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論文開題報(bào)告王志達(dá)列車客運(yùn)售票管理模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(第三稿)(留存版)

2025-08-09 03:21上一頁面

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【正文】 下進(jìn)行初步調(diào)研,并撰寫開題報(bào)告,要求盡量做到思路清晰,各階段目標(biāo)明確,各部分任務(wù)之間時(shí)間安排松緊得當(dāng),具有可操作性。4.研究方法,擬解決的關(guān)鍵問題,實(shí)驗(yàn)方案①研究方法文獻(xiàn)索引法 通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料并對(duì)其進(jìn)行研究分析;先通過列車客運(yùn)售票管理模擬系統(tǒng)的要求進(jìn)行分析,由淺入深,由易到難,由簡(jiǎn)到繁的進(jìn)行研究。②分權(quán)限管理,滿足不同用戶的需求。所以,系統(tǒng)中采用大量的可視化控件來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能,從而縮短了代碼長(zhǎng)度,也提高了程序的靈活性。各表的情況如下所示:① 車輛表(車輛編號(hào),車型,座位數(shù));② 目標(biāo)站名表(站名,座位數(shù));③ 發(fā)車時(shí)刻表(車次,站名,車輛編號(hào),發(fā)車時(shí)間,檢票口);④ 途徑表(車次,站名);⑤ 車票表(票號(hào),乘車日期,車次,站名,票價(jià),全半價(jià),座位號(hào),工號(hào));⑥ 預(yù)定表(預(yù)訂號(hào),車次,站名,乘車日期,顧客名稱,票數(shù));⑦ 退票表(票號(hào),退票時(shí)間,票價(jià),應(yīng)退款);⑧ 售票員表(共號(hào),姓名);⑨ 運(yùn)表表(車型,價(jià)格);3.可行性分析①前期準(zhǔn)備工作本人在選好這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題后,通過同學(xué)的電腦,上網(wǎng)查詢了一些列車客運(yùn)售票系統(tǒng)的情況,調(diào)查了目前市場(chǎng)上該軟件的狀況,為未來的設(shè)計(jì)的指明了方向。先要進(jìn)行關(guān)系數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì),再進(jìn)行每個(gè)模塊的功能設(shè)計(jì)。指導(dǎo)教師在每次檢查(抽查)后要填寫情況記錄并簽署姓名和日期。網(wǎng)絡(luò)搜索法 通過網(wǎng)絡(luò)搜索相關(guān)資料;先了解目前我國(guó)實(shí)際,網(wǎng)絡(luò)中存在哪些列車客運(yùn)售票管理模擬系統(tǒng),分析列車管理系統(tǒng)的功能,由表及里的進(jìn)行研究。各類信息(包括:車票信息、人員管理信息、車站信息和時(shí)刻表信息等)由管理員及時(shí)發(fā)布,并提供了相應(yīng)的查詢統(tǒng)計(jì)模塊,從而方便管理員統(tǒng)計(jì)和存檔。韶 關(guān) 學(xué) 院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告論文(設(shè)計(jì))題目:列車客運(yùn)售票管理模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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