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制造工藝培訓(xùn)課件(留存版)

2025-08-07 22:52上一頁面

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【正文】 則可以近似用筒形件拉深計(jì)算方法計(jì)算階梯部分(內(nèi)徑)的成形,但應(yīng)保證首次拉深成形后的凸緣尺寸在后續(xù)拉深過程中保持不變。為了便于后續(xù)拉深成形,此時(shí)的拉深系數(shù)為:④一、二次拉深的圓角半徑。工序二為寬凸緣筒形件的二次拉深。這樣子對于后續(xù)的加工,其精度要求更加容易得到保證。現(xiàn)選取加工后為Φ125mm的外圓面為粗基準(zhǔn),利用三角自定心卡盤,夾持在加工后為Φ125mm的外圓柱面上。表35工序尺寸表工 序名 稱工序間余量/mm工序間工序間尺寸/mm工序間尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度/表面粗糙度/拉H88毛 坯 CT9Ra25 倒25mm和85mm的倒角1X45,1X45 確定切削用量及基本工時(shí) 車Φ125mm外圓柱面 (1) 選擇刀具和機(jī)床機(jī)床選擇C6140車床即可,根據(jù)《切削用量簡明手冊》,選刀桿尺寸,選擇YT15硬質(zhì)合金刀片,選車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角,后角,主偏角,副偏角,刃傾角,刀尖圓弧半徑。6) 計(jì)算基本工時(shí) (313) 其中,查表可得,所以,所以 由于粗銑、半精銑共用一個(gè)銑刀,利用銑刀同時(shí)對工件粗銑、半精銑,故銑削用量及工時(shí)與粗銑相同,也就是第四章 結(jié)論本課題對微型汽車水泵葉輪沖壓工藝的成形過程進(jìn)行了研究,分析其工藝性,進(jìn)行工藝計(jì)算并確定模具總體方案,制定成形工藝的工藝流程。另外,要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識的老師,是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識,這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。 (2) 選擇切削用量1) 銑削寬度 由于加工余量不大,可以在一次走刀內(nèi)切完,故取 = 3mm。表31工序尺寸表工 序名 稱工序間余量/mm工序間工序間尺寸/mm工序間尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度/表面粗糙度/車H11毛 坯CT9Ra25 鏜Φ25mm內(nèi)孔根據(jù)內(nèi)孔表面的精度要求,得可用鏜削達(dá)到要求精度,內(nèi)孔參照手冊,確定工序尺寸,;。 鑄造圓角的確定為防止產(chǎn)生鑄造應(yīng)力集中,鑄件各表面相交處和尖角處,以R =2mm~4mm圓滑過渡。 零件的作用本次課程設(shè)計(jì)題目給定的零件是直齒圓柱齒輪,齒輪是機(jī)械行業(yè)量大面廣的基礎(chǔ)件,廣泛應(yīng)用于機(jī)床,汽車,摩托車,農(nóng)機(jī),建筑機(jī)械,工程機(jī)械,航空,兵器,工具等領(lǐng)域,用來傳遞動力、改變運(yùn)動的傳遞方向等等。各次拉深直徑分別為第三次拉深(第一次階梯拉深):(內(nèi)徑)第四次拉深(第二次階梯拉深):(內(nèi)徑)第五次拉深(第三次階梯拉深):(內(nèi)徑)忽略材料壁厚的變化,按表面積不變的條件可以計(jì)算出各次深的高度:。② 用逼近法確定第一次拉深直徑計(jì)算見表22:表 22 毛坯拉深直徑相對凸緣直徑假定毛坯相對厚度第一次拉深直徑實(shí)際拉深系數(shù)極限拉深系數(shù)拉深系數(shù)差值++++++實(shí)際拉深系數(shù)應(yīng)該適當(dāng)大于極限拉深系數(shù),因此可以初步取第一次拉深直徑為36mm(按料厚中心計(jì)算)。最后取落料直徑D=87.落料尺寸確定后,需要確定排樣方案。方案四與方案五主要區(qū)別在于一個(gè)先修邊、沖孔后切槽,一個(gè)先切槽后修邊、沖孔。根據(jù)葉輪零件實(shí)際情況,可能復(fù)合的工序有:落料與第一次拉深;最后一次拉深和整形;修邊、切槽;切槽;沖孔;修邊、沖孔;切槽、沖孔。由于靠沖壓加工難以達(dá)到直徑和以及高度尺寸的要求,實(shí)際生產(chǎn)中采用了沖壓成形后再切削加工的辦法(需進(jìn)行切削加工的表面標(biāo)有粗糙度,圖21)。為保證足夠的強(qiáng)度和剛度,葉輪采用厚度為2mm的Al脫氧鎮(zhèn)靜鋼冷軋板。因此一種能綜合現(xiàn)在采用材料優(yōu)點(diǎn)而又避其缺點(diǎn)的產(chǎn)品就應(yīng)時(shí)而生了。題 目: 水泵葉輪模具制造工藝院 (部): 機(jī)電工程學(xué)院專 業(yè): 材機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化班 級: 13機(jī)本(2)班姓 名: 劉炳文學(xué) 號: 20110663225指導(dǎo)教師: 張雯娟完成日期:33 / 39目 錄摘 要 IIIABSTRACT IV第一章 前 言 1 1 課題相關(guān)調(diào)研 1 本課題及相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展 1 模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 2第二章 工藝分析計(jì)算 3 零件及其沖壓工藝性分析 3 確定工藝方案 4 7 落料尺寸 7 9第三章 模具設(shè)計(jì) 14 落料、拉深復(fù)合模 14 14 模具工件部分尺寸及公差計(jì)算 15 17 18 模具工件部分尺寸及公差計(jì)算 18 切槽模 21 21 模具工件部分尺寸及公差計(jì)算 22 翻邊模 23 23 模具工件部分尺寸及公差計(jì)算 24第四章 結(jié) 論 27參考文獻(xiàn) 28謝 辭 29摘 要水泵葉輪是微型汽車上發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中離心式水泵的重要零件?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,模具是重要的工藝裝備之一。 本課題及相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展模具工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè),是國際上公認(rèn)的關(guān)鍵工業(yè),工業(yè)發(fā)達(dá)國家稱之為“工業(yè)之母”。沖壓成形后要留有足夠的機(jī)加余量,因此孔和的沖壓尺寸取為和。根據(jù)葉輪零件形狀,可以確定成形順序是先拉深中間的階梯圓筒形,然后成形外圈葉片。由于切槽與修邊有相對位置關(guān)系,而所切槽尺寸比較小,如果先切槽則修邊模具上不好安排定位,所以實(shí)際選擇了方案四,即先修邊、沖孔后切槽,然后翻邊成形豎立葉片。圓形件排樣比較簡單,根據(jù)本例中零件尺寸大小,可采用簡單的單排排樣形式。③ 計(jì)算第二次拉深直徑第二次拉深的極限拉深系數(shù)。最后結(jié)果如圖25所示:圖25葉輪拉深工序圖工序一、二由毛坯拉成內(nèi)徑,凸緣直徑的圓筒件。因此對齒輪材料的基本要求是:應(yīng)使齒面具有足夠的硬度和耐磨性,齒心具有足夠的韌性,以防止齒面的各種失效,同時(shí)應(yīng)具有良好的冷、熱加工的工藝性,以達(dá)到齒輪的各種技術(shù)要求。3 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,基面選擇得正確合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得到提高。表32 工序尺寸表工 序名 稱工序間余量/mm工序間工序間尺寸/mm工序間尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度/表面粗糙度
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