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大宇重工企業(yè)的物流現(xiàn)狀與改進(jìn)對(duì)策研究(留存版)

  

【正文】 ..............................................................................17 來自成都神鋼的威脅 ............................................................................................17 戰(zhàn)略制定 .........................................................................................................................18 SWOT分析 ...............................................................................................................185 大宇重工物流競(jìng)爭(zhēng)策略 .........................................................................................................20 供應(yīng)鏈管理策略 .............................................................................................................20 物流流程重構(gòu) ........................................................................................................23 組織結(jié)構(gòu)重組 ........................................................................................................24 庫(kù)存管理策略 .................................................................................................................25 現(xiàn)有庫(kù)存處理 ........................................................................................................25 過盈庫(kù)存處理 ........................................................................................................25 備件庫(kù)存處理 ........................................................................................................26 信息化策略 .....................................................................................................................27 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 ........................................................................................................28 實(shí)施步驟 ........................................................27 品牌物流策略 .................................................................................................................29 廢棄物物流策略 .............................................................................................................306 結(jié)論 .........................................................................................................................................327 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................338 致謝 .........................................................................................................................................34附 錄 ...........................................................................................................................................351 / 471 緒論.大宇重工簡(jiǎn)介大宇重工煙臺(tái)有限公司(以下簡(jiǎn)稱大宇重工),成立于 1994 年 10 月,總投資 6,000 萬(wàn)美元,占地 20 萬(wàn)平方米,建筑面積 5 萬(wàn)平方米。公司現(xiàn)有中韓員工700 多人,公司重視員工的培訓(xùn)和教育。所謂的物流合理化,就是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。.銷售物流理論 企業(yè)銷售系統(tǒng)任務(wù)企業(yè)的銷售系統(tǒng)通過一系列營(yíng)銷手段出售產(chǎn)品,利用物流服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值,給企業(yè)帶來盈利。管理者首先要根據(jù)銷售系統(tǒng)和產(chǎn)品特點(diǎn)確定基本的運(yùn)輸方式,并對(duì)其做出服務(wù)水平的評(píng)價(jià)。一般來說,客戶的上年需求量和代理商的上年銷售量反饋到營(yíng)業(yè)部后,營(yíng)業(yè)部據(jù)此做出銷售預(yù)測(cè),得出銷售計(jì)劃,生產(chǎn)部根據(jù)銷售計(jì)劃做出生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,然后購(gòu)買部根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃向外協(xié)廠和日本韓國(guó)的廠商分批訂單,由購(gòu)買部所屬的品質(zhì)檢查分部負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)抵的零部件進(jìn)行抽檢后入庫(kù)。一臺(tái)挖掘機(jī)總零件約 萬(wàn)個(gè),由外協(xié)將某些零部件組裝成獨(dú)立的部件(如馬達(dá))后進(jìn)庫(kù),生產(chǎn)線依照挖掘機(jī)型號(hào)的不同分為 3 條組裝線,另加一條叉車線。對(duì)于產(chǎn)品的運(yùn)輸來說,一般由買方自行租車,以專用車輛采取陸運(yùn)為主,輔之以鐵路運(yùn)輸,而將產(chǎn)品用鐵路運(yùn)輸時(shí),需要將產(chǎn)品的駕駛室分離開來。因機(jī)器的故障發(fā)生的難以預(yù)見性,所以,在產(chǎn)品使用地和大宇重工本部都必須庫(kù)存一定量的售后備件。 零部件庫(kù)存較高根據(jù)其特點(diǎn),零部件庫(kù)存分布零散是與之相適應(yīng)的,但是庫(kù)存水平高則會(huì)使企業(yè)的資金流受到很大的限制,資金周轉(zhuǎn)率降低。 南水北調(diào)工程該工程是當(dāng)今世界上最大的調(diào)水工程,預(yù)計(jì)建設(shè)期50年,總投資5000億元。日本神戶制鋼株式會(huì)社創(chuàng)立于1905年,現(xiàn)在已成為世界500強(qiáng)之一的企業(yè)集團(tuán),擁有先進(jìn)的工程機(jī)械制造技術(shù)、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的資金實(shí)力。廢棄物物流戰(zhàn)略廢棄物物流戰(zhàn)略主要是指要將對(duì)廢棄物的處理提高到發(fā)展戰(zhàn)略的高度,以便實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 庫(kù)存管理策略 現(xiàn)有庫(kù)存處理大宇重工的庫(kù)存主要分為以下幾種:正常庫(kù)存:最近24個(gè)月有出庫(kù)記錄且?guī)齑媪吭?2個(gè)月的AMD基準(zhǔn)量以內(nèi)的庫(kù)存產(chǎn)品;過盈庫(kù)存:37個(gè)月內(nèi)有出庫(kù)記錄的品目中庫(kù)存量超過12月的AMD基準(zhǔn)量的部品庫(kù)存產(chǎn)品義務(wù)保有庫(kù)存:部品入庫(kù)后,37個(gè)月以上無(wú)出庫(kù)記錄的滯銷品目,作為服務(wù)用庫(kù)存管理的部品庫(kù)存。2)代理商可結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況參照購(gòu)買,不需要完全相同??晒芾硇院涂删S護(hù)性27 / 47整套平臺(tái)是由多種系統(tǒng)組成的較為復(fù)雜的系統(tǒng),因此我們著重考慮所選產(chǎn)品具有良好的可管理性和可維護(hù)性。若第三方物流網(wǎng)絡(luò)某結(jié)點(diǎn)與大宇重工代理商的距離較遠(yuǎn),先期可采用原有運(yùn)作模式,后逐漸由第三方物流布點(diǎn)。對(duì)于可用的物資則歸為需求部門所有,而不能在利用的則需及時(shí)處理掉,由收購(gòu)商運(yùn)走。s global strategy to increase facility throughput as it moves from categorybased to velocitybased works. A 2022 report by the Boeing Center for Technology, Information and Manufacturing paring the supplychain practices of leading mass merchandisers said 75 percent of Costco Corp.39。32 / 477 參考文獻(xiàn)[1] 蔣元濤,劉蘭娟, 《基于SWOT的雙約束戰(zhàn)略決策模型設(shè)計(jì)》 ,企業(yè)管理2022年第6期[2] 劉 偉, 《 淺談企業(yè)物流管理的重要性》 ,邯鄲職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),第l7卷第2期[3] 陳 鑫, 《 企業(yè)物流管理探析》 ,經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,第2卷第5期[4] 張宇航, 孫承芳, 《基于競(jìng)爭(zhēng)分析的企業(yè)物流戰(zhàn)略研究》 ,物流技術(shù) 2022年第9期[5] 徐競(jìng)成, 《 誰(shuí)說物流只是成本》 ,物流時(shí)代[6] 顧穗珊,李建華,曲久龍, 《供應(yīng)鏈管理模式中的企業(yè)物流管理研究》 ,工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),第24卷,第140期[7] 張忠海, 《 SWOT模型與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)》 ,行業(yè)論壇,2022年8月[8] 汝宜紅,物流學(xué)導(dǎo)論,清華大學(xué)出版社,2022 [9] 朱新民,林敏暉,物流采購(gòu)管理,機(jī)械工業(yè)出版社,2022[10] 王玉榮,流程管理,機(jī)械工業(yè)出版社,2022 [11] 郝淵曉,現(xiàn)代物流采購(gòu)管理,中山大學(xué)出版社,2022[12] 鄭寬明,何寧,企業(yè)資源計(jì)劃,科學(xué)出版社,2022[13] 賀喚平, ERP概要分析:采購(gòu)、銷售與分銷、庫(kù)存,清華大學(xué)出版社 2022 [14] 張根保,楊孝榮,陳友玲,企業(yè)信息化,機(jī)械工業(yè)出版社,1999[15] 劉曉強(qiáng),管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ),東華大學(xué)出版社, 2022[16] 樊月華,管理信息系統(tǒng)與案例分析,人民郵電出版社, 2022[17] 常晉義,信息系統(tǒng)開發(fā)與管理,機(jī)械工業(yè)出版社, 2022[18] 丁秋林,現(xiàn)代企業(yè)信息化重構(gòu),機(jī)械工業(yè)出版社,2022[19] 戴昌鈞,現(xiàn)代企業(yè)管理,中國(guó)紡織出版社,1999[20] 游戰(zhàn)清等,企業(yè)信息化理論與案例,機(jī)械工業(yè)出版社,2022[21] 蔣秀蘭,企業(yè)采購(gòu)管理創(chuàng)新研究,河北農(nóng)業(yè)大學(xué),202233 / 47[22]James H Harrington ” Business Process Improvement”, New Yolk:McGrawHill [23]Stanley THE SUPPY MANAGEMENT ENVIRONMENT [24ISO9001:2022質(zhì)量管理體系要求[25]中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站 [26]中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部網(wǎng)站 34 / 478 致謝衷心感謝我的導(dǎo)師湯小華老師。儲(chǔ)存型配送中心和直撥倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)以EDI連通,均采用WMS系統(tǒng),建立反映型庫(kù)存體系,運(yùn)用雙向自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)。據(jù)前面的分析,目前大宇重工的信息系統(tǒng)還不能滿足信息需求,需要對(duì)其進(jìn)行完善或者重新上馬另一個(gè)大型的 ERP 系統(tǒng),但是這個(gè)需要權(quán)衡兩個(gè)方面的利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的前景做出決定。實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性實(shí)時(shí)完成大容量數(shù)據(jù)的處理,并對(duì)實(shí)時(shí)性要求更高的業(yè)務(wù)提供特殊的處理方法。 備件庫(kù)存處理 信息化策略如王之泰教授所言,信息系統(tǒng)是物流的靈魂,在大宇重工這樣的企業(yè),信息系統(tǒng)至關(guān)重要。供應(yīng)商動(dòng)態(tài)管理職能主要是兩個(gè)任務(wù):一是建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分級(jí)管理,二是建立供應(yīng)商企業(yè)信息和產(chǎn)品信息管理體系。 SWOT分析在前面四小節(jié)對(duì)大宇重工進(jìn)行了 SWOT 分析,先總結(jié)如下:表 41 SWOT 分析表內(nèi)部條件優(yōu)勢(shì)1. 生產(chǎn)規(guī)模大,產(chǎn)品供給足2. 擁有品牌優(yōu)勢(shì)3. 擁有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)1. 供應(yīng)商管理水平低2. 庫(kù)存水平較高3. 信息渠道不健全,信息流通不暢4. 運(yùn)輸服務(wù)水平不高外部環(huán)境機(jī)會(huì)1. 西部大開發(fā)2. 南水北調(diào)工程3. 2022 北京奧運(yùn)會(huì)4. “十一五”規(guī)劃威脅1. 競(jìng)爭(zhēng)者實(shí)力雄厚2. 其他品牌替代品較多3. 競(jìng)爭(zhēng)者物流渠道便捷根據(jù)以上分析結(jié)果,其主要劣勢(shì)就是信息化建設(shè)程度不夠,同時(shí)對(duì)上游企業(yè)(供應(yīng)商)和下游組織的管理不夠規(guī)范,同時(shí)還有實(shí)力雄厚的基國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)自己的威脅。 西部持續(xù)開發(fā)從2022年起,投資500700億在以下項(xiàng)目:西部干線公路;洛湛鐵路南段和大理至麗江鐵路;西部支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程;陜京二線輸氣管道工程;貴州盤南電廠等西電東送工程;西部重點(diǎn)煤礦工程。這在很大程度上降低了資金的流動(dòng)率,同時(shí)增加的資金回收的風(fēng)險(xiǎn)。 優(yōu)勢(shì)分析根據(jù)現(xiàn)狀分析以及相關(guān)資料可知,大宇重工物流的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:
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