工程造價(jià)文獻(xiàn)綜述(留存版)
【正文】 t End[J].Cost Engineering,[13] 金書明,[J].中國建材資訊,2006,(第1期).[14] [J].民營科技,2011,(第12期).[15] [J].山西建筑,2007,(第19期).[16] Wichan Pewdum, Thammasak Rujirayanyong. Forecasting final budget and duration of highway construction projects. Engineering Construction and Architectural Management,2009。《公路工程造價(jià)編制與案例分析》闡述了公路工程造價(jià)原理及其工程造價(jià)的編制，主要內(nèi)容包括：工程造價(jià)及管理的基本概念，定額概論，工時(shí)消耗的研究，概算定額、預(yù)算定額、施工定額，工料機(jī)預(yù)算價(jià)格的確定,投資估算，設(shè)計(jì)概算及修正概算，施工圖預(yù)算,公路基本建設(shè)工程概預(yù)算費(fèi)用組成，工程招標(biāo)標(biāo)底,投標(biāo)標(biāo)價(jià)的編制與確定，施工階段的工程造價(jià)管理等[9]。它是工程開工前后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證，體現(xiàn)了施工企業(yè)管理水平，施工技術(shù)水平，機(jī)械設(shè)備裝備能力[1]。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。Wichan Pewdum和Thammasak Rujirayanyong認(rèn)為盡管公路工程中有許多不確定因素，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的模型能有效地預(yù)測最終的預(yù)算和時(shí)間，可以為項(xiàng)目管理人員提供進(jìn)度延誤的警告，從而改變施工方法，使在建工程能在合同工期內(nèi)完成建設(shè)[13]。而建筑材料是保證建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。施工方案要有可行性，擬定過程中就應(yīng)盡可能多地采用機(jī)械化施工，
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