【正文】 錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告，是 （ ） Ａ。作一項(xiàng)聲明／保留 Ｄ。對(duì)我國(guó)無(wú)納稅義務(wù) D。美國(guó) C。發(fā)展經(jīng)濟(jì) C。 DEQ 目的港碼頭港交貨（關(guān)稅已付）（指定目的港） D． DDU 未完稅交貨（指定目的地） E。 A．自然條件，如水災(zāi) 、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥流失等 B．社會(huì)條件，如戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、罷工、政府禁令等（ AB） 14．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方所有承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任在下列情況可以免除（ ） A．買方同意在有第三方權(quán)力或要求的條件下接受貨物 B．買方在訂立合同時(shí)知道或者不可能不知道第三者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張和要求 C．上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序和其它規(guī)格（ ABC） 15．以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，屬于裝運(yùn)合同的術(shù)語(yǔ)是（ ） A． ECWORK B?；顒?dòng)物 C。其它條款（ ABC） 38．《華沙條約》和《海牙協(xié)定書》航空貨物單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運(yùn)單的填寫時(shí)間、地點(diǎn)。拒收險(xiǎn) D。 A．中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè) B。戰(zhàn)爭(zhēng)與內(nèi)亂險(xiǎn) E。國(guó)際收支的調(diào)節(jié)方式 D。私人提供的服務(wù) C。交貨時(shí)所有權(quán)轉(zhuǎn) 移（ ABCDE） 82．巴塞爾協(xié)議規(guī)范的主要是銀行的（ ） A．表內(nèi)業(yè)務(wù) B。外方投資在經(jīng)營(yíng)期間可以撤回并自由匯出 B。指示（ ACE） 91．知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律特征（ ） A．知識(shí)產(chǎn)權(quán)是無(wú)形資產(chǎn) B。 10． GATT 東京回合談判的重要成果是達(dá)成了約束非關(guān)稅壁壘的九個(gè)守則和協(xié)議，要求地約方一體遵守。因此跨國(guó)公司具有國(guó)際法獨(dú)體的資格與能力。 36．國(guó)際間 接投資是指以不控制和管理企業(yè)為目的的跨國(guó)資本投資，其目的在于取得高利潤(rùn)和利息的投資效益。 ？ 商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗(yàn)證明。 （ 4）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法 對(duì)同一種商品用不同的標(biāo)準(zhǔn)和方法檢驗(yàn)，結(jié)果會(huì)大相徑庭。是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的憑證； E。 （ 3）驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)及索賠 按照國(guó)際上通行的做法，檢驗(yàn)的時(shí)間由買賣雙方在合同中約定。 （ 2）違背了國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的公平稅賦原則。 33．承兌交單指賣方的交單以買方承兌匯票為條件。 19．租船運(yùn)輸合同分航次租船合同與定期租船合同。 6．凡未經(jīng)法律授予外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)一律不能從事外貿(mào)活動(dòng)，其出口或從外國(guó)進(jìn)口所需物品均應(yīng)通過有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)代為進(jìn)行。 A．已裝船 B。商業(yè)銀行的各類貸款支付業(yè)務(wù) D。電匯（ ABCE） 81．國(guó)際上對(duì)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題有（ ）的做法 A．以合同訂立時(shí)間作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間 B。以買方在目的港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終根據(jù) C。解決國(guó)際國(guó)際爭(zhēng)議中心 D。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的責(zé)任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進(jìn)各種辦法，以促進(jìn)全世界對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效保護(hù)，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔(dān)或參與未促進(jìn)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何其它國(guó)際協(xié)定的行政管理 D．鼓勵(lì)締結(jié)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際協(xié)定（ ABCD） 68． WTO 協(xié)議及其含概的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議在 一些重要方面更新了 GATT1947，這些方面的表現(xiàn)是（ ） A．建立了農(nóng)產(chǎn)品和紡織品貿(mào)易規(guī)定 B．建立了服務(wù)貿(mào)易規(guī)定 C。附加險(xiǎn)（ ABC） 54．國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單種類主要有（ ） A． 定值保險(xiǎn)單 B。貨物的交付與拒收 D?！度A沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動(dòng)受到限制 C．海上救助或企圖救助人命 或財(cái)產(chǎn) D．托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時(shí)船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管（ ABC） 35．國(guó)際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn) A．法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B．法人登記注冊(cè)地標(biāo)準(zhǔn) C．法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D．控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) E．主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)（ ABCDE） 36．采取外交保護(hù)時(shí)必須受到（ ）條件的限 制 A．受到不法侵害 B。信用證種類、號(hào)碼 C。提高跨國(guó)銀行經(jīng) 營(yíng)效益 C．防范國(guó)限金融風(fēng)險(xiǎn) D。自動(dòng)保護(hù)原則 C。 WTO D。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。必須適用該公約 Ｃ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是（ ） Ａ。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。〈建立世界貿(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。信用證 D。不記名提單 C。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國(guó)家對(duì)同一跨國(guó)納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。而且這些作品大多是屈原的代表作。 [第 27題 ](判斷題 )從馬王堆三號(hào)墓出土的《五星占》與《天文氣象雜占》則具體地描述了金星、木星和土星的位置、動(dòng)態(tài)等情況，被認(rèn)為是我國(guó)最早的天文學(xué)著作。 [第 11題 ](單選題 )（ ）從 20世紀(jì) 20年代后期開始創(chuàng)作，以《孟軻》、《莎菲女士的日記》轟動(dòng)文壇。長(zhǎng)篇小說《太陽(yáng)照在桑干河上》深刻而生動(dòng)地反映了中國(guó)農(nóng)村在新民主主義革命時(shí)期的巨大變革，奠定了葉紫在中國(guó)現(xiàn)代文學(xué)史上的地位。 [第 28題 ](判斷 題 )中國(guó)民間信仰具有多教合一，多神崇拜的特點(diǎn)。 [第 38題 ](判斷題 ) 左宗棠輿櫬出征，收復(fù)伊犁，被梁?jiǎn)⒊u(yù)為 “五百年來對(duì)中國(guó)貢獻(xiàn)最大的人 ”。 。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國(guó)授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。空白提單 D。支票（ C） 9．在對(duì)中國(guó)領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國(guó)的基本政策是（ ） A．由國(guó)家向外國(guó)企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營(yíng)合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．中外合作經(jīng)營(yíng) D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。貨物對(duì)人身造成傷亡引起的產(chǎn)品責(zé)任（Ｂ） 45．我國(guó)加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》時(shí)（ ） Ａ?？梢赃m用該公約，但不得通過合同改變其內(nèi)容 D。貨物到達(dá)目的地（ C） 55． WTO 金融服務(wù)貿(mào)易規(guī)則不適用于（ ） A．中央銀行的貨幣職能服務(wù) B。經(jīng)濟(jì)合作開發(fā)組織（ B） 61．導(dǎo)致以美元為中心的布雷頓森林貨幣制度解體的國(guó)際協(xié)議是（ ） A．牙買加協(xié)議 B。版權(quán)獨(dú)立原則 D。在跨國(guó)銀行監(jiān)管實(shí)行國(guó)際合作 D．交換銀行監(jiān)管方面的信息（ ACDE） 9．國(guó)際稅收中的來源地收入包括（ ） B．經(jīng)營(yíng)所得來源地收入 B。信用證金額 D．匯票條款（ ABCD） 26．信用證性質(zhì)、付款期限、流通方式等，可將信用證分為（ ） A．循環(huán)信用證 B。國(guó)際繼續(xù)原則 C。運(yùn)送費(fèi)用的支付和計(jì)算 E。行程保險(xiǎn)單 C。取消了“祖父條款” C．將原有的約束非關(guān)稅壁壘的守則納入多邊貿(mào)易框架 D．禁止實(shí)施灰色區(qū)域措施等隱蔽的數(shù)量限制（ ACDE） 69．多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)承保范圍有（ ） A．貨幣匯總險(xiǎn) B。多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu) E。貨到 目的港后，買方有復(fù)檢權(quán)，及在索賠期提出質(zhì)量異議權(quán) D。貨物特定化后在交貨時(shí)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 C。證券發(fā)行服務(wù) E。收妥待運(yùn) C。 7．要約在生效前的收回稱為撤回。 20．根據(jù)契約自治原則，中外合資企業(yè)合同的雙方當(dāng)事人可通過協(xié)商選擇合同的適用法律。買方承兌匯票后即可從代收行取得貨運(yùn)單據(jù)，領(lǐng)取貨物，等到匯票到期時(shí)再支付貨款。 （ 3）影響發(fā)達(dá)國(guó)家剩余資金跨國(guó)流動(dòng)。買方通常應(yīng)在貨物到達(dá)目的港或卸貨后若干天內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，這個(gè)期限也就是買方的索賠期限。是進(jìn)行索賠、證明情況、明確責(zé)任的法律依據(jù)。 按照國(guó)際慣例， FOB、 CIF、 CFR 合同地的復(fù)檢地點(diǎn)是在目的港；如目的地不是港口或不適宜檢驗(yàn)，則合同中應(yīng)規(guī)定復(fù)檢地可延伸指可以有效進(jìn)行檢驗(yàn)的地方。 （ 1）組織上替代 GATT； （ 2）在機(jī)構(gòu)組成上， GATT 做為一個(gè)實(shí)體已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)?WTO 下屬的貨物貿(mào)易理事會(huì)； （ 3）在成員構(gòu)成上，大部分 GATT 的締約方成為 WTO 的成員； （ 4）在組織流動(dòng)方面， WTO 仍接受 GATT 的機(jī)構(gòu)的工作程序等。 35．不可撤銷信用證指信用證一經(jīng)開出，在有效期內(nèi)不經(jīng)受益人或有關(guān)當(dāng)事人同意，開證行不得單方加以修改或撤銷的信用證。 22．跨國(guó)公司的特征具有跨國(guó)性及戰(zhàn)略的全球性。 9．《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》要求世貿(mào)組織成員立即取消對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的出口補(bǔ)償。不清潔 E。中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)（ ）． A。訂立獨(dú)立物權(quán)合同確定所有權(quán)轉(zhuǎn)移 E。以當(dāng)事人雙方同意的第三人檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終依據(jù)（ ACE） 78．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》適用于 WTO 成員的（ ） A．政府機(jī)構(gòu)提供的職能服務(wù) B。如何防范外匯交易風(fēng)險(xiǎn) C。違約險(xiǎn) D。部分損失，以及為營(yíng)救貨物支出費(fèi)用（ AB） 56．〈國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時(shí)，免除承運(yùn)人責(zé)任（ ） A． 發(fā)生在托運(yùn)時(shí)需要按特定條件下承運(yùn)貨 物時(shí)，未按本協(xié)定規(guī)定辦理 B．貨物在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗 C． 以上都不是（ AB） 57．根據(jù)路運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)由于下列原因造成的貨物損失，不予賠償責(zé)任（感 ） A．被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失 B．屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失 C．在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物存在著品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失 D．被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延誤造成的損失和費(fèi)用（ ABCD） 58．根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律，（ ）屬于中國(guó)企業(yè)，受中國(guó)法律管轄和保護(hù)。包裝破裂險(xiǎn) C。信用證有效期限 C。備用信用證（ ABC） 27．在信用證方式中，銀行的責(zé)任如下：（ ） A．開證行、通知行都對(duì)票據(jù)的形式、完 整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚矢挪回?zé)任 B．對(duì)單據(jù)有關(guān)貨物的論述，數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交付價(jià)值或存在概不負(fù)責(zé) C．對(duì)發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)人等信譽(yù)、行為或不行為、清償和執(zhí)行能力、知信情況概不負(fù)責(zé) D．信用證是根據(jù)買賣合同開出的，但信用證開出以后就立了獨(dú)立于買賣合同的另一個(gè)交易關(guān)系，銀行只對(duì)信用證負(fù)責(zé)，只要賣方提交符合信用證正規(guī)的單據(jù)，在單單一致、單證一致的條件下，銀行承擔(dān)無(wú)條件付款的義務(wù)，對(duì)于買賣合同事后發(fā)生的修改、變更和撤銷，除非通知銀行改正，否則，銀行只按信用證的內(nèi)容辦事（ ABCD） 28．《海牙規(guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任不包括對(duì)（ ）責(zé)任 A．艙面物 B。其它所得來源地收入（ ABCD） 10． 照國(guó)際《 2020 年通則》關(guān)于 FOB 的規(guī)定買方必須（ ） A．支付貨款并接受買方提供的交貨憑證或相等的電子單證 B．自付費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)取得的進(jìn)口許可證辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口各種捐、稅費(fèi) C．自費(fèi)租船并將船名、裝船地點(diǎn)、時(shí)間 給予賣方以充分的通知 D．承擔(dān)在交運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（ ABCD） 11．在 D 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買方責(zé)任是（ ） A．承擔(dān)貨物的目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 B．除 DDP 外自費(fèi)辦理的貨物進(jìn)口接關(guān)手續(xù)（ AB） 12．注意在 F 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分是不同的（ ） A． FAS 是以指定裝運(yùn)貨港買方指定裝貨地點(diǎn)的指定船邊作為界限 B． FOB 是以裝運(yùn)港貨物越過船舷作為界限 C．在 FCA 中則是以貨物承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為界限（ ABC） 13．就一般情況而言，不可抗力來自（ ）。 DES 目的港船上交貨（指定目的港） C。世界銀行協(xié)定 D．關(guān)貿(mào)總協(xié)定（ A） 62． DATT 第二十條一般例外不適用于（ ） A．進(jìn)口國(guó)為保護(hù)本國(guó)資源所采取的進(jìn)出口限制措施 B．進(jìn)出口為保護(hù)全球資源采取 措施 C．影響貨物進(jìn)口