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t型梁預制施工技術(shù)總結(jié)(留存版)

2025-07-20 19:43上一頁面

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【正文】 泥漿出口和灌漿泵入口管頭口徑不一,及時加工了變徑接頭,對拌和料斗流入貯漿桶的過濾網(wǎng)進行了密封改造,并進行了試運轉(zhuǎn)。防止模板由于零碎造成拼裝困難且難以保證外形尺寸。 在鋼絞線和波紋管進貨上要加強計劃性,并和施工進度相協(xié)調(diào),防止進貨過多,現(xiàn)場存放時間過長,存放防護措施不到位,由于雨水多、氣候潮濕,容易生銹,造成不必要的損失。在5月18日第一片梁出運前的一段時間,預制臺座和存放場地都被占滿,造成預制停滯狀態(tài)。對操作人員進行認真技術(shù)交底,并且組織操作人員,按照張拉操作步驟,進行了千斤頂油泵安裝和實地操作演練。封錨①在孔道壓漿結(jié)束后,經(jīng)檢查驗收合格后方可進行T型梁封錨。⑨張拉過程中的安全注意事項a操作高壓油泵人員應(yīng)戴護目鏡,防止油管破裂或接頭不嚴時噴油傷眼。梁兩端操作油泵者之一負責聯(lián)絡(luò)、指揮和記錄;指揮采用手勢、口號等方法。⑺張拉1設(shè)計要求① 張拉控制應(yīng)力:鋼鉸線設(shè)計控制應(yīng)力為:σcon==1395Mpa,鋼鉸線的控制張拉力Ni=股數(shù)(kn)。⑸錨墊板安裝、壓漿孔和排氣孔預留先將錨墊板處的螺旋筋套入波紋管,在支立端頭模板時,將錨墊板用螺栓固定在模板上,確保錨墊板與端頭管道中心線保持垂直。模板支立順序:梁體鋼筋綁扎及波紋管、鋼絞線安裝就位并檢查合格后,先支立側(cè)模板和兩端頭模板,然后支立橫隔板封堵模板;采用兩側(cè)模板包兩端頭模板和臺座,兩端頭模板坐在臺座上;模板垂直度采用經(jīng)緯儀控制,人工用緊張器調(diào)整。⑸ 砼工藝:,砼罐車運輸,泵車泵送砼分層階梯形推進入模,采用附著式振搗器和插入式振搗器相配合振搗,分層階梯形推進振搗至砼密實,人工用木抹子抹面和搓毛,確保頂部砼平整密實。T型梁預制施工技術(shù)總結(jié)編制:審核:單位:一航局五公司廣西預制場日期:2006年12月25日T型梁預制施工技術(shù)總結(jié)(廣西預制場 朱貴喜)摘要:本文主要介紹了欽州燃煤電廠七萬噸級卸煤專用碼頭工程,后張法預應(yīng)力T梁預制施工工藝特點及提高預制質(zhì)量的技術(shù)工藝措施。覆蓋土工布灑淡水潮濕養(yǎng)護不少于15天。模板加固:底口和頂口采用M24的螺栓對拉,頂部設(shè)套管限位。壓漿孔和排氣孔:在錨具上預留M272的孔作為壓漿孔和排氣孔。② 砼張拉強度:砼立方強度不得低于100%的設(shè)計標號,即為C50。②張拉程序為:0 →10%σcon(測起始伸長值)→ 持荷2分鐘(量取伸長值) ③準備就緒后,開啟油泵向千斤頂張拉缸供油,進行張拉。b認真檢查高壓油泵與千斤頂間的所有連接管路,將連接螺母擰緊。②在封錨前,將梁端進行鑿毛,將錨墊板及錨具上的浮漿清理干凈。3月17日,進行了T型梁張拉典型施工,由于在張拉前進行了細致的準備,使張拉典型施工進展順利。隨著T型梁出運的順利進行,臺座周轉(zhuǎn)緊張的局面才得以緩解。 水工現(xiàn)場安裝受制約的因素較多,容易造成工期拖延,這就要求在制訂施工計劃時要與實際密切結(jié)合,充分考慮各種因素,加強預制與安裝協(xié)調(diào)性,防止由于構(gòu)件不能及時安裝,造成預制場窩工損失。今后在模板設(shè)計時,要在方便拆模的前提下,認真考慮模板整體性,減少模板塊數(shù),同時模板接縫處理要仔細。在隨后的張拉施工中,操作人員嚴格按照技術(shù)要求和張拉程序操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗,認真做好張拉記錄,確保了張拉質(zhì)量,保證了張拉工期。④模板支立好后進行砼澆注,砼強度等級C40,砼澆注完成后,用塑料薄膜覆蓋密封自養(yǎng),拆模后覆蓋土工布灑淡水潮濕養(yǎng)護不小于15天。d張拉時,構(gòu)件兩端不得站人,高壓油泵和操作人員應(yīng)位于構(gòu)件端部的一側(cè);并設(shè)防護設(shè)施。④張拉至初應(yīng)力(10%σcon)暫停,兩端量取活塞長度作為鋼鉸線的伸長值起始點。2張拉前的準備工作① 錨具由柳州歐維姆機械廠生產(chǎn)的配套錨具(OVM15系列),錨具、夾片進場時,按批次進行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性能試驗,滿足規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求后方可使用。波紋管部位采用附著式振搗器振搗,無波紋管部位采用插入式振搗棒振搗。⑶ 鋼筋工藝① 鋼筋制作鋼筋進場驗收合格后,在鋼筋加工車間加工成型。預應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力與伸長量“雙控”進行施工,以張拉力控制為主。 其中碼頭部分T型梁有5種型號,共84片,設(shè)有9道200mm寬的橫隔板,腹板寬280mm,上翼緣寬1250mm,受拉區(qū)翼緣寬500mm,高2500mm,;引橋部分T型梁有4種型號,共78片,設(shè)有11道200mm寬的橫隔板,腹板寬280mm,上翼緣寬1750mm,受拉區(qū)翼緣寬500mm,高2500mm,單片梁砼方量為43m3。鋼筋綁扎分兩部進行,一是人工在臺座上綁扎成梁體和橫隔板鋼筋骨架,或在兩臺座間的場地綁扎,由龍門吊吊裝就位,二是在側(cè)模支立好后綁扎翼板鋼筋;墊塊采用不小于母體強度的砼制作。防止面板生銹。⑥穿鋼絞線:當波紋管固定好后,即可穿鋼絞線,將鋼絞線端頭固定在牽引頭上,先將一根鋼絞線穿過波紋管,將鋼絞線一端固定在牽引頭上,采用一端操作人員牽引,另一端數(shù)人抬鋼絞線均勻向里穿。c T型梁采用覆蓋土工布灑淡水養(yǎng)護,砼潮濕養(yǎng)護時間不少于15天。e 安裝油泵,將送油和回油管與千斤頂連接。e錨環(huán)裂紋者。⑥ 孔道壓漿采用一次性壓漿法,先下后上,從甲端壓入水泥漿,從乙端依次排出空氣→水→稀漿→濃漿時,封閉乙端排氣孔,繼續(xù)加壓至500~600K
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