【正文】 辦妥保險手續(xù)，對施工設備和人身安全投保。確立明確的安全目標：堅持 “ 安全第一，預防為主，教育開路，制度確保 ” 的方針，堅決杜絕人為重大傷亡事故。 防護棚 預留主車道寬度為 防護棚凈空高度 。 連續(xù)梁主跨孔樁基礎采用 沖擊鉆成孔 。對窩石旬 河大橋 跨 S102省道 道路安全防護方案 1 1 編制依據(jù) (1) ⑴改建鐵路西安至 安康 增建第二線 XKS3 標段施工總價承包招標文件、答疑、補遺及設計文件 。 樁基 的主要作業(yè)內(nèi)容有：準備工作、 放設護筒 、 鉆機就位 、 成孔、 清孔、終孔檢查處理及地質(zhì)核查、鋼筋籠制作及安裝、混凝土拌制及灌筑等。 詳 見 “ 圖 2 安全防護棚平面布置圖”、“圖 3 安全防護棚側(cè)、立面布置圖” 圖 2 安全防護平面布置圖 對窩石旬 河大橋 跨 S102省道 道路安全防護方案 5 圖 3 安全防護棚側(cè)、立面布置圖 安全防護網(wǎng)設置 安全防護棚洞兩 側(cè)沿鐵路線路方向， 設置 防護 欄桿 ，立桿及橫桿均采用 Φ 48 鋼管搭設。 安全管理領導小組 組 長： 工區(qū)長 副組長：工區(qū)書記、工區(qū)總工 各工序安全控制 各業(yè)務部門領導 各工點安全控制 工班長 施工隊安全 小組組長 對窩石旬 河大橋 跨 S102省道 道路安全防護方案 9 (2)建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度 人人建立安全保證責任狀，實行單位連續(xù)安全天數(shù)累進獎勵和事故當事人與單位領導責任追究制，采用 行政和經(jīng)濟結(jié)合的獎罰辦法，每月考核月底兄現(xiàn)。 。安全員必須負責檢查當日安全生產(chǎn)