【正文】 ，極間連線和引出線絕緣應緊固，沒有擦傷、扭傷、磨損、焦枯現(xiàn)象（特別注意：端環(huán)槽口，隔塊和接頭處）。同一刷架上各個電刷相互的壓力差不應超過平均值的10%。 3）絕緣電阻的測定（按試驗規(guī)程試驗合格）。 、檢查、注油器：檢查二級注油器噴嘴應無沖腐、堵塞，測量喉部直徑，護壓管喉部直徑以及噴嘴出口至護壓管喉部的距離應符合圖紙要求。，使其熟悉所擔負的工作范圍及注意事項。，禁止非工作人員進入。，完善檢測手段，把好質(zhì)量關。，將施工質(zhì)量不斷提高。，注意防火。 3）檢查發(fā)電機各部及附屬設備，均應沒有冒火，過熱等現(xiàn)象。 13）用500伏搖表測量全套勵磁回路絕緣電阻應大于1兆歐。3）組裝與調(diào)試準備工作已全部就緒。 ，葉片完整，焊接和鉚接良好，用小錘敲擊聲音清脆，平衡塊緊固并鎖住。（注意：在擦拭線圈時，禁止使用易燃溶劑清掃線圈）。清掃工作應先用2Kg/Cm2干燥壓縮空氣吹除灰塵，用破布蘸四氯化碳擦凈臟污和油垢，清掃時要有足夠的通風，以防四氯化碳中毒。2）定子端部線圈應用氈墊或膠皮蓋好，防止碰傷線圈，出入定子時不準直接踏在端部線圈上，以免弄臟或損壞端部主絕緣。 7）拆除防火水管， 拆下兩側(cè)端蓋。3）檢查齒輪嚙合情況，如有毛刺應修整。9）汽輪機轉(zhuǎn)子各部分晃度、瓢偏度及大軸彎曲度測量。面座間隙1) 墊塊外表面與軸承座洼窩內(nèi)表面的接觸情況關系軸承運行的可靠性，檢修中必須仔細測量，不合標準時應進行著色研制。2) 汽封軸向間隙的測量一般用塞尺測量，測量時必須把轉(zhuǎn)子推到工作位置，汽封套位于正確的位置。注意起吊中應緩慢平穩(wěn)，以防損壞汽封齒。若有裂紋，應根據(jù)裂紋情況做補焊處理。清理后將螺帽、螺栓、墊圈按編號配好，堆放整齊。2 設備機具的配備施工機具的配備在施工過程中將根據(jù)工程需要由公司統(tǒng)一調(diào)配本工程所需要的主要施工機具（見下表）主 要 施 工 機 械 設 備 表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注4假軸自制條15空壓機1m3臺16交流焊機BX5002臺27直流焊機AX320臺28測振儀臺19轉(zhuǎn)速測繪儀臺110測溫儀臺111葫蘆2t只412葫蘆3t只213葫蘆5t只214葫蘆10t只215百分表只816磁性表座套817杠桿千分表只418內(nèi)徑千分尺175~200把119外徑千分尺0~50把120合象水平儀把121框式水平儀把222游標卡尺把223塞尺把524平 尺把125鉗型電流表只126萬用表MF85只127搖表只128卷尺5M把229直尺1M把設備2. 檢修現(xiàn)場要有足夠的消防器材和用水，電、照明、壓縮空氣、氧氣、乙炔等設施；℃以下時，聯(lián)系相關工作人員,拆除所有壓力及溫度表管或各測點引線。，參加起吊工作人員應做好監(jiān)護分工。8）利用預扣缸的機會，測量中分面間隙，汽缸內(nèi)外側(cè)間隙都需測量?；匮b時應按編號順序，不能裝反及顛倒。，拆下結(jié)合面定位銷，與上半瓦殼一起存放好。3) 瓦塊的厚度和平行度：用外徑千分尺測量同側(cè)各瓦塊的厚度，其差值應≤。75%以上，并均勻分布。，并應注意軸承座潤滑油進油口方向及②檢查汽缸結(jié)合面的間隙情況。2發(fā)電機檢修1）取出勵磁機及滑環(huán)電刷、接地電刷、拆下電纜頭，并做好記號。，用鋼絲繩套住4瓦瓦座。 6）非工作人員禁止進入定子內(nèi)部。必要時應做鐵損試驗，按實際情況提出處理方案。如有上述之一者，要查明原因，按線圈工藝加以消除。電刷在滑環(huán)面上應沿軸向錯開一個位置排列，使滑環(huán)磨損均勻一致，電刷磨損長度不超過1/3，否則應更換。 4）定子線圈在干燥后，接近運行溫度，其對地及相間的絕緣電阻值，用2500伏搖表測定時不小于： 1001000PUR+= 式中：R——絕緣電阻值（兆歐）U——額定電壓（伏）P——額定容量（千伏安） 定子線圈在10~30℃時的吸收比R60/R75≥。 檢查油泵兩側(cè)密封的磨損情況，根據(jù)情況進行修刮，檢查穩(wěn)流網(wǎng)無堵塞，油泵油道光潔?！皟善薄敝贫?，在安全措施未做好前，不能盲目動工。 兩米以上高空作業(yè)時必須扎好安全帶。、互檢、專檢三檢制度，執(zhí)行有關檢驗標準，將質(zhì)量事故控制在0.，發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品做好記號、記錄，隔離、評審并處置采取相應的措施。，認真執(zhí)行質(zhì)量手冊，程序文件和支持性文件。，外部有人監(jiān)護。 2）冷卻系統(tǒng)和機殼外表各部不漏風，不漏水。 12）（雙幅