàng)目經(jīng)理：1人 項(xiàng)目副經(jīng)理：2人 技術(shù)員：4人 質(zhì)量主管：1人 質(zhì)量員：2人 施工主管：1人 施工員：2人 測量主管：1人 測量員：2人 安全主管：1人 材料員：2人 資料員：1人 統(tǒng)計(jì)員：1人 后勤員：2人 協(xié)調(diào)員：1人 詳見附表：《施工組織管理網(wǎng)絡(luò)》三、施工總進(jìn)度計(jì)劃（一）總體設(shè)想本工程指令工期為265日歷天，施工期間要經(jīng)歷冬季、雨季，但為使本工程早日投入使用，我公司將在克服這些實(shí)際困難的前提下，爭取提前保質(zhì)保量完成本工程。 臨時(shí)排水 施工期間，要保證工地沿線的生活污水及工地現(xiàn)場污水排放暢通，保證工程在干燥條件下進(jìn)行。 （5）按招標(biāo)文件規(guī)定做好各種原材料復(fù)試和水的抽樣化驗(yàn)工作，以及混凝土預(yù)級(jí)配的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意。在封鎖交通的施工地段（除特殊情況，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)外）要有特種車輛和沿線單位進(jìn)出車輛的通道和人行通道。h)我們將與交警大隊(duì)、市容管委會(huì)密切配合，共同做好施工期間交通秩序及市容管理工作。 B 特別要強(qiáng)調(diào)的是穿越地鐵時(shí)，必須連續(xù)頂進(jìn)，不得中斷，以保證土體穩(wěn)定。清掃人員穿戴統(tǒng)一的黃色交通防護(hù)服裝，服裝上印有“上海金山市政清掃隊(duì)”標(biāo)識(shí)，清掃作業(yè)以正對(duì)車輛行進(jìn)方向，以便清掃人員可看到運(yùn)土車輛及時(shí)退讓，清掃人員做到全天候24小時(shí)及時(shí)清掃，保證路面不殘留雜土及垃圾。三、交通組織措施（一） 總述在施工期間，交警大隊(duì)等部門協(xié)助指揮，我們?nèi)旌蚓S修保養(yǎng)道路，確保交通安全暢通。爾后將各方意見采納后進(jìn)行組織工程施工。與沿線的企事業(yè)單位、居民達(dá)成用水用電的臨時(shí)協(xié)議，確保安排大臨生產(chǎn)及生活的用水用電。項(xiàng)目經(jīng)理將選派富有工程管理經(jīng)驗(yàn)及有多年同類工程施工經(jīng)歷的同志擔(dān)任。二、勞動(dòng)力計(jì)劃與控制施工勞動(dòng)力資源，我公司有專門的人力資源中心，人員動(dòng)員按擬定計(jì)劃可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)配，以滿足本工程所需要的熟練工人的數(shù)量，勞動(dòng)力調(diào)配周期在1天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，人員輸送由公司自有的巴士送到施工現(xiàn)場。必要時(shí)，暫時(shí)拆掉設(shè)備。做好防雨保護(hù)準(zhǔn)備，施工過程中，天氣變化下雨時(shí)，如果連續(xù)施工不能中斷，要做好工人的防雨保護(hù)，每個(gè)操作工人備好雨衣、雨褲、雨鞋，對(duì)于已做好的實(shí)物，要采取措施用塑料薄膜或涂塑彩條布做好防雨工作。、頂進(jìn)中注意油泵壓力表變化，發(fā)現(xiàn)壓力驟增時(shí)，立即停泵檢查原因。（二）頂管工程質(zhì)量保證措施 、管材的混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。第三部分：質(zhì)量計(jì)劃與控制保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、計(jì)劃與控制肇嘉浜路排水系統(tǒng)改建工程將作為我公司的創(chuàng)信譽(yù)工程，為確保優(yōu)良等級(jí)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們將對(duì)所有參加工程項(xiàng)目施工人員，尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的意識(shí)，圍繞質(zhì)量工作目標(biāo)，形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式，并層層分解到各個(gè)施工環(huán)節(jié)以及日常工作實(shí)際管理中去。（6）開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃，對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算，確保頂進(jìn)時(shí)正確，以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。如一旦遇到有害氣體大于規(guī)定濃度時(shí)，就針對(duì)不同情況立即采取措施，包括以下幾點(diǎn)：(4) 啟動(dòng)備用通風(fēng)系統(tǒng)加強(qiáng)管道內(nèi)通風(fēng)，減小管道內(nèi)有害氣體的濃度。進(jìn)出洞口措施（1）、 為防止掘進(jìn)機(jī)出洞時(shí)產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，可以采用延伸導(dǎo)軌，并將前三節(jié)鋼砼管與機(jī)頭做成鋼性聯(lián)接。頂管結(jié)束后要按設(shè)計(jì)要求在管內(nèi)間隙處填充彈性密封膏，并與管口抹成一個(gè)光滑的漸變面。掘進(jìn)面產(chǎn)生較大應(yīng)力，在頂進(jìn)時(shí)應(yīng)注意速度。參見附圖：《土壓平衡頂管機(jī)示意圖》。C、基坑開挖部分：基坑挖土采用人機(jī)相結(jié)合的辦法，采用的機(jī)械有1m3挖掘機(jī)及35噸履帶吊。 （6）水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)水灰比進(jìn)行配料，水泥漿拌好后，在倒入集料斗之前，要用篩網(wǎng)清除水泥中的結(jié)塊和雜物，為使水泥漿不發(fā)生離析，只能在壓漿前倒入集料斗中。（2）、采用35T履帶吊車掛DZ30型振動(dòng)錘利用振動(dòng)方式進(jìn)行型鋼插入施工。預(yù)制或現(xiàn)澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面。 原材料必須符合要求，磚材必須澆水濕潤，砂漿配比根據(jù)原材料送材驗(yàn)部門所做的配合比通知書進(jìn)行拌制，攪拌時(shí)必須攪拌均勻，隨拌隨用。12177。用龍門板校正溝槽坡度，整理槽底浮土，排除溝槽積水，清除淤泥與碎石，定出管道中心樁，管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。 不同管徑溝槽直槽開挖寬度根據(jù)《給排水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。見《下水道溝槽示意圖1》（2）鋼板樁支護(hù) A、根據(jù)直槽寬度確定鋼板樁位置，鋼板樁采用30號(hào)槽鋼，根據(jù)本標(biāo)段溝槽開挖深度的情況，采用9m長鋼板樁支護(hù)。(7) 工程概況 本工程包括管道放樣、開挖、支撐、基礎(chǔ)、敷設(shè)、接口、管道對(duì)接、管道支墩、窨井、磅水、塢磅、覆土等開槽埋管的全過程?；疑倌噘|(zhì)粘土夾砂 ③3流塑，夾少量粉砂，欠均勻，含云母，高壓縮性，高靈敏性。 第二：本工程穿越地鐵一號(hào)線，由于地鐵在正常運(yùn)行過程中，對(duì)區(qū)間隧道的變形要求非常嚴(yán)格，因此采用頂管施工。浦江鎮(zhèn)污水北排工程（施0319—4）施工組織設(shè)計(jì)施工單位：上海水環(huán)境建設(shè)有限公司日 期： 2003 年 6 月 18 日目 錄第一部分：工程概況及編制依據(jù)一、工程概況二、本工程特點(diǎn)三、工程地質(zhì)四、編制依據(jù)第二部分：主要工序的施工技術(shù)方案及控制(1) 開槽埋管施工(2) 頂管施工第三部分：質(zhì)量計(jì)劃與控制保證措施一、 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、計(jì)劃與控制二、 各單位工程質(zhì)量保證措施三、工期保證措施四、季節(jié)性施工措施第四部分：材料、勞動(dòng)力、機(jī)械等資源需要量計(jì)劃及控制一、 材料計(jì)劃與控制二、 勞動(dòng)力計(jì)劃與控制三、 機(jī)械計(jì)劃與控制第五部分：施工總進(jìn)度計(jì)劃與控制一、總體設(shè)想二、組織計(jì)劃三、施工總進(jìn)度計(jì)劃第六部分：施工總平面布置及全場性臨時(shí)設(shè)施(3) “三通一平”及總平面布置(4) 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作(5) 交通組織措施(6) 建筑物及地下管線保護(hù)第七部分：安全生產(chǎn)、文明施工的計(jì)劃及目標(biāo)管理措施一、 安全生產(chǎn)保證措施二、 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理三、 文明施工保證措施四、 加強(qiáng)廉政建設(shè)、爭奪廉政建設(shè)優(yōu)勝流動(dòng)紅旗五、 加強(qiáng)施工內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔六、 規(guī)范化管理第八部分：項(xiàng)目管理體系及項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人資質(zhì)第九部分：擬分包工程的情況第十部分：其他擬提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的措施第十一部分：附圖、附表部分第一部分：工程概況及編制依據(jù)一、工程概況（一）工程簡介肇嘉浜路排水系統(tǒng)改建工程（）位于市中心徐匯區(qū),工程范圍為長樂路（富民路~襄陽北路）、襄陽北路、襄陽南路（巨鹿路~復(fù)興中路）、東湖路（延慶路~襄陽南路，含淮海中路一段）、復(fù)興中路（汾陽路~瑞金二路）排水管道工程及排水管道溝槽修復(fù)、窨井（包括頂管工作井、接收井）開挖處的道路修復(fù)等。整個(gè)施工過程必須按照上海地鐵運(yùn)營有限公司有關(guān)部門的監(jiān)測要求和批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行，確保地鐵隧道的安全和正常使用。~，~ 。開槽埋管的施工主要包括：1）開槽埋管：DN300 UPVC DN400 UPVC Φ600 鋼砼管 Φ800 鋼砼管 114m Φ1000 鋼砼管 Φ1200 鋼砼管 Φ1350 鋼砼管 Φ1500 鋼砼管 361m Φ1650 鋼砼管 Φ2000 鋼砼管 Φ2200 鋼砼管 Φ2400 鋼砼管 2）管材 DN300DN400管道采用UPVC加筋管，“T”型橡膠圈接口，碎石或礫石砂基礎(chǔ)。 B、~，如在地下管線處可采用插樁辦法，鋼板樁采用密咬口型，打入時(shí)應(yīng)盡量做到橫平豎直，上口齊平，減少縫隙漏水、漏泥造成的地面沉降。 市區(qū)道路不允許在溝槽邊堆土，故挖土必須外運(yùn)。 在按規(guī)定厚度的墊層上安裝基