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調(diào)速型提升絞的機械調(diào)速裝置設計論文(留存版)

2025-08-09 08:46上一頁面

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【正文】 行星架上安裝行星輪的心軸孔的位移,以及雙聯(lián)行星輪工作齒形的相對位移,中心輪、的運動誤差和行星輪與中心輪嚙合時的間隙或過盈。故在此情況下,其載荷分布不均勻系數(shù)。采用成對使用的單列圓錐滾子軸承作為行星輪支承時,其工作能力取決于軸向游隙的調(diào)整。在NGWT和NGWN傳動中,行星輪C同時與太陽輪和內(nèi)齒輪嚙合,齒輪受雙向彎曲載荷,所以常選用太陽輪相同的材料和熱處理。軸承配置通常是一端固定,一端游動,以適應軸的熱脹泠縮,保證軸承游動方式,一是可選用內(nèi)圈或外圈無擋過的軸承,另一種是在內(nèi)圈與軸或者外圈與軸承孔之間采用間隙配合。鍵的驗算假設載荷為均勻分布,由圖61可得平鍵聯(lián)接的強度計算式為:圖61擠壓強度條件 式中,——轉矩,; ——軸徑,; ——鍵的高度,; ——鍵的工作長度,;對A型鍵;對B型鍵;對C型鍵,其中L為鍵的長度,b為鍵的寬度; ——鍵、軸、輪轂三者中最弱材料的許用擠壓應力,查得靜連接工作方式下,鋼在沖擊狀態(tài)下。而時間過短,不能達到平穩(wěn)啟動的目的。(3)放重物時,應松開右端制動輪上的制動閘并放松左端卷筒的制動閘,開啟電機并使電機反轉,下放的速度可借對卷筒的半制動加以控制,注意嚴禁關閉電動機時下放重物。小修的內(nèi)容主要是:消除剎車故障,更換油封消除漏油現(xiàn)象。(4)檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應留有不少于厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等表91可能發(fā)生的故障及消除方法故 障故 障 原 因消 除 方 法電動機聲音異常,轉速降低或停轉電機過負荷或電壓降過大。調(diào)緊調(diào)節(jié)螺栓。除了敬佩老師的專業(yè)水平外,其治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作。調(diào)整剎車帶至松緊合適。(2)絞車左端制動輪上窗口內(nèi),端蓋上有一個注(放)油孔,在絞車卷筒圓柱面上兩端有4個放油孔。若剎車閘帶被磨損必須立即更換。(8)用戶如有特殊要求而訂做的非標準產(chǎn)品,相關注意事項,用戶必須編進操作規(guī)程。深度指示器上裝有行程開關,控制提升高度達到最大限度時斷電使絞車停止運轉起到過繩保護作用。實際上,平鍵聯(lián)接最易發(fā)生的失效形式通常是壓潰和磨損,一般不會發(fā)生鍵被剪斷的現(xiàn)象(除非有嚴重過載)。一般機械均可用G級公差軸承。按下式計算:高速級 = mm, 取 mm低速級 = mm, 取 mm圖41相鄰行星輪軸孔示意圖③行星輪軸孔對行星架基準線的平行度公差。在內(nèi)圈與心軸之間的環(huán)形間隙里,供有潤滑的壓力油。②采用彈性件的均載有系統(tǒng)。因此,中心輪可達到無徑向載荷地傳遞轉矩。 鄰接條件保證相鄰兩行星輪的齒頂不相碰——鄰接條件,在行星傳動中,為保證兩相鄰行星輪的齒頂不致相碰,相鄰兩行星輪的中心距應大于兩輪齒頂圓半徑之和,如圖33所示圖33 行星齒輪傳動結構示意圖可得2>滿足鄰接條件。(3) 傳動比較大 可以實現(xiàn)運動的合成與分解 只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案,便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比。由于該定軸齒輪傳動騍原來行星齒輪傳動的轉化機構,故又稱之為準行星齒輪傳動。②差動行星齒輪傳動 具有兩個自由度(W=2)的行星齒輪傳動,即它是具有三個可動外接構件(a、b和x)的行星輪系。在低速軸上裝有以鍵連接的斜齒輪,一端軸頸裝有7615軸承,另一端軸頸裝有7315軸承,軸的伸出端裝有以鍵聯(lián)接的小齒輪。Motor through spindle。主軸往往是提升機中重量最大的一個零件,其尺寸和傳遞的力矩也較大。因而減速器的作用是減速并傳遞動力。Reducer is used to slow down speeds and transfer power。兩端的齒輪和制動輪用鍵與主軸相聯(lián)。由錐齒輪、螺旋齒輪和蝸桿蝸輪組成的輪系,稱之為空間輪系;而由圓柱齒輪組成的輪系,稱為平面輪系。而將固定不動的(與機架連接的)中心輪,稱為支持輪。 行星齒輪傳動的特點最顯著的特點是:在傳遞動力時它可以進行功率分流;同時,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸上。 擬定傳動方案任何一個方案,要滿足上述所有要求是十分困難的,要統(tǒng)籌兼顧,滿足最主要的和最基本的要求。 行星輪間載荷分布不均勻性分析在傳動比和名義功率相同的情況下,采用四個行星輪的行星齒輪傳動裝置的外形尺寸,僅為具有一個行星輪的行星齒輪傳動的一半;在相同結構尺寸的情況下,行星齒輪傳動所傳遞的轉矩為普通定軸齒輪傳動的45倍。仿上,則可其載荷分配范圍不均勻系數(shù)為所以,在行星齒輪傳動中,其行星輪間載荷分布不均勻系數(shù)的數(shù)值范圍為。在一般用途的中低速傳動中,行星輪軸承多用滾動軸承。因為本設計中傳動比較大,(NGW型單級),所以行星輪軸承安裝在行星輪內(nèi),采用單臂式行星架結構。齒輪嚙合側隙一般應比定軸齒輪傳動稍大,并以此計算出齒厚或公法線平均長度的極限偏差,再圓整到GB/T100951988所規(guī)定的偏差代號所對應的數(shù)值。按額定動載荷選擇軸承,選擇軸承一般應根據(jù)機械的類型、工作條件、可靠性要求及軸承的工作轉速,預先確定一個適當?shù)氖褂脡勖ㄓ霉ぷ餍r表示),再進行額定動載荷和額定靜載荷的計算。當扳動調(diào)速制動手柄時,減速器輸出軸開始轉動,并隨著扳緊力的增加而逐漸加快,直到扳緊手柄,調(diào)速輪不轉,則輸出軸的轉速也逐漸達到最大,同時減速器上輸出齒輪帶動卷筒大齒輪獲得最大速度。 操作前注意事項(1)檢查鋼絲繩接頭是否牢固,支座螺栓和地腳螺栓是否緊固,絞車安裝是否牢靠。(7)鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,工作時不可全放完,在卷筒上至少應保留三圈。齒輪:由于齒輪磨損后會使絞車的效率降低、噪聲加大、甚至使卷筒不能轉動,因而應及時更換。鋼絲繩變形。絞車的注油孔有三處:拆下電機與大端蓋聯(lián)接任一個螺栓,螺孔即為注油孔;拆下?lián)醣P上任一個螺栓、螺孔也即為注油孔;拆下右端軸承蓋為直接加油處,注油量應為容油空腔的1/2或1/3。因此必須及時地更換和補充潤滑油。更換鋼絲繩。(4)絞車的油漆面有油漆剝落現(xiàn)象時,應在修理時重新噴涂上油漆。10維護與保養(yǎng)(1)司機必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng),工作前先檢查并開空車試轉,注意潤滑狀況是否良好。(3)檢查鋼絲繩,不準有結節(jié),扭繞現(xiàn)象,如有一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%應予更換。當電機停電時,電力液壓制動器迅速制動,使絞車停轉。滾動軸承的選擇與壽命計算 深溝球軸承,行星齒輪減速器中所用的深溝球軸承按從左到右、從上到下的順序分別為軸承Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 5軸承的選擇及校核(1)允許空間?,F(xiàn)采用45號鋼,重量輕,離心力小,噪聲也小,既降低了成本,又不影響機構性能,且其它性能也有所提高。由行星齒輪傳動的原理可知,行星輪是支承在動軸上的齒輪,即通過各類軸承將行星輪安裝在行星架的動軸上。從而,有效地降低了行星齒輪傳動的制造精度和較容易裝配,且使行星齒輪傳動輸入的功率能通過所有的行星輪進行傳遞,即可進行功率分流。較嚴重的情況是:有時載荷可能是集中在某一行星輪上,而其他的行星輪則被閑置,而不能起著傳遞動力的作用。圖31周轉輪系a太陽輪;g行星輪;b內(nèi)齒輪;H行星架圖32 行星齒輪傳動比符號及角標含義為:其中1—固定件、2—主動件、3—從動件1.各構件的轉速計算齒輪b固定時,2K—H(NGW)型傳動的傳動比為 =1=1+/可得 =1=1=16=5輸出轉速: =/=n/=960/6=160r/min=()/()=/可得行星輪的轉速:=240r/min,負號表示與太陽輪的轉向相反。(1) 體積小,質量小,結構緊湊,承載能力大 由于行星齒輪傳動具有功率分流和各中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷,從而使得每個齒輪所承受的負荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。換言之,所謂基本構件就是在空間具有固定旋轉軸線的受力構件;其中也可能是固定構件。2 .1 行星齒輪傳動的定義及分類普通齒輪傳動(定軸輪系)當齒輪系運轉時,如果組成該齒輪系的所有齒輪的幾何軸線位置都是固定不變的,則稱為普通齒輪傳動(或稱為定軸輪系)。以保護鋼絲繩。Because of columns
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