【正文】 片為一節(jié)，將它們合圍在初始頂端段的外圈，把相鄰筒片間的三條縱縫中的二條焊固，留下最后一條縱縫,因圍在已組裝筒節(jié)的外圈尚有相當間距，在此間距的兩側適當位置上分別焊上兩對鋼板制的吊鼻，用兩只2t的手拉葫蘆把相鄰的二板收緊。：鋼板下料時采用氧氣乙炔火焰切割，切割是保證外側背向火焰，板與地面必須有足夠高度，切口的氧化層焊前必須清除。因此，應該嚴格控制焊接熱規(guī)范，減少焊縫及近縫區(qū)在高溫的停留時間，盡量少對焊縫進行重復加熱?？偨Y整個施工過程，氣壓頂升法的應用成為保證工程高質量、高速度、低成本完成的重要因素。手工電弧焊封面焊縫溫度降至常溫后，進行焊口防腐。，把現(xiàn)場實際情況和圖紙結合起來，找出異同。 在施工現(xiàn)場無壓縮空氣管線的情況下，施工單位設置臨時壓縮空氣站，（由儲氣罐臨時儲存氣體，頂升時開動空壓機）一般情況下采用空氣壓縮機（ ，12m3/min）或者(,17m3/min)空壓機的數(shù)量取決于鋼內(nèi)筒的重量，對它們開動、停機及對送氣的控制操作,決定鋼內(nèi)筒的起升，降落，操作位置應當放在便于觀察到筒體的頂升情況的位置。操作系統(tǒng)布置在煙囪內(nèi)部靠砼筒壁處。鋼內(nèi)筒內(nèi)壁噴砂防腐，采用國產(chǎn)內(nèi)襯玻璃磚（?；D），外壁及導流板底部部分采用氯磺化聚乙烯底漆面漆，總厚為150um。單筒重約560噸，施工采用氣壓頂升倒裝法，使用3臺12m3空氣壓縮機和與之配套的儲氣罐、控制系統(tǒng)頂升施工。卷揚機布置在電除塵室內(nèi)。（帽子）的組裝 頂端段的組裝是在現(xiàn)場先用單軌吊單片運進煙囪平臺上，組焊成1節(jié)鋼筒，由搗鏈提起后，再組合下節(jié)，下節(jié)組合好后，與上節(jié)對口，焊接，直至高度組合至密封圈處，利用前述支承梁及滑輪組，隨后把已組焊好的筒帽吊起至密封圈處底座上面的位置，徐徐放下，避免碰傷密封環(huán)，直至頂端段下口接觸密封圈下部的內(nèi)筒，然后用搗鏈對口，焊接，操作系統(tǒng)安裝好后，即達到頂升條件：對于普通Q235B鋼板直接采用半自動火焰氣割機進行下料；鋼板四周邊沿用半自動火焰氣割機按焊接要求開單邊10焊縫坡口。施工時參照下圖：支架墊板加減絲用于鋼管對口加減絲支架鋼內(nèi)筒組裝施工時制作固定的組裝工具進行組裝,鋼筒內(nèi)支架用型鋼加工,利用外側加減絲進行鋼內(nèi)筒管段組裝就位。，使所有參加施工的人員都了解施工方法。內(nèi)側進行焊口處處理。 焊接時，我們要盡量保證一次成功，重熔會影響接頭質量。氣壓頂升法是一種成本低、速度快、安全系數(shù)高的施工方法，但是需要認真分析整個流程，制定每一步的工作標準，細化控制點，最后通過量化來完成鋼內(nèi)筒的質量控制目標。重熔五次的接頭，彎曲試驗時可見到明顯的小裂口。施工注意事項：：為防止金屬層焊接時對接頭強度提高、塑性降低、耐腐蝕性下降的情況，要求在施工前將板進行下述邊緣處理。標志內(nèi)容為：工程名稱、材質、厚度、受檢狀態(tài)、入庫時間、規(guī)格數(shù)量等，組織人員對進場材料按批次取樣，進行復檢驗收，合格后方可使用。利用專用吊裝工具將鋼管段吊起，存放于場地，然后進行下一管段組裝。型鋼加固圈及管材用火焰割炬手工切割下料，并將切割斷面用磨光機打磨光滑。支承梁的橫梁結構可直接焊固在砼煙囪筒首的預埋件上，從而省略了原氣頂工藝的高空組對支承梁的工作。液壓頂升法一次性投資大，但工期短。鋼內(nèi)筒共布置7層平臺，分別為25米、60米、135米