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正文內(nèi)容

淺談汽車式起重機(jī)傾翻事故的防范措施(留存版)

  

【正文】 ,采用新材料和新工藝,在主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料上引進(jìn)國(guó)際化配套,并大量應(yīng)用電比例操縱系統(tǒng)、雙變量液壓系統(tǒng)、具有專利技術(shù)的冷暖空調(diào)、橢圓形吊臂等新技術(shù),有效地提高了汽車式起重機(jī)的產(chǎn)品性能和可靠性,被廣泛用于城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、工礦企業(yè)等場(chǎng)所的起重吊裝作業(yè)。而在一般情況下廠家給出的汽車式起重機(jī)實(shí)際安全工作曲線,即為臂架強(qiáng)度曲線和汽車式起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性曲線的包絡(luò)線,由于現(xiàn)代的電子技術(shù)使這條安全工作曲線變得更加穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì),我們?cè)趯?shí)際操作汽車式起重機(jī)時(shí),只有嚴(yán)的遵守這條實(shí)際安全工作曲線,才能不使汽車式起重機(jī)發(fā)生傾翻事故。同時(shí),還應(yīng)審驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備以下技術(shù)文件:  1) 以上是自己防止汽車式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生的一些粗淺看法,在防范事故發(fā)生時(shí)還有很多重要環(huán)節(jié),如設(shè)備安全裝置的完好和靈敏,設(shè)備各機(jī)械機(jī)構(gòu)和部件的運(yùn)行工況,設(shè)備的檢測(cè)和維修保養(yǎng)狀態(tài),操作人員的工作環(huán)境和工作視野等。   假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工況:特別強(qiáng)調(diào):嚴(yán)禁司機(jī)吊物運(yùn)行時(shí)急剎車,因?yàn)椋焊鶕?jù)力學(xué)的動(dòng)量或沖量原理公式?jīng)_力N應(yīng)按下式計(jì)算:  三、汽車式起重機(jī)傾翻事故的預(yù)防對(duì)策  規(guī)范設(shè)備租賃環(huán)節(jié),選擇合格、可靠的合作伙伴  隨著我國(guó)設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)往往不再購(gòu)置汽車起重設(shè)備,一旦有需要汽車式起重機(jī)時(shí),多從社會(huì)上的設(shè)備租賃公司租用汽車式起重機(jī)。只要起重量低于這條曲線臂架是不會(huì)產(chǎn)生破壞?! 『蠓€(wěn)定性:這一穩(wěn)定性表示汽車式起重機(jī)在沒有吊重物的情況下,幅度最小,臂桿仰角最大,風(fēng)從臂桿吹向平衡重時(shí),汽車式起重機(jī)保持穩(wěn)定不發(fā)生傾翻。常見的錯(cuò)誤做法包括:把汽車式起重機(jī)支腿設(shè)置在剛剛回填的軟土上;各類未經(jīng)處理的地下管溝上;不穩(wěn)固的基坑邊坡;已經(jīng)朽爛的道木;不使用設(shè)備自帶的鋼板支腿墊板等。產(chǎn)品合格證書和生產(chǎn)許可證,設(shè)備年檢合格證;  6) 重力加速度g:  g  2h  N=Mg( ——√——+1 )其他重要的注意事項(xiàng)等(若是從事起重吊裝作業(yè)單位,還應(yīng)提供企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,企業(yè)起重安裝資質(zhì)證書等
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