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路站盾構(gòu)區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(留存版)

2025-08-09 02:57上一頁面

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【正文】 9 月 9 日~2022 年 12 月 24 日2 左線 1 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 9 月 9 日~2022 年 11 月 27 日3 右線 2 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 10 月 6 日~2022 年 12 月 24 日4 盾構(gòu)解體、過站、安裝、調(diào)試 50 天5 天拖站~鞍山西道站 2022 年 1 月 17 日~2022 年 5 月 16 日6 左線 1 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 1 月 17 日~2022 年 4 月 11 日7 右線 2 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 2 月 21 日~2022 年 5 月 16 日8 一中心醫(yī)院站~紅旗南路站 2022 年 10 月 31 日~2022 年 4 月 3 日9 左線 3 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 10 月 31 日~2022 年 3 月 9 日10 右線 4 號(hào)盾構(gòu)始發(fā)~接收 2022 年 11 月 25 日~2022 年 4 月 3 日11 聯(lián)絡(luò)通道等附屬工程 2022 年 4 月 3 日~2022 年 9 月 23 日由于車站工程正在施工,開始掘進(jìn)日期計(jì)劃暫定以上時(shí)間,實(shí)際據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。為確保聯(lián)絡(luò)通道施工安全,擬采取以下主要對(duì)策:⑴在施工前進(jìn)行專業(yè)凍結(jié)加固設(shè)計(jì),專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工,以確保施工安全。距兩端建筑物較遠(yuǎn),距區(qū)間最近建筑物為區(qū)間西側(cè)世紀(jì)新南方快捷酒店 5 層鋼混建筑,距區(qū)間結(jié)構(gòu)水平距離最近點(diǎn)約為 米。為確保盾構(gòu)順利穿越粉砂、粉土等復(fù)雜土層,擬采取以下主要對(duì)策:⑴根據(jù)我單位在上海、杭州、天津等城市類似工程經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選擇土壓平衡式盾構(gòu),刀盤開口率不少于 35%、耐磨性的刀盤、高強(qiáng)度的刀具等。為確保盾構(gòu)進(jìn)出洞安全,擬采取以下主要對(duì)策:⑴端頭井地基加固質(zhì)量是控制盾構(gòu)進(jìn)出洞安全的關(guān)鍵。Q3dmc⑧3 粘土 黃褐色,可塑,具銹斑⑨1 粉質(zhì)粘土 ∫ 褐黃色、黃褐色、灰黃色,可塑~硬塑,具銹斑及灰色條紋,含姜石,夾螺殼碎片,夾粉土薄層⑨21 粉土 ∫ 褐黃色、黃褐色、灰黃色,稍濕~濕,中密~密 實(shí),具銹斑,含姜石,夾粉砂及粉質(zhì)粘土薄層⑨3 粘土 ∫黃褐色、褐黃色、灰褐色、灰黃色,可塑~硬塑,具銹斑及灰色條紋,含姜石,夾零星螺殼,夾薄層粉土⑨4 粉砂 ∫ 褐黃色、黃褐色,密實(shí),飽和,含零星姜石,具 銹斑及灰色條紋,含粘土Q3ca1⑨5 細(xì)砂 ∫ 黃褐色,密實(shí),飽和,夾粘土⑩1 粉質(zhì)粘土 ∫ 灰褐色、灰色、黃褐色,可塑~硬塑,具銹斑及 灰色條紋,夾碎貝殼片,含姜石Q3bm⑩2 粉土 ∫ 深灰色、褐灰色、灰黃色,稍濕~濕,中密~密實(shí),具銹斑及灰色條紋,含姜石顆粒,夾零星腐16第 16 頁殖木屑⑩3 粘土 ∫ 褐灰色,堅(jiān)硬可塑,具銹斑及灰色條紋,含姜石⑩5 細(xì)砂 褐灰色,密實(shí),飽和表 -2 地層物理力學(xué)指標(biāo)(平均值)層 號(hào) 土 層 名 稱 含 水 量W( %)重 度γ kN/m3孔 隙 比e0塑 性 指 數(shù)IP液 性 指 數(shù)IL標(biāo) 準(zhǔn) 貫 入擊 數(shù) ( 擊 )彈 性模 量E(MPa)④ 1 粉質(zhì)粘土 ⑥ 1 粉質(zhì)粘土 ⑥ 3 砂質(zhì)粉土 ⑥ 4 粉質(zhì)粘土 ⑦ 粉質(zhì)粘土 ⑧ 1 粉質(zhì)粘土 ⑧ 21 砂質(zhì)粉土 ⑧ 22 粉砂 / / ⑨ 1 粉質(zhì)粘土 ⑨ 21 粉土 30 / 水文地質(zhì)特征根據(jù)地基土的巖性分層、室內(nèi)滲透試驗(yàn)結(jié)果,場(chǎng)地埋深 以上可劃分為 2 個(gè)含水層:(1)潛水含水層主要指人工填土(Qml) 、上組陸相沖積層 (Q43al)及海相沉積層 (Q42m),視為潛水含水層。表中深色區(qū)域?yàn)槎軜?gòu)穿越土層。8天拖站~一中心醫(yī)院站華夏大酒店 磚混 7 層 右線側(cè)穿,隧道覆土厚度約為10m,與右線隧道結(jié)構(gòu)最小水平中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 12 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)11第 11 頁距離 。區(qū)間平面線形由直線、緩和曲線、圓曲線組成,區(qū)間隧道采用厚 350mm,寬度為 的管片進(jìn)行拼裝。項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理提出的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等各項(xiàng)要求,組織、落實(shí)各項(xiàng)方案和措施,與本工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司一起共同建設(shè)好本工程。2 王頂?shù)塘⒔粯?樁基礎(chǔ)下穿,隧道覆土厚度約為18m,G3橋樁距左線內(nèi)側(cè)隧道結(jié)構(gòu)最小凈距僅 米。詳見下表序號(hào) 區(qū)間名稱 名稱 規(guī)格 數(shù)量 與隧道的位置關(guān)系1 電信 光纖 1 根 埋深 ,距離隧道結(jié)構(gòu)頂垂直距離 2 供電 銅 35kv 1 根 埋深 ,距離隧道結(jié)構(gòu)頂垂直距離 3鞍山西道站~天拖站電信 銅 光纖200*100 2 孔 埋深 ,距離隧道結(jié)構(gòu)頂垂直距離 12第 12 頁4 污水管 砼216。 本場(chǎng)區(qū)地層所處地段屬?zèng)_積平原,地形平坦,地面高程 ~。地下水的溫度,埋深在 范圍內(nèi)隨氣溫變化, 以下隨深度略有遞增,一般為 14~16℃。為確保控制盾構(gòu)掘進(jìn)線路與設(shè)計(jì)線路向吻合,擬采取以下主要對(duì)策:⑴盾構(gòu)機(jī)選型,本標(biāo)段區(qū)間選用兩臺(tái)“三菱”盾構(gòu),能夠達(dá)到最小曲率半徑 250m的掘進(jìn)要求。20第 20 頁⑸土體改良。中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 12 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)21第 21 頁 穿越重要管線區(qū)間沿線穿越眾多市政管線,如雨水管、輸配管線、燃?xì)夤芫€、污水管線等。2 號(hào)盾構(gòu)從一中心醫(yī)院站北端頭井右線始發(fā),到天拖站南端頭井進(jìn)行接收,吊出并轉(zhuǎn)場(chǎng)至天拖站北端頭井右線始發(fā),到達(dá)鞍山西道站進(jìn)行接收并解體吊出撤場(chǎng)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖 43:圖 43 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工試驗(yàn)工程部門設(shè)計(jì)部門工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組材料設(shè)備部安質(zhì)部門質(zhì)量管理安全管理環(huán)保管理施工監(jiān)測(cè)施工調(diào)度材料管理設(shè)備管理施工測(cè)量施工技術(shù)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)質(zhì)量施工圖設(shè)計(jì)28第 28 頁本工程 3 個(gè)區(qū)間隧道工程由 4 臺(tái)盾構(gòu)依次始發(fā)掘進(jìn)。并根據(jù)需求進(jìn)行布置 施工用電根據(jù)業(yè)主提供的供電接駁點(diǎn),通過電纜和電箱、電柜將電路傳接到區(qū)間施工各施工用電點(diǎn)。⑷開挖施工堅(jiān)持“加固超前,短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、及時(shí)反饋信息” ,以量測(cè)信息指導(dǎo)施工,根據(jù)反饋信息,及調(diào)整開挖、支護(hù)參數(shù),修改施工工序,確保施工安全⑸二次襯砌結(jié)束后及時(shí)充填注漿、融沉注漿。區(qū)間結(jié)構(gòu)距西端建筑物較近,距宴賓美食城 7 層磚混結(jié)構(gòu)水平距離約為 12 米,距浦泓譯浴室約為 。 盾構(gòu)穿越橋梁本區(qū)間穿越的橋梁有王頂?shù)塘⒔粯驑蛉簶?。⑵加?qiáng)檢驗(yàn):在進(jìn)出洞前,取芯進(jìn)行檢驗(yàn)加固土體強(qiáng)度是否滿足要求,并在洞門上開設(shè) 9 個(gè)探孔,深度穿透旋噴樁到達(dá)攪拌樁不少于 1m,觀測(cè)土體是否滲漏水??辈炱陂g測(cè)得場(chǎng)地地下潛水水位如下:初見水位埋深 ~,相當(dāng)于標(biāo)高 ~。300mm 1 根埋深 ,距離隧道結(jié)構(gòu)頂垂直距離 37 雨水管 砼216。11 月環(huán)里小區(qū) 磚混 7 層,左線側(cè)穿,隧道覆土厚度約為10m,與左線隧道結(jié)構(gòu)最小水平距離 。區(qū)間結(jié)構(gòu)距西端建筑物較近,距宴賓美食城 7 層磚混結(jié)構(gòu)水平距離約為 12 米,距浦泓譯浴室約為 。在編制過程中,積極貫徹公司ISO90012022版質(zhì)量管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系和ISO140012022版環(huán)境管理體系。于右線里程 DK23+ 處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道及泵房,采用凍結(jié)法+暗挖法施工。16 世紀(jì)新南方快 捷酒店 磚混 5 層右線側(cè)穿,隧道覆土厚度約為,與右線隧道結(jié)構(gòu)最小水平距離 。一中心醫(yī)院站~紅旗南路站區(qū)間盾構(gòu)主要穿越土層為⑥4粉質(zhì)粘土、⑦ 粉質(zhì)粘土、⑧1 粉質(zhì)粘土、 ⑧21砂質(zhì)粉土、⑧22粉砂、⑨1 粉質(zhì)粘土等地層。(2)承壓含水層下組陸相沖積層粉土(⑧21)、粉砂( ⑧22)及第五組陸相沖積層粉土(⑨21 )透水性好,為承壓含水層。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)不斷地進(jìn)行較大幅度的糾偏時(shí),由于管片承受的千斤頂?shù)耐屏Σ痪鶆颍赡軐?dǎo)致管片向曲線外側(cè)偏移。為確保穿越安全,擬采取以下主要對(duì)策:⑴合理布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),在穿越期間增加監(jiān)測(cè)頻率;⑵在穿越前 30m 作為盾構(gòu)試推進(jìn)階段,摸索推進(jìn)參數(shù),為正式推進(jìn)提供正確的推進(jìn)參數(shù)。在穿越過程中易造成沉降過大,造成建筑物傾斜、墻體開裂,甚至造成建筑物的倒塌,影響建筑物的安全。對(duì)業(yè)主、監(jiān)交接的設(shè)計(jì)、補(bǔ)勘、及測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。為此我單位特建立如下安全管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目資源全權(quán)調(diào)配,領(lǐng)導(dǎo)層、責(zé)任管理層、作業(yè)層統(tǒng)一組織、相互配合、分工明確,在確保安全、質(zhì)量、工期的前提下,以“超常規(guī)、爭(zhēng)第一”的思想,優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。走訪相關(guān)的構(gòu)建筑物及管線單位,了解和掌握構(gòu)建筑物的結(jié)構(gòu)狀況及相關(guān)資料,并取得構(gòu)建筑物及管線單位對(duì)盾構(gòu)施工對(duì)其的專項(xiàng)保護(hù)方案的認(rèn)可。右線距紅旗劇院 3 層磚混結(jié)構(gòu)水平距離約為 米,距迎水東里 7 層磚混結(jié)構(gòu)水平距離約為 米。盾構(gòu)穿越處地質(zhì)為⑥⑥⑦、⑧1 粉質(zhì)粘土層。 小曲率半徑施工本標(biāo)段一中心醫(yī)院站~紅旗南路站區(qū)間存在 R=600m 和 R=650m 小曲率半徑隧道。一般年變幅在 ~ 左右。400mm 1 根埋深 ,距離隧道結(jié)構(gòu)頂垂直距離 14第 14 頁粉質(zhì)粘土、⑦ 粉質(zhì)粘土、⑧1 粉質(zhì)粘土等地層。14 市電力公司城西供電分公司 樁基 15 層右線側(cè)穿,隧道覆土厚度約為,與右線隧道結(jié)構(gòu)最小水平距離 35m。需穿越王頂?shù)塘⒔粯驑驑度海瑯驑毒嗨淼澜Y(jié)構(gòu)最小凈距僅 米。中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 12 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 1 頁路站盾構(gòu)區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄編 制 說 明 ........................................................................1 ...........................................................................3 工程簡(jiǎn)述 .......................................................................3 鞍山西道站~天拖站盾構(gòu)區(qū)間概況 .............................................3 天拖站~一中心醫(yī)院站盾構(gòu)區(qū)間概況 ...........................................4 一中心醫(yī)院站~紅旗南路站盾構(gòu)區(qū)間概況 .......................................4 工程沿線環(huán)境 ...................................................................5 隧道沿線建構(gòu)筑物 ...........................................................5 隧道沿線管線 ...............................................................6 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 .........................................................8 工程地質(zhì)概況 ...............................................................8 水文地質(zhì)特征 ..............................................................112 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 ................................................................12 盾構(gòu)進(jìn)出洞施工 ................................................................12 小曲率半徑施工 ................................................................13 砂性土層、粘性土層中掘進(jìn) ......................................................13 盾構(gòu)穿越橋梁 ..................................................................14 穿越建(構(gòu))筑物 ..............................................................14 穿越重要管線 ..................................................................15 ......................................................................16 前期準(zhǔn)備工作 ..................................................................16 工程前期接口 .............................................................
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