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過程失效模式及后果分析程序(留存版)

2025-08-09 11:56上一頁面

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【正文】 。 對(duì)最終使用者來說,失效的后果應(yīng)一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述,如:噪聲、工作不正常、不能工作、泄漏、返工/返修、報(bào)廢、不起作用、不穩(wěn)定、牽引阻力、外觀不良、粗糙、費(fèi)力、異味、工作減弱、漏油、侵蝕、間歇性工作、車輛控制減弱、顧客不滿意等。描述出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)具有相對(duì)意義,但不是絕對(duì)的。在一般情況下,不管RPN的結(jié)果如何,當(dāng)嚴(yán)重度(S)高時(shí)就應(yīng)予以特別注意。在有些情況下,為了有助于(對(duì)失效的)探測,可能需要對(duì)某一個(gè)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)更改。7 附件附件一:嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則附件二:頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則附件三:探測度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則附件一:嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:后 果判定準(zhǔn)則:后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和/或一個(gè)制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果?;蛞徊糠郑ㄐ∮?00%)產(chǎn)品可能需要報(bào)廢,不需分檢或者車輛/。如果能從類似的過程中獲取統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)便可應(yīng)用于確定頻度數(shù)。 在統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上的抽樣是一種有效的探測控制方法。2無無可辯別的影響。顧客非常不滿意。 跟蹤措施:項(xiàng)目小組應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí)施或已妥善地落實(shí)。B)、只有設(shè)計(jì)和/或過程更改才能導(dǎo)致嚴(yán)重度級(jí)別的降低。為了獲得一個(gè)較低的定級(jí),通常計(jì)劃的過程控制必須予以改進(jìn)。起因列出的方式應(yīng)有利于有的放矢地針對(duì)起因采取補(bǔ)救的努力。 潛在的失效后果:指失效模式對(duì)顧客產(chǎn)生的影響。 過程責(zé)任:填整車廠(OEM)、部門和小組。5 職責(zé):項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)過程失效模式及后果分析(PFMEA)的制定與管理 6 工作流程和內(nèi)容: 工作流程工作內(nèi)容說明使用表單顧客需求和公司要求提出 A 、當(dāng)顧客或公司有需求和要求時(shí),項(xiàng)目組依《產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃程序》在生產(chǎn)用工裝準(zhǔn)備之前,在可行性階段或之前進(jìn)行過程失效模式及后果分析(PFMEA),經(jīng)項(xiàng)目組長核準(zhǔn)。失效:在規(guī)定條件下(環(huán)境、操作、時(shí)間),不能完成既定功能或產(chǎn)品參數(shù)值和不能維持在規(guī)定的上下限之間,以及在工作范圍內(nèi)導(dǎo)致零組件的破裂卡死等損壞現(xiàn)象。(PFMEA)時(shí),應(yīng)假定所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計(jì)要求,因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷和薄弱環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的潛在失效模式可包括在過程失效模式及后果分析(PFMEA)中,但它們的影響/后果及避免措施由設(shè)計(jì)失效模式及后果分析(DFMEA)來解決。如果過程包括許多具有不同潛在失效模式的工序(如裝配),則可以把這些工序作為獨(dú)立過程列出。 分級(jí):用來對(duì)那些可能需要附加的過程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的特殊產(chǎn)品或過程特性的分級(jí)(如:關(guān)鍵、重要、等)。評(píng)價(jià)探測度(D)GF提出建議措施計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序(RPN)E 有兩類過程控制可以考慮:A)、預(yù)防:防止失效的起因/機(jī)理或失效模式出現(xiàn),或者降低其出現(xiàn)的幾率。任何建議措施的意圖都是要依以下順序降低其風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:嚴(yán)重度,頻度和探測度。 建議措施的責(zé)任:填入每一項(xiàng)建議措施的責(zé)任者以及預(yù)計(jì)完成的目標(biāo)日期。如果兩種可能都存在的,采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者?;虍a(chǎn)品可能需要分檢,無需報(bào)廢,當(dāng)部分產(chǎn)品(小于100%)需返工。4高控制有較多機(jī)會(huì)可探測出在工位上的誤差探測,或利用多層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測:供應(yīng)、選擇、安裝、確認(rèn)。3很高控制幾乎肯定能探測出在工位上的誤差探測(自動(dòng)測量并自動(dòng)停機(jī))。50%的顧客能發(fā)覺缺陷?;蚩赡茉跓o警告的情況下對(duì)(機(jī)器或總成)操作者造成危害。 措施的結(jié)果:在確定了預(yù)防/糾正措施以后,估算并記錄糾正后的嚴(yán)重度、頻度和探測度值的結(jié)果。在所有的已確定潛在失效模式的后果可能會(huì)給制造人員造成危害的情況下,都應(yīng)考慮預(yù)防/給制造人員造成危害的情況下,都應(yīng)考慮模式的產(chǎn)生,或者應(yīng)對(duì)操作人員的適當(dāng)防護(hù)予以規(guī)定。 如果可能,最好的途徑是先采用預(yù)防控制。產(chǎn)品和/或過程的特殊特性符號(hào)應(yīng)在此欄目中予以明確標(biāo)識(shí)/注明。它可能是下一工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)起因或者是前一工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)后果。 公司必須對(duì)每一個(gè)過程中所涉及到的產(chǎn)品和/或過程的特殊特性進(jìn)行過程失效模式與后果分析(PFMEA),并尋找最佳改善方法努力改進(jìn)過程,以防止發(fā)生缺陷和預(yù)防潛在失效發(fā)生,而不是依靠檢測找出缺陷和失效。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)(RPN):指嚴(yán)重度數(shù)(S)和頻度數(shù)(O)及不易探測度數(shù)(D)三項(xiàng)數(shù)字之乘積。 填寫過程失效模式及后果分析表(PFMEA)的欄目說明: PFME
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