【正文】 里端鎖口段基本荷載組合特殊荷載組合8 觀測設(shè)計和運行要求 觀測項目 應(yīng)力觀測（1）圍巖應(yīng)力觀測；（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力觀測；（3）圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸應(yīng)力觀測。(3)錨噴支護(hù)的理論設(shè)計（見附錄Ａ）。ΔT為了計算簡化，常將山巖壓力分為垂直壓力和水平壓力兩個分力。另外應(yīng)做到：(1)隧洞進(jìn)／出口應(yīng)設(shè)置鎖口加強(qiáng)襯砌段，其伸入洞內(nèi)深埋段長度一般不宜小于10 ｍ，且不宜小于2～3倍隧洞開挖跨度；(2)圍巖較差段的襯砌應(yīng)向圍巖較好段延伸5 ｍ以上。5 洞口及洞臉 洞口 洞口位置提示：洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件并考慮邊坡及仰坡的穩(wěn)定，從保證施工和營運安全出發(fā)，通過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較，綜合研究確定。(2)襯砌建筑材料，見表8。表1 水位和洪水流量表項 目單 位TｓTｘ洪水流量ｍ3／ｓ水 位ｍ 氣象（1）月平均氣溫表2 月平均氣溫表（ 年至 年） 單位：℃月份123456789101112全年平均氣溫（2）絕對最高氣溫 ℃；絕對最低氣溫 ℃。本工程初步設(shè)計報告于 年 月審查通過。表5 巖體裂隙統(tǒng)計表巖性位置組號密度條／ｍ2裂隙產(chǎn)狀，(176。表10 建筑材料容重 單位：kN/m3材料名稱混凝土片石混凝土鋼筋混凝土漿砌粗料石漿砌塊石漿砌片石噴射混凝土容 重(2)混凝土的設(shè)計強(qiáng)度及彈性模量，見表1表12。有條件時，盡可能在其周圍植樹綠化，特別是在旅游風(fēng)景區(qū)應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；（2）如交通運輸洞與地下建筑物通風(fēng)相結(jié)合時，應(yīng)綜合考慮通風(fēng)設(shè)施的修建；（3）洞臉應(yīng)盡量與隧洞軸線正交。國內(nèi)外隧洞規(guī)范規(guī)定，設(shè)計隧洞洞身時可不考慮地震荷載，對隧洞的進(jìn)出口建筑物，按地面建筑物結(jié)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；（8）考慮圍巖抗力時，不計側(cè)向圍巖壓力及底拱的反力；（9）不考慮圍巖抗力時，可不計溫度應(yīng)力；（10）可以采取措施防止或減少灌漿壓力和溫度作用的不利影響。(4)圍巖彈性抗力。提示：參考SDJ 10－78第30條。表21 錨噴支護(hù)安全度驗算成果表驗 算 項 目分 段 編 號噴混凝土厚度，m錨 桿直徑，mm長度L，m間距，m鋼筋網(wǎng)直徑，mm網(wǎng)格間距，cm圍巖最小支護(hù)抗力Pimin，Pa錨噴支護(hù)抗力Pi，Pa安全系數(shù)Pi／Pimin加固深度與松馳范圍比值Ｌ/(Ｒ－Ｒ0) 隧洞襯砌內(nèi)力計算提示：隧洞襯砌的內(nèi)力計算，可參照SD 134－84附錄五：圓拱直墻式隧洞襯砌靜力計算方法，附錄六：馬蹄形隧洞襯砌靜力計算方法進(jìn)行計算。（4）式中：Q——排水量，m3／s；Ａ——過水?dāng)嗝娣e，m2；C——謝才系數(shù)， ；ｎ——糙率；Ｒ——水力半徑，m；J——排水溝縱坡。（3）洞口加固工程量 m3。2）當(dāng)“危巖”處于拱腰以下，采用砂漿錨桿時，如圖Ａ4。網(wǎng)：φ10，20cm20ｃｍ1976～1978257最大埋深15ｍ。節(jié)理裂隙間距約1 ｍ，局部有滲水現(xiàn)象，劃為Ⅰ～Ⅱ類圍巖拱、墻噴混凝土10 ｃｍ19761981年10月檢查，情況良好738485大理巖和云母片巖。網(wǎng)筋φ6～φ8，40 cm40 ｃｍ1974～19811065埋深20 ｍ。第三紀(jì)強(qiáng)風(fēng)化赤山砂巖（上覆亞粘土及砂礫層），發(fā)育兩組陡傾角節(jié)理。二組節(jié)理，多呈閉合或微張，4 條／ｍ2，地下水不發(fā)育，劃為Ⅰ～Ⅱ類圍巖 頂拱和邊墻噴混凝土5 ｃｍ1975～19801982年1月檢查，情況良好，光爆質(zhì)量好233969 最大埋深58 ｍ。破碎帶地段拱噴混凝土15 ｃｍ，邊墻噴混凝土10 ｃｍ。從1／4拱跨處開挖，配系統(tǒng)砂漿錨桿。拱部配系統(tǒng)砂漿錨桿和網(wǎng)筋， ｍ， m ｍ，網(wǎng)筋φ12～φ16，20 cm30 ｃｍ1968～1972 MPａ351940埋深60 m～200 ｍ。光爆質(zhì)量較好，眼痕率在60 ％～80 ％左右。墻噴混凝土8 ｃｍ，局部加錨網(wǎng)19801981年9月了解，情況良好44144最大埋深110 ｍ。Ｒｂ＝200 MPａ，Ｖｐ＝4800 m/s～5500 ｍ／ｓ，ｒ松＝ m～ ｍ，個別地段ｒ松＝ ｍ。2組節(jié)理發(fā)育，廠房軸線與節(jié)理裂隙斜交，廠房端部有一斷層破碎帶， m～ ｍ。主要節(jié)理4組，并有少量斷層， m～ ｍ（巖體） m～ ｍ（巖脈），Ｒｂ≥80 MPａ，ｒ松＝ m～ ｍ，可劃為Ⅱ、Ⅲ類圍巖頂拱噴混凝土15 ｃｍ，邊墻噴混凝土10 ｃｍ，拱、墻錨桿為φ16～φ22， m～4 ｍ，網(wǎng)φ9，37 cm37 ｃｍ(20 cm20 cm)，邊墻為錨桿和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)1969～1977621722021下侏羅紀(jì)砂巖與粘土巖互層，產(chǎn)狀接近水平，巖體比較完整，地下水不發(fā)育。節(jié)理裂隙一般不發(fā)育，以閉合構(gòu)造剪切節(jié)理為主。開挖后自穩(wěn)6～22個月，沒有塌方，情況良好。6組以上節(jié)理發(fā)育。劃為丙類圍巖頂拱噴混凝土15 ｃｍ，系統(tǒng)錨桿，φ20， m～3 ｍ， m ｍ。洞軸線與斷層破碎帶（寬5 m～6 ｍ）交角為50176。開挖斷面不規(guī)則 Ⅳ類圍巖：支護(hù)長122 ｍ，泥質(zhì)板巖，Ｒｂ＝5 MPa～10 MPａ，斷層裂隙發(fā)育，多充填泥質(zhì)物。錨桿φ18，長2 ｍ， m ｍ D類圍巖：拱噴混凝土16 ｃｍ，邊墻噴混凝土12 ｃｍ。2＃洞有少量斷層，其附近圍巖嚴(yán)重風(fēng)化和破碎，Ｒｂ＝140 MPa～190 MPａ。結(jié)構(gòu)面充填綠泥石等泥質(zhì)物，遇水易軟化，圍巖穩(wěn)定性較差，可劃為Ⅳ類圍巖Ⅱ類圍巖：拱墻噴射5 cm～8 ｃｍ混凝土Ⅳ類圍巖：拱墻噴射12 cm～15 ｃｍ混凝土1974～1981巷道服務(wù)年限10年～30年，噴層曾發(fā)生開裂、離層和剝落現(xiàn)象，經(jīng)修補(bǔ)后情況良好135埋深200 m～280 ｍ。可劃為Ⅳ類圍巖Ⅱ類圍巖：拱墻噴射8 cm～10 ｃｍ混凝土。微裂隙充方解石，個別地段有較小的錯動，其中可見斷層角礫巖塊狀結(jié)構(gòu)體。表D1 錨噴支護(hù)工程實例表序號工程尺寸，ｍ（長寬高）洞室主要地質(zhì)情況錨噴支護(hù)參數(shù)施工年月備注182348最大埋深50m～80ｍ。當(dāng)錨桿為梅花形布置時。（2）鋼筋量 ｔ。 地下水觀測 專門觀測或采用新技術(shù)的有關(guān)觀測 觀測設(shè)備布置觀測斷面分主要與輔助兩種，根據(jù)地質(zhì)條件與結(jié)構(gòu)受力需要確定，見表23。表20 交通運輸洞采用的系統(tǒng)錨噴支護(hù)參數(shù)表支護(hù)部位巖性圍巖分類錨噴支護(hù)參數(shù)錨桿種類錨桿直徑ｍｍ錨桿長度ｍ錨桿間距ｃｍ噴混凝土厚度ｃｍ鋼筋網(wǎng)直徑ｍｍ鋼筋網(wǎng)格間距ｃｍ(5)錨噴支護(hù)安全度驗算（見附錄B）。Ｅ——混凝土在降溫時的彈性模量。對于非等厚斷面圓拱的自重，可近似地按圖1所示分成均勻的G1和三角形G2兩部分分別計算，各部分自重的數(shù)量和作用點較容易確定。表18 隧道荷載表編號荷載分類荷載名稱1永久荷載（恒載）圍巖壓力2結(jié)構(gòu)自重力3填土壓力4混凝土收縮和徐變的影響力5圍巖彈性抗力6可變荷載基本可變荷載公路車輛荷載，人群荷載7外水壓力8回填灌漿壓力9立交公路車輛荷載及其所產(chǎn)生的沖擊力、土壓力10立交鐵路列車活載及其所產(chǎn)生的沖擊力、土壓力11其它可變荷載立交渡槽流水壓力12溫度變化的影響力13凍脹力14偶然荷載落石沖擊力15地震力16施工荷載(2)荷載組合，見表19。（3）當(dāng)洞口處有落石、泥石流等時，應(yīng)采取清刷、延伸洞口設(shè)置明洞或其它措施。提示：交通洞內(nèi)路面材料一般為混凝土路面，其標(biāo)號可選用150號或150號以上。表3 地下水位及涌水量表樁 號……地下水位，m涌水量，m3/(dFJD35190 FJD水利水電工程 技術(shù)設(shè)計階段交通運輸洞設(shè)計大綱范本水利水電勘測設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化信息網(wǎng)1999年3月 工程 技術(shù)設(shè)計階段交通運輸洞設(shè)計大綱 主 編 單 位: 主編單位總工程師: 參 編 單 位: 主 要 編 寫 人 員: 軟 件 開 發(fā) 單 位: 軟 件 編 寫 人 員: 勘測設(shè)計研究院 年 月目 錄1 引言 42 設(shè)計依據(jù)文件和規(guī)范 43 基本資料 54 布置 95 洞口及洞臉 96 結(jié)構(gòu)設(shè)計 117 結(jié)構(gòu)計算 118 觀測設(shè)計和運行要求 179 排水設(shè)計 1710 技術(shù)專題研究 1811 工程量計算 1812 應(yīng)提供的設(shè)計成果 19附錄A 錨噴支護(hù)的理論設(shè)計 20附錄B 錨噴支護(hù)安全度驗算 23附錄C 隧洞和斜井的錨噴支護(hù)類型和設(shè)計參數(shù) 25附錄D 錨噴支護(hù)工程實例 271 引言 工程概況 工程位于 ，是以 為主，兼有 等綜合利用的水利水電樞紐工程。m)……(2)交通洞沿線斷層匯總，見表4。路面材料可參考交通部頒發(fā)的《公路柔性路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ 014－86）、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ 012－84）的有關(guān)規(guī)定。 洞口參數(shù)的選定（1）洞口的邊坡 ；設(shè)計開挖高度 ｍ；（2）洞口的仰坡 ；（3）明洞的長度 ｍ；（4）排水溝及截水溝斷面尺寸 ｍ ｍ；（5）邊坡防護(hù)措施 。表19 荷載組合表部 位荷 載 組 合基本組合特殊組合明洞段洞口鎖口段斷層破碎帶交岔段提示：（1）明洞頂回填土壓力，當(dāng)有落石危害需驗算沖擊力時，只計洞頂實際填土重力和落石沖擊力的影響，不計塌方堆積土石重力；（2）當(dāng)明洞上方與公路或鐵路立交時，應(yīng)考慮公路車輛荷載或列車活載；（3）圍巖壓力應(yīng)根據(jù)施工方法、圍巖變形情況以及襯砌修筑時間對圍巖壓力的影響等因素確定。計算公式如下：G1＝γｎｄ0Ｌ （1）(2）式中：ｄ0——拱