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綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施(留存版)

2025-01-06 05:02上一頁面

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【正文】 的各個刮板的螺栓緊固情況 、 鏈條 及 象鼻的磨損情況 、各鋸齒連接環(huán)的使用情況 、 變速箱的油位、油質(zhì) 、 變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 、 液力偶合器的水位 、 易容塞和密封情況 、 液力偶合器的梅花墊的使用情況 、 溜頭組件、分鏈器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 、 溜頭、溜尾各部螺栓的緊固以及變速箱齒輪咬合情況等部件進(jìn)行檢查和維 護(hù) 。 ⑤ 壞立柱倒地后,拆除所有連接在壞立柱上的管路。將推拉板與推拉缸分開,然后拆除推拉缸銷子,用 1t 手拉葫蘆 將推拉缸拉出。 ( 6) 由專職維修 工和采煤機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作拆卸。 ( 3)檢修前除原有設(shè)施 外,還要另設(shè) 安全 可靠的臨時防滑固定裝置。 清理采煤機(jī) 外 殼上的煤塵,工作地點(diǎn)周圍應(yīng)灑水滅塵。并嚴(yán)格執(zhí)行“ 誰停電誰送電 ” 制度。 更換支架推拉缸 ( 1)更換推拉缸時,將推拉板與輸送機(jī)連接處的銷子拆除后,利用相鄰支架推拉缸將輸送機(jī)推移到位。 ④ 關(guān)閉將要更換壞立柱的支架上臨支架及本架的主管路截止閥。 ( 2)工作面作業(yè)地點(diǎn)要將煤幫打好貼幫柱,背好幫,如頂板破碎要用木料 維護(hù) 好 ,支架接頂必須良好 。清理干凈帶式輸送機(jī)上的浮煤和雜物。 七 、安全技術(shù)措施 施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,明確責(zé)任,落實(shí)到人,并指定專人負(fù)責(zé)安全工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手觸摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。 1工作面二處以上地點(diǎn)檢修支架時,至少要相隔一架支架,且必須由一人專門負(fù)責(zé) 停送液的協(xié)調(diào)工作。 2試車前,要進(jìn)行全面檢查。 3各種工作檢修完成試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對各種螺栓、連接件進(jìn)行檢查,確保連接牢固后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 2拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出方向,戴手套擰松幾扣,停一段時間和放氣 后,再慢慢擰下。 1檢修時,各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M(jìn)行。 采用 手拉葫蘆 起吊時, 拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力,不得過快過猛,起吊重物需懸空 停留時,需將手拉小鏈拴在大鏈上,嚴(yán)禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動手拉葫蘆 。然后卸掉泵頭、電機(jī)等設(shè)備固定螺栓,用 5t 手拉葫蘆 將泵頭、電機(jī)等設(shè)備拉出。 ( 5) 開溜前,要清理溜槽上、下的雜物,嚴(yán)禁拌鏈。運(yùn)送新舊立柱時,至少 4 人一組,使用手拉葫蘆,嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送。 ① 清理干凈壞立柱下柱窩,拆除壞立柱下柱窩銷子。 ( 3) 更換平衡千斤頂時,先安裝平衡千斤頂后頭銷子, 然后 固定 平衡千斤頂后端,安裝各個供液管路, 然后調(diào)整平衡千斤頂前頭銷子,使其對準(zhǔn)銷孔位置, 安裝平衡千斤頂前頭銷子 ,并閉鎖開口銷。滾筒卸下后要用方木、木楔墊實(shí)墊牢,防止下滑。 對所維修 的設(shè)備 需要停電時,必須 要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。 ( 6) 由專職維修工和采煤機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作拆卸 , 機(jī)電班長、跟班 區(qū)隊長 現(xiàn)場負(fù)責(zé)具體指揮 。 ( 9)試車前,檢修人員不得將手伸入機(jī)體內(nèi)部。一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),一人更換,更換時,人員應(yīng)該躲開危險部位。 ② 安裝下柱窩銷子 ,并用 B 型卡閉鎖。如頂板破碎,嚴(yán)禁進(jìn)行降架或利用錨桿進(jìn)行吊掛。 處理帶式輸送機(jī)斷帶時,在皮帶斷裂處,可用一段長度 合適的膠帶兩頭打皮帶扣,按照正常打皮帶扣時 的 要求接上,然后 張 緊皮帶。 吊掛點(diǎn)采用專用錨桿,錨桿規(guī)格Φ 16 1600mm,每根錨桿配 2 根 MSCK2550樹脂藥卷,錨桿外露不得大于 200mm。運(yùn)輸過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 敲幫問頂 ” 制度和 “ 先支后改 ” 的原則。 2液
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