【正文】 大大降低了系統(tǒng)的能效比。 ，運行方式不科學(xué)是造成其能耗系數(shù)偏大的主要原因。因此如何提高冷源系統(tǒng)運行效率、降低冷源系統(tǒng)的能耗，對于建筑節(jié)能非常重要。2 測試項目概況及調(diào)查方法 測試項目概況 測試20個項目中，建筑面積最小的為10000平方米，最大為100000平方米。從測試結(jié)果可以看出，調(diào)查20個項目中有17個為水冷冷水系統(tǒng)，每個項目水系統(tǒng)輸送系數(shù)差別很大，調(diào)查項目空調(diào)系統(tǒng)冷凍側(cè)平均數(shù)送系數(shù)為22；，調(diào)查項目冷源系統(tǒng)冷卻側(cè)平均輸送系數(shù)為28。一般制冷主機本身帶有自動控制系統(tǒng)，可以根據(jù)循環(huán)水溫的變化自動加減載，也可以監(jiān)測流量、壓差等信號，在系統(tǒng)運行出現(xiàn)異常時實施自我保護措施。 其他另外從技術(shù)層面上看，一些項目的運行方式不夠科學(xué)合理。，降低輸送系統(tǒng)的能耗要優(yōu)化冷源水系統(tǒng)運行模式，通過管路改造、增加變頻裝置等措施實現(xiàn)“大溫差、小流量”運行，使水系統(tǒng)的運行適應(yīng)負(fù)荷變化。因此要求在中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計階段要控制冷負(fù)荷，進行逐項冷負(fù)荷計算，應(yīng)采用動態(tài)負(fù)荷計算方法，以及實際負(fù)荷情況選擇合適的冷熱源系統(tǒng)和輔助設(shè)備。有些項目的值班人員工作就是開關(guān)電源，從不查看機組運行情況；有的只知道根據(jù)氣候的不同開關(guān)機組和水泵，卻不切換相應(yīng)的水路閥門，從而降低了其它機組的運行效率，嚴(yán)重時影響機組的正常運行；有的值班室離機房很遠(yuǎn)，而且對系統(tǒng)的運行沒有任何監(jiān)控措施，根本無法及時發(fā)現(xiàn)問題。另一方面輔助設(shè)備配置過大，主要指冷凍水泵和冷卻水泵配置過大，典型項目中很多項目由于輸送設(shè)備選型過大，又缺乏相應(yīng)的調(diào)節(jié)手段，造成系統(tǒng)“小溫差、大流量”運行，使輸送設(shè)備能耗增加。 表2 典型項目CEC計算結(jié)果所在城市項目編號系統(tǒng)CEC所在城市項目編號系統(tǒng)CEC北京A1北京A9A3上海B1A4B3A5B4A6廣州D2A7沈陽E2A8///備注：1. 表中未列項目均沒有運行記錄，其余項目的CEC值是根據(jù)整個制冷季數(shù)據(jù)計算結(jié)果。冷源系統(tǒng)能耗一般占空調(diào)系統(tǒng)總能耗的4060%。使用功能包括酒店、商場、辦公和醫(yī)院。水系統(tǒng)輸送系數(shù)越小說明水系統(tǒng)的輸送能力差，能耗相對來說較多。冷源系統(tǒng)的自動控制系統(tǒng)，是對冷源系統(tǒng)所有設(shè)備運行參數(shù)進行監(jiān)測和控制，實施自動控制可以達到以下目的：，保持室內(nèi)舒適性。 運行模式圖5是調(diào)查共建能耗冷源系統(tǒng)能耗構(gòu)成比例，由此可以看出有些建筑冷源系統(tǒng)的能耗構(gòu)成比例極不合理，輸送設(shè)備能耗比例達到60％以上，其主要原因就是系統(tǒng)運行方式不合理。從而節(jié)約輸送設(shè)備能耗，降低系統(tǒng)的運行費用。因此在冷負(fù)荷計算、設(shè)備的選型等許多環(huán)節(jié)中都存在節(jié)能空間。有些項目的機房管理人員對制冷系統(tǒng)了解透徹，且對系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)具有一定的分析能力，主動總結(jié)逐年的運行數(shù)據(jù)及能耗，研究節(jié)能運行策略，并把意見反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人，以便做出合理的調(diào)整。配置容量過大一方面造成冷源系統(tǒng)初投資的增加，另外也浪費了機房的使用空間，而且造成管理維護費用的增加。圖1 調(diào)查項目單位面積年能耗水平 冷源系統(tǒng)的性能系數(shù)空調(diào)冷源