【正文】 夠識別車牌逐漸成為交通監(jiān)控的基本要求。因此，未來交通監(jiān)控的視頻數(shù)據(jù)量將呈幾何級增長。大聯(lián)網，勢必產生大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)技術能夠對各種類型的交通數(shù)據(jù)進行有效的整合，挖掘數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系，提供更及時的路況信息，可以預計，大數(shù)據(jù)在交通信息服務行業(yè)將會有更廣泛的應用?！　〈髷?shù)據(jù)是一種能量，也是一種資源，因此也是一種生產力。以深圳交委推出的“交通在手”為例，據(jù)深圳市交委智能交通處處長文維介紹，“交通在手”具有典型的大數(shù)據(jù)特征，將海陸空鐵港、地鐵、出租車、全省高速公路甚至香港的交通等等各種交通服務信息都融合其中，真正實現(xiàn)了“交通無處不在，服務在您身旁”，被用戶稱為智能手機綜合交通服務信息的“巨無霸”。一方面，如何從政策和技術上突破交通數(shù)據(jù)資源互通、共享的壁壘，消除信息分散、內容單一等問題；另一方面，如何實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源的綜合利用效率，使其能夠真正支撐交通系統(tǒng)的運營管理，有效地提高交通運行的效率以及安全水平。這些產品的成功應用表明，未來，一切智能應用都離不開數(shù)據(jù)資源的支撐。隨著高清監(jiān)控需求的不斷增長，用戶的圖像存儲面臨越來越大的壓力。后來逐漸認識到，維護社會治安離不開視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控才得到重視?！　　　〈髷?shù)據(jù)，通常是指信息爆炸時代產生的海量數(shù)據(jù)，最早提出大數(shù)據(jù)概念的是全球著名的管理咨詢公司麥肯錫，麥肯錫2011年發(fā)布研究稱，“數(shù)據(jù)已經滲透到每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，逐漸成為重要的生產要素，人們對海量數(shù)據(jù)的挖掘和應用，預示著新一波生產率增長和消費者盈余浪潮的到來?？梢哉f，是交通監(jiān)控帶動了高清監(jiān)控的技術發(fā)展。　　車聯(lián)網與大數(shù)據(jù)　　隨著物聯(lián)網、云計算技術的發(fā)展，以大數(shù)據(jù)為前提的車聯(lián)網應運而生。　　在交通領域，海量的數(shù)據(jù)主要包括各類交通運行監(jiān)控、服務和應用數(shù)據(jù)，城市和高速公路、干線公路的各類流量、氣象檢測數(shù)據(jù)，城市公交、出租車和客運車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等，這些交通數(shù)據(jù)類型繁多，而且數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)量級從TB級躍升到PB級?！　⊥ㄟ^卡口系統(tǒng)、電子眼、車流量統(tǒng)計、視頻監(jiān)控，只要掌握了你的車牌號，就能很輕松地知道你一天的行程。　　大數(shù)據(jù)將顛覆傳統(tǒng)交通和出行概念，為我們帶來全新的出行體驗，讓我們的生活更有效率，也讓我們的生活更充滿陽光。這些應用軟件無不是建立在大數(shù)據(jù)基礎上的，因而受到用戶的青睞?！　〈髷?shù)據(jù)產生正能量　　盡管大數(shù)據(jù)是智能交通