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2橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 思想教育,有針對(duì)性的根據(jù)工地實(shí)際情況,做好職工的技術(shù)交底工作,讓工人知道怎么做,怎樣做。項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)工程項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理要正確處理施工質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系,合理安排施工,確保工程質(zhì)量,對(duì)不合格工程和質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 F. 負(fù)責(zé)土工試驗(yàn)。 V. 各分隊(duì)質(zhì)量員 A. 認(rèn)真學(xué)習(xí)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范。 V. 參加第二級(jí)管理人員的技術(shù)交底會(huì)議。 建立經(jīng)常性、階段性檢查、考核評(píng)比優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),使創(chuàng)優(yōu)工程制度化、 規(guī) 范化 。 在整個(gè)施工操作過(guò)程中,要貫穿工前有交底,工中有檢查,工后有驗(yàn)收,做到施工操作程序化 、 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量 。達(dá)設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行 一次 清孔, 達(dá)要求后吊入鋼筋骨架,必要時(shí)進(jìn)行二次清孔,嚴(yán)格控制其 泥漿指標(biāo)及 沉淀厚度 。 新進(jìn) 企 業(yè)工人須進(jìn)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和班組的三級(jí)教育,工人變換工南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 35 種,須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育,工人應(yīng)掌握本工種操作技術(shù)、技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。加強(qiáng)安全上崗教育、班前安全講話、安全技術(shù)交底等制度。雨季期間施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì) 支架和土方工程等的檢查,并采取防滑措施,防止傾倒或坍塌,確保作業(yè)人員的安全。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)的絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電桿線高地 以上。 五必須:施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;施 工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置施工標(biāo)識(shí)牌,管理人員要求佩卡上崗,各類語(yǔ)言、文字使用規(guī)范;施工現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊 ,機(jī)械停放規(guī)范、整齊 ,并派專人看管 ;生活設(shè)施清潔、文明,環(huán)境美化;施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按規(guī)定控制噪音、揚(yáng)塵和泥漿的處理;施工現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。施工中采取一切預(yù)防措施,防止其所使用或占用的土地以及任何水域的土壤受到?jīng)_刷,并積極采取措施,防止施工挖出來(lái)的或沖刷出來(lái)的材料在任何水域中產(chǎn)生淤積??紤]在民居附近施工,應(yīng)采取措施的改進(jìn)施工方法,使施工產(chǎn)生的噪聲的振動(dòng)盡可能減至最低程 度,并將措施匯報(bào)給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。清洗機(jī)械排出的污水,如機(jī)動(dòng)翻斗車,拌和機(jī)等,要有排放措施,不得隨地流淌。 照明燈具的金屬外殼必須接地或接零,單相回路的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。機(jī)械應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行停放,夜間派專人看管。工地安全文明管理小組根據(jù)本工程實(shí)際情況,針對(duì)性制訂相應(yīng)安全生產(chǎn)文明施工獎(jiǎng)罰措施,按違章失職、事故責(zé)任者受罰, 做 出成績(jī)者有獎(jiǎng)的原則,處罰視情節(jié)分加緊采取: 警告、罰款、停職檢查、留用察看,直至開除,獎(jiǎng)勵(lì)可視其成績(jī)大小分別給予: 表?yè)P(yáng)、發(fā)獎(jiǎng)、直至給予一定的榮譽(yù)稱號(hào)。 加強(qiáng)安全技術(shù)措施檢查,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,把安全生產(chǎn)要求貫徹到施工全過(guò)程中。 對(duì)所有原材料(鋼筋、鋼絞線、波紋管、水泥、 砂、石等)及錨具、夾具等半成品進(jìn)行自檢、監(jiān)理抽檢、送檢,試驗(yàn)合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方能進(jìn)場(chǎng)。 IV. 發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止 。 三、 工程創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制 建立健全創(chuàng)優(yōu)組織指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 3) 第三級(jí)質(zhì)量管理體系 I. 負(fù)責(zé)本工程中的質(zhì)量驗(yàn)收與監(jiān)理聯(lián)系工作。 IV. 鋼筋班質(zhì)量員 A. 負(fù)責(zé)本工程中鋼筋加工制作。 B. 深入現(xiàn)場(chǎng),了解和控制混凝土試驗(yàn),并及時(shí)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 夜間施工和雨季施工是本工程又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 本工程在質(zhì)量管理上, “以一流的技術(shù)管理,創(chuàng)一流的工程質(zhì)量 ”要求各分項(xiàng)工程、工序的合格率為百分之百,一次驗(yàn)收達(dá)到 合格 工程,決不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到 合格 。 4. 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和工作面的調(diào)度調(diào)整工作,不窩機(jī)、窩工。砼施工完成后按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生。 8. 橋面梁板吊裝 本工程采用扒桿導(dǎo)梁法施工。預(yù)應(yīng)力筋張拉前對(duì)油表、千斤頂?shù)葟埨O(shè)備進(jìn)行檢校,合格并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后方能進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行張拉工作。 1) 墩臺(tái)模板 本工程墩臺(tái)模板采用組合型鋼模板,進(jìn)行施工。 如遇卡鉆時(shí),應(yīng)交替緊繩,松繩將鉆頭慢慢吊起,不得硬提猛拉,南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 15 必要時(shí)可使用打撈套,打撈等輔助工具助提。 F. 初鉆時(shí)低檔慢鉆進(jìn),使護(hù)向刃腳形成堅(jiān)固的泥壁護(hù)壁,鉆至護(hù)筒底腳下 以后,可按土質(zhì)情況用正常速度鉆進(jìn),在淤泥層鉆進(jìn)時(shí)不宜大于 ,其余土層以鉆機(jī)不超負(fù)荷為準(zhǔn)。 鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔 壁 坍塌。 南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 10 VI. 樁基施工前,應(yīng)校核中線并設(shè)測(cè)施工控制樁,同時(shí)把各樁的位置定出來(lái),并在樁中心點(diǎn)處設(shè)一竹簽,利用 該竹簽來(lái)控制和復(fù)核樁的位置。為了確保墩臺(tái)的定位及其標(biāo)高精度,首先必須建立好平面控制網(wǎng),高程系統(tǒng)以及測(cè)量橋位中線(橋軸線)的長(zhǎng)度。 第四章 施工 進(jìn)度計(jì)劃 一、 施工進(jìn)度計(jì)劃 (詳見(jiàn)附圖 附圖 6—施工 計(jì)劃 進(jìn)度 橫道 圖 、施工進(jìn)度 計(jì)劃 網(wǎng)絡(luò)圖 ) 南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 7 2號(hào)橋?yàn)槲也?5 座橋梁中工程量最大的一座橋梁,砼總量為 6430m3,鋼筋總量為 377t。 Ⅰ 號(hào)生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)在 K0+600~K0+800 段 主車道西 側(cè) 紅線外 老殿后村拆遷安置房綠地范圍 內(nèi) , 長(zhǎng) 200 米,寬 30 米, 主要 進(jìn)行梁板預(yù)制 及 職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地 。 南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 4 3) 主道橋與輔道橋之間為 的 “天窗 ”。 5. 加強(qiáng)安全管理及環(huán)境保護(hù),做到文明施工 、安全生產(chǎn) 。 2. 科學(xué)合理安排施工程序,合理選擇重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案,采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備,提高施工機(jī)械化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,在保證質(zhì)量前提下,盡量縮短工期,加快施工進(jìn)度。 3. 橋梁橫坡:車行道為 %,人行道為 %(向內(nèi)側(cè))。 項(xiàng)目經(jīng)理部 為整個(gè)工程的指揮中心, 是我公司實(shí)施本工程的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),對(duì)外代表公司與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府和有關(guān)部門密切聯(lián)系工作,旨在創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境;對(duì)內(nèi)指揮、協(xié)調(diào)各施工隊(duì)間的生產(chǎn)活動(dòng),負(fù)責(zé)本工程施工中的有關(guān)工程技術(shù)、工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、工程計(jì)量等工作。施工車輛途經(jīng)道口及人行密集處,設(shè)交通值班人員。 1. 施工準(zhǔn)備及部署 首 先進(jìn)行 測(cè)量放樣,核查樁位與設(shè)計(jì)圖紙是否相符,樁位核查無(wú)誤后,然后進(jìn)行橋梁鉆孔樁施工。 III. 做好橋位中心線控制樁的保護(hù)工作,在紅線外測(cè)設(shè)沿線保護(hù)樁,定期對(duì)中線控制樁進(jìn)行校核。鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下砼等。 B. 鉆孔:正循環(huán)鉆孔,鉆桿下面連接鉆頭,旋轉(zhuǎn)過(guò)程中切削土砂,同時(shí)高壓泥漿從鉆桿內(nèi)注入鉆頭,泥漿隨同切削下的土砂一起回到孔口,再用 泥漿泵送回循環(huán)池內(nèi),形成循環(huán)在鉆礫石時(shí)應(yīng)加大泥漿比重,使孔內(nèi)被鉆下的礫石充分排到孔外。不得用鉆頭修孔,以防卡鉆。在灌注過(guò)程中,要特別注意保持孔內(nèi)的靜壓水頭,陸地不小于 米,水中不小于 米,同時(shí)要及時(shí)測(cè)量砼面的高度及上升 速度,根據(jù)導(dǎo)管長(zhǎng)度,推算埋管深度,導(dǎo)管最大埋深不大于 6 米,最小埋深不小于 2 米。墩臺(tái)身混凝土未達(dá)到終凝前,不得泡水。 6) 孔道壓漿:壓漿以前進(jìn)行孔道清潔,保證孔道壓漿的順暢。焊接質(zhì)量必須符合規(guī)范要求。 五、 設(shè)備保障措施 1. 投入能保證施工進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)的足夠的施工機(jī)械設(shè)備,實(shí)行專業(yè)化、機(jī)械化施工。 按照市政工程質(zhì)量管理的特點(diǎn),制定完善的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理制度,建立有效的質(zhì)量保證體系,制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工 程質(zhì)量保證措施。 施工操作程序化:做施工準(zhǔn)備、科學(xué)安排施工工序、按工藝要求順序施工,做到邊施工邊自檢、互檢。提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)和水 平,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。 B. 嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)定尺寸放樣,并按照此放樣尺寸實(shí)施具體操作。 VIII. 每月進(jìn)行至少三次質(zhì)量活動(dòng),并做好活動(dòng)記錄。 南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 30 III. 負(fù)責(zé)施工大綱 的方案的研究。 3) 工程質(zhì)量保證 I. 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢組,各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員 ,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 33 勞動(dòng)力、技 術(shù) 人員、管理人員是否滿足生產(chǎn)的需要 。 一、 安全保證體系 (詳見(jiàn)附 圖 11—I 標(biāo)段橋梁工程 安全保證體系圖) 建立、健全各級(jí)部門安全保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員。 安全員日常檢查:工地專職安全員負(fù)責(zé)工地施工安全工作,在日常施工南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 36 過(guò)程中,要根據(jù)本工程的特點(diǎn), 結(jié)合每日的施工情況,對(duì)關(guān)鍵工序,關(guān)鍵設(shè)施部位,必須巡查,臨時(shí)用電是否符合要求等。重要部門施工設(shè)防護(hù)南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 37 柵欄,溝槽開挖施工,禁止閑人在溝旁行走或觀望等,夜間設(shè)紅燈警示,并有專人進(jìn)行執(zhí)勤。現(xiàn)場(chǎng)照明一般場(chǎng)所采用 220V 電壓,危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)的照明、手持照燈具,應(yīng)采用符合要求的安全電壓。要有嚴(yán)格的成品保護(hù)措施,嚴(yán)禁損壞、污染成品,堵塞管道,亂倒垃圾等,在有專人管理。施工中和生活區(qū)所產(chǎn)生的廢碴和垃圾,集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保單位指定的地點(diǎn)堆放,不得隨意亂堆棄,以造成水土污染。 3 、施工場(chǎng)地水電由圖示位置接入,場(chǎng)內(nèi)自行架設(shè)線路。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)廁所,經(jīng)常打掃保持清潔,定期散白灰或其它消毒物。項(xiàng)目部大門口設(shè)施工平面布置圖,并設(shè)安全生產(chǎn)管理制度板,消防保衛(wèi)管理制度板,衛(wèi)生制度板。特別是砼澆筑 要提前做好防凍措施。 各工種工人都必須經(jīng)過(guò)有親工種培訓(xùn)教育,持有相應(yīng)工種操作證后方可上崗,特殊工種操作時(shí)應(yīng)遵守特殊性殊工種操作各頂規(guī)則。分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底,受交底者履行 簽字手續(xù)。 必要時(shí)進(jìn)行超聲波檢測(cè)是否斷樁。 6) 正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系 進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一,沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度,進(jìn)度必須服從質(zhì)量,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因?yàn)槭┕すて诙鲆曎|(zhì)量。 開展難點(diǎn)工序技術(shù)改關(guān)活動(dòng),針對(duì)本合同實(shí)際工程情況,成立技術(shù)攻關(guān) QC 小組,制定課題與攻關(guān)計(jì)劃,開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),及時(shí)攻克,解決施 工 中 的難 點(diǎn)、重點(diǎn)和質(zhì)量問(wèn)題。 VIII. 檢查和監(jiān)督第二級(jí)質(zhì)量管理人員的工作。 II. 每道工序施工前及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底。 II. 測(cè)量員 A. 負(fù)責(zé)本工程的測(cè) 量放樣工作。 3) 施工工程師的質(zhì)量崗位責(zé)任 負(fù)責(zé)向施工隊(duì)、班組作技術(shù)質(zhì)量交底工作,在施工過(guò)程中認(rèn)真檢查,對(duì)違反操作規(guī)程的班組有權(quán)糾正和制止,必要時(shí)令其返工和停工,嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生,對(duì)測(cè)量放線,水準(zhǔn)點(diǎn)高程控制負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)隱蔽工程檢查驗(yàn)收,及時(shí)檢查進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量情況。 3. 技術(shù)業(yè)務(wù)培 訓(xùn) 工作 通過(guò)加強(qiáng)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高全體施工人員的管理技術(shù)和南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 24 業(yè)務(wù)水平,建立一套切實(shí)可行的技術(shù)業(yè)務(wù)考核制度,使職工明確自己從事工作與工程質(zhì)量的關(guān)系以及在保證工程質(zhì)量方面的責(zé)任。 3. 做好信息反饋,每月按 時(shí)完成已施工工程量統(tǒng)計(jì)及以完成的工程款項(xiàng)投資統(tǒng)計(jì)。 三、 勞動(dòng)管理措施 1. 強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,實(shí)施層層 “工期包干 ”,嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部 “工期獎(jiǎng)懲 ”制度。 II. 用聚苯乙烯泡沫嚴(yán)塞板端空隙。模板制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作、安裝準(zhǔn)確,砼澆筑時(shí)應(yīng)一次振搗到位,對(duì)鋼筋密集部位,特別注意振搗,避免碰撞預(yù)應(yīng)力管道。每節(jié)松模板后,立即噴涂養(yǎng)護(hù)劑或模架周圍設(shè)置養(yǎng)生管,自動(dòng)噴灑射水進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。導(dǎo)管在使用前應(yīng)做水密性和承壓試驗(yàn),嚴(yán)禁使用不合格的導(dǎo)管。必須保證泥漿液面始終高出護(hù)筒外水面或地下水表面。 通常采用塑性指數(shù)大于 25,粒徑小于 的粘土顆粒含量大于 50%的粘土,通過(guò)泥漿攪拌機(jī)或人工調(diào)和,儲(chǔ)存在泥漿池內(nèi),再用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。確保在施工中不發(fā)生傾斜,預(yù)動(dòng)。 II. 布設(shè)三角網(wǎng)時(shí),三角點(diǎn)應(yīng)選在不受施工干擾、不易被損壞的地方。 2. 因橋臺(tái)處需進(jìn)行水泥攪拌樁施工,為防止水泥攪拌樁固化 時(shí) 造成對(duì)橋臺(tái)樁基的推移,計(jì)劃在進(jìn)行橋墩鉆孔灌注樁時(shí)同時(shí)進(jìn) 行水泥攪拌樁的施工,并在進(jìn)行橋臺(tái)鉆孔灌注樁施工前 15 天結(jié)束軟基處理。河水經(jīng) 檢驗(yàn)并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用 。 項(xiàng)目經(jīng)理部 采用磚砌圍墻,采取全封閉式管理。車行道橋墩處設(shè)置橋面連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)縫,橋臺(tái)處設(shè)置 RG80 型鋼伸縮縫;人行道處用不銹鋼圓孔片承托,瀝青麻絮嵌縫。南塘大道 I 標(biāo)段 2橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案 1 甌海區(qū)南塘大道二期工程 I標(biāo)段 2橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章 編制依據(jù)及編制原則 一、 編制依據(jù) 1. 工程 招標(biāo)文件和答疑資料 。上部結(jié)構(gòu)為三跨 20m 預(yù)應(yīng)力空心板(后張法),梁高 90cm,中板寬 99cm,邊板寬 ,懸臂 45cm。經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察, 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在 K0+570 西側(cè)紅線范圍外 ,占地面積為 2500m2。 2. 施工用水 計(jì)劃采用 2橋附近河道內(nèi)河水作為 本工程 的施工用水。 根據(jù)我部橋梁工程總體施工進(jìn)度安排,主道橋梁板預(yù)制工作與輔道橋梁板吊裝同時(shí)進(jìn)行。 1) 橋位放樣 I. 施工測(cè)量前必須在保證精度的前提下,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)常檢驗(yàn)和校正儀器,防止差錯(cuò)。 3)
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