【正文】 地址并進(jìn)行連接。[17]常見的 socket 有 3 種類型：（1）流式套接字。 Linux 操作系統(tǒng)的移植所謂的移植就是把程序代碼從一種環(huán)境轉(zhuǎn)移到另外一種運(yùn)行環(huán)境。圖 UIM 卡電路參考設(shè)計圖注意：考慮到不同的卡的數(shù)據(jù)管腳輸出的電流存在較大的區(qū)別，因此 DATA管腳，需采用 10k 電阻上拉到 V_CARD 的電源。濱州學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）18表 GB87 的特點主要特點? 采用鋰電池，重捕速度更快，壽命更長? 抗電磁干擾強(qiáng)? 1PPS 秒脈沖輸出精度可達(dá) 1US? 輸出電平模式可供選擇精度： 15m(位置) 差分 3m (速度)定位時間：冷啟動40s熱啟動12s重新捕獲2s跟蹤能力： 12 并行通道，GPS L1工作電壓： 可選功耗： 更新率： 1Hz技術(shù)指標(biāo)溫度范圍： 300C+850C(工作溫度)400C+900C(存儲溫度)外形尺寸： 45**重量： 40gGB87 模塊在設(shè)計上，采用當(dāng)下最新技術(shù)和高度集成的電路設(shè)計，有效測量經(jīng)緯度數(shù)據(jù)的同時，對于系統(tǒng)功耗的降低和體積的減小都是很好的選擇。本章將對車載端硬件電路的設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)的介紹。(2)經(jīng)緯度數(shù)據(jù)分離：對經(jīng)緯度數(shù)據(jù)進(jìn)行分離，實現(xiàn)和固定站點位置進(jìn)行有效的比較。濱州學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）12監(jiān)控中心通過 windows 操作系統(tǒng)自己就能通過套接字編程的方式構(gòu)建。附著過程用于接入 SGSN，SGSN 就可以對用戶進(jìn)行移動性管理。這套系統(tǒng)可以從原來的 CDMAONE 結(jié)構(gòu)直接升級到 3G 結(jié)構(gòu)，建設(shè)成本低廉。大量應(yīng)用于動態(tài)需要高精度位置的領(lǐng)域。GPS 接收機(jī)觀測 4 顆衛(wèi)星的位置后便可進(jìn)行三維定位，智能算出基準(zhǔn)站的位置坐標(biāo)。C 是 GPS 信號傳播的速度。(4)總結(jié)與展望：對設(shè)計進(jìn)行總結(jié)和展望。智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為這一問題的處理帶來了希望，但是，這一系統(tǒng)的構(gòu)建并不是一朝一夕可以完成的，歐美和日本等國已經(jīng)開始研究，但仍處于探索階段，我國更是如此，從車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的起步到現(xiàn)在的實驗車的初步運(yùn)行，無線通信技術(shù)得到了不同程度的應(yīng)用與發(fā)展。濱州學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）無線通信在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究畢業(yè)論文目 錄第一章 緒論 ........................................................................................................................1 智能交通系統(tǒng)中無線通信技術(shù)的發(fā)展趨勢 ............................................................1 智能交通系統(tǒng)概念 .............................................................................................1 智能交通系統(tǒng)中無線通信技術(shù)的發(fā)展 .............................................................1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及研究意義 ....................................................................................2 國外研究現(xiàn)狀 .....................................................................................................2 智能交通系統(tǒng)研究的目的及意義 .....................................................................2 課題的研究內(nèi)容和目標(biāo) ............................................................................................3 研究內(nèi)容 .............................................................................................................3 課題章節(jié)安排 .....................................................................................................3 本章小結(jié) ....................................................................................................................3第二章 GPS 與 3G 技術(shù) ....................................................................................................4 GPS 組成及其定位原理 ............................................................................................4 GPS 組成及其定位原理 .....................................................................................4 DGPS 定位原理和分類 ......................................................................................5 3G 技術(shù) ...................................................................................................................7 3G 概述 ..........................................................................................................7 3G 發(fā)展歷程 ..................................................................................................7 基于 3G 的通信結(jié)構(gòu)、協(xié)議及數(shù)據(jù)流程 ..........................................................8 本章小結(jié) ..................................................................................................................11第三章 智能公交監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計方案 ..................................................................12 系統(tǒng)需求分析及其總體設(shè)計目標(biāo) ..........................................................................12濱州學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）i 硬件系統(tǒng)的總體設(shè)計方案 ......................................................................................13 系統(tǒng)的硬件電路組成 .......................................................................................13 各部分的組成和作用 .......................................................................................14 軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計方案 ......................................................................................14 軟件總體功能分析 ...........................................................................................14 系統(tǒng)軟件組成 ...................................................................................................15 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流傳輸過程 ...................................................................................16 本章小結(jié) ..................................................................................................................16第四章 智能公交監(jiān)控系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計 ..................................................................17 車載端硬件系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) ..................................................................................17 GPS 模塊的硬件電路設(shè)計 ......................................................................................18 監(jiān)控終端主控單元的硬件電路設(shè)計 ......................................................................19 S3C2440 核心模塊的特點 ................................................................................19 S3C2440 的接口電路 ........................................................................................21 3G 模塊的硬件電路設(shè)計 .....................................................................................21 MC8630 的特點及其組成 ............................................................................22 3G 模塊的 UIM 卡電路設(shè)計 ..................