【正文】 過(guò)小，加工精度差，油液太臟等）（3）雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正常。 重新加工達(dá)到圖紙要求（2）更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳菪圆睿冑|(zhì)、老化、失效造成漏油更換相適應(yīng)的油封橡膠件參見(jiàn)本表（三）1。 找出原因，進(jìn)行調(diào)整2） 油管阻力過(guò)大（管道過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)）4） 擰緊接合面檢查密封情況或更換密封圈2） 檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍3） 更換密封圈并查明磨損原因2） 緊固螺釘受力不勻3） 主閥芯錐面磨損或不圓2） 修配使之結(jié)合良好5） 泄油管與主回油管道相連，回油背壓太大4）（６）電液伺服閥是機(jī)械、液壓和電氣一體化的精密產(chǎn)品，安裝與調(diào)試前必須具備有關(guān)的基本知識(shí)，特別是要理解產(chǎn)品樣本和詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。尤其要強(qiáng)烈感謝我的論文指導(dǎo)老師—?jiǎng)⑽馁焕蠋煟龑?duì)我進(jìn)行了無(wú)私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助進(jìn)行論文的修改和改進(jìn)。 更換符合要求的管子3） 閥體內(nèi)粘附有污物，使配合間隙增大或不均勻1） 主閥芯錐面與閥座錐面不同心5） 溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)3） 進(jìn)行修整8） 擰緊管接頭（三）噪聲 研磨缸體孔、重配柱塞1） 軸向間隙過(guò)大3） 檢查溢流閥故障，排除后重新調(diào)高壓力3） 擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣侵入5） 吸油過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞3）參見(jiàn)本表（二）4。參見(jiàn)本表（二）2。 定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重2） 電氣線路接錯(cuò)2） 油液太臟4） 檢修單向閥4） 未接通電源2）、 來(lái)源與危害、 來(lái)源與危害針對(duì)各類(lèi)污染物的來(lái)源采取相應(yīng)的措施，但對(duì)系統(tǒng)殘留的污染物主要應(yīng)以預(yù)防為主，對(duì)生成的污染物主要靠濾油過(guò)程加以清除。液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)主要研究和識(shí)別液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和液壓系統(tǒng)故障及其變化規(guī)律在診斷信息中的反映。執(zhí)行元件：即液壓油缸或液壓馬達(dá)，其作用是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能對(duì)外做功。在工程建筑工地的管理設(shè)備大部分是利用液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械設(shè)備，而這些設(shè)備的正常工作是關(guān)系到生產(chǎn)活動(dòng)正常的保障，如這些設(shè)備出現(xiàn)液壓傳動(dòng)方面的故障，往往修理起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。② 電液比例液壓系統(tǒng)： 由電液比例閥組成的電液比例液壓系統(tǒng)。③ 聽(tīng)液壓系統(tǒng)的聲音，如沖擊聲、泵的噪聲及異常聲，判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。液壓系統(tǒng)泄漏的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的，主要與振動(dòng)、溫升、壓差、間隙和設(shè)計(jì)、制造、安裝及維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。 柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重5） 葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動(dòng)3） 設(shè)計(jì)不合理2） 安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn)象（1）拆開(kāi)清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)到規(guī)定間隙（2）拆開(kāi)清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要求（3）拆開(kāi)檢查，更換軸承，重新裝配1） 溝槽倒角過(guò)小（6）裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形（7）密封唇翻卷1） 軸倒角不合要求，使油封唇口拉傷，彈簧脫落3） 聯(lián)軸器不同心4） 校正同心4） 系統(tǒng)未供油（2）雖有油，但沒(méi)有壓力1） 檢查泵或溢流閥的故障原因并排除2） 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵?。?）活塞桿移動(dòng)“別勁”1） 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換檢查原因并消除（二）速度達(dá)不到規(guī)定值（1）密封件破損嚴(yán)重（2）油的粘度太低（3）油溫過(guò)高（1）更換密封件（2）更換適宜粘度的液壓油（3）檢查原因并排除（1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過(guò)低（2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定值大（1）核算后更換元件，調(diào)大工作壓力（2）按設(shè)備規(guī)定值使用“別勁”（1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差（2）裝配質(zhì)量差1） 閥芯與閥套幾何精度差，間隙太小2） 彈簧側(cè)向彎曲、變形，或彈簧端面與彈簧軸線不垂直（2）壓力補(bǔ)償閥閥芯在全開(kāi)位置上卡死1） 修理達(dá)到移動(dòng)靈活3） 擰緊端蓋螺釘2） 閥座外徑與錐面不同心4）（３）油箱及管路系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一般性的酸洗等處理過(guò)程后，注入低粘度的液壓油或透平油，進(jìn)行無(wú)負(fù)荷循環(huán)沖洗。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒(méi)有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫(xiě)作。 檢修或更換4） 閥芯錐面與閥座同軸度差2） 檢查原因并消除2） 更換彈簧1） 閥芯有卡死現(xiàn)象2） 檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求的配合間隙（1）油液過(guò)臟（2）防塵圈破損（3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物（1）過(guò)濾或更換油液（2）更換防塵圈（3）拆開(kāi)清洗，裝配時(shí)要注意清潔（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過(guò)小，在進(jìn)入緩沖行程時(shí)，活塞可能停止或速度急劇下降（2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過(guò)?。?）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞之間間隙過(guò)?。?）緩沖節(jié)流閥的開(kāi)口度要調(diào)節(jié)適宜，并能起到緩沖作用（2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑（3）適當(dāng)加大間隙（1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使內(nèi)泄量增大（2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過(guò)增大部位時(shí)，內(nèi)泄漏量增大（1）修復(fù)或更換缸筒（2）更換缸筒（三）液壓缸產(chǎn)生爬行“別勁”參見(jiàn)本表（二）3。 檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值2） 調(diào)整閥的通過(guò)流量必須大于液壓缸內(nèi)泄漏量（1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題1） 壓力調(diào)節(jié)閥有故障5）如因彈簧過(guò)硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小的彈簧故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）活塞桿不能動(dòng)作（1）油液未進(jìn)入液壓缸1） 檢查有關(guān)部位的密封，緊固各連接處2） 密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部2） 檢查尺寸，換軸。 按規(guī)定重新加工（6）檢查溝槽尺寸及倒角（7）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上油脂（1）軸加工錯(cuò)誤1） 裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫落（3）密封唇部粘有異物（4）密封唇口通過(guò)花鍵軸時(shí)被拉傷（5）油封裝斜了1） 回油口螺塞未打開(kāi)（未接管子）2）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障修理或更換輔助泵（四）壓力不足或壓力升不高參見(jiàn)本表（三）1。 研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重新裝配（2）泵裝配不良1） 齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重3）控制油液中顆粒污染物的數(shù)量，是確保系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命最有效的措施。外因：（ａ）液壓系統(tǒng)的運(yùn)行條件：即環(huán)境條件與使用條件，如溫度過(guò)高、水和灰塵的污染等，易導(dǎo)致液壓故障；（ｂ）液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)和管理不善：如未能按時(shí)保養(yǎng)、未能按期換油、 未能按時(shí)向蓄能器補(bǔ)充氮?dú)獾龋讓?dǎo)致液壓系統(tǒng)故障；（ｃ）自然因素和人為因素的突變：如密封圈老化失效、運(yùn)行規(guī)范不合理、操作失誤等，易出現(xiàn)液壓設(shè)備事故及液壓系統(tǒng)故障。其作用是負(fù)責(zé)油液的貯存、凈化、輸送、散熱和密封等輔助性工作。江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文 題 目 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法 學(xué)生姓名 xxx 指導(dǎo)教師 xxxx 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)電一體化 班 級(jí) 機(jī)電09x 學(xué) 號(hào) 2009xxxx江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘 要由于液壓傳動(dòng)與其他傳動(dòng)形式相比有特有的優(yōu)越性，在控制精度、自動(dòng)化程度、操縱方便、可靠性等方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。工作介質(zhì)：即液壓油，其作用是傳遞液壓能，同時(shí)還起散熱和潤(rùn)滑作用。（1） 簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，采用問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，并進(jìn)行分析、診斷以及確定產(chǎn)生故障的原因和部位。選擇過(guò)濾器時(shí)，需考慮以下方面的問(wèn)題：（１）過(guò)濾精度應(yīng)保證系統(tǒng)油液能達(dá)到所需的污染度等級(jí)。 溢流閥調(diào)壓過(guò)高，超載荷后悶泵2） 折斷2） 泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死1） 糾正電氣線路2） 更換定子圈2）參見(jiàn)本表（三）1。油封處的公差常用h82） 密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣侵入內(nèi)部5） 適當(dāng)修復(fù)液壓泵1） 檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況，更換油液或密封1） 彈簧疲勞5） 蓋板處的密封圈損壞3）參見(jiàn)本表（二）3。 按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2） 更換并配研2） 檢修更換零件（1）錐閥與閥座接觸不良，圓周面的圓度不好，粗糙度數(shù)值大，造成調(diào)壓彈簧受力不平衡，使錐閥振蕩加劇，產(chǎn)生尖叫聲（2）調(diào)壓彈簧軸心線與端面不夠垂直，這樣針閥會(huì)傾斜，造成接觸不均勻（3）調(diào)壓彈簧在定位桿上偏向一側(cè)（4）裝配時(shí)閥座裝偏（5）調(diào)壓彈簧側(cè)向彎曲（1）～（2）提高錐閥精度，（3）更換彈簧（4）提高裝配質(zhì)量（5）更換彈簧泵吸入空氣或系統(tǒng)存在空氣排除空氣通過(guò)流量超過(guò)允許值在額定流量范圍內(nèi)使用回油管路阻力過(guò)高或回油過(guò)濾器堵塞或回油管貼近油箱底面適當(dāng)增大管徑，減少?gòu)濐^，回油管口應(yīng)離油箱底面二倍管徑以上，更換濾芯溢流閥遠(yuǎn)控口至電磁閥之間的管子通徑不宜過(guò)大，過(guò)大會(huì)引起振動(dòng)一般管徑取6mm較適宜 減壓閥常見(jiàn)故障的分析與診斷故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）無(wú)二次壓力主閥芯在全閉位置卡死（如零件精度低）；主閥彈簧折斷，彎曲變形；阻尼孔堵塞修理、更換零件和彈簧，過(guò)濾或更換油液未向減壓閥供油檢查油路消除故障（二）不起減壓作用泄油口不通1） 清洗泄油通道主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡死（如零件精度低，油液過(guò)臟等）修理、更換零件，檢查油質(zhì)，更換油液調(diào)壓彈簧太硬，彎曲并卡住不動(dòng)更換彈簧（三）二次壓力不穩(wěn)定主閥故障（1）主閥芯與閥體幾何精度差，工作時(shí)不靈敏（2）主閥彈簧太弱，變形或?qū)⒅鏖y芯卡住，使閥芯移動(dòng)困難（3）阻尼小孔時(shí)堵時(shí)通（1）檢修，使其動(dòng)作靈活（2）更換彈簧（3）清洗阻尼小孔（四）二次壓力升不高（1）頂蓋結(jié)合面漏油，其原因如：密封件老化失效，螺釘松動(dòng)或擰緊力矩不均（2）各絲堵處有漏油（1）更換密封件，緊固螺釘，并保證力矩均勻（2）緊固并消除外漏（1）錐閥與閥座接觸不良（2）調(diào)壓彈簧太弱（1）修理或更換（2）更換 順序閥常見(jiàn)故障的分析與診斷故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）始終出油，不起順序閥作用（1）閥芯在打開(kāi)位置上卡死（如幾何精度差，間隙太??；彈簧彎曲，斷裂；油液太臟）（2）單向閥在打開(kāi)位置上卡死（如幾何精度差，間隙太?。粡椈蓮澢?、斷裂；油液太臟）（3）單向閥密封不良（如幾何精度差）（4）調(diào)壓彈簧斷裂（5）調(diào)壓彈簧漏裝（6）未裝錐閥或鋼球（1）修理，使配合間隙達(dá)到要求，并使閥芯移動(dòng)靈活；檢查油質(zhì)，若不符合