【正文】 （2）具有優(yōu)良的潤滑性。銹蝕顆粒在系統(tǒng)中循環(huán)，還會使磨損加速和系統(tǒng)發(fā)生故障。 各種閥類的選擇 電磁換向閥的選擇 電磁換向閥也叫電磁閥，是液壓控制系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換元件。在液壓系統(tǒng)中，將連個(gè)溢流閥分別調(diào)整到Ｐ＝ 和P= 的工作壓力即可。 壓力表的選擇 壓力表所測量的系統(tǒng)工作壓力分別為 和 ，為此選山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16用測量范圍為 16MPa 的 Y－60 型壓力表。對于這些系統(tǒng)，應(yīng)用蓄能器后，就可以減少液壓泵排量，降低電機(jī)功率，節(jié)約能源。氣體通過充氣閥進(jìn)入殼體上部，液體通過油口進(jìn)入殼體下部，氣體在上，與液壓體直接接觸。 伺服閥中，液壓放大器的最后一級，稱為輸出級或功率級；兩級伺服閥的第一級液壓放大器和三級伺服閥的第一、二級液壓放大器，稱為前置級、先導(dǎo)級或控制級。液控單向閥可用作二通開關(guān)閥；也可用于保壓閥或立式液壓缸的支承閥；用兩個(gè)液控單向閥還可以組成液壓鎖。 液壓泵站的選擇與安裝 （1）液壓泵站的用途 液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力源，可按機(jī)械設(shè)備工況需要提供一定壓力、流量和清潔度的工作介質(zhì)。 ?要檢查液壓泵站、電動機(jī)、支架、底座各元件間結(jié)合面上有無銹蝕、凸出斑點(diǎn)和涂漆層，如有必須加以清除。由《液壓設(shè)計(jì)手冊》查出壓油管選`用外徑為 14mm，壁厚為 。 管道出口處的局部阻力（ =1）為：z azr 180。由于支座的受力周期與輸送帶張緊力的循環(huán)周期相同，每天bs11 小時(shí)，因此這種受力的變化可視為靜載荷，但由于灰鑄鐵是脆性材料，根據(jù)一般的機(jī)械制造中的規(guī)定，安全系數(shù)選用 n=3。這種產(chǎn)品市場的發(fā)展是不需論辯的，其每年市場增用量都在上升。特別是在設(shè)計(jì)的合理性上，有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 40 傳送帶不工作時(shí)，由于傳送帶張緊在兩滾筒上，故傳送帶兩邊的拉力應(yīng)相等，都等于初拉力 F0。如：輸送機(jī)頭、尾部滾筒、托輥的軸線不平行；所有滾筒和托輥的軸線與輸送機(jī)機(jī)架的中心線不垂直；各落料點(diǎn)不在膠帶中心，使膠帶承載面上受力不均。 (3) 對于膠帶接口不正的問題，除了加強(qiáng)人員的技術(shù)培訓(xùn)外，改善膠帶的粘接工藝，由過去的冷粘方式改為采用熱硫化膠階梯斜角形接頭方式。 (6) 對于清掃裝置不能發(fā)揮充分的作用，要求維修人員要對清掃器進(jìn)行定期的維護(hù)，保證清掃器與膠帶始終保持良好的接觸，使膠帶表面的物料能夠及時(shí)清理；在膠帶回程要每隔 30m 安裝一套清掃器，保證回程非工山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 45作面的清潔；另外，還在頭尾部的增面滾筒處安裝清掃器，可以隨時(shí)清理增面滾筒上的粘煤，使膠帶不受到側(cè)向水平分力，避免膠帶發(fā)生跑偏。5 結(jié)束語 以上綜述了有關(guān)膠帶跑偏的機(jī)理、產(chǎn)生的原因、防止跑偏的措施以及使用者如何調(diào)整膠帶跑偏，在以后的生產(chǎn)實(shí)踐中如能對這一問題引起足夠的重視，并能認(rèn)真地在日常的維護(hù)中做好膠帶跑偏工作，則對提高帶式輸送機(jī)的設(shè)備完好率和使用壽命都會產(chǎn)生明顯的影響。他們指出：在熱處理之后，在阿爾法晶相的內(nèi)部和邊界上均出現(xiàn)了矩陣式的沉淀物，阿爾法相的出現(xiàn)與分布戲劇性地改善了合金的機(jī)械性能。越靠近模型的內(nèi)表面晶粒的尺寸越小，越小的鑄造尺寸結(jié)果也是如此。 圖4（a）中表示了在不同的加熱溫度下加熱8小時(shí)后合金機(jī)械性能的變化。這個(gè)不期望的后果可以由晶粒從邊界向晶粒內(nèi)部逐漸混合，從而導(dǎo)致了內(nèi)部應(yīng)力起作用而獲得解釋σ s= σ i+ kL d 1/2 (1)其中σ i是斷層混亂運(yùn)動中磨擦力的反作用力。（4）總體來說，它可以滿足臨界領(lǐng)域這種合金的使用要求。雖然破碎是內(nèi)部的微粒，但是相對較小的微粒尺寸也許是高延展性的最好解釋，合金二期加熱后，強(qiáng)度增加而延展性下降， 下降到了386兆帕。隨著加熱時(shí)間的增加，α相變得越來越粗糙。它的機(jī)械特性是在Instron 1186電子拉伸機(jī)上進(jìn)行測試的。為了降低其合成成本并達(dá)到其易于重新塑造的彈性，精密鑄造山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 50技術(shù)被引入到了這個(gè)領(lǐng)域中。 調(diào)整膠帶跑偏的工作應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，一般從輸送機(jī)頭部卸載滾筒開始，沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)整回程段，后調(diào)整承載段，切忌多人同時(shí)動手，每調(diào)整一次以后都要讓膠帶運(yùn)行幾圈后才能決定是否需要再調(diào)整。 同理可知 Fa2。 ?中間架間距的偏差不應(yīng)超過177。 2 帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因 造成膠帶跑偏的原因很多，但其根本原因就是使膠帶的受力沿帶寬方向分布不均造成的，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況，找出膠帶跑偏的主要原因有以下幾個(gè)方面。 在帶式輸送機(jī)中，由于輸送機(jī)膠帶既是牽引構(gòu)件，靠它來傳遞運(yùn)動和動力，又是承載件，用來支承物料載荷。 ，平均每天工作按 10 小時(shí)計(jì)，每年按 300天工作日計(jì)，電費(fèi)按 元/（kWh）計(jì)，每年節(jié)約 萬元。180。 單向閥的開啟壓力為 ，所以總的壓力損失為：.==總山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30第 5 章 主要部件的設(shè)計(jì)計(jì)算及強(qiáng)度校核 油缸支座的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核 從前面的計(jì)算可知，由缸對帶式輸送機(jī)施加的最大拉力=，為此決定選用鑄造結(jié)構(gòu)，材料為 HT3054。 = 局部壓力損失公式為： 2vpzrD=式中 ——局部阻力系數(shù)。鋼管材料選 15 號鋼， ＝，則：bs　　　 ＝ =[]則壁厚為：　　　　　　　　 。 ?吸油管路的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防止在正常工作條件與溫度條件下，由吸油管路的熱膨脹或機(jī)械干擾引起泵與驅(qū)動電機(jī)不對正的后果。大型滑輪一般用型鋼和鋼板的焊接結(jié)構(gòu)受力不大的滑輪直接裝于芯軸；受力較大的滑輪則裝在滑輪軸承或滾動軸承上，后者一般用在轉(zhuǎn)速較高，載荷大的工況。QDY 系列的電液伺服閥具有零點(diǎn)穩(wěn)定、靈敏度高、零漂小、頻帶寬、抗污染能力強(qiáng)、長期工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。（2）液壓放大器液壓放大器是作為放大器的液壓元件。（6）消除液壓脈動，降低噪聲采用柱塞泵或齒輪泵的液壓系統(tǒng)，有壓力和流量的脈動。其結(jié)構(gòu)圖如下：山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 蓄能器的選擇蓄能器是儲存和釋放壓力裝置。所謂重復(fù)精度，即使壓力繼電器多次接通或斷開時(shí)，系統(tǒng)壓力之間的最大差值相對于調(diào)定壓力的百分比。 當(dāng)閥芯重力、摩擦力和液動力忽略不計(jì)時(shí)，直動式溢流閥在穩(wěn)態(tài)狀態(tài)下的力平衡方程為： P=K(X0+X)/A （3—1）式中 P——進(jìn)口壓力即系統(tǒng)壓力（P a） ； A——閥芯的有效承壓面積（m 2） ； K——彈簧鋼度（N/m） ；山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 X0——彈簧預(yù)壓縮量（m） ； X——閥開口量（m） 。油泵效率 =。此外，氣泡還增大了與空氣的接觸，使氧化加速，所以，液壓油液應(yīng)具有良好的消泡和抗泡能力。 在液壓系統(tǒng)中，由于壓力、速度及溫度在很大范圍內(nèi)變化，為了保證工作狀態(tài)的穩(wěn)定，要求所應(yīng)用的液壓油液能適應(yīng)這種變化，并保持穩(wěn)定的性能，不致因外界條件的變化而引起很大的改變或破壞，因此對液壓油液提出如下基本要求： （1）具有適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼常瓬靥匦?。這樣便可實(shí)現(xiàn)兩級壓力控制。 （5）液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，可以自動潤滑，因此使用壽命較長。 因此，我們有必要研制成一種自動型的張緊裝置來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的張緊過程。 輸送機(jī)自動張緊裝置的一般概念 自動張緊裝置屬是保證帶式輸送機(jī)正常工作的重要部件，可自動地對輸送機(jī)張力進(jìn)行實(shí)時(shí)控制滿足帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的要求。 （6）液壓傳動裝置可以很簡單的實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動，其布置也具有很大的靈活性。系統(tǒng)要求啟動迅速，即液壓缸要迅速拉緊原來松弛的皮帶，這就使得液壓缸啟動時(shí)需要很大的山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6流量。粘度要符合實(shí)際工作條件，粘度國大，摩擦損失將增加；粘度過小，會造成泄漏。 （7）防銹性能好，對金屬的腐蝕性小。η 電動機(jī)的確定 電動機(jī)功率為： 泵電 泵h= 取 泵 =，則電動機(jī)功率為：η 180。 由式（3—1）可以看出，只要在設(shè)計(jì)時(shí)保證 X?X0，即可使 P=K(X0+X)/A?KX0/A=常數(shù)。 ，接通和繼開時(shí)間短。在液壓系統(tǒng)中的功能是儲存能量、吸收脈沖壓力、緩和沖擊壓力等。若在系統(tǒng)中裝設(shè)蓄能器，則可將脈動降低到最小限度，從而使對振動敏感的儀表及元件損壞事故大為減少，噪聲也顯著降低。在電液伺服閥中，液壓放大器以小功率力矩馬達(dá)或力馬達(dá)所輸出的轉(zhuǎn)角或直線位移形式的信號作為輸入，對大功率的液壓油流進(jìn)行調(diào)節(jié)和分配，實(shí)現(xiàn)控制功率的轉(zhuǎn)換和放大作用。適用于位置控制、速度控制、加速度控制、力控制、壓力控制、同步控制等自動控制系統(tǒng)中。 由于張緊裝置的受力不大，故選擇滑輪直接裝于芯軸。 ⑨當(dāng)泵的排量大于 ，工作壓力大于 8MPa 時(shí)，泵的吸油管路上應(yīng)設(shè)置彈性補(bǔ)償裝置；泵的出口管道應(yīng)采用高壓軟管；泵與驅(qū)動電機(jī)的底板應(yīng)設(shè)置彈性減震墊。[]180。 z 管道入口處的局部阻力（ =）為：z　　　 MPar D=180。F啟 這個(gè)零件處于工作狀態(tài)時(shí)最危險(xiǎn)的地方在支座孔 處（圖 51） 。= 當(dāng) F= 時(shí)，有： 180。 山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 35結(jié)論通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我對以往學(xué)習(xí)過的液壓知識有了更深刻的理解。而在帶傳動中，傳動帶只是牽引構(gòu)件，用來傳遞運(yùn)動和動力。 (1) 輸送帶自身的質(zhì)量或制造質(zhì)量問題。相對標(biāo)高差不應(yīng)超過間距的%。 當(dāng)輸送帶向一側(cè)跑偏時(shí)，則糾正偏力為： 12aaF??? 在軸向糾偏力 的作用力下，輸送帶向中間移動，直至達(dá)到平衡。在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方跑偏，就調(diào)整托輥。但是由于鑄造出來的合金其貝它晶粒較大且機(jī)械性能很低，故此Ti21523合金的使用受到了極大的限制。3 結(jié)果及討論山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 51影響合金在冷卻凝固后的微觀結(jié)構(gòu)如軸β晶粒在合金晶粒的內(nèi)部和邊界上均有分布。同時(shí)，α相也會部分的增加。延展率b?，二期處理之后，析出物之間較長的距離是導(dǎo)致合金低強(qiáng)度和高延展性的主要原因。山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 。隨著加熱溫度的逐漸增加，中等厚度山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 55和較厚區(qū)域合金的拉伸力下降而延展率升高，總的來說，合金中部的伸長率和延展率都比較厚部分的高，但是當(dāng)溫度厚度部分高于510攝氏度時(shí)加熱8小時(shí)后，合金中等厚度部分的伸長率和延展率卻都比較厚部分的低。雙期處理后的α相變得更加粗糙，在α相的析出物上有很長一段的距離。隨著冷卻凝固率的不斷增加，晶粒的尺寸變得越來越小。關(guān)于熱處理對Ti21523合金的影響的研究首先在美國和前蘇聯(lián)開展。在換向滾筒處膠帶往哪邊跑即調(diào)緊哪邊，如圖 3a 所示；在托輥處膠帶往哪邊跑就在哪邊將托輥朝膠帶運(yùn)動方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，但一次不能調(diào)得太多，要根據(jù)膠帶運(yùn)動情況適當(dāng)調(diào)整，如圖 3b 所示。為了定心可靠，應(yīng)將所有上托輥前傾 2 度到 3 度；也可以間隔幾組不前傾的托輥放一組前傾托輥，阻力可減少許多，但糾正可靠性差一些。 ?帶式輸送機(jī)的傳動軸中心線與機(jī)架的中心線應(yīng)垂直，使傳動滾筒寬度的中心與機(jī)架的中心線重合，減速機(jī)的軸線與傳動軸線平行，同時(shí)，所有軸線和滾筒都應(yīng)找正，根據(jù)帶式輸送機(jī)的寬窄，軸的水平誤差可以在 至 。 (2) 輸送機(jī)的安裝方面存在問題。此處以平皮帶為例加以分析，圖 1 為平帶傳動原理圖。幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我在液壓的學(xué)習(xí)上走向了一個(gè)更深入的層次，從各種液壓閥的利用上，到管路的設(shè)計(jì)上，有了更深刻的認(rèn)識。 山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 33第 6 章 經(jīng)濟(jì)分析帶式輸送機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)的眾多的機(jī)械產(chǎn)品中是一種壽命周期較長的產(chǎn)品，并在諸多行業(yè)發(fā)揮重要的作用。 HT3054 灰鑄鐵的力學(xué)性能如下，主要壁厚 15～30mm 時(shí)，=300MPa。=180。 壓油管外徑 ＝2 ＋d＝。山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 （4）液壓泵站的安裝與使用 液壓泵站安裝要點(diǎn)： ?安裝時(shí)要檢查液壓泵、電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器的規(guī)格、型號是否符合圖樣要求。根據(jù)實(shí)際情況選用圓股點(diǎn)接觸鋼絲繩即可滿足要求。山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 液控單向閥的選擇液控單向閥是允許液流向一個(gè)方向流動，反向開啟則必需通過液壓控制來實(shí)現(xiàn)的單向閥。在伺服閥按液壓放大器級數(shù)進(jìn)行分類時(shí)，相應(yīng)的伺服閥分別被稱為單級伺服閥、兩級伺服閥、三級伺服閥。非隔離式蓄能器是