【正文】 機(jī)具是否符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。，檢查承包人安全設(shè)施、設(shè)備及安全技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)方案，審查承包人開工報(bào)告中有關(guān)安全環(huán)保部分內(nèi)容，經(jīng)駐地高監(jiān)批準(zhǔn)后開工。，服務(wù)態(tài)度，敬業(yè)精神，業(yè)務(wù)能力等進(jìn)行監(jiān)督和考核。；負(fù)責(zé)監(jiān)理人員的考勤工作。三、 監(jiān)理工作范圍施工階段監(jiān)理（路面工程）。本項(xiàng)目是某省第一項(xiàng)交通部典型示范工程。，技術(shù)規(guī)范和方案設(shè)計(jì)圖紙，糾正設(shè)計(jì)圖紙中的錯(cuò)漏。，參加施工單位的安全環(huán)保會(huì)議、安全技術(shù)環(huán)境保護(hù)交底工作及有關(guān)安全環(huán)?；顒?dòng)。監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位審報(bào)的原材料、混合料試驗(yàn)資料，對(duì)原材料應(yīng)獨(dú)立取樣進(jìn)行平行試驗(yàn)；對(duì)混合料可在施工單位標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，必要時(shí)做標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，在合同規(guī)定的期限內(nèi)予以批復(fù)。監(jiān)理工程師對(duì)材料或工程的質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的判定。⑷指令性文件：施工單位和監(jiān)理人員的工作往來(lái)，必須以文字為準(zhǔn)，監(jiān)理人員通過書面指令和文字對(duì)施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制，用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請(qǐng)施工單位加以重視或修改。八、主要監(jiān)理方案 主要質(zhì)量控控制點(diǎn)：導(dǎo)線樁、轉(zhuǎn)角樁、方向樁、定位樁、高程控制樁，護(hù)樁，樁的制作、埋設(shè)、保護(hù)，中邊樁位置和高程。、封層、粘層主要質(zhì)量控制點(diǎn)：透層油、封層油、粘層油，灑布。 ⑻澆注完成后務(wù)必保濕養(yǎng)生7～14天，盡可能避免夏季高溫或冬季低溫施工。⑹面層全面施工前應(yīng)修筑試驗(yàn)段，瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以達(dá)到最佳的碾壓效果。 ，施工單位應(yīng)先進(jìn)行自檢，并填寫自檢表，提交給監(jiān)理單位。至少提前12小時(shí)通知監(jiān)理方 返 修工序施工完畢 不符合要求 施工單位自檢（施工員、質(zhì)量員）會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)簽署質(zhì)量驗(yàn)收意見書進(jìn)行下道工序施工檢查、檢驗(yàn)結(jié)果不符合要求符合要求下道工序開工申報(bào)審批通過` 符合要求`監(jiān)理方到場(chǎng)后提交檢查表給監(jiān)理方``` 由施工單位提出的工程變更，其申報(bào)、審批程序如下圖： 施工單位書面提出工程變更要求征詢?cè)O(shè)計(jì)人員意見監(jiān)理工程師（或與業(yè)主共同）就變更費(fèi)用與施工單位協(xié)商業(yè)主意見監(jiān)理工程師批復(fù)變更監(jiān)理工程師審核設(shè)計(jì)單位出變更通知施工單位監(jiān)理工程師施工單位認(rèn)為不合理 受理 不同意 基本同意  由業(yè)主方面原因提出的設(shè)計(jì)變更的處理程序如下圖所示。但，為防止損失擴(kuò)大而采取的必要處理措施是允許的。，較為重要的問題及口頭通知后未及時(shí)執(zhí)行的問題，發(fā)出監(jiān)理通知書，一式二份，監(jiān)理、施工各一份。運(yùn)輸時(shí)必須覆蓋保溫，要求用2層帆布，中間夾泡沫塑料以確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求。 ⑸攤鋪時(shí)，插入式振動(dòng)棒應(yīng)控制在鋼筋網(wǎng)以上至少2cm，以防止振動(dòng)棒與鋼筋網(wǎng)接觸造成振動(dòng)棒損壞，從而影響水泥混凝土的密實(shí)。要求：⑴必須在底基層驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行基層施工。，存在外觀質(zhì)量缺陷但不影響使用和安全的工程，監(jiān)理工程師可依據(jù)合同規(guī)定折減計(jì)量與支付，并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)審批施工單位提交的進(jìn)度計(jì)劃。⑶成品驗(yàn)收階段進(jìn)行事后控制。監(jiān)理人員每天對(duì)每道工序的巡視應(yīng)不少于1次。②檢查施工單位的質(zhì)量保證體系是否落實(shí)。，審查合格后方可同意工程開工。、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。開工前督促承包人獲取安全生產(chǎn)許可證。做好試驗(yàn)設(shè)備的管理，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)客觀、公正、真實(shí)、有效。，每月審查各監(jiān)理人員的監(jiān)理日記。本項(xiàng)目的早日建成無(wú)論從構(gòu)建國(guó)家高速公路網(wǎng)，完善國(guó)家及區(qū)域路網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)，提高通達(dá)程度，還是從全面促進(jìn)和諧社會(huì)，促進(jìn)國(guó)家及地區(qū)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，尤其加快某地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展速度，全面提升周邊區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)等諸多方面考慮，都具有極其重大而深遠(yuǎn)地意義。、數(shù)量，提出審查意見。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)審查，對(duì)在合同執(zhí)行過程中發(fā)生的問題及時(shí)采取措施，并向駐地高監(jiān)報(bào)告。、環(huán)保教育、安全管理、環(huán)保管理等培訓(xùn)及班前活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。③ 審查施工組織及人員配備。⑦ 關(guān)鍵工序簽認(rèn)。，監(jiān)理工程師必須簽發(fā)監(jiān)理指令，要求施工單位必須采取措施加快工程進(jìn)度。 要求：業(yè)主應(yīng)安排勘察設(shè)計(jì)單位向承包人和監(jiān)理人員交樁，交樁數(shù)量和精度滿足施工要求時(shí)，承包人應(yīng)簽署接樁文件。要求：⑴透層油灑布前，路面應(yīng)清掃干凈，不得用水沖洗。 瀝青混凝土面層 主要質(zhì)量控制點(diǎn)：粗集料、細(xì)集料、70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青、SBS改性石油瀝青、礦粉、抗剝落劑、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維，瀝青混合料配合比，瀝青混合料的拌制、溫度控制、混合料的運(yùn)輸、混合料的攤鋪、混合料的碾壓，混合料的厚度、平整度、壓實(shí)度。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。施工單位應(yīng)將需驗(yàn)收的項(xiàng)目至少提前12小時(shí)以書面形式通知監(jiān)理單位。監(jiān)理工程師業(yè)主指示監(jiān)理工程師將變更通知（圖紙）送交施工方并通知相應(yīng)部位可以開始施工通知施工方該相關(guān)部位暫停監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)人員協(xié)商確定初步方案監(jiān)理工程師就初步方案征詢業(yè)主意見，并與施工方協(xié)商費(fèi)用設(shè)計(jì)單位出設(shè)計(jì)變更通知（或修改圖紙）  施工單位提交工程量報(bào)告及付款申請(qǐng)監(jiān)理部審核工程量報(bào)告,簽署付款意見業(yè)主根據(jù)監(jiān)理工程師意見予以支付或拒付 。經(jīng)監(jiān)理工程師取證、鑒定后，批準(zhǔn)處理方案，才可處理。，以表格、公報(bào)等形式將各工作內(nèi)容和檢查情況貼在工地辦公室墻上，一目了然，既起到監(jiān)督施工單位的作用，又便于接受業(yè)主及總監(jiān)理工程師的監(jiān)督。⑶瀝青混合料的運(yùn)輸宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，運(yùn)料車每次使用前必須清掃干凈，運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池清洗。 ⑷施工中應(yīng)采用側(cè)向布料方式，布料應(yīng)避免造成施工中斷，并防止水泥混凝土拌和料產(chǎn)生離析。（水泥穩(wěn)定碎石）主要質(zhì)量控制點(diǎn)：混合料配合比，碎石、砂、水泥質(zhì)量，壓實(shí)度，厚度，強(qiáng)度。計(jì)量與支付的項(xiàng)目與數(shù)量應(yīng)不漏、不重、不超。⑩ 質(zhì)量評(píng)定。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)巡視：正在施工的分項(xiàng)、分部工程是否已批準(zhǔn)開工；質(zhì)量檢測(cè)、安全管理人員是否按規(guī)定到崗；特種作業(yè)人員是否持證上崗；現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料或混合料、外購(gòu)產(chǎn)品、施工機(jī)械設(shè)備及采用的施工方法與工藝是否與批準(zhǔn)的一致；質(zhì)量、安全及環(huán)保措施是否實(shí)施到位；試驗(yàn)檢測(cè)儀器、設(shè)備是否按規(guī)定進(jìn)行了校準(zhǔn)；是否按規(guī)定進(jìn)行了施工自檢和工序交接檢驗(yàn)。c）質(zhì)量保證體系是否健全有效。、分部工程交工驗(yàn)收時(shí)，如安全事故的現(xiàn)場(chǎng)處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書》。審查重點(diǎn)是：，包括項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況。、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，審查承包人安全保證體系和安全技術(shù)措施，環(huán)境保護(hù)方案。、校驗(yàn)，建立健全儀器設(shè)備檔案。，參加合同工程交工驗(yàn)收，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期對(duì)工程的檢查、督促承包人進(jìn)行維修，參加缺陷責(zé)任期滿后的檢查驗(yàn)收。本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)交通等級(jí)為重交通等級(jí)。，對(duì)不稱職的人員指令更換。、分析和動(dòng)態(tài)管理。，報(bào)駐地高監(jiān)審查，審批分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案，批準(zhǔn)分項(xiàng)工程的開工報(bào)告。、環(huán)境破壞的報(bào)告、調(diào)查等工作。、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項(xiàng)安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未安有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工，違規(guī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)予制止。、渣土、生活污水、垃圾的處置是否合理。監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備是否滿足合同要求。完工后無(wú)法檢驗(yàn)的關(guān)鍵工序，須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，并留存相應(yīng)的圖像資料，未經(jīng)簽認(rèn)不得進(jìn)行下道工序施工。進(jìn)度監(jiān)理應(yīng)在確保質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，以計(jì)劃控制為主線進(jìn)行。需要調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的，調(diào)整后的工程進(jìn)度計(jì)劃必須報(bào)監(jiān)理工程師重新審核。測(cè)量后應(yīng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，施工放樣后進(jìn)行復(fù)核放樣。 ⑵對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)遮擋防護(hù)，以防污染。要求：⑴在瀝青混合料施工前應(yīng)首先檢查透層、封層和粘層油的鋪設(shè)情況。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理單位檢查、簽認(rèn)不得隱蔽，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收簽字不得進(jìn)行下一道工序的施工。施工單位提前十五天提交單位工程或單項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收申報(bào)表給監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師組織各方共同檢驗(yàn)施工單位自檢并提交資料（交工程資料包括竣工圖）給監(jiān)理工程師審查監(jiān)理工程師進(jìn)行初步檢驗(yàn)提出整改意見施工單位返修監(jiān)理工程師報(bào)告業(yè)主，業(yè)主通知各有關(guān)單位復(fù)檢評(píng)定質(zhì)量等