【正文】 同法》在汽車維修行業(yè)的貫徹主要包含那些內(nèi)容？ 答：根據(jù)《經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，為加強汽車維修行業(yè)管理，維護汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修雙方當事人的合法權(quán)益，交通部會同國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布《汽車維修合同實施細則》，其主要內(nèi)容有：適用范圍；合同的實施與監(jiān)督檢查；合同文本的主要內(nèi)容；雙方責任和義務(wù)；合同糾紛處理等等。（―） 汽車維修企業(yè)中計量管理工作包括：建立計量器具管理臺帳；嚴格使用法定計量單位；定期計量檢定；服從計量行政管理部門的計量監(jiān)督檢查。（P11） 5 JB/T425—2000標準中，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平要求有那些？ 答：JB/T 425—2000 《汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求》規(guī)定，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平有以下要求： 1) 應(yīng)系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)； 2) 熟知質(zhì)量總檢驗員的崗位職責和職業(yè)道德規(guī)范； 3) 熟練掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法； 4) 獨立完成并可指導(dǎo)他人完成汽車維修全過程的各項質(zhì)量檢驗工作； 5) 達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。 汽車一級維護竣工檢驗由質(zhì)量檢驗員承擔。 5） 輪胎狀況。 （4）差速器、主減速器應(yīng)工作正常、無異響，正常工況下不得過熱。 GB/T 18344—2001標準規(guī)定汽車維護的分級為：日常維護、一級維護、二級維護三個等級。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。 答：GB 3798—1983標準中要求大修竣工出廠汽車的主要性能應(yīng)符合下列要求： 發(fā)動機啟動容易，各運轉(zhuǎn)工況正常、無異響； 傳動機構(gòu)工作正常、無異響；離合器、變速器操縱輕便； 轉(zhuǎn)向機構(gòu)操縱輕便、工作正常、無異響； 制動性能符合規(guī)定； 動力性、經(jīng)濟性、滑行性能符合規(guī)定； 排放性、噪聲符合規(guī)定要求。 答：傳動機構(gòu)工況 檢驗要求為： （1）離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作可靠、無異響。 答；汽車二級維護檢驗的原則要求是 （1）汽車二級維護前必須進行汽車技術(shù)狀況的檢測評定 （2）汽車維護檢驗應(yīng)貫穿在汽車維護全過程中 （3）汽車二級維護實行竣工上線檢測制度（P30） 3 簡述一級維護竣工檢驗主要有哪些項目？ 答：一級維護竣工檢驗項目有以下各部分 1） 各部清潔工作(各濾清器、通風裝置等)。 答：汽車維修質(zhì)量管理的職能有： (1) 制定汽車維修質(zhì)量方針和目標 (2) 對汽車維修質(zhì)量進行控制 （3）建立汽車維修質(zhì)量保證 （P18） 12 汽車維修質(zhì)量管理有哪些制度？ 答：維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面： (1) 汽車維修質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核及持證上崗制度 (2) 汽車維修質(zhì)量檢驗制度 (3) 汽車維修配件、輔助原材料檢驗制度 (4) 計量管理制度 (5) 汽車維修技術(shù)檔案管理制度 (6) 汽車維修竣工出廠合格證制度 (7) 汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度 (8) 汽車維修質(zhì)量返修制度 作業(yè)2一、填空題 汽車維修檢驗，是指汽車維護與修理生產(chǎn)活動中 各個環(huán)節(jié)的 質(zhì)量控制工作。 計量器具在使用中要注意：（1）保持計量器具的清潔和測量準確度；（2）定期將計量器具送計量檢定機構(gòu)檢定；（3）不使用準確度有誤的計量器具。（ P4） 《標準化法》中規(guī)定的標準制定可分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準。