【正文】 ，識(shí)別和判斷功能，發(fā)出指令和自采取行動(dòng)功能。 （3）納米生物學(xué)和納米藥物學(xué) 納米生物學(xué)一方面利用新興的納米技術(shù)研究生物學(xué)問(wèn)題；另一方面利用生物大分子制造分子器件，模仿和制造類似生物大分子的分子機(jī)器。在以上眾多智能交通子系統(tǒng)中，有兩點(diǎn)功能為每個(gè)系統(tǒng)所共有且必備：首先要求每個(gè)智能交通控制系統(tǒng)需要具備數(shù)據(jù)感知和采集功能，其次要求每個(gè)系統(tǒng)需要具備數(shù)據(jù)分析處理和匯總分發(fā)功能。 區(qū)域醫(yī)療信息網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)從科室和醫(yī)院的醫(yī)療信息孤島到跨醫(yī)院、跨社區(qū)的整合的信息共享的轉(zhuǎn)變。 智能家居有兩層含義，一層含義是指住宅環(huán)境，即單個(gè)住宅中的智能家居或小區(qū)中實(shí)施的基于智能小區(qū)平臺(tái)的智能家居項(xiàng)目；另外一層含義是指智能家居系統(tǒng)產(chǎn)品，包括硬件、軟件、集成與安裝服務(wù)、售后在內(nèi)的一個(gè)完整服務(wù)過(guò)程。例如只用一個(gè)遙控器，或者用電腦就能統(tǒng)一控制任何一個(gè)智能家居子功能，并能實(shí)現(xiàn)各子功能之間的相互功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍。特點(diǎn)六：物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作引起各方關(guān)注，推進(jìn)步伐正在加快。重慶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)工程、智能重慶工程均列入信息基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程，智能重慶工程包括：智能電網(wǎng)、智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能環(huán)保；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)工程：建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和下一代移動(dòng)通信技術(shù)的城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)、交通、物流、醫(yī)療、家居等有關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。積極承接和推進(jìn)國(guó)家重大科技專項(xiàng)和科技基礎(chǔ)設(shè)施，在后3G移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等領(lǐng)域攻克核心關(guān)鍵技術(shù)，為國(guó)家布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供科技支撐，形成更多的創(chuàng)新成果。特點(diǎn)二：各級(jí)政府加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展布局，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十二五規(guī)劃相繼出臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，商業(yè)模式最為重要，也就是說(shuō)只有解決了誰(shuí)為應(yīng)用買(mǎi)單的問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 （6）家庭影院與多媒體系統(tǒng) 家庭影院與多媒體控制系統(tǒng)在智能家居中是發(fā)展較為成熟的子系統(tǒng)之一。 （2）貨運(yùn)車(chē)輛的跟蹤與管理 為道路貨運(yùn)車(chē)輛貼上RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽中記錄車(chē)牌號(hào)、運(yùn)輸起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸線路、車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)、貨物基本信息等。由于電子處方系統(tǒng)直接與醫(yī)保系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，病患還能對(duì)自身的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)進(jìn)行估計(jì)，決定是否選擇某些不在報(bào)銷目錄之內(nèi)的新藥、特效藥。智能交通是一個(gè)綜合性體系，包含的子系統(tǒng)分為以下幾個(gè)方面： （1）交通管理系統(tǒng)該系統(tǒng)包括： （a）在途駕駛員信息 （b）交通狀況監(jiān)視 （c）車(chē)流量管理 （d）交通指揮控制 （e）突發(fā)事件管理系統(tǒng) （2）公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) 該系統(tǒng)包括： （a）公共運(yùn)輸管理 （b）途中換乘信息 （c）滿足個(gè)人需求的非定線公共交通 （3）電子收費(fèi)系統(tǒng) 該系統(tǒng)通過(guò)電子卡或RFID電子標(biāo)簽由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，大大提高車(chē)輛通行能力，降低收費(fèi)口擁堵風(fēng)險(xiǎn)。納米材料的制造主要采用納米技術(shù)。最簡(jiǎn)單的光敏傳感器是光敏電阻，當(dāng)光子沖擊接合處時(shí)就會(huì)產(chǎn)生電流?，F(xiàn)有的反碰撞算法主要是ALOHA算法、分隙ALOHA算法、二進(jìn)制搜索算法等。這清晰地指明物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，其相關(guān)技術(shù)將得到大力發(fā)展。本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念，給出了基于智能物體層、數(shù)據(jù)傳輸層、信息關(guān)聯(lián)層、應(yīng)用服務(wù)層的物聯(lián)網(wǎng)四層體系架構(gòu)，最后探討了物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中所面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。 2009年08月07日，溫家寶總理在無(wú)錫新區(qū)調(diào)研時(shí)，深入闡述了感知中國(guó)、智慧中國(guó)的新理念，對(duì)無(wú)錫市微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研究中心給予高度關(guān)注，并提出了“把傳感網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)在無(wú)錫、輻射全國(guó)”的想法。傳統(tǒng)無(wú)線電技術(shù)（如通信衛(wèi)星、移動(dòng)電話網(wǎng)）已有空分多路法、頻分多路法、時(shí)分多路法以及碼分多路法來(lái)解決類似問(wèn)題。 （e）溫度傳感器 室溫管溫傳感器：室溫傳感器用于測(cè)量室內(nèi)和室外的環(huán)境溫度，管溫傳感器用于測(cè)量蒸發(fā)器和冷凝器的管壁溫度。“更輕”是指借助于納米材料和技術(shù)，傳感器等感知設(shè)備的制備體積更小更輕盈；“更高”是指納米材料具備更高的光、電、磁、熱性能；“更強(qiáng)”是指納米材料有著更強(qiáng)的力學(xué)性能（如強(qiáng)度和韌性等）。 嵌入式技術(shù)的應(yīng)用，使得系統(tǒng)的架構(gòu)更加清晰簡(jiǎn)捷。 例如電子處方應(yīng)用能有效避免醫(yī)療事故并實(shí)現(xiàn)對(duì)用藥成本的控制。 （3）提高物流市場(chǎng)流通效率，規(guī)范物流市場(chǎng)秩序 RFID技術(shù)能夠快速、準(zhǔn)確地采集相關(guān)數(shù)據(jù)，保證企業(yè)及供應(yīng)鏈內(nèi)數(shù)據(jù)信息的及時(shí)性、可靠性、有效性和安全性，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類數(shù)據(jù)信息的全程監(jiān)管，改善諸多領(lǐng)域（如糧食物流、應(yīng)急物流、食品安全）缺乏有效監(jiān)管的現(xiàn)狀。 家居照明系統(tǒng)是一套控制系統(tǒng)，包括調(diào)光模塊、開(kāi)關(guān)模塊、控制面板、液晶顯示觸摸屏、智能傳感器、編程插口、時(shí)鐘管理器等用于控制和管理的設(shè)備。目前在傳感器技術(shù)領(lǐng)域我國(guó)尚無(wú)話語(yǔ)權(quán)。業(yè)界所期盼已久的中國(guó)RFID與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春天正在到來(lái)。同時(shí)，根據(jù)各城市新興產(chǎn)業(yè)的“十二五”發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)對(duì)智慧城市、三網(wǎng)融合和云計(jì)算等方面進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化布局。建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和下一代移動(dòng)通信技術(shù)的城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)作為國(guó)家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，被納入“十二五”規(guī)劃，受到各界普遍重視，為加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各地紛紛建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)扶持鼓勵(lì)政策。沒(méi)有這個(gè)平臺(tái)，各自為政的結(jié)果一定是效率低，成本高，很難發(fā)展起來(lái)，也很難起到效果。 第四章 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天，國(guó)內(nèi)大型企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)，如果與國(guó)外機(jī)構(gòu)，進(jìn)行項(xiàng)目合作，如何確保企業(yè)商業(yè)機(jī)密、國(guó)家機(jī)密不被泄漏。家居布線系統(tǒng)是智能家居其它子系統(tǒng)相互連接和對(duì)外連接的通道，是實(shí)現(xiàn)智能家居的前提。 圖3—3 區(qū)域整合醫(yī)療平臺(tái)圖（IBM發(fā)布） 智能物流 智能物流是將RFID技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等應(yīng)用在物流配送系統(tǒng)中，幫助實(shí)現(xiàn)物品跟蹤與信息共享，提高物流企業(yè)的運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)可視化供應(yīng)鏈管理，提升物流信息化程度。由于智能交通體系涉及相關(guān)的市民、公安交通管理、交通部門(mén)車(chē)輛管理、城市建設(shè)、通信等相關(guān)部門(mén)，因而未來(lái)智能交通必然是一個(gè)涉及以交通與公安為主的多部門(mén)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。電子技術(shù)的趨勢(shì)要求器件和系統(tǒng)更小、更快、更冷。 （3）傳感硬件系統(tǒng)與元器件的微小型化參考集成電路微小型化的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)傳感技術(shù)硬件系統(tǒng)的微小型化可以提高其可靠性，加快處理速度，降低成本，節(jié)約資源與能源，減少對(duì)環(huán)境的污染。 （b）電阻應(yīng)變式傳感器 傳感器中的電阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng)，即在外力作用下產(chǎn)生機(jī)械形變，從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。而無(wú)源標(biāo)簽工作所需能量則從射頻電磁波束中獲取，和有源射頻識(shí)別系統(tǒng)相比，無(wú)源系統(tǒng)需要較大的發(fā)射功率，射頻電磁波在標(biāo)簽上經(jīng)射頻檢波、倍壓、穩(wěn)壓、存儲(chǔ)電路處理，轉(zhuǎn)化為標(biāo)簽工作所需的工作電壓。信息技術(shù)和通信技術(shù)的世界中加入了新的維度：由過(guò)去的任何人（anyone）之間在任何時(shí)間（anytime）、任何地點(diǎn)（any place）的信息交換，發(fā)展成了任何物體（anything）之間、任何人之間在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的信息交換。在這份報(bào)告中，ITU指出無(wú)所不在的物聯(lián)網(wǎng)通信時(shí)代即將來(lái)臨，泛在通信（Ubiquitous Communication）的形式已經(jīng)從短距離的移動(dòng)收發(fā)設(shè)備擴(kuò)展到長(zhǎng)距離的設(shè)