基于模糊綜合評價的海灣大橋高處施工風險辨識及分析(留存版)
【正文】 ：根據(jù)海灣大橋的建筑施工公司的施工現(xiàn)狀和對評價因素的分析，評價組對影響施工安全的因素進行了安全重要性的對比，并將對比結果作了綜合統(tǒng)計，得到各種評價因素的權重值如表1所示。如果與已建成通車的上海東海大橋、杭州灣跨海大橋以及長江下游多座正在施工的大橋綜合考慮，我國己進入跨江跨海特大型橋梁的建設時代，己成為世界橋梁大國[1]。如果評價結果不歸一，可以用評價結果各項除以總和。其中，權重值為結合施工經驗及咨詢專家意見所確定，評價矩陣則是根據(jù)八位專家的打分所得。但是大型工程的建設，往往伴隨著眾多的風險，青島海灣大橋是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，大橋處于冰凍海域，氣象水文和地質條件復雜，尤其風大浪大，不可預見因素多。，同理“腳手板”的綜合評價結果為（2）二級層次的綜合評價a.“腳手架”的二級層次綜合評價由“護欄”“腳手板”權重數(shù)構成了“腳手架”的一個模糊向量A1*=（ ）。項目權重（%）類別權重（%）詳細檢查項目評價矩陣R項目權重安全較安全臨界危險腳手架（20）護欄（60）立桿基礎251030兩桿間距161040綁扎170030腳手板（40）材料350040受力251040搭接251020施工用電（10）手持電動工具（40）保護接地或接零
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