【正文】 1. 編制背景為更好地做好基站日常維護工作，提高基站維護質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)和處理基站存在的隱患問題，結(jié)合青海移動基站維護的實際情況編寫了本手冊。 概述負(fù)責(zé)機房環(huán)境安全檢查和放置有效的滅火器、掛有進入機房的四十字方針、基站故障處理流程圖、滅火流程圖及各類警示牌。 維護人員必須帶電作業(yè)時，要增強安全意識，做好絕緣防護，杜絕發(fā)生觸電事故，確保人身安全。 檢查變壓器各斷路器是否正常，對于有出現(xiàn)熔絲掉落的，應(yīng)及時聯(lián)系電力公司盡快修復(fù)。 巡視基站周邊環(huán)境是否發(fā)生變化（是否存在周邊工地施工墊高地基，造成基站處于低洼地帶），基站排水系統(tǒng)是否遭到破壞，若有，記入巡檢表格，并及時上報相關(guān)負(fù)責(zé)人。油機房必須使用干粉滅火器，基站可以使用二氧化碳滅火器。1.每次試機運行時間不低于15分鐘。 檢查機組的運行積時。），檢查充電器是否工作正常；如果是加液電池應(yīng)檢查電解液面的高度（應(yīng)超出極板高度10～15mm）或參照電池外殼的刻度標(biāo)線進行添加，電池極柱表面應(yīng)涂抹凡士林。 測量起動電池電壓，檢查機組直流充電機是否工作正常（177。 檢查避雷箱內(nèi)電力連線是否連接牢固，或者防雷箱內(nèi)各模塊單元是否有明顯燒壞的痕跡。8.按N+1方式配置系統(tǒng)中整流器的數(shù)量。20.3. 電池組在維護保養(yǎng)過程中應(yīng)注意安全，使用工具時應(yīng)包好該絕緣的部份，防止正極與負(fù)極短路，應(yīng)知道電池組是正極接地，負(fù)極是“火線”故稱為48V。 蓄電池房間必須保持通風(fēng)，應(yīng)避免陽光直射蓄電池。16．蓄電池放電恢復(fù)步驟1 對于較為偏僻地方、容易被盜的基站空調(diào)室外機應(yīng)及時上報移動公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，建議采用將室外機移進室內(nèi)安裝或加焊防盜網(wǎng)。8.12. 所需攜帶工具包括：筆記本電腦（或者打印版板卡資料）、各種板件標(biāo)簽、掃描槍。10 對于固資方面需帶上筆記本電腦（或者打印版固資資料）對基站的設(shè)備進行檢查，有變動或添加的需做相應(yīng)的標(biāo)記，并一起匯總。 基站地網(wǎng)應(yīng)符合相關(guān)要求檢查基站內(nèi)各設(shè)備（包括變壓器、BTS、傳輸、電源、蓄電池、空調(diào)、配電屏、防雷、油機、ATS轉(zhuǎn)換柜及饋線系統(tǒng)等設(shè)備）的接地保護。12. 對于日常維護測試記錄中需要測試出精確數(shù)據(jù)，必須嚴(yán)格按要求全部填寫清楚。5. 油機應(yīng)按品牌、型號、功率、燃油、及存放倉庫等進行編號填入維護清單。7.1.道路寬闊，視線良好，不開英雄車經(jīng)驗豐富，技術(shù)嫻熟，不開驕傲車機件不全，發(fā)生故障，不開帶病車交叉路口，情況復(fù)雜，不開搶道車繁華街區(qū)，人口稠密，不開麻痹車視線受阻，情況不明，不開冒險車任務(wù)繁重，時間緊迫，不開急躁車精神疲倦，神情恍惚，不開疲勞車3. 基站鑰匙管理進出基站、機房必須佩帶工作牌，任何施工人員、維護人員進出基站必須確認(rèn)身份，方可允許進出；主要確保基站設(shè)備運行安全，資產(chǎn)安全。2 車輛管理： 車輛應(yīng)集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。3.5.9. 油機倉庫應(yīng)整潔干凈，透氣良好，不堆放雜物。7. 在所填寫的參數(shù)后面需要單位的，必須填寫完整。10. 接地線與接地銅排的連接必須緊固，符合工藝要求。 對于板卡標(biāo)簽錄錯的情況（即板卡所貼標(biāo)簽型號沒錯，但是系統(tǒng)里板卡條形碼跟現(xiàn)場板卡條形碼不一致），對錄錯的標(biāo)簽條形碼及實際標(biāo)簽條形碼進行記錄。 現(xiàn)在使用的標(biāo)簽是白色的，條形碼有21位，以前使用的老標(biāo)簽是銀色的，只有20位。10.7將直流負(fù)載放電測試儀連接到蓄電池的兩端。 蓄電池的連接螺絲應(yīng)緊固，用工具以中等力量扭動蓄電池螺栓不動為緊。18. 檢查整流模塊配置是否足夠，不夠的立即安排添加。 測量和記錄每一相的電壓和電流。 手動停機：當(dāng)機組試機或工作已完成時應(yīng)先斷開所有負(fù)載，讓機組在無負(fù)載的情況下運行3～5min后關(guān)閉起動開關(guān)使機組停機。 檢查負(fù)載電流參數(shù)17. 檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度(用手指下壓適當(dāng)力度時皮帶有10 mm左右的彈性幅度)和磨損情況，必要時調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。 檢查機油的液面高度，如不在量油尺刻度的上限時應(yīng)以添加（如有過多時應(yīng)放出多余油量），機油應(yīng)無雜質(zhì)并且有一定的粘度，更換機油運行250個小時或根據(jù)液體太臟或發(fā)黑的程度進行更換，更換機油的同時應(yīng)一起更換機油濾清器。 交流過/欠壓告警測試，設(shè)置其中一相電壓上限低于當(dāng)前電壓或是下限高于當(dāng)前電壓，觀察三相通道有無上限或下限告警提示，與機房聯(lián)系有無此告警產(chǎn)生；恢復(fù)上下限電壓到正常值，觀察告警是否消失，與機房確認(rèn)告警是否清除。3.20. 機房四周墻基是否有裂痕，需及時上報?；揪C合維護人員必須按計劃嚴(yán)格執(zhí)行日常的例檢工作(如確實有特殊原因不能及時完成的，可以前后偏差三天執(zhí)行，需注明原因)。 對于基站綜合維護服務(wù)，宏基站每月巡檢一次，每月另巡視一次，邊際網(wǎng)基站每季度巡檢一次，偏遠基站按需安排巡檢工作。 編制單位青海盛泰通信網(wǎng)絡(luò)工程有限公司1.3.11. 對天花板容易滲水的基站屋頂必須加鋪防水層，并相應(yīng)的對需要整改的照明電路、燈具上報移動公司相關(guān)負(fù)責(zé)人安排整改；照明出現(xiàn)故障的，應(yīng)盡快安排時間給予修復(fù)。8.5.6. 檢查機油壓力(30～75psi)14.5.但是只要室外引入交流電壓偏差太多，都必須聯(lián)系電力公司進行修復(fù)。 檢查各直流負(fù)載連接是否正確、可靠。 電池房室內(nèi)及設(shè)備整潔衛(wèi)生。4.使用6年后每年做一次。 檢查設(shè)備的三相電壓，發(fā)現(xiàn)有缺相、過壓或低壓都應(yīng)該馬上聯(lián)系電力部門進行修復(fù)。10 檢查BTS饋線標(biāo)牌是否完整，架頂饋線主分級是否連接正確4. 檢查設(shè)備安裝情況，是否按要求固定。 記錄核對情況，包括以下幾部分：7. 電纜線應(yīng)按三相與單相、長度、線規(guī)進行列表管理，并貼好相應(yīng)長度與線規(guī)的標(biāo)簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。 停機后用手輕位拉起動繩，直至感到有壓力時停止，然后放回拉繩，此時進排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，汽油機可再將阻風(fēng)門關(guān)閉，這樣可防止氣缸內(nèi)部生銹。 儀表和精密機具，一般應(yīng)每月通電檢查一次，并作好記錄。 進入基站詳細(xì)做好機房出入登記表。 油機如有故障一時難以修復(fù)或損壞較為嚴(yán)重應(yīng)及時報予上一級負(fù)責(zé)人員。 油機在負(fù)載運行后需停機時應(yīng)先斷開所有負(fù)載，關(guān)閉油機輸出開關(guān)，使油機在無負(fù)載的情況下運行3～5分鐘后冷卻停機。 檢查潤滑機油液面高度，如不在量油尺刻度的上限時應(yīng)以添加（如有過多時應(yīng)放出多余油量），機油應(yīng)無雜質(zhì)并且有一定的粘度。 倉庫的消防器材配備必須完好期限有效，排放整齊，并置于明顯便于應(yīng)急使用的位置。6. 檢查準(zhǔn)備及注意事項3 查看傳輸設(shè)備各單元面板告警燈是否正常，如有告警應(yīng)確認(rèn)告警是否影響基站正常，并及時與移動相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系。 檢查