【正文】 過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等；如堵塞、漏水、漏氣、滲油等；如功能失效、性能衰退、過熱等。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，石油鉆井機(jī)械設(shè)備中存在的問題都會(huì)得到一一的解決，不管是起升、循環(huán)還是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的各個(gè)部件出現(xiàn)的故障都會(huì)得到很好的維護(hù)。循環(huán)系統(tǒng)的作用：及時(shí)清洗井底、攜帶巖屑、保護(hù)井壁。 造成的故障后果隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果；如果故障會(huì)造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國家或國際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，則故障具有環(huán)境性后果；如果故障影響生產(chǎn)，就認(rèn)為具有使用性后果；1．劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產(chǎn)，它只涉及直接維修費(fèi)用。這種情況下，可將攪拌軸拆下，采用堆焊及車床加工的方法，迅速恢復(fù)機(jī)械的作業(yè)，同時(shí)也節(jié)省了資金；用完好備件替換已經(jīng)損壞的配件，在大修及現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí)均可采用。c. 機(jī)械密封。測(cè)量出總竄量后，將其與泵說明書給出的竄量值進(jìn)行比較，如果測(cè)量值大于給出值1mm，則應(yīng)更換磨損葉輪。當(dāng)泥漿泵較長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí)，葉輪和轉(zhuǎn)子的重量使泵軸在1個(gè)方向上受力，容易造成軸彎曲。為此，一是要合理使用潤(rùn)滑劑，根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，選用不同的潤(rùn)滑劑類別，按照環(huán)境和季節(jié)的不同，選擇合適的潤(rùn)滑劑牌號(hào)。原因：軸承缺乏油脂癥狀：在搬家或調(diào)試聯(lián)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶張緊度后，靠近皮帶輪的支承軸承發(fā)熱。轉(zhuǎn)速越高，旋轉(zhuǎn)體的慣性力越大，形成的振動(dòng)越大，反之，慣性、振動(dòng)減弱。由于油量太多，產(chǎn)生了較多熱量使減速箱溫度上升。離合器紫銅氣管碰扁越嚴(yán)重，進(jìn)氣和放氣所需時(shí)間越長(zhǎng)，離合器氣胎和摩擦片的損壞越嚴(yán)重，當(dāng)損壞到一定程度后，就會(huì)使氣胎漏氣以致徹底損壞。原因：擋繩裝置損壞；擋繩裝置固定螺栓松脫癥狀：剎車鼓表面除出現(xiàn)龜裂外，還有很大很深的裂紋。原因：氣缸卡死癥狀：當(dāng)合上剎車氣缸單向開關(guān)后，剎車氣缸沒有動(dòng)作，剎把可以任意抬起。原因：泥漿循環(huán)罐內(nèi)泥砂太多癥狀：鉆井泵在工作中，泵壓略有下降，鉆井泵冷卻系統(tǒng)有大量你將出現(xiàn)。原因：液缸密封臺(tái)階處刺漏癥狀：鉆井泵液缸蠕動(dòng)，上水法蘭于上水液缸連接處出現(xiàn)泥漿跑漏。若利用現(xiàn)代設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)，做到預(yù)知性維護(hù)，可使設(shè)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效、安全、可靠、低成本運(yùn)行?！霸霎a(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支”是每一個(gè)企業(yè)的共同點(diǎn)，石油鉆井行業(yè)也不例外。工程建設(shè)公司采取考核兌現(xiàn)的辦法，每年都拿出10多萬元對(duì)設(shè)備管理先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請(qǐng)接受我誠摯謝意！ 同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。年審小組對(duì)設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)量化打分，按分排序，通報(bào)全局。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)從集團(tuán)化運(yùn)作及社會(huì)化大生產(chǎn)的高度把握機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)石油鉆井施工的深層意義，樹立“機(jī)械設(shè)備使用比占有更重要”的現(xiàn)代租賃經(jīng)營(yíng)觀念。 “PMS”，搞好設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)“PMS”，即預(yù)防維修保養(yǎng)制度，機(jī)械設(shè)備損壞機(jī)理主要是由于能量的作用和設(shè)備零部件損壞到一定程度引起的,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備故障特征的分析,認(rèn)為只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行全過程進(jìn)行維護(hù)和檢修,才能使設(shè)備較長(zhǎng)時(shí)期處于良好的狀態(tài)。因此，在壓緊力不夠大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)泄漏。分析：上水閘門掛有雜物，在泵上水時(shí)阻礙了泥漿的正常通過，反沖時(shí)將其帶走但上水時(shí)再次吸入掛在閘門芯子上。分析：金屬管線接頭母扣首先裝入膠管端部，使膠管向內(nèi)壓縮，由于膠管內(nèi)徑較小，在裝金屬管線公接頭式，將膠管內(nèi)層膠皮擠出，并進(jìn)入公接頭的內(nèi)空中，從而阻礙了壓縮空氣正常通過，減小剎車氣缸的進(jìn)氣量，致使剎車氣缸不能正常工作。這種竄動(dòng)發(fā)生在滑輪孔與軸承外圈表面上，當(dāng)滑輪沿軸承來回移動(dòng)到一定程度后，便會(huì)出現(xiàn)少量相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。原因：離合器摩擦鼓磨成凹凸不平癥狀：當(dāng)離合器氣開關(guān)后，離合器出現(xiàn)煙霧，經(jīng)過一段時(shí)間后煙霧消失，同時(shí)可嗅到摩擦片摩擦?xí)r產(chǎn)生的氣味。原因：正車廂缺乏潤(rùn)滑油癥狀：減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油從主動(dòng)軸軸頭甩出。原因：聯(lián)動(dòng)機(jī)離合器安裝不同心癥狀：柴油機(jī)與對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)一同出現(xiàn)較大震顫。所以，研究故障產(chǎn)生機(jī)理具有非常重要的意義。保證機(jī)械的合理潤(rùn)滑。為保證泵正常運(yùn)行，必須注意:①平衡管絕對(duì)不允許堵塞；②平衡管內(nèi)發(fā)生結(jié)垢應(yīng)及時(shí)清洗、疏通；③平衡管高壓側(cè)需加裝壓力表，以監(jiān)測(cè)平衡管出口壓力。造成軸承溫升過高而燒壞軸承的因素有：平衡鼓平衡軸向力效果不好，殘余軸向力過大引起軸承負(fù)荷過大；潤(rùn)滑油不合格，油量不足或油腔內(nèi)有鐵屑等雜質(zhì)進(jìn)入軸承；泵軸承角度誤差過大，使軸承負(fù)荷加大；軸承間隙不足或軸承內(nèi)外圈交叉定位，造成內(nèi)外圈錯(cuò)位，使負(fù)荷增大。b. 平衡裝置。在從設(shè)備上卸下以前如不能查出變速箱的故障，可將變速箱從設(shè)備上卸下裝在試驗(yàn)臺(tái)上檢查。鉆機(jī)機(jī)座是鉆機(jī)組成部分之一，包括鉆臺(tái)底座和機(jī)房底座。為了滿足鉆井工藝要求，整套鉆機(jī)必須具備下列八大系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備、起升系統(tǒng)設(shè)備、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)顯示儀表、鉆機(jī)機(jī)座、輔助設(shè)備。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)課題名稱： 鉆井機(jī)械故障診斷技術(shù)探討 摘 要石油鉆井機(jī)械設(shè)備是構(gòu)成石油鉆井生產(chǎn)的重要因素；機(jī)械設(shè)備在使用過程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零部件會(huì)逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等。旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)主要有常規(guī)鉆機(jī)配備有轉(zhuǎn)盤和水龍頭，頂驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)配備有頂驅(qū)鉆井裝置。鉆機(jī)機(jī)座作用：用于安裝設(shè)備，方便鉆井設(shè)備的移動(dòng)。在各種變速箱試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)特別注意正確的油平面和正確調(diào)整連桿。平衡盤與平衡環(huán)磨損過多(一般為超過2mm)或凸凹不平時(shí)，先補(bǔ)焊或研磨泵殼上的凹槽，并在平衡環(huán)與泵殼結(jié)合面處加1塊3mm厚的聚四氟乙烯墊片。當(dāng)泵裝配完畢后，要對(duì)轉(zhuǎn)子的整體竄量進(jìn)行測(cè)量。在多級(jí)泵運(yùn)行中應(yīng)注意對(duì)泵的溫升、振動(dòng)、聲音等的檢查。機(jī)械設(shè)備的故障50%以上是由潤(rùn)滑不良引起的。下面本文就鉆機(jī)常見的一些故障的機(jī)理進(jìn)行分析。分析：柴油機(jī)輸入法蘭與聯(lián)動(dòng)機(jī)減速箱出現(xiàn)較大的安裝誤差，使萬向軸產(chǎn)生較大的徑向力，在該力的作用下，聯(lián)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)均出現(xiàn)較大的振動(dòng)。分析：支承軸承磨損后，軸承間隙過大，使主動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中出現(xiàn)一定擺動(dòng)，引起油封出現(xiàn)間隙，致使箱內(nèi)潤(rùn)滑油沿軸面甩出。當(dāng)摘掉離合器氣開關(guān)后，離合器仍出現(xiàn)煙霧，且被動(dòng)件不能立即停下。分析：滑輪軸承外圓與輪孔配合較松，在使用過程中，滑輪在鋼絲繩產(chǎn)生的軸向力作用下來回竄動(dòng)，這種移動(dòng)經(jīng)過一段時(shí)間后，輪孔越磨越大，最后出現(xiàn)滑輪與軸承外圈之間相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。原因：氣路堵塞 癥狀：當(dāng)合上剎車氣缸單向開關(guān)后，剎車氣缸沒有動(dòng)作，剎把可以任意抬起。鉆井泵上水受阻，必然造成液力端吸空，泵排量和壓力減小吸空時(shí)造成水擊，使排出管匯振動(dòng)加劇，水龍帶大幅擺動(dòng)，液力端聲響增加。 在安裝密封圈時(shí)，沒有將密封件和密封部位清洗干凈，造成密封圈受壓不均，形成間隙，使泥漿漏出。充分運(yùn)用PMS系統(tǒng)，做好“強(qiáng)制保養(yǎng)”。要打破陳舊的思維方式，對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃給予高度重視。對(duì)年審不合格的設(shè)備限期整改，整改后復(fù)查仍不合格的，解散有關(guān)隊(duì)伍，封存設(shè)備，并對(duì)所在單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過我的良師益友和同學(xué)，以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。鉆井系統(tǒng)普遍實(shí)行了季度評(píng)比掛牌制度，對(duì)掛紅牌的給予獎(jiǎng)勵(lì)、掛黑牌的給予處罰。下大力解決租賃市場(chǎng)運(yùn)行中的具體問題，統(tǒng)籌安排租賃市場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)范運(yùn)作。因此，當(dāng)發(fā)生非預(yù)知性故障時(shí)，會(huì)造成巨大的停機(jī)損失。分析：由于閥蓋沒有壓緊或密封圈質(zhì)量差，在開始出現(xiàn)泄漏后，操作人員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以致越刺越重，造成液缸本體刺壞。分析：由于泥漿固控設(shè)備沒有很好使用，使缸內(nèi)沉積了許多泥砂影響里泵的正常上水，造成泵壓下將，泥漿排出不穩(wěn)定。分析：絞車在使用過程中，壓縮空氣中含有許多水進(jìn)入氣缸內(nèi)，經(jīng)過一段時(shí)間停用后，氣缸內(nèi)的水分使氣缸嚴(yán)重銹蝕，將活塞卡死。分析：擋繩裝置變形使其與滑輪外緣的間隙大于鋼絲繩直徑，在鋼絲繩彈跳的情況下跳出滑輪槽外。離合器放氣時(shí)碰扁處阻礙了放氣速度，離合器不能馬上分離，造成合、分時(shí)間加長(zhǎng)，離合器冒煙。分析：操作人員加油太多，使?jié)櫥驮谶\(yùn)轉(zhuǎn)中從一端軸封漏出，一部分從呼吸器冒出。分析：支承軸承磨損后，出現(xiàn)間隙，使傳動(dòng)軸在工作時(shí)形成較大擺動(dòng)，造成聯(lián)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇。分析：根據(jù)上述情況，該軸承保養(yǎng)方面存在疑點(diǎn)，很可能是很長(zhǎng)時(shí)間沒有注潤(rùn)滑油。正確合理的潤(rùn)滑是減少機(jī)械故障的有效措施之一。c. 停泵后。然后將轉(zhuǎn)子拉向排出側(cè)，使得葉輪后蓋靠近導(dǎo)葉，測(cè)量此時(shí)的距離為b，ab即為泵的總竄量。磨損過多時(shí)應(yīng)更換新的平衡環(huán)和平衡盤。例如一臺(tái)輸送泵，料斗的攪拌軸因磨損嚴(yán)重突然不能工作，配件一時(shí)又難以買來。輔助設(shè)備作用：保證選景工作的順利進(jìn)行。鉆機(jī)配備有全套鉆井液的循環(huán)設(shè)備，循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備主要有如鉆井泵、地面高壓管匯鉆井液凈化及調(diào)配裝置（固控設(shè)備）等。保持現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，提高利用率，延長(zhǎng)使用壽命，是機(jī)械設(shè)備管理者追求的目標(biāo)，也是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的需要。以上是故障類型，由于鉆井機(jī)械的研究范圍比