【正文】 4） 并聯(lián)或串聯(lián)尺寸鏈的修理基準面，最好選定幾個尺寸鏈的公共面上，以保證有關(guān)尺寸鏈的相對精度。另一種是增加尾架墊板高度，即把尾座墊板厚度尺寸作為修配環(huán)。獲得機械設(shè)備裝配精度的工藝方法可以歸納為五種：完全互換法，部分互換法，選配法，修配法，調(diào)整法。各主要零部件，所有安全措施，潤滑、冷卻裝置、電器照明、手柄、標牌和個附件等，都應(yīng)裝配妥當，齊備無缺。滲漏等現(xiàn)象。對尾座修理有了新的認識，明確知道了自己哪些方面的欠缺。導(dǎo)師治學嚴謹，學識淵博，品德高尚，精益求精，使我終生受益。圖8 精車外圓試件圖精車端面的平面度：（只許端面凹） 檢測工具：平尺、量塊或指示器檢驗方法：精車試件端面（試件材料： HT150,180～200HB；刀具材料： YG8 ），試件如圖112所示，使刀尖回到車削起點位置，把指示器安裝在刀架上，指示器測頭在水平面內(nèi)垂直觸及圓盤中間，向前移動刀架，記錄指示器的讀數(shù)及方向；用終點時讀數(shù)減起點時讀數(shù)差除以2，即為精車端面的平面度誤差；數(shù)值為正，則平面是凹的。4） 電氣設(shè)備的開停動作（特別是終點開關(guān)）必須保證可靠。盡管機床在總裝后以對其裝配精度進行過檢驗，但是在靜止狀態(tài)（無機械運動和力的作用下）進行檢查的，因此這不能完全說明機床的修理質(zhì)量。另外，裝配時應(yīng)根據(jù)零件拆卸下來時所做的各種安裝記號進行裝配，以防裝配出錯而影響裝配進度。 尺寸鏈并聯(lián)時，修理工作從公共環(huán)開始，分別沿兩支尺寸鏈按順序進行。在第一支組成環(huán)修復(fù)后，根據(jù)實際偏差，換算第二支組成環(huán)的公差帶和中心坐標，這樣可以把組成環(huán)的修理公差放大近似封閉環(huán)的公差。 絲杠螺母副及鎖緊裝置的修理：尾座絲杠螺母磨損后一般采取更換新的絲杠螺母副，也可修絲杠配螺母；尾座頂尖套筒修理后，必須相應(yīng)修刮禁錮塊，使禁錮塊圓弧面與尾座頂尖套筒弧面接觸良好。床鞍上的中滑板安置一指示表，觸頭觸及底板平面2，移動表針的變換值就是上下平面的平行度誤差。而后者雖無過蝕問題，但氫易浸人金屬中，產(chǎn)生氫脆，降低零件塑性。單件小批維修靠人上用鋼絲刀、刮刀、砂布等刷、刮或打磨銹蝕層。恢復(fù)尺寸鏈通常采用增設(shè)補償環(huán)法，補償環(huán)的位置可選擇在固定尾座面上，也可選擇在移動尾座面上。兩次測量偏差的平均值。圖2主軸和尾架套筒錐孔軸線對溜板移動的不等高度測量示意圖檢驗方法：將尾座套筒伸出后，按正常工作狀態(tài)鎖緊，同時使尾座盡可能的靠近溜板，把安裝在溜板上的第二個千分表相當于尾座的端面調(diào)整為零，第 一支千分表沿垂直方向或者水平方向觸及尾座套筒的表面。（2） 項修 項修是根據(jù)機械設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已達不到生產(chǎn)工藝要求的項目，按實際要求進行針對性修理。（1） 材料及備件準備 設(shè)備主管部門在編制年度修理計劃的同時，應(yīng)編制年度分類材料計劃表，提交至材料供應(yīng)部門。1500/1400mm。44 致 謝 194 尾座部件的修理工藝常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計（論文）作 者： 張加新 學 號： 11111135 系 部： 電氣工程系 專 業(yè)： 機電設(shè)備維修與管理 題 目： CA6140車床尾座修理 （頂尖套筒、底板修理工藝編制） 校內(nèi)指導(dǎo)教師：馬元企業(yè)指導(dǎo)教師劉伯軍評閱者： 2014年 5 月 CA6140車床尾座修理 摘要：機床尾座是車床一大部件，他不僅是在加工長的軸類零件時，作支承用；而且在尾座套筒中裝夾上鏜刀、鉆頭等工具擴大了機床的加工工藝范圍，本文著重研究和探討關(guān)于機床尾座的修理。3 CA6140普通車床車床的簡介2000/1900mm主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離205mm主軸孔徑 / 主軸孔前端錐度Φ 52 mm /1:20主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)24/12.主軸轉(zhuǎn)速范圍50Hz: 111600r/min60Hz: 50Hz: 141580r/min60Hz: 縱向進給量范圍（ 64 種）標準進給 : 小進給 : 加大進給 : 橫向進給量范圍（ 64 種）標準進給 : 小進給 : 加大進給 : 刀架縱 / 橫向的快移速度縱向 : 4m/min橫向 : 2m/min加工螺紋范圍公制螺紋 44 種 : 1192mm。備件一般分為外購件和配件，設(shè)備管理人員根據(jù)要求劃分出外購和自制。項修時，一般要進行部分拆卸、檢查，更換或修復(fù)失效零件，必要時對基準件進行局部修理和校正坐標，從而恢復(fù)所修部分的性能和精度。溜板移動時也要手動移動尾座直至第二只千分表讀數(shù)為零，使尾座與溜板相對距離保持不變。3. CA6140尾座大修方案擬定、可行性探討 CA6140尾座大修方案的擬定 床身尾座的修復(fù)方案是由尾座的損傷程度、生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)條件及尾座材質(zhì)的情況確定的。為了減少工作量通常將補償環(huán)選擇在較短的相對移動的尾座面上。成批或有條件的，可用電動機或風動機作動力，帶動各種除銹下具進行除銹，如電動磨光、拋光、滾光等。囚此，需根據(jù)銹蝕零件的具體情況確定臺適的除銹方法。將指示表換成千分靠表，觸頭觸及底板鍵槽平面6，中滑板橫向移動，表的指針變化值，就是底板V形尾座平面4與鍵槽側(cè)面6的垂直度誤差，根據(jù)這個值鏟刮鍵槽側(cè)面6。 分析修理尺寸鏈，首先要研究所修理設(shè)備的裝配圖及其裝配特點。要注意的是：利用這種組成環(huán)修理尺寸鏈時，必須按尺寸鏈各環(huán)的排列順序關(guān)系逐步修理，根據(jù)上一環(huán)的實際偏差修正下一環(huán)的公差帶和中心坐標，以利于對封閉環(huán)精度的控制。 對于幾個有相對位置精度要求的作用面，要從保證精度、減少修理工作量等方面考慮修理的先后順序。 對于某些有裝配技術(shù)要求的零部件，如裝配間隙、過盈量、靈活度、嚙合印痕等，應(yīng)邊安裝邊檢查，并隨時進行調(diào)整，以避免裝配后返工。機床在運動狀態(tài)下各部件之間的可靠性（溫升及噪音），特別是在力的作用下，各部件之間的運動如何，以及把力去掉之后是否保持原有的幾何精度，則必須通過機床的各種試驗才能鑒定。5） 溜板移動平穩(wěn)，沒有震動。精車螺紋的螺距精度：、 檢測工具：絲杠螺距測量儀 檢驗方法：取直徑盡可能接近絲杠直徑的鑄鐵試件，精車和絲杠螺距相等的三角螺紋，螺紋部分長度L=300mm,如圖113所示。我在此表示深深的感謝！同時感謝常州機電職業(yè)技術(shù)學院電氣工程系老師、以及常州機電職業(yè)技術(shù)學院圖書館的大力支持！對自己所掌握的知識有了充分的了解和驗證。此外，不應(yīng)有漏油。機床空運轉(zhuǎn)試驗之前，需對機床外部進行認真的檢查。嚴防將工件、多余零件及雜物留存在箱體之中，確認無遺漏之后，再進行手動或低速試運行，以防機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時引起意外事故。（1） 先刮大面，后修小面（2） 先刮復(fù)雜面，在修簡單面（3） 加工困難的作用面先修，加工容易的作用面后修（4） 技術(shù)要求較高的作用面先修，技術(shù)要求低的作用面后修當兩相配件配刮，確定修理次序應(yīng)按下面的條件進行：（1） 大的作用面先刮（2） 大工件先刮，小工件后配（3） 剛性好的工件先刮，精度穩(wěn)定，修配的精度容易保證（4） 便于用標準工具或機床加工的作用面先修 修復(fù)車床主軸軸線與尾座頂尖套筒軸線高度方向尺寸鏈的方法有兩種：一種是修刮主軸箱底面，將主軸軸線高度尺寸作為修配環(huán)，因主軸箱重量大難以翻轉(zhuǎn)，修刮十分困難，較少采用。（3） 修理基準面選擇在尺寸鏈中剛好的零件上，以避免因外界影響而變形，保證修理精度在整個修理過程中能夠保持穩(wěn)定。分析設(shè)備尺寸鏈應(yīng)從最基本的尺寸鏈保證設(shè)備工作精度的尺寸鏈開始。鏟刮完成后，在修理尾座體的方形槽的兩側(cè)面。除鋅、鎂金屬外，大部分金屬制件不論大小均可采用．且噴洗、刷洗、浸洗等力法都能使用。它不僅除銹快，還可為油漆、噴涂、電鍍等工藝做好準備。 拆卸時，應(yīng)考慮到修理后的裝配工作。尾座套筒表面的大面積輕微損傷，可用刮削、磨削等方法修復(fù)；尾座表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復(fù)。圖3 尾架移動對溜板箱移動平行度誤差測量a．精度要求：允差（檢測芯棒上母線和側(cè)母線）b．檢驗工具：千分表、磁性表架和檢驗芯棒c．檢驗方法： 尾座套筒不伸出并按正常狀態(tài)鎖緊；將檢驗芯棒插在尾座套筒孔內(nèi)， 千分表通過磁性表架安裝在溜板（或刀架）上，然后（1）把千分表表頭在垂直平面內(nèi)觸及芯棒表面，移動溜板，記錄千分表的最大讀數(shù)差值及方向：取下芯棒， 旋轉(zhuǎn)檢驗 芯棒180176。（3） 小修 機械設(shè)備的小修是工作量最小的一種修理計劃。工具、檢具、研具制造完畢后。 90 o主軸中心線至刀具支承距離26mm刀桿截面尺寸25mm25mm尾座主軸直徑行程及主軸孔錐度75mm150mm。30 29 23 23 72 機床修前準備1721 42 表1技術(shù)參數(shù)：產(chǎn)品型號CA6140A床身回轉(zhuǎn)直徑400mm刀架上回轉(zhuǎn)直徑210mm馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑有效長度—最大工件長度 / 最大車削長度750/650mm。第三步：修理技術(shù)文件的編制 設(shè)備大修理常用的技術(shù)文件有 1）修理技術(shù)任務(wù)書 2）修換件明細表及圖樣 3）電氣元件及特殊材料表 4）修理工藝及專用工具、檢具、研具的圖樣及清單 5)質(zhì)量標準 上述文件編制完成后交給修理部門的計劃人員或生產(chǎn)準備人員，應(yīng)設(shè)法盡量保證在設(shè)備大修開始前將更換件備齊，并按清單準備好所需用的工具、檢具、研具。大修包括對機械設(shè)備的全部或大部分部件解體；修復(fù)基準件；更換或修復(fù)全部不合格的零件；修理、調(diào)整機械設(shè)備的電氣系統(tǒng)，修復(fù)機械設(shè)備的附件及翻新