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九華河大橋懸臂澆筑工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(留存版)

  

【正文】 乙炔套6四預(yù)應(yīng)力設(shè)備1電動(dòng)油泵ZB480臺(tái)82千斤頂YCW450臺(tái)23千斤頂YDC250臺(tái)24千斤頂YC100臺(tái)25水泥漿攪拌機(jī)臺(tái)16壓漿泵臺(tái)27支架及模板中,邊跨合攏段套28支架及模板邊跨現(xiàn)澆段套2南京工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第四章 上部結(jié)構(gòu)總體施工方案、1塊箱梁施工在承臺(tái)上直接搭設(shè)鋼管樁支架澆注,一次性澆注完成,墩頂臨時(shí)支座采用C50混凝土澆注。C。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Ryb=1860Mpa。采用掛藍(lán)澆注施工的主橋(40+57+40)和跨堤段(50+80+50)在平面直線段上。,過(guò)渡墩采用5000KN球形支座。、電:電在橋區(qū)右側(cè)沿線架設(shè)三相五線,通過(guò)纜線接引至施工現(xiàn)場(chǎng)。,砼澆注完畢后,利用掛藍(lán)采用吊架法施工邊跨合攏段。在掛藍(lán)行走過(guò)程中,主要控制掛藍(lán)的中心偏位,掛藍(lán)行走將要到位后,用全站測(cè)定主桁上規(guī)定對(duì)應(yīng)里程點(diǎn)的坐標(biāo),控制掛藍(lán)行走量,控制誤差在5mm范圍內(nèi),然后固定掛藍(lán)。 (1)主墩承臺(tái)澆注結(jié)束,經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可搭設(shè)支架。2(次外側(cè))工字鋼荷載計(jì)算:混凝土荷載q1=Aγ砼=(+)/2m26KN/m3=。施工荷載 q2= =。振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載 q3==。I32a滿足要求。砂袋每層堆載重量:*9***1000=。安裝支座前在墊石頂彈出十字線以控制支座平面位置和方向。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),停止調(diào)整,用精軋螺紋鋼筋錨固定位。管道安裝完畢后綁扎面板鋼筋,預(yù)埋掛藍(lán)預(yù)留孔及設(shè)計(jì)泄水孔,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下一步的砼澆注。,應(yīng)避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng),砼搗固后,要立即對(duì)管道進(jìn)行檢查。 ⑥混凝土搗固采用Φ50和Φ30插入式振搗器。③混凝土配合比的要求施工前,由試驗(yàn)室專門做出理論配合比,施工中按現(xiàn)場(chǎng)條件定出施工配合比,嚴(yán)格按該配合比進(jìn)行配料、拌和,并嚴(yán)格控制坍落度。封錨采用水泥砂漿,并將夾片及外露的鋼絞線頭全部包裹,覆蓋層厚度大于2cm。若出現(xiàn)無(wú)法及時(shí)排除的故障時(shí),應(yīng)立即拆下壓漿管道,用高壓水沖洗孔道,待故障排除后重新壓漿。在掛籃上進(jìn)行下一個(gè)梁段的立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力筋的張拉等作業(yè),完成一個(gè)循環(huán)后,新的梁段產(chǎn)生,掛籃前移固定在新的梁段上,如此循環(huán)直至連續(xù)梁完成。掛籃錨固體系由主桁上的反壓型鋼、精軋螺紋鋼筋構(gòu)成,掛籃行走到位后,用精軋螺紋鋼將主桁上的反壓型鋼錨固于已澆梁段上,并用液壓千斤頂施加一定的預(yù)壓力。走行梁就位后,調(diào)整好外模板和底模標(biāo)高,內(nèi)模在底板和腹板鋼筋綁扎完成后拖出,最后封端模。P2=(∑NGK+∑NQK)/2=(*40*10+*(*4*3))/2=351KN 則F2=P2*L2/L1=351*實(shí)際走行梁每隔80cm’各布置一根32mm精扎螺紋鋼,并且在后錨點(diǎn)設(shè)置2噸鋼結(jié)構(gòu)配重以策安全,其能承受的拉力為:F2=2*804*785/1000=1262 KN抗傾覆穩(wěn)定系數(shù) F拉/F=1262/(425)=2 滿足規(guī)范要求。縱向束的定位架間距按設(shè)計(jì)要求曲線段10cm,直線段50cm進(jìn)行布設(shè),此時(shí)應(yīng)注意,豎向預(yù)應(yīng)力筋與波紋管在下端的密封(用膠布纏繞),上端間距位置要準(zhǔn)確。灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱地進(jìn)行。混凝土灌注前先將掛籃內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī)切割,禁止電、氣焊切割,以防熱損傷??v向預(yù)應(yīng)力張拉采用YCW400B型千斤頂。④ 張拉時(shí)操作者要配戴防護(hù)罩,千斤頂后不得站人。(1)掛藍(lán)的變形值掛藍(lán)的變形值難以準(zhǔn)確計(jì)算,要通過(guò)掛藍(lán)荷載試驗(yàn)測(cè)定,在掛藍(lán)拼裝后,采用反壓加載法進(jìn)行荷載試驗(yàn),加載量按照不利梁段的重量計(jì)算確定。i+1+Δ,其中hyc(4)觀測(cè)時(shí)間:根據(jù)以前施工中積累的數(shù)據(jù)分析,溫度影響主要是日照影響立模放樣和日常測(cè)量,因此放樣與日常測(cè)量宜安排在早晨8點(diǎn)以前,否則必須進(jìn)行修正,并且每天將已澆完的梁段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,觀察變化,分析原因,并及時(shí)調(diào)整立模標(biāo)高。 (7)線形控制中的注意事項(xiàng): ①對(duì)每套掛籃都要進(jìn)行等預(yù)加載來(lái)消除其非彈性變形,測(cè)出其彈性變形,為確定立模高程提供基本依據(jù)。Δgl在懸臂端第i段施工完成后,選擇一天中的合適時(shí)間(一般在日出前)準(zhǔn)確測(cè)量出第i段的標(biāo)高控制點(diǎn)高程hi0,在進(jìn)行第i+1段節(jié)段立模、確定i+1段標(biāo)高或進(jìn)行隨機(jī)檢測(cè)時(shí),先測(cè)量出第i節(jié)段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)i1。撓度控制采用以往同類橋梁施工所驗(yàn)證準(zhǔn)確可靠并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的計(jì)算方式進(jìn)行。伸長(zhǎng)量計(jì)算結(jié)果應(yīng)先報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核查,在得到確定答復(fù)后,再進(jìn)行張拉(詳見附件《鋼絞線的伸長(zhǎng)量計(jì)算表》)。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號(hào),不同編號(hào)的設(shè)備不能混用。(4)混凝土灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員,負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜,以確?;炷凉嘧从?jì)劃有序進(jìn)行。振搗時(shí)要先選好點(diǎn),盡量布點(diǎn)均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。為防止出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,波紋管接頭處、錨墊板與波紋管連接處一定要采用膠帶紙密封,特別要注意頂板波紋管的高度一定要滿足設(shè)計(jì)要求,波紋管內(nèi)采取預(yù)穿塑料襯管的方法。 (3)端模和內(nèi)模調(diào)整:為便于箱梁塊件連接鋼筋和波紋管的定位與固定,同時(shí)為便于模板的拆、立以及箱梁斷面尺寸變化后的改制,箱梁端模采用分塊木模組拼而成,制作時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁端面鋼筋與波紋管的布置位置和直徑進(jìn)行精確放樣、打孔,以便于端模的現(xiàn)場(chǎng)安裝與定位。前上橫梁采用1組2I36a工字鋼組,其截面性質(zhì):I=211080=22160cm4IE=22160*10-4*2*108=44320KN*m2W=2692=1384cm3 根據(jù)主梁計(jì)算,根據(jù)前上橫梁模型,假定下橫梁為均布荷載q1=(P1+ P2/2)/l1=(100+125/2)/= 121KN/m。分3級(jí)壓載,每級(jí)壓載40%,每級(jí)壓載時(shí)間間隔為60min,并同時(shí)觀測(cè)其撓度變形,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止,找出原因,必要時(shí)對(duì)掛藍(lán)進(jìn)行加固,改進(jìn)。通過(guò)緊固端部螺母來(lái)改變吊帶的長(zhǎng)度,以實(shí)現(xiàn)底模及工作平臺(tái)的升降。臨時(shí)支座,采用C50混凝土澆注,確保足夠的剛度。裝配蓋帽,將螺栓加墊片旋入螺孔內(nèi)并緊固,并將排氣孔垂直向上放置。(2)縱向束張拉所有縱向束均采用兩端左右對(duì)稱張拉,張拉程序如下:0→初應(yīng)力→設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力(持荷3min,錨固)。對(duì)不符合質(zhì)量要求的砂、石料立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。④混凝土灌注順序:中橫梁→腹板→底板→中橫梁→腹板及頂板四周。,對(duì)鋼筋和波紋管密集處輔以小型30mm的振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。(2)在翼板上用全站儀放出梁邊線后安裝圍板,并且要量出橫向預(yù)應(yīng)力管道的位置留出預(yù)留孔;橫向圍板在安裝前應(yīng)按圖紙要求事先把頂,腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道孔預(yù)留好。橫向,豎向,斜向支撐為[10型鋼焊接而成。 (5)支座在裝卸及安裝過(guò)程中均應(yīng)平穩(wěn)起吊或滑移,不得劇烈碰撞,吊點(diǎn)必須穩(wěn)妥牢靠。加載前在箱梁底模上每排布設(shè)三個(gè)觀測(cè)點(diǎn),根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)。內(nèi)模自重q4==。內(nèi)模自重q4==。振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載 q3==。施工荷載 q2==。一個(gè)0,一個(gè)1。 主橋上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量主橋上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量主要是指混凝土主梁節(jié)段的定位測(cè)量,通過(guò)對(duì)主梁的軸線、里程、高程進(jìn)行控制,使其各項(xiàng)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。9跨懸臂澆注T構(gòu)采用掛藍(lán)施工,掛藍(lán)采用輕型掛藍(lán)。在汛期來(lái)臨時(shí)在施工區(qū)域周邊采用鋼管插打通航防撞標(biāo)志。(D=32mm),Ryb=750Mpa,Ey=195000Mpa,單根張拉應(yīng)力為200KN,采用YGM32錨具。南京工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)九華河大橋懸臂澆筑工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘 要 IAbstract II第一章 編制依據(jù) 1 編制范圍 1 編制依據(jù) 1第二章 工程概況 2 設(shè)計(jì)概況 2 下部結(jié)構(gòu) 2 上部結(jié)構(gòu) 2 施工環(huán)境 3 主要工程量 4第三章 施工部署 5 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 5 技術(shù)準(zhǔn)備 5 人員、機(jī)械設(shè)備配備 6第四章 上部結(jié)構(gòu)總體施工方案 8第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 9 施工測(cè)量 9 原始導(dǎo)線復(fù)測(cè) 9 網(wǎng)點(diǎn)加密 9 主橋上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量 9 0、1塊支架現(xiàn)澆方案 10 0、1塊支架施工 10 永久支座安裝 18 0、1塊模板及鋼筋、預(yù)應(yīng)力束安裝 19 混凝土澆筑和養(yǎng)生 21 預(yù)應(yīng)力施工 24 施工注意事項(xiàng) 25 臨時(shí)錨固施工 26 29塊掛藍(lán)現(xiàn)澆 26 掛藍(lán)的基本構(gòu)造、拼裝、行走系統(tǒng)及注意事項(xiàng) 28 掛藍(lán)計(jì)算 31 箱梁懸臂澆注施工 39 懸澆施工監(jiān)控 45 邊跨現(xiàn)澆施工 50 施工工藝流程 50 現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì) 51 支架預(yù)壓 59 支架拆除方案 60 臨時(shí)勁性骨架 61 合攏段施工 63 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換 64第六章 冬雨季施工及成品砼保護(hù)措施 66 施工準(zhǔn)備 66 冬季施工措施 66 雨季施工措施 67 成品砼保護(hù)措施 68第七章 質(zhì)量管理 70 組織機(jī)構(gòu) 70 管理措施 71 檢查驗(yàn)收 71 質(zhì)量保證技術(shù)措施 72第八章 安全、文明施工 80 安全保證措施 80 安全措施 82 文明施工 86參考文獻(xiàn).........................................................91致謝..............................................................9291 第一章 編制依據(jù) 編制范圍本技術(shù)方案編制范圍為池州市迎賓大道九華河特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁掛藍(lán)懸臂澆注施工,含0、1塊支架現(xiàn)澆施工、29塊掛藍(lán)施工施工、邊跨支架現(xiàn)澆施工、邊跨和中跨合攏施工、預(yù)應(yīng)力施工及箱梁懸臂澆注的監(jiān)控。,可作為墩頂現(xiàn)澆塊的底模,拆除時(shí)應(yīng)注意對(duì)支座的保護(hù)。修筑現(xiàn)場(chǎng)施工便道臨近施工區(qū),便于施工吊裝材料、設(shè)備等。先完成邊跨合攏澆注后拆除掛藍(lán)主桁,再中跨合攏,先施工勁性骨架,再利用掛藍(lán)采用吊架法澆筑合攏段混凝土。主梁0、1塊支架現(xiàn)澆完畢固結(jié)后,先在相應(yīng)部位利用全站儀放出掛藍(lán)主桁軸線及其他安裝線,拼裝掛藍(lán),壓載完成后,分別在2根主桁上和底模上放出待澆i段的里程終點(diǎn)樁,每個(gè)主桁上各1點(diǎn) ,底模上放出兩個(gè)邊樁和中心點(diǎn)。 0、1塊支架施工在主墩墩柱縱向兩側(cè)各布設(shè)7根162。振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載 q3==。模板自重q4=()=。則:q= q1+ q2+ q3+ q4 =+++=。則:q= q1+ q2+ q3+ q4 =+++=。(2)根據(jù)實(shí)際測(cè)算及泵送澆注施工荷載較小等特點(diǎn),(不包括翼緣板及腹板投影部分 )。(1) 支座墊石承受很大的支座壓力,除支座網(wǎng)片、混凝土嚴(yán)格按圖紙施工外,還須注意支座墊石與墩身的整體性,在澆筑墩身混凝土?xí)r將墊石處混凝土從鋼筋開始留出空位,等施工支座墊石時(shí),經(jīng)鑿毛處理后,連同墊石一起澆注。面板鋼板厚度為6 mm,接縫處先焊接后磨平,翼板圍板及梁接頭處圍板均為6mm鋼板,按鋼筋橫段面和預(yù)應(yīng)力管道尺寸切割加工而成。:在綁扎頂板第一層鋼筋后安裝頂板縱向,橫向預(yù)應(yīng)力管道。插入振搗厚度以30cm厚為宜,要垂直等距離插入到下一層5~10cm左右,其間距不得超過(guò)60cm。灌注時(shí)要前后左右基本對(duì)稱進(jìn)行。每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單,同時(shí)工地試驗(yàn)室按批次進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用。(σk-錨下控制應(yīng)力)(3)箱梁頂板橫向束張拉,張拉端與固定端交錯(cuò)布置,張拉時(shí)采用YCZ22型穿心式千斤頂單根一端張拉,交錯(cuò)進(jìn)行。關(guān)掉閥1,打開閥2,觀察排氣管的出漿情況,當(dāng)漿體稠度和灌入前一樣時(shí),關(guān)掉閥2,仍繼續(xù)灌漿,~ MPa的壓力,持壓1~2min,再關(guān)掉閥1。臨時(shí)支座與永久支座加支座墊石等高,臨時(shí)支座安裝尺寸如圖55:臨時(shí)支座布置簡(jiǎn)圖。澆筑混凝土?xí)r,利用千斤頂調(diào)整由于主桁架的下?lián)弦鸬恼麄€(gè)掛籃的一部分下?lián)?。預(yù)壓結(jié)束后應(yīng)繪制掛藍(lán)荷載與撓度的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線,作為立模標(biāo)高的調(diào)整依據(jù)。 q2=(P2/2)/l2=(125/2)/= 34KN/m。內(nèi)模是在底板與腹板鋼筋綁扎、焊接完成后,利用滑行軌道拉出就位,然后根據(jù)頂板底模的立模標(biāo)高,通過(guò)滑行軌道的前、后吊桿進(jìn)行調(diào)正。為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸臂灌注梁段(除0、1塊)要求一次灌筑成型。為便于觀察振搗效果,必要時(shí)使用電或安全電燈等照明工具。連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆段混凝土的澆筑順序是:先底板,后腹板,再頂板;頂板從翼板與腹板相交處向翼板邊緣、頂板中部澆筑,其它與0、1塊混凝土澆筑方法相同。 千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次以上及新進(jìn)場(chǎng)千斤頂時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定。② 張拉時(shí),千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力筋要保持平行。施工時(shí)建立施工控制網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行施工控制,確保合攏精度,其觀測(cè)內(nèi)容: ①掛籃模板安裝就位后的撓度觀測(cè);②(1)當(dāng)?shù)趇段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)i0是在掛籃仍未推出時(shí)所測(cè)量,則第i+1段節(jié)段立模標(biāo)高為hi+1i+1掛籃推出引起的第i段前端標(biāo)高控制點(diǎn)的撓度值(通過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)算獲得)施工控制中進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),如混凝土容重、混凝土各齡期彈性模量、預(yù)應(yīng)力管道摩阻損失、梁體控制截面的應(yīng)力情況,進(jìn)行立模、砼澆筑前、砼澆筑后、張拉前、張拉后階段的撓度檢測(cè)。 ②嚴(yán)格控制混凝土容重,盡量使梁段混。(3)施工控制測(cè)點(diǎn)布置:在梁段端部左右腹板中間、箱梁橫向中部幾翼緣板邊緣位置分別埋設(shè)短鋼筋(Φ16,頂部打磨光滑,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5mm8mm)作為固定觀測(cè)點(diǎn)。i+1+(hi1hi0)+Δgl合攏段應(yīng)在施工前進(jìn)行連續(xù)24h(每次間
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