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最新河道治理工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

2025-08-08 01:46上一頁面

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【正文】 準(zhǔn)備 →混凝土聯(lián)鎖水工砌塊預(yù)制→平整坡面→漿砌塊石護(hù)腳→鋪設(shè)土工布→ 掛線 →聯(lián)鎖砌塊鋪裝→ 干砂灌縫→養(yǎng)護(hù)→20mm厚結(jié)構(gòu)縫內(nèi)填閉孔泡沫板。C20混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制(1) 模板制做、安裝模板施工應(yīng)遵照水利電力部《SKJ20782》規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行,模板應(yīng)有足夠強(qiáng)度,能承受砼的澆筑和搗固的側(cè)壓力與振動(dòng)力,另外表面應(yīng)光潔平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,以保證砼表面的質(zhì)量。 預(yù)制板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚,用平板振動(dòng)器垂直澆筑方向來回振搗,注意不斷用移動(dòng)標(biāo)志以控制混凝土板厚度。砼預(yù)制聯(lián)鎖塊鋪設(shè)于反濾土工布上。要求在枯水期內(nèi)完成。⑤ 鋼筋的接頭采用閃光對頭焊接,當(dāng)不能進(jìn)行閃光對焊時(shí),采用電弧焊,同一截面接頭數(shù)量不超過規(guī)范要求。1/4凈保護(hù)層厚 (3) 砼澆筑施工本工程砼均采用預(yù)拌商品砼,施工前將商品砼供應(yīng)商資質(zhì)報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后方可使用。在鋼筋密集區(qū)和靠近模板位置需輔以人工膠輪車分料,人工打鏟平倉,其他部位如側(cè)墻等則可直接采用振搗器平倉。圍堰施工方案本標(biāo)段工程兩座跌水采用圍堰施工,工程施工時(shí)利用現(xiàn)有河床明渠導(dǎo)流為滿足行洪要求,導(dǎo)流河寬度擬定為35~40米。M10漿砌條石砌體施工跌水為M10漿砌條石結(jié)構(gòu)。⑥砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置,符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,表面偏差在2m范圍內(nèi)不得大于30mm;砌縫寬度,平縫15~20mm、豎縫20~30mm。鉆孔樁基礎(chǔ)施工,總樁長274米;鉆孔灌注樁采用摩擦樁設(shè)計(jì)。(6) 鋼筋籠加工機(jī)具、班組已到位,制作技術(shù)要求已進(jìn)行交底。③在淤泥層和粘土層沖擊時(shí),鉆頭采用中沖程(~)沖擊,在砂層沖擊時(shí),添加小片石和粘土采用小沖程(~)反復(fù)沖擊,以加強(qiáng)護(hù)壁,在漂石和硬巖層時(shí)可采用大沖程(~)沖擊。沖孔樁清孔后的孔底沉渣厚度,嵌巖樁不得大于30mm。(7)導(dǎo)管插入導(dǎo)管用直徑300mm的鋼管,壁厚4mm,~,配1~2節(jié)長1~,由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水,灌注砼前要進(jìn)行水壓試驗(yàn),檢查接頭處密封情況。e、成孔側(cè)壁的平整度。樁頭鑿除采用人工鑿除,嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料進(jìn)行。(3)注意支座鋼板的預(yù)埋,保證位置準(zhǔn)確,鋼板的預(yù)埋采用與墩身固定等方式保持鋼板頂面水平。(3) 砼表面不出現(xiàn)裂縫,無蜂窩、麻面,水氣泡很少,表面平整、密實(shí)、光潔,砼色澤均勻一致,無成片花紋,模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺(tái),不漏漿,接縫數(shù)量做到最少。再灌注10cm厚C20砼。②張拉工藝:張拉工藝擬采用單向單根張拉方法。2%。(3) 機(jī)械:各種設(shè)備提前進(jìn)場,并在施工前做好安裝調(diào)試工作。(4) 橋頭設(shè)柵欄,非施工人員和外來車輛嚴(yán)禁入內(nèi)。砼現(xiàn)場坍落度宜控制在8~10cm較合適。因此強(qiáng)調(diào)預(yù)埋管路附設(shè)走向、位置、標(biāo)高必須正確,系統(tǒng)完整,規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,不得漏埋、錯(cuò)埋,更不任意破壞結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。當(dāng)采用絲扣連接時(shí)管端套絲長度不應(yīng)小于接頭長度的1/2。(十一)、機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工方法設(shè)備安裝貫穿整個(gè)施工過程,板內(nèi)所有的預(yù)埋管道、鐵件及預(yù)留孔洞應(yīng)在澆筑砼前檢查無漏無誤后方能澆筑砼,要與土建密切配合,服從土建安排。采取措施,防止砼滲入模數(shù)式裝置位移控制箱內(nèi)或密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象,立即清除,然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。(4) 施工接縫密貼、平整、無錯(cuò)臺(tái)。預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的架設(shè)安裝根據(jù)該橋的實(shí)際情況,決定采用2輛大噸位(35T)汽車吊吊裝架設(shè)該橋的梁片,并按以下步驟進(jìn)行:1)、梁片運(yùn)送的道路及汽車吊停放場地須預(yù)先準(zhǔn)備好;2)、備架的臺(tái)帽、蓋梁頂必須清掃干凈;3)、將支座的準(zhǔn)備位置用墨線彈在支承墊石上;4)、檢查支承墊石標(biāo)高及平整度,如有誤差可用薄鋼板調(diào)整;5)、支座安裝就位后方可落梁;本橋使用球冠圓板式橡膠支座其成品的力學(xué)性能、物理性能應(yīng)符合、滿足規(guī)范要求;6)、梁片就位后及時(shí)焊接有關(guān)連接件,防止發(fā)生梁片位移。①配制高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土要選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比,在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下,盡量采用大粒徑、強(qiáng)度高的骨料;;水泥用量一般不超過500kg/m3,最大不超過550 kg/m3;。引導(dǎo)工具就是一根鋼管,前頭做成圓錐形狀。為保證質(zhì)量,擬將所有預(yù)應(yīng)力砼空心板梁集中在預(yù)制場預(yù)制。(1)模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行:模板標(biāo)高:177。(6) 分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù),施工現(xiàn)場的勞動(dòng)力滿足施工進(jìn)度的要求,施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。(3) 樁基檢測已經(jīng)完成。從圖9《測壁儀工作原理圖》上即可直接量取成孔后孔壁的下列各項(xiàng)數(shù)據(jù):a、成孔軸線與設(shè)計(jì)孔軸線立面位置的偏差值。注意不撞孔壁,防止坍孔,并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi),采用分段吊放,焊接鋼筋籠時(shí),先將下段掛在孔口,再吊上第二段進(jìn)行搭接或幫條焊接,逐段焊接逐段下放。(4) 清孔清孔采取二次清孔法,即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔,并清除護(hù)筒上的泥皮;鋼筋籠下好,并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度,若超過規(guī)定值,必須進(jìn)行二次清孔,二次清孔合格后立即灌注砼。c、在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時(shí),選用泥漿根據(jù)地質(zhì)情況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗(yàn)等確定,宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。(2) 施工技術(shù)人員與工人已全部到位,并進(jìn)行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求;主要材料均已到場并通過檢驗(yàn)。提前前安排鉆孔灌注樁的施工;重點(diǎn)保障控制合同工期的主橋現(xiàn)澆梁的施工。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與同穴、孔口等處,均選用較大的平整毛石。其土工布的選擇應(yīng)采用400g/m無紡布, 縱橫向平均抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于550N/5cm,延伸率縱向小于90%.施工工藝為:鋪設(shè)→裁剪→對正、搭齊→壓膜定型→檫拭塵土→搭接→檢測修補(bǔ)→復(fù)檢→驗(yàn)收。(6)漿砌石施工,機(jī)動(dòng)翻斗車配合膠輪車運(yùn)送塊石和砂漿,施工時(shí)應(yīng)遵照國家標(biāo)準(zhǔn)砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定執(zhí)行,砌筑采用鋪漿法施工,砌筑時(shí),石塊分層臥砌,上下錯(cuò)位,內(nèi)外搭砌,必要時(shí)設(shè)置拉結(jié)石,在鋪砌灰漿之前,石料灑水濕潤,使其表面充分吸收,利用拆除塊石則一律清洗干凈后方可使用。砼澆筑期間,如果表面泌水較多,應(yīng)及時(shí)消除,并研究減少泌水的措施。;177。53截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)177。處理完畢后即時(shí)回填,以免涵洞地基受到處界氣候的影響而降底承載能力。(2) 、已鋪設(shè)碎石墊層的工段及時(shí)鋪筑上層堤料,同時(shí)嚴(yán)禁人車通行。模板內(nèi)澆水使模板濕潤。強(qiáng)度較低時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比或改善集料級(jí)配等措施。 拋石回填、表面理砌施工,粒徑小于300mm的塊石含量不大于10%,300mm~700mm塊石含量80%以上,700mm以上的塊石不大于10%,拋填塊石大小搭配,表面用大塊石理砌。開挖時(shí)應(yīng)保持良好地排水,挖至基底承載力達(dá)不到規(guī)范要求時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。壓實(shí)后相鄰兩個(gè)工作面的壓跡的搭界寬度,垂直軸線方向宜為3—5m。⑵堤身與剛性建筑物(涵、堤內(nèi)埋管、混凝土防滲墻等)相接合時(shí),用鋼絲刷等工具,清除建筑物表面的乳皮、粉塵、油污等物。為保證河堤全斷面壓實(shí)一致,竣工時(shí)刷坡。計(jì)劃圍堰擋水時(shí)段為2010年11月至2012年3月,根據(jù)工程特性并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,圍堰高度2米,堰頂高程高出洪水位50cm,圍堰結(jié)構(gòu)形式為粘土均質(zhì)圍堰(外側(cè)袋裝土),內(nèi)外坡坡度均為 1:1.,堰頂寬5m。將高程從測繪部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引至施工現(xiàn)場,將177。本標(biāo)段線路較長,不便于管理。加強(qiáng)施工全過程嚴(yán)格管理的原則。東溪流域下游河道治理工程一期A標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說明為確?!跋饔蛳掠魏拥乐卫砉こ桃黄贏標(biāo)段”工程施工的順利進(jìn)行,做到優(yōu)質(zhì)、文明、安全、按期完成施工任務(wù),特編制本施工組織設(shè)計(jì),用以競標(biāo)和中標(biāo)后指導(dǎo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制,并指導(dǎo)施工過程管理。在各道工序施工中,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,密切配合,嚴(yán)格管理。但工程項(xiàng)目單一,無難點(diǎn)工程,可開工作面多,便于全面展開施工,點(diǎn)多線長、水下施工方案(包括施工導(dǎo)流、圍堰設(shè)置及排水方案)、水下部分施工在枯水期完成的合理安排、現(xiàn)場天然砂卵石、部分舊構(gòu)筑物的條塊石的利用以及編制河道施工渡汛方案等為本標(biāo)段特點(diǎn)。組成高程控制網(wǎng),做好標(biāo)志并保護(hù)好,以便施工高程傳遞的使用。為保證河道內(nèi)行洪順暢,在堰底(或常水位)埋設(shè)D800鋼筋砼排水管導(dǎo)流河道內(nèi)的水流。  填筑區(qū)段完成一層卸土后,采用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪整平,攤鋪厚度采用水平儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻。在開始填筑時(shí),將建筑物表面灑水濕潤,并邊涂刷濃泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí),泥漿涂刷高度與鋪土厚度一致,并與下部涂層銜接,嚴(yán)禁泥漿干涸后再鋪土和夯實(shí)。⑵分段填筑時(shí),各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓,同時(shí)也不宜過壓。(2)塊石砌筑砌石體采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,砂漿按實(shí)驗(yàn)室確定的施工配合比計(jì)量施工,采用機(jī)械拌合,不小于2~3min,一般不應(yīng)采用人工拌合,局部少量的人工拌合料至少干拌三道,再濕拌至色澤均勻方可使用,砌體分層臥砌,上下層錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,不得采用外面?zhèn)仁瘔K,中間填心的砌筑方法。,并砌成大致水平層次,塊石砌筑應(yīng)按一丁一順或二丁一順砌筑,任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少8cm,幫襯石及角石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,平縫寬度不大于3cm,豎縫寬度不大于4cm,塊石應(yīng)放置穩(wěn)固,相鄰塊石之間縫隙用小石塊塞滿,用錘將小石塊砸實(shí),確保塊石之間緊密相接。③、除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外,還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配置混合料,通過比較,從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。振動(dòng)器搗實(shí)板砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間,以將砼搗到表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。砼聯(lián)鎖塊運(yùn)輸及安裝 砼預(yù)制聯(lián)鎖塊度達(dá)到規(guī)定要求后,適時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場安裝。涵身施工完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后砌筑管涵兩邊的進(jìn)出水池,待砌體達(dá)到一定強(qiáng)度,滿足回填條件時(shí)再選用粘土循序漸進(jìn)的分層對稱回填,并用小型打夯機(jī)或人工將填土夯實(shí)。10柱、墻、梁+5,54層高垂直全高≤5m6全高>5m85相鄰兩板表面高低差26表面平整(2 m長度上)5(2) 鋼筋制安本工程鋼筋規(guī)格型號(hào)較單一,制安強(qiáng)度較小,其制作可以在鋼筋廠內(nèi)完成,然后分批分編號(hào)運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎、安裝、焊接。3同一排中分布鋼筋間距的誤差177。嚴(yán)禁在模板上開孔趕水,以免帶走灰漿。漿砌石灰縫厚度一般為2035mm,較大空隙采用碎石填塞,砌體基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)將大面向下,砌體的第一層及轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口等處均選用較大的平整毛石,砌完在其表面勾平縫,砌筑所用砂漿按設(shè)計(jì)要求選擇合理的配合比。 鋪設(shè)時(shí)不能過緊,保持一定的松緊度, 局部地方采用勻折皺,并處理好接縫折疊縫合,以增加接縫的牢固程度。④所有條石均放在新拌的砂漿上,砂漿縫飽滿,石縫間不得直接緊靠,不允許采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌石。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,鉆孔灌注樁采用沖擊鉆施工,根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),擬投入沖擊鉆10臺(tái),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及地質(zhì)情況調(diào)配使用。(3) 施工放樣已完成,且經(jīng)過檢驗(yàn),精度滿足規(guī)范要求。4)鉆孔灌注樁的施工工藝(下頁)施工準(zhǔn)備上報(bào)方案批準(zhǔn)測量放線定位工程師驗(yàn)收護(hù) 筒 制 作埋設(shè)鋼護(hù)筒質(zhì)量檢查驗(yàn)收鉆孔機(jī)械準(zhǔn)備制備泥漿鉆機(jī)就位、對中鉆進(jìn)、換漿、加尺樁 位 復(fù) 測第一次清孔利用鉆機(jī)本身鋼筋原材料試驗(yàn)灌注樁成孔鋼筋骨架加工、制作安裝鋼筋籠成 孔 檢 查樁基檢測下一工序施工拆除護(hù)筒試塊試壓合格鑿除樁頭灌注水下混凝土制作混凝土試塊安裝灌注導(dǎo)管導(dǎo)管制作、試驗(yàn)利用導(dǎo)管二次清孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高(1) 泥漿的循環(huán)和凈化處理旱地泥漿循環(huán)、凈化方法:制漿池和沉淀池大小視制漿能力、方法及鉆孔所需流量而定,及時(shí)清理池中沉淀,運(yùn)至棄土場。對于嵌巖樁,還檢查嵌巖深度和孔底巖石是否發(fā)生變化,承包人將施工記錄和收集的地質(zhì)樣品提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度,勿使扭轉(zhuǎn)變形。b、孔徑的實(shí)測值,即兩孔壁間刻劃距離值,實(shí)際樁徑要求不小于設(shè)計(jì)樁徑。 (4) 商品混凝土已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。(1) 墩柱模板采用定型大塊鋼模,墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度不小于5mm,肋板設(shè)計(jì)使模板具有一定的剛度,起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形。10mm;模板的內(nèi)部尺寸:177。場地準(zhǔn)備經(jīng)踏勘,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,擬在K0+100左側(cè)開辟一塊近1000m2的空地作為梁片預(yù)制廠和存梁場及砼攪拌站。穿束前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),對號(hào)入座,防止穿錯(cuò)孔眼。一般可采用低塑性混凝土,坍落度3~5cm,以減少因徐變和收縮后引起的預(yù)應(yīng)力損失。橋面系及附屬施工(1) 人員:建立有效的組織管理機(jī)構(gòu),配備精干的管理人員,合理配置施工班組及勞動(dòng)力。橋面鋪裝施工安全文明(1) 建立健全安全保證體系,對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全文明教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。(3) 開槽及澆筑砼①每一條伸縮縫砼必須做一組砼試塊。本次施工將主要依據(jù)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB503032002;《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001及相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和廈門市地方標(biāo)準(zhǔn)施工。連。而且也關(guān)系到土建工程的工程質(zhì)量和進(jìn)度。③砼避免高溫下施工,澆筑砼時(shí),要振搗密實(shí),不得有空洞。(3) 針對橋面鋼筋多且面廣的特點(diǎn),設(shè)專職電工每天對用電設(shè)備、線路進(jìn)行全面檢查。作好進(jìn)場材料的試驗(yàn)工作。③水、水泥、減水劑用量要準(zhǔn)確到177。在檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后,方可進(jìn)行張拉。場地的硬化標(biāo)準(zhǔn)硬化標(biāo)準(zhǔn)是:清除草皮, m,并經(jīng)重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓密實(shí),然后在其表層鋪設(shè)30cm厚手?jǐn)[片石,用碎石填縫,鋪設(shè)石屑后并經(jīng)重型振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。(2) 砼坍落度可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,一般情況砼在入模保持在5~7cm之間,泵送砼可保持在12~14cm之間。(2) 用于墩柱的II級(jí)鋼筋直徑超過25mm以上的連接不宜采用焊接,采用機(jī)械連接,接頭必須按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。(2) 澆筑承臺(tái)前必須對鉆孔進(jìn)行破樁頭
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