【正文】 業(yè)務(wù)合作協(xié)議書，根據(jù)質(zhì)押物寄存地點(diǎn)的不同，對(duì)融資企業(yè)提供兩種類型的服務(wù)：一是對(duì)寄存在本企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中心的質(zhì)物提供倉(cāng)儲(chǔ)管理和監(jiān)管服務(wù)，二是對(duì)融資方寄存在經(jīng)過(guò)金融機(jī)構(gòu)確認(rèn)的本企業(yè)之外的其他社會(huì)倉(cāng)庫(kù)中的質(zhì)押物提供監(jiān)管服務(wù)，必要時(shí)才提供倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)。在UPS提供的物流金融服務(wù)中，UPS在收貨的同時(shí)直接給出口商提供預(yù)付貨款，貨物即是抵押，這樣小型出口商們得到及時(shí)的現(xiàn)金流，UPS 再通過(guò)UPS銀行實(shí)現(xiàn)與進(jìn)口商的結(jié)算，而貨物在UPS手中，也不必?fù)?dān)心進(jìn)口商賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。物流金融是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程，通過(guò)應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。物流金融正成為國(guó)內(nèi)銀行一項(xiàng)重要的金融業(yè)務(wù)，并逐步顯現(xiàn)其作用。以UPS為例，為了推進(jìn)物流金融服務(wù)，公司于2001年5月并購(gòu)了美國(guó)第一國(guó)際銀行，將其改造成UPS金融部門。典型倉(cāng)單質(zhì)押模式：是倉(cāng)單質(zhì)押的基本模式,融資方把貨物存儲(chǔ)在金融機(jī)構(gòu)指定的倉(cāng)庫(kù)后，憑倉(cāng)庫(kù)開具的貨物倉(cāng)儲(chǔ)憑證即倉(cāng)單向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)融資，金融機(jī)構(gòu)根據(jù)貨物的價(jià)值向客戶提供一定比例的融資。未來(lái)的物流企業(yè)，誰(shuí)能夠提供金融產(chǎn)品和金融服務(wù)，誰(shuí)就能成為市場(chǎng)的主導(dǎo)者，物流金融已經(jīng)成為某些國(guó)際物流巨頭的第一利潤(rùn)來(lái)源。（二） 墊付貨款墊付貨款模式是發(fā)貨人委托第三方物流供應(yīng)商墊付扣除物流費(fèi)用的部分或者全部貨款，第三物流供應(yīng)商向提貨人交貨，根據(jù)發(fā)貨人的委托同時(shí)向提貨人收取發(fā)貨人的應(yīng)收賬款，最后第三方物流供應(yīng)商與發(fā)貨人結(jié)清存款。物流金融業(yè)務(wù)為銀行完善結(jié)算支付工具，提高中間業(yè)務(wù)收入創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，銀行在發(fā)展該業(yè)務(wù)的同時(shí)，也開發(fā)了新的客戶群體,培育了潛在的優(yōu)質(zhì)客戶，銀行通過(guò)承兌匯票業(yè)務(wù)不僅可以快速吸收存款，還通過(guò)銀承貼現(xiàn)獲得了一定的利潤(rùn)，銀行通過(guò)和物流公司的合作，極大地降低了資金風(fēng)險(xiǎn)，據(jù)有關(guān)銀行統(tǒng)計(jì)物流金融的壞賬率低于0. 2% ，大大低于銀行現(xiàn)有業(yè)務(wù)的壞賬率。它伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。從企業(yè)行為研究出發(fā)，可以看到物流金融發(fā)展起源 “以物