【正文】 加相應(yīng)的溫度測點，對其溫度變化 情況進行連續(xù)跟蹤記錄，并將溫度監(jiān)測結(jié)果與閥門解體檢查結(jié)果相對照，建立檢修管理檔案，則可為這些疏水閥的狀態(tài)檢修積累有益的經(jīng)驗。 目前，部分機組存在過勵磁機臨界振動大問題，惡劣情況下，需強制振動保護才能開機，影響機組的安全性。 國華寧海 B： 5 機組在負荷變動時，因風(fēng)量低 MFT保護動作。 國華 寧海 B： 6 機 3 瓦振超標(biāo)建議盡快與專業(yè)單位協(xié)商制定處理對策，并利用近日停機機會落實解決。目前已全部更換一級動葉，對三級動葉撞擊處進行打磨處理。同時根據(jù)廠家說明書將 2 軸承溫度報警值從 100℃ 修改為 107℃ 。詳細如下表示。 建議對檢修期間消漏過的閥門進行復(fù)查，并對消漏措施和工藝進行總結(jié)，以進一步提高消漏成效。 運行建議： 側(cè)油泵出口再循環(huán)門，適當(dāng)調(diào)低氫側(cè)油泵出口油壓，使氫側(cè)油壓略微高于空側(cè)油壓即可，然后再利用各自的平衡閥，使空氫側(cè)的差壓達到在規(guī)定范圍之內(nèi)。 相關(guān)建議：（ 1）冬季極限工況下應(yīng)考慮提高二次風(fēng)壓，以提高溫升；（ 2）提高空預(yù)器轉(zhuǎn)速，以提高排煙溫度；（ 3）配置暖風(fēng)器，充分考慮暖風(fēng)器的型式和材質(zhì)選擇。 需繼續(xù)加強監(jiān)視。 建議加強監(jiān)視，關(guān)注趨勢變化，有檢修機會擇機消缺。必要時可考慮將水位計和水位開關(guān)整體上移一定位置，以增加疏水壓差，或改進疏水管路布置方式，以減少流動阻力。原有選型存在缺陷 ，電廠外加工后更換，后又發(fā)現(xiàn)裂紋，現(xiàn)已換原廠備件，有待觀察。 56 汽機 汽輪機通流效率狀況不佳。 對高加放空氣管進行 檢查是否正常。 70 節(jié)能 各系統(tǒng)耗電率偏高，有一定節(jié)能潛 力。在機組長期運行過程中，需加強對一些重要閥門嚴密狀況的跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)并消除閥門內(nèi)漏問題。 建議電廠在檢修時徹底清理磨煤機內(nèi)鋼球、檢修襯板，從鋼球加載試驗做起，有效提高磨煤機出力。 實施改造，優(yōu)化運行，以降低凝泵、循泵和電除塵耗電率。 100 汽機 六抽溫度偏低影響機組運行安全性 建議參考同型機組的經(jīng)驗，利用停機機會對 凝汽器內(nèi)的六級抽汽管道加裝隔熱套，以消除低壓缸排汽的冷卻影響，減少熱量損失。 建議密切監(jiān)視，待有機會時處理。 116 鍋爐 受熱面泄漏引起的機組非正常停運比例高。 124 汽機 4 機組推力瓦溫度一直偏高，且不穩(wěn)定，現(xiàn)狀態(tài)尚好。 131 汽機 1 機 AST 模塊的中間油壓 ASP偏低 2MPa。 已對 1 余熱鍋爐吹灰蒸汽疏水電動閥進行移位，根據(jù) 1 余熱鍋爐吹灰蒸汽疏水電動閥運行情況以后對 2 余熱鍋爐吹灰蒸汽疏水電動閥進行移位。 加強運行控制，利用檢修機會跟蹤汽水分離器的變形變化情況。 144 汽機 6 月 7 日 2 燃機發(fā)生 排氣溫度分散度高跳機，為燃燒模式切換時燃燒不穩(wěn)定造成 建議對機組進行燃燒調(diào)整，并注意在天氣條件發(fā) 生劇烈變化時避免機組進入燃燒模式切換。（原考核指標(biāo)數(shù)值為 400Pa/min，現(xiàn)為 270 Pa/min。 應(yīng)進行風(fēng)量標(biāo)定工作。 122 汽機 4 機潤滑油壓偏低， 4號瓦軸承回油溫度報警。而凝補水對凝結(jié)水溶氧有一定影響，必要時采取措施增加凝補水的霧化效果，以 加強除氧。 107 鍋爐 末過管壁溫度測量問題，從管壁溫度和汽溫的關(guān)系看，可能存在末過管壁溫度測量偏低，造成實際超溫狀態(tài)， 建議校核管壁溫度測量系統(tǒng)和熱電偶的測量誤差。優(yōu)化滑壓曲線試用期間，對負荷調(diào)節(jié)特性進行進一步完善，并確認是否能滿足 AGC 響應(yīng)要求。 建議停磨時檢查風(fēng)門檔板特性。 ACC 代表燃燒室內(nèi)部的燃燒穩(wěn)定性，和天然氣成分，天然氣 /空氣混合比例，以及燃燒室內(nèi)部故障有關(guān)。 建議對相關(guān)循環(huán)水泵的電流、工作參數(shù)以及振動等運行數(shù)據(jù)進行跟蹤監(jiān)測，及時判斷軸承磨損狀況，為循泵的狀態(tài)檢測提供跟蹤測量的依據(jù)，并組織人員檢修處理。 2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 20 頁 共 29 頁 序號 單位 專業(yè) 存在問題 意見及建議 68 浙能溫州 鍋爐 二 /三期機組并網(wǎng)升負荷初期，爐膛出口溫度易超溫。 繼續(xù)觀察穩(wěn)定情況 63 汽機 從運行補氫情況來看， 5 機漏氫較好，基本為兩天一次， 3， 4，6 機補氫較多，超過了 18NM3/d的要求。 54 汽機 夏季循環(huán)水溫升偏大，影響機組真 空，降低了機組運行經(jīng)濟性。 建議加強監(jiān)視，有待下次檢修時處理。 39 汽機 機組循泵優(yōu)化可作進一步考慮，可作一系列試驗在機組經(jīng)濟性和廠用電率之間尋優(yōu)。 相關(guān)建議：（ 1）校準風(fēng)量；（ 2）規(guī)范磨煤機啟停制度；（ 3）考慮合理開大熱風(fēng)門的方式，以減小節(jié)流損失。同時根據(jù)廠家說明書將 1/2 軸承溫度報警值從 100℃ 修改為 107℃ 。 建議加強監(jiān)視，關(guān)注趨勢變化。 建議關(guān)注煤質(zhì)，煤粉細度，以及磨煤機運行狀況，以降低飛灰可燃物。建議盡快消除已查明漏點，在基礎(chǔ)上擴大查漏范圍，并全面檢 查與真空系統(tǒng)相關(guān)的管、閥運行狀態(tài)。 在目前振動情況下，可以運行而不用處理 ，但要密切監(jiān)視振動變化，包括軸振、瓦振。原有選型存在缺陷，電廠外加工后更換，后又發(fā)現(xiàn)裂紋，現(xiàn)已換原廠備件，有待觀察。在修后首次啟動最大振動 30μm。應(yīng)引起重視，逐步排除各項可能的原因。 嘉華發(fā)電： 600MW 對 沖爐存在一系列問題， 3 爐的掉焦，煙溫偏差，水位波動，尾部煙道積灰和二級減溫水較設(shè)計高 10～ 30t/h等。 相關(guān)問題電廠： 華電半山、浙能長興、蕭山發(fā)電、浙能錢清和華能長興。泄漏的工質(zhì)如果是新蒸汽，則其對機組熱耗的影響較大。 2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 7 頁 共 29 頁 EH 油指標(biāo)超標(biāo)對 EH油系統(tǒng)造成的不良影響有一定滯后性，大部分機組還沒有表現(xiàn)出運行異常，為此提出以下建議： ? 繼續(xù)加強 EH油質(zhì)檢測與管理，將氯含量作為日常監(jiān)測內(nèi)容；加強在線濾油，將濾油設(shè)備投入連續(xù)運行； ? 加強對 EH 油系統(tǒng)運行監(jiān)測，重點監(jiān)視各 EH 油泵電機電流、 伺服閥電壓、EH油溫度、 EH油管路振動情況、調(diào)節(jié)汽門晃動情況等，出現(xiàn)異常及時處理； ? 對 EH油長期不合格的機組，擇機對該系統(tǒng)進行徹底沖洗并更換新油； ? 在機組檢修期間，進行伺服閥的清洗與測試；在檢修后啟動前，與油動機一起進行相關(guān)功能測試，以確認其工作正常； ? 增加伺服閥備品備件數(shù)量，以備不時之需。 空預(yù)器阻力冬季異常問題。 ? 電除塵耗電率。 真空嚴密性指標(biāo)超標(biāo)現(xiàn)象多集中在投運多年的 300MW 及以下機組 和 年度新投運機組 上 ，具體 如下 ：臺州發(fā)電 6 機組、 浙能鎮(zhèn)海 3/5/6 機組、浙能長興 3 機組、浙能溫 州 4/5/6 機組和浙能樂清 3 機組。 ? 煤粉偏粗，直吹式制粉系統(tǒng)對煤粉細度缺乏監(jiān)測手段 。 另在 “四 各單位存在影響安全生產(chǎn)的重要問題及處理意見或建議 ”中羅列了涉及17 個發(fā)電企業(yè)的有關(guān) 機組安全的 28 項重要問題及建議。 （ 3） 汽機 2020 年度上半年因汽機原因引起非正常停運及減、限出力情況；檢修中機組存在的重要問題，檢修后機組安裝情況，機組 A 修或 DEH 改造后 DEH閥門關(guān)閉時間 ；機組定期試驗情況；高壓抗燃油、潤滑油油質(zhì)的定期化驗情況 ； 主機振動、瓦溫、軸2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 2 頁 共 29 頁 向位移、缸脹、高壓差脹、低壓差脹、進口油溫以及主要輔機振動、瓦溫等有關(guān)數(shù)據(jù) ；加熱器故障情況，凝汽器泄漏情況，軸封漏汽、抽汽、旁路、凝結(jié)水溶氧、發(fā)電機漏氫、管道振動、真空、端差等故障或異常情況 ； 各臺機組熱力性能試驗結(jié)果 分析 。 飛灰可燃物。 真空嚴密性。其中，比較集中的輔機電耗差別表現(xiàn)在： ? 風(fēng)機耗電率。 2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 6 頁 共 29 頁 另外，一次風(fēng)量低致爐側(cè) MFT 事件中，存在風(fēng)機進入不穩(wěn)定區(qū)域的可能。 相關(guān) 問題 電廠： 臺州發(fā)電、浙能長興、浙能嘉興、國華寧海 A、浙能蘭溪和浙能樂清。對于一些工作壓力、溫度較高，比較容易出現(xiàn)內(nèi)漏的主蒸汽管道、高壓導(dǎo)汽管、中壓導(dǎo)汽管等疏水閥可以考慮合并比。因此，在夏季氣溫環(huán)境下，應(yīng)采用三泵兩機的運行方式。建議電廠 加強煤質(zhì)管理，尤其今年較去年煤 質(zhì) 下降，可以考慮提高爐膛區(qū)域局部吹灰器的吹灰頻率。需要相應(yīng)的檢修和調(diào)整工作。建議電廠關(guān)注振動的變化趨勢，如果振動加大和我院振動專家聯(lián)系，尋找解決方案。 臺州發(fā)電： 7 機組 4 瓦大修前不定期出現(xiàn)振動較大情況，大修后振動穩(wěn)定但仍較大，最高達 125um，且隨負載提高而變大，初步判斷靠背輪連接可能有滑移現(xiàn)象。 華能玉環(huán)： 3 機在冬季真空偏高的工況下， 3 瓦振動偏高。 電廠已與制造廠協(xié)商確定更換閥體。 11 鍋爐 1 機組 A/B 引風(fēng)機同電流下，靜葉開度為 ％，偏差大。 6 號機主機8 號瓦溫度偏高， DCS上顯示達到96℃ ， 11 號瓦振動 105μm。 建議有停機機會時 對發(fā)電機轉(zhuǎn)子進行匝間 短路處理，并 檢查軸瓦，作動平衡試驗加以解決 。 31 鍋爐 1/2 機組一次風(fēng)機和引風(fēng)機，以及2 機組送風(fēng)機 A/B 側(cè)動（靜）葉偏差 5％，部分達到 10％的。 建議聯(lián)系制造廠家提出消缺方案。 45 節(jié)能 一次風(fēng)機單耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)有誤。 建議掌握兩側(cè)風(fēng)機運行特性的差別，并關(guān)注液偶間的性能差別。 61 汽機 4 機 4， 5， 6 軸承振動較大，基本在 150um左右。 67 汽機 目前 9F 燃 機氣源為川氣與西氣混合而來，氣質(zhì)存在變動因素。 74 汽機 6 機真空嚴密性不合格。已經(jīng)進行中。 先對真空壓力變送器進行校驗，排除變送器輸出誤差。 97 節(jié)能 1000MW 超超臨界機組在耗電率方面尚有一定的節(jié)能潛力。 105 節(jié)能 膠球裝置故障率高且膠球收球率低于 80％ 調(diào)研同型設(shè)備，用好設(shè)備。 114 汽機 凝結(jié)水溶氧問題。 相關(guān)建議：（ 1）校核機爐側(cè)溫度測點的準確性和位置代表性，解決再熱汽溫機爐倒掛問題；（ 2）消除閥門內(nèi)漏，并校核流量信號準確性，必要時開展燃燒調(diào)整，以減少 5爐再熱器減溫水流量；（ 3）加裝測點，以提高測量代表性。 應(yīng)考慮組織燃燒調(diào)整。 已完成初步試驗，進一步優(yōu)化工作正在進行。 143 節(jié)能 啟動排氣疏水閥，余熱鍋爐底部疏水閥，等閥門內(nèi)漏比較普遍。在修后首次啟動最大振動 30μm。目前已全部更換一級動葉，對三級動葉撞擊處進行打磨處理。 132 汽機 2 機正推力軸承溫度有 12 個測點，其中 11 溫度達到 83℃ ，其他 11 點溫度都在 65℃ 以下。 建議作循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化，找出最佳運行方式。 建議加強監(jiān)視，觀察變化趨勢。 111 汽機 4 機組 的 7低加事故疏水閥在運行過程中有部分開啟現(xiàn)象，疏水直排凝汽器，形成熱量損失。 2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 24 頁 共 29 頁 序號 單位 專業(yè) 存在問題 意見及建議 102 大唐烏沙山 節(jié)能 飛灰可燃物升高，影響鍋爐效率降 低約 ％。 93 汽機 7 低加事故疏水閥開啟 建議對比 2 機與 3 機在 7 低加正常疏水管路布置、閥門類型和實際運行水位等方面的差異，并安排提高水位運行的專項摸底試驗，尋求解決這一問題的合適途徑。 建議更換并可以考慮外包。建議能及早進行通流改造，以便在全國用電負荷下降的情況下，提高機組經(jīng)濟性，增強市場競爭能力。 建議電廠梳理各項除鹽水用量情況，查找系統(tǒng)泄漏點并改進運行方式。 建議根據(jù)運行工況追蹤真空變化情況，有機會組織查漏。 建議有機會更換高過部分材料， 58 節(jié)能 中儲式制粉系統(tǒng)，制粉電耗高，基本沒有繼續(xù)下降的空間，同時中儲式系統(tǒng)煤種適應(yīng)性相對差。 建議電廠人員平時隨機抽取各運行工況下的減溫水系統(tǒng)數(shù)據(jù)，用 excel 表進行熱力計算，以統(tǒng)計數(shù)據(jù)消除偶然誤差，掌握機組運行時的實際減溫水流量水平。 42 鍋爐 一次風(fēng)機 9A/B，送風(fēng)機 9A/B，10A/B 和 7A/B 相同電流狀況下動葉開度偏差大于 6％。 建議聯(lián)系制 造廠和中試院，繼續(xù)摸索，以期圓滿投用。 28 汽機 4 機主控在 85%左右位置，調(diào)節(jié)系統(tǒng)有波動不穩(wěn)定。 22 節(jié)能 600MW 送風(fēng)機有一定 節(jié)能潛力。 建議討論采用化學(xué)清洗等解決措施，提出具體實施方案。 如開大出口閥，循環(huán)水流量增加，循環(huán)水溫升下降，機組背壓下降將使運行經(jīng)濟性提高。 2 鍋爐 百萬機組低負荷工況下，目前氧量 測點的代表性不佳。開機后，重做試驗， 4 調(diào)閥在 16%左右開度2020 年浙江發(fā)電廠 節(jié)能技術(shù)監(jiān)督迎峰度夏檢查小結(jié) 第 12 頁 共 29 頁 時，仍發(fā)出異響，目前已修改閥序，同時保持 40％上限，異音消失。 華電半山：原 5機 6瓦瓦振時有超標(biāo) ，現(xiàn)已處理，目前 4機 6瓦瓦振 100MW時 46μ