【正文】 制度：施工計劃未經(jīng)審批不準施工；未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書不準施工；沒有合格的施工負責(zé)人不準施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工；沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必須、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工；不登記要點不準施工；配合單位人員不到位不準施工；沒有制訂安全應(yīng)急措施不準施工。按規(guī)定設(shè)置行車防護，及時安放限速標示標牌，啟動搶險應(yīng)急預(yù)案。 樁基施工安全措施（1） 、現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，酒后不得進入作業(yè)現(xiàn)場，施工前班組長做好安全施工交底。 （13） 、施工現(xiàn)場設(shè)置夜間照明燈具，高度應(yīng)距離地面 以上，易爆場所應(yīng)使用防爆燈具。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小 7%或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦29 / 42應(yīng)報廢。 腳手架安全施工施工過程中應(yīng)排除解決各種管線的干擾，提前拆遷或防護；戴好安全帽，系好安全帶，避免雙層作業(yè)；佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶；施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋內(nèi)，防止落物傷人；避免雙重作業(yè)；施工過程中必須設(shè)置安全防護員，防止無關(guān)人員靠近施工作業(yè)面。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。（6） 、架梁時，應(yīng)按架橋機使用說明書的規(guī)定操作架橋機。32 / 42（3） 、作業(yè)人員，不準穿拖鞋。（2） 、建立全員創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，將創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃層層分解，細化到班組、個人，建立創(chuàng)優(yōu)檢查、分析、評比制度，實施質(zhì)量獎懲。34 / 42按驗標檢查驗收質(zhì)量保證體系思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟保證 檢查保證 施工過程控制進行質(zhì)量意識教育，樹立用戶至上的觀念，提高全員質(zhì)量和素質(zhì)。在實施過程中進行檢查、反饋和修定，對工期安排不合理的項目及時進行調(diào)整，保證總工期目標的實現(xiàn)。（2） 、現(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。37 / 42（3） 、各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。針對重難點工程和關(guān)鍵工序，成立 QC 小組進行攻關(guān)，不斷提高工程質(zhì)量。（4） 、關(guān)鍵工序控制，確保關(guān)鍵工序和所有原材料的可追溯性。駐站要點員和工地防護員選派政治素質(zhì)好、責(zé)任心強，并經(jīng)考試合格、領(lǐng)導(dǎo)批準的職工擔任，一經(jīng)選派后不得任意調(diào)換。（15） 、 冬季施工必須采取防滑措施。（3） 、架梁使用的架橋機和其他架梁設(shè)備等均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度，保持良好狀態(tài)，并應(yīng)按規(guī)定進行試吊、試運和檢查以及剎車實驗，合格后方可使用。嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。（8） 、高墩柱施工時，一次澆筑高度大于五米時，必須做到模板使用高強螺栓、螺母并采用雙螺母加固，螺栓保證各個擰緊；其余螺栓都使用高強螺栓螺母。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。 （10） 、已灌注完畢樁孔臨位的樁，必須在該樁孔內(nèi)砼強度 72 小時以上，方可開孔。膠皮覆蓋后再膠皮頂上增加 4 個砂袋防止爆破過程中膠皮被孔內(nèi)氣體吹出，鋼筋井蓋距離鎖口高度為 20cm，方便爆破時孔內(nèi)氣流流出。②編織袋、圓木、舊木軌枕、大錘、撬棍、繩索、杠棒、鐵鏟、十字鎬。 既有線施工安全措施本管段樁基施工的主要安全隱患有：既有線設(shè)備及行車安全、爆破施工安全、地下地上管線施工安全、人身安全。爆破器材庫和爆破組長，應(yīng)由爆破技術(shù)人員或經(jīng)驗豐富爆破員擔任。橫越鐵路必須：“一站、二看、三通過” 。19 / 42 安全保證體系建立健全的安全保證體系，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門和施工隊安全負責(zé)人任組員。嚴格控制灑水量，17 / 42以保持土工布潤濕為宜，防止水多后橋面形成水流滴落到鐵路上。 梁安裝程序（1） 、運（喂）梁：利用運梁車將混凝土梁由預(yù)制廠運送到架橋機后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運和安裝 T 梁，運梁平車在運梁時采用 4m/min 的速度，當前起吊天車起吊梁后，起吊天車和后運梁平車都以 4m/min 的速度運行，直到后起吊天車起吊梁后，兩天車以 4m/min 的速度安裝梁，此時喂梁工作完成，運梁平車返回運梁。 水柏鐵路防護棚立面圖如下圖 6墩20m 1m:墩承 力 索竹 膠 板 防 護 棚1:. 底 部9I14工 字 鋼25a工 字 鋼 15m竹 膠 板 13 / 4220cm190cm50cm5 90cm20cm220cm2I25a工 字 鋼I14工 字 鋼Φ 59*1螺 旋 鋼 管條 形 基 礎(chǔ) 1 1條 形 基 礎(chǔ) Ia工 字 鋼水柏鐵路棚架平面圖 架梁施工 T 梁的架設(shè)順序：分幅架梁，先右幅后左幅。（6） 、縱梁施工縱梁采用 I14 工字鋼拼裝。（3） 、條形基礎(chǔ)施工模板采用 2cm 厚組合竹膠模，背骨采用 10㎝10㎝方木，每 30㎝布置一根，確保模板具有一定的剛度，在澆筑施工時不變形；模板在施工前先進行試拼，檢查模板的剛度、穩(wěn)定性、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等。 2） 、砼的澆注和養(yǎng)護 砼澆筑時，要嚴格水平分層（每層 30cm～50cm）澆筑，分層振搗，砼要對準墩柱頂均勻入模，不要直接沖擊模板和拉桿，不要外濺，以免傷人，并造成不必要的浪費。（7） 、拆除爬梯結(jié)構(gòu)時，周圍設(shè)警戒標志，并設(shè)專人看管，禁止無關(guān)人員入內(nèi)，拆除順序由上而下，一步一清，禁止上下同時作業(yè)。操作人員嚴禁穿拖鞋及有根鞋作業(yè)。操作人員登高必須走人行道。爆破主線與爆破電源連接之前必須測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計5 / 42算值的誤差必須小于177。其中掏槽眼按照錐形布置，傾角 10～15176。鋼筋籠盡量在白天吊裝，如須在夜間吊裝必須保證有充足的照明。5墩、6墩位于水柏鐵路兩側(cè)，5墩位于鐵路護坡上，最近樁基右幅 5墩 51 樁基距離既有線路 米，6墩位于鐵路排水溝附近，最近樁基左幅 6墩 61 樁基距離既有線路 米。既有鐵路兩側(cè)地下管線較多，有信號、通信等電纜光纜，施工過程中及時采取有效措施對管線進行保護。每天位移值應(yīng)不大于 3mm，累計位移值應(yīng)不大于 40mm，一旦超出，應(yīng)立即上報，并采取加強支護或回填基坑另行防護處理。電雷管起爆網(wǎng)絡(luò)的接頭一定要有良好的絕緣性，接點應(yīng)離開泥水面。在特殊情況下，如準備工作未結(jié)束，可由爆破負責(zé)人及時通知現(xiàn)場安全員。（8） 、地面以上的模板安裝，應(yīng)分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。（8） 、拆模時，不得使用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。分布梁上鋪設(shè)蓋梁底模。對于炎熱天氣，在砼表面覆蓋一層麻袋片，并灑水，灑水標準要以砼表面始終保持濕潤為準，一般灑水為 7 天，養(yǎng)生設(shè)置專人負責(zé)。條形基礎(chǔ)砼設(shè)計強度為 C25，尺寸根據(jù)現(xiàn)場條件和鐵路部門要求確定，橫梁采用I25a 工字鋼。利用竹膠板高度調(diào)整成從中間向兩邊的 3％排水坡。架橋機空載前移步驟如下：步驟 1：行走前準備：連接臨時支撐，頂起后頂高千斤頂，撤出后橫移軌道，將后支腿輪箱旋至縱移軌道上。 架橋機架梁工藝流程圖16 / 42架橋機架梁工藝流程圖如下：步驟 1：具備架梁狀態(tài)后，將梁運至架橋機尾部，至前部起吊天車可吊位置為止。混凝土澆筑時采用 φ50 型混凝土振動棒振搗。⑶采取有效措施保障所有在現(xiàn)場工作人員的生活安全和施工安全，以免使上述人員的安全受到威脅：按施工人員的 1％～3％配備專職的安全員；特殊工種（電工、起重工、電焊工、爆破工等）要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗；對于易燃易爆的材料專門妥善保管，同時配備有足夠的消防設(shè)施；施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均定期檢查，并由安全員簽字記錄；根據(jù)本合同工程的施工特點，嚴格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)程的具體規(guī)定。（7） 、上下班堅持行走路肩，肩扛工具不得侵入限界；嚴禁在線路上嬉戲、逗留。經(jīng)檢查確認炮孔的起爆線路完好，并沒有破壞原有爆破條件的情況下，可重新起爆；打平行眼裝藥爆破，平行眼孔口距盲炮孔口不應(yīng)小于 30cm，平行眼嚴禁串孔。（5） 、臨近既有線旁施工，當有火車經(jīng)過時，應(yīng)停止施工。（10） 、孔樁爆破工程施工時，項目部應(yīng)提前與周圍居民做好安全防護工作，確保爆破工程的順利施工。 27 / 42（2） 、現(xiàn)場設(shè)專職安全員，負責(zé)巡視邊坡及現(xiàn)場施工安全。樁孔內(nèi)的抽水管、通風(fēng)管、電線等應(yīng)妥加處理并臨時固定，一般應(yīng)沿壁敷設(shè)，以防裝渣桶、吊籃、吊桶上下時掛住或撞斷，引起事故。（8） 、火車通過時，嚴禁進行起重吊裝施工。嚴格按搭設(shè)方案施工，所有構(gòu)件都應(yīng)按設(shè)計及腳手架有關(guān)規(guī)定設(shè)置；剪刀撐應(yīng)及時設(shè)置，不得滯后超過兩步。（3） 、蓋梁作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。（7） 、嚴禁用架橋機自身動力做使用說明規(guī)定之外的其他牽引動力。（4） 、場地移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜。（3） 、抓好各類工程的施工質(zhì)量，以樣板工程要求每個分項工程。項目經(jīng)理負責(zé)制，建立項目經(jīng)理部和施工隊質(zhì)量管理體系和 TQM 領(lǐng)導(dǎo)辦公室。（2） 、工程例會制度每周組織全體施工人員及現(xiàn)場管理人員召開一次工程例會，必要時可臨時召開，對上上周施工的進度、質(zhì)量、安全等方面存在的問題進行總結(jié)和分析，提出解決方案，并在后續(xù)工程施工中予以檢驗。（3） 、根據(jù)實施性施工組織設(shè)計的總體安排和網(wǎng)絡(luò)計劃，編制“年、季、月、旬、日”作業(yè)計劃，運用“eFIDIC”網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進行動態(tài)管理，出現(xiàn)進度遲緩時，及時采取措施補救。（2） 、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。（10） 、質(zhì)量自檢制度本合同段工程實行項目經(jīng)理部、施工隊二級自檢機構(gòu)，建立完善的自檢體系和自檢制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（3） 、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。施工工點作業(yè)隊加設(shè)工地防護員。（14） 、一切人員不準在起吊和運行的吊機下站立，不準利用吊鉤上下，吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員入內(nèi)，參觀者應(yīng)由熟悉現(xiàn)場的人員帶領(lǐng)。（2） 、所有架梁人員進入工地時均應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護用品。操作層施工荷載不得超過 270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上，嚴禁在腳手架上懸掛重物。（7） 、高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)規(guī)定，定期進行檢查和試驗。（4） 、不得使用起重機進行斜拉、斜吊。 （9） 、挖孔時如遇到滯水層或溶洞，應(yīng)及時封堵并減少每段開挖深度，迅速支模并做好護壁。（2） 、爆破時孔口采用雙層防護，一層 6cm*6cm 鋼筋加工成的防護井蓋，井蓋上方覆蓋 1cm 厚膠皮，為防止爆破時井蓋飛起傷人，在第一節(jié)護壁上預(yù)埋 U 型鋼筋，井蓋覆蓋時用 Ф20 鋼筋制作的鐵栓進行鎖死，井蓋鎖死后上面覆蓋膠皮。（8） 、防護設(shè)施與器材及應(yīng)急防護設(shè)備品①紅、黃信號旗、移動減速信號牌、移動減速地點標、作業(yè)標、對講機、對講機備用電池、口笛、通話記錄本、筆、上崗證、臂章。（11） 、爆破作業(yè)地點有下列情況之一時，不得進行爆破工作①有邊坡滑落危險；②設(shè)備或建筑物安全無有效的防護措施；③危險區(qū)邊界上未設(shè)警戒；④未按爆破安全規(guī)定要求做好準備工作。 總體安全措施 樁基施工安全技術(shù)措施凡是從事爆破工作人員必須熟悉爆破基本理論知識、爆破作業(yè)的一般作業(yè)要求及各種專業(yè)爆破的安全技術(shù)措施和安全作業(yè)方法，經(jīng)過特種培訓(xùn)，考試合格并持有合格證。（2） 、在線路上作業(yè)按規(guī)定設(shè)置防護，穿好桔黃色防護服，注意了望，安全避車。 施工機械及勞動力配置 施工機械施工機械配置如下表 施工機械配置表18 / 42序號 機械名稱 單位 型號 數(shù)量 備注1 汽車吊 臺 QY25V532 1 　2 混凝土攪拌機 臺 HZS120 1 　3 龍門吊 臺 60t 及以上 2 　4 架橋機 臺 150t 及以上 1 　5 發(fā)電機組 臺 300kw 以上 1 　6 炮車 臺 　 1 　7 電焊機 臺 BX1500 3 　8 空壓機 臺 KJ75 1 　9 風(fēng)鎬 臺 G10 6 　10 潛水泵 臺 　 6 　11 卷揚機 臺 　 6 　12 插入式振搗棒 臺 ZX50 6 　13 鋼筋切斷機 臺 CQ50 1 　14 鋼筋彎曲機 臺 GW50HB 1 　15 鋼筋調(diào)直機 臺 WSL650 1 　16 電動鼓風(fēng)機 臺 EB08 2 　17 高壓風(fēng)管 米 　 50 　18 便攜式有毒氣體 檢測儀 臺 　 3 　19 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 臺 150t 及以上 4 　20 壓漿設(shè)備 臺 滿足施工需要 2 　 勞動力配置 勞動力配置如下表：施工勞動力配置表序號 施工部位 人員數(shù)量 備注1 樁基隊 16 　2 墩柱、蓋梁、架梁、橋面系 26 　3 鋼筋加工場 14 　 安全生產(chǎn)管理體系 安全目標杜絕鐵路事故，保證鐵路運行安全?；炷翝仓瓿珊笤诒砻娓采w一層土工布，并灑水養(yǎng)護。架橋機檢查運轉(zhuǎn)情況正常后，才能跨鐵路進行混凝土梁的安裝作業(yè)。最后