【正文】 縱、橫向裂縫 現(xiàn)象：沿著與道路中線大致相垂直的方向產(chǎn)生裂縫以及順著道路中線方向出現(xiàn)的裂縫。 施工接縫不順 現(xiàn)象：基層表面拼縫不順直，或在拼縫處有明顯高低不平。3)所用的鋼筋、水泥、碎石等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象的發(fā)生。%水準(zhǔn)儀每20m測(cè)二點(diǎn)：1）用于瀝青路面的瀝青材料應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)單，粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，粗集料具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，細(xì)集料有適當(dāng)?shù)念w粒組織，與瀝青有良好的粘結(jié)能力；2）瀝青混合料的配合比應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；3）瀝青混合料的拌制必須采用機(jī)械拌制，拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象；4）瀝青混合料放料時(shí)應(yīng)避免粗細(xì)集料離析，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意保溫、防雨、防污染；5）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，攤鋪的溫度應(yīng)符合規(guī)范要求；攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?；用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修理。10mm水準(zhǔn)儀測(cè)量20m17表面平整度10mm用3m直尺量取最大值50m1 面層工程一、 施工工藝：擬定施工方案檢查、整修基層面報(bào)監(jiān)理工程師審查 施工放樣安模板設(shè)立拉桿 合格 水泥砼攤鋪取樣試驗(yàn) 振搗壓平、抹面及時(shí)調(diào)整檢驗(yàn)平整度不合格真空吸水、抹光、壓紋 養(yǎng)護(hù)、控制交通、拆模檢驗(yàn)、資料整理、驗(yàn)收二、質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）水泥混凝土路面的模板宜采用鋼模，最好是同路面厚的槽鋼，不允許變形，模板高度控制在177。%20m路寬＜92用水準(zhǔn)儀器測(cè)量9～154＞156 基層工程（如下圖）檢查、整修下承層各項(xiàng)材料試驗(yàn)混合料組成設(shè)計(jì)施工測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師審查cha 批材料進(jìn)場(chǎng)合格 不合格鋪裝試驗(yàn)段 攪拌、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù) 檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄碾壓或整修報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 不合格 合格下道工序施工 水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制要點(diǎn)：一、拌和質(zhì)量1）配料必須準(zhǔn)確，以保證混合料的級(jí)配及結(jié)合料用量滿足施工用配合比要求。填方分段作業(yè)時(shí)，兩段交接處，：l坡度分層留臺(tái)階。6）邊溝、截水溝及其他引、截排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施等，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖級(jí)的要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況先行施工好，確保施工現(xiàn)場(chǎng)雨水能迅速排除，并保持其完好、暢通。因此，填土除按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)外，取土地點(diǎn)的變化，土質(zhì)的變化均應(yīng)通過試驗(yàn)決定是否使用和如何使用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。縱坡大于12%時(shí)，采用縱向分層施工，并逐層壓實(shí)。每填筑2層，應(yīng)重新對(duì)中線、邊線、高程進(jìn)行放樣，并按實(shí)際情況計(jì)算并控制最后一層填土厚度。如果試驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度。三、填方路基質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）首先做好施工范圍內(nèi)的排水工作，把臨時(shí)排水設(shè)施和永久排水設(shè)施相結(jié)合，完成排水系統(tǒng)，并確保完好暢通。d、凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。如因故中斷超過了水泥初凝時(shí)間應(yīng)設(shè)置施工縫。5）砼拌合物的振搗及砼板做面。3）臥底水泥砂漿的配合比及緣石背后的砼標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。頂面做成2~4%的排水橫坡；挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應(yīng)根據(jù)路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素，確定臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保在施工中，能及時(shí)將雨水排走。 砌體工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）砌筑工程原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 施工平整度不好 現(xiàn)象：壓實(shí)后表面平整度不好，不符合質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 防治對(duì)策a、合理布置檢查井位置，如將其騎在橫縫上，當(dāng)檢查井離板縱橫小于1米時(shí)，窨井上的板塊放大至板邊；b、井基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)要加固，回填土密實(shí)穩(wěn)定，使井及周邊不易沉降，減少附加應(yīng)力；c、井周圍的砼板塊用鋼筋加固或用抗裂性優(yōu)良的鋼纖維砼代替，以控制砼裂縫發(fā)生或控制裂縫的寬度。 防治對(duì)策a、正確進(jìn)行路面砼的配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)，嚴(yán)格按《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9787）要求執(zhí)行；b、砼的水灰比及坍落度應(yīng)按道路的性質(zhì)、使用要求及施工條件來合理選用，合理選用砼的砂率；c、為改善砼和易性，必要時(shí)可摻減水劑，但必須經(jīng)過試驗(yàn)，符合要求后方可使用；d、嚴(yán)格計(jì)量裝置的標(biāo)定和使用，加強(qiáng)對(duì)原材料和混合料的質(zhì)量檢測(cè)與控制，保證混合料配合比準(zhǔn)確，和易性良好。 防治對(duì)策a、出廠前發(fā)現(xiàn)骨料離析，應(yīng)采用鏟車翻堆混合料拌均后出廠；b、混合料由于集料級(jí)配不好或配合比控制不當(dāng)而造成離析，則應(yīng)通過增加細(xì)料或粒料進(jìn)行復(fù)拌，以消除離析現(xiàn)象；c、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)路床外拌勻后再攤鋪，或者退料。當(dāng)采用小型機(jī)具時(shí)，松鋪厚度小于15cm，并充分壓實(shí)，不得存在死角。3)平曲線外邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底平順相銜接。10且不大于177。1%水準(zhǔn)儀測(cè)量100m3～76縱坡高程177。%177。原地面應(yīng)開挖成2～4％倒坡，且寬度不小于l米，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，直到所有臺(tái)階填完，半挖半填地段，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜2～4％的臺(tái)階，寬度不小于l米，其中挖方一側(cè)在行車道范圍內(nèi)的寬度不足一車寬時(shí)，應(yīng)開挖一個(gè)車道寬。5）土方開挖應(yīng)根據(jù)路塹深度和縱向長度，采用橫挖法、縱挖法或混合挖法以確保工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。⑥ 核對(duì)土質(zhì)，掌握邊坡的變化，并及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。2）路基坡度要求：橫向坡大于1：5時(shí)，挖成內(nèi)傾2~4%寬度不小于1米的臺(tái)階。4）透水