【正文】 堆的綠化及還耕。（2) 挖方區(qū)應(yīng)保證排水通暢，臨時(shí)排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。路塹排水系統(tǒng)施工:（1）路塹施工應(yīng)先做好路塹頂截、排水。施工測量放樣后，用白灰撒好邊線。施工工藝工藝流程圖見下圖（）土方填筑（1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，分層填筑的各層間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。挖臺階前應(yīng)清除地表浮土。（二） 冬期施工技術(shù)連續(xù)5日平均氣溫低于5℃或日最低氣溫低于3℃。本交底一式三份，存檔，交底人，被交底人各一份。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。兩行之間的接頭一般應(yīng)重復(fù)1/4～1/3輪跡；對于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的1/2.（6）縱向分段壓好以后，進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí)，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊1～2m,以確保接頭處平順過渡。（3）碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工。（7）應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。 （2）將用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部20cm范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)至棄土場。（3）路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。長期保存。（3）壓路機(jī)械對土進(jìn)行碾壓時(shí)，一般以慢速效果最好，碾壓速度以2～4km/h最為適宜。表11 土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級公路）項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱段高程（mm）+10，20每200m測4個(gè)斷面4中線偏位（mm）100每200m測4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m測4處6平整度（mm）203m直尺：每200m測2處*10尺7橫坡（%）+每200m測4個(gè)斷面