【正文】 傳入嶺南地區(qū)，改變了嶺南落后的文化狀況。龍川古城經(jīng)過(guò)趙佗的治理，一直以來(lái)成為粵東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。城中村問(wèn)題的解決對(duì)策及建議：城中村改造不僅是物質(zhì)的改造，而且還是體制的變革，在改造過(guò)程中試圖實(shí)現(xiàn)著：通過(guò)環(huán)境和設(shè)施的改善以達(dá)到與城市相接軌；通過(guò)改造的宣傳和互動(dòng)提升村民對(duì)土地所有權(quán)和使用權(quán)的再認(rèn)識(shí)、提高村民城市規(guī)劃和管理意識(shí)，對(duì)其融入城市社會(huì)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)的真正融合具有重要意義；通過(guò)集體物業(yè)和村民住宅的再梳理，某種程度上可以促成農(nóng)村集體所有制經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代股份制經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。解決城市交通擁堵問(wèn)題的對(duì)策與建議：加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)高規(guī)格的城市道路交通系統(tǒng)，發(fā)展智能化交通，因時(shí)因地制宜，以人為本進(jìn)行科學(xué)的交通管理；增強(qiáng)素質(zhì)教育，促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)和全民交通意識(shí)的提高；加速發(fā)展公共交通；減少汽車出行總量。參考文獻(xiàn)【1】 廖遠(yuǎn)濤,代欣召. 城中村改造的政策及實(shí)施評(píng)價(jià)研究——以廣州為例.[J]現(xiàn)代城市研究，2012,03:5359【2】 .[J]綜合運(yùn)輸,2008，09：4750【3】 .[J]中國(guó)住宅設(shè)施,2011,08：4349【4】 .[J]北京規(guī)劃建設(shè),2014,04：168171【5】 楊再高. 智慧城市:推進(jìn)廣州新型城市化發(fā)展的重要引擎。解決環(huán)境污染問(wèn)題的對(duì)策與建議：做好城市生態(tài)規(guī)劃，廣州市的城市布局不合理是造成城市生態(tài)環(huán)境污染的重要原因之一，所以做好城市生態(tài)規(guī)劃是整治城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)鍵。搞“項(xiàng)目”、造“新城”的目的萬(wàn)變不離其宗，政府財(cái)政是決定其行為的主要因素。目前，%，按照世界城市化發(fā)展階段理論，廣州已經(jīng)進(jìn)入城市化發(fā)展的第三階段（城市化率超過(guò)70%）即完善提升階段。廣州城市發(fā)展第三次升級(jí)：改革開放30年前，黨的十一屆三中全會(huì)拉開了我國(guó)改革開放的序幕， 廣州作為改革開放的前沿地，在黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高揚(yáng)改革的旗幟，創(chuàng)造性地貫徹落實(shí)十一屆三中全會(huì)以來(lái)黨的路線方針政策，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，奮力拼搏，開創(chuàng)了廣州改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的新局面。曾任越秀區(qū)委書記、主持了解放中片區(qū)舊城改造的周慶強(qiáng)指出，除了拆遷和回遷問(wèn)題外，廣州的舊城改造還面臨著如下四大難題：一是政府的財(cái)政支持，如