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云南省綠春縣大水溝中學(xué)九年級物理全冊141熱機(jī)課件新版新人教版(留存版)

2025-07-20 22:00上一頁面

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【正文】 縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 (1)汽油機(jī)的應(yīng)用 (2)柴油機(jī)的應(yīng)用 柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。活塞由上端向下端運(yùn)動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。 3 .四個(gè)沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。 汽油機(jī)比較輕巧,常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動,燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。 4 .一個(gè)工作沖程中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運(yùn)動,以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。 做功沖程 在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)
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