【正文】 ?？梢?，出賣人的主要義務是將標的物的所有權轉移給買受人，出賣人應當按照約定的期限，地點，數(shù)量來交貨，并且在交付貨物的同時，應當按照約定或交易習慣向買受人交付提取標的物單證以外的有關單證及資料。（2）《公約》特別規(guī)定了賣方對于貨物的知識產(chǎn)權的保證義務，但在《合同法》中無此特別規(guī)定。由獨立，平等、自由的各方當事人自己決定合同主體資格、訂立和履行、解釋、爭議的解決等事項所適用的法律，正是意思自治原則的必然要求和主要內(nèi)容，也是世界各國立法和國際公約中通行的準則。 從理發(fā)看移民加拿大生活的變遷 救助合同書范本2018最新 東方之光海運有限公司與萊州市安達船運代理有限公司海難救助糾紛 中國海事仲裁委員會救助合同書范本2018最新標準格式 選律師有哪些注意事項 碧華山輪與皖南陵貨0258輪碰撞事故案例分析 珠運201輪無正本提單提貨糾紛案件 對外債的舉借應該從哪些方面來進行管理 對沿海內(nèi)河船舶保險一切險條款的理解之最高法院裁定頂盛公 什么是空運實際承運人 中國抽紗公司上海進出口公司訴中國太平洋保險公司上海分公司海上 承運人免責條款 明陽船務有限公司 作為市場主體發(fā)生經(jīng)濟關系進行經(jīng)濟交往的最重要的手段，合同也以自由為其旗幟。合同法和公約對此規(guī)定有較大的差異。一般來說，《合同法》或者《公約》關于買賣合同義務的規(guī)定，都是屬于非強制性的規(guī)定。但是，在某些方面，《合同法》與《公約》也存在著一些不同：　　按《合同法》規(guī)定，要約是希望與他人訂立合同的意思表示，其內(nèi)容確定或可得確定，得因相對人的承諾而使合同成立，而《公約》第14條第（1）款規(guī)定：向一個或一個以上特定的人發(fā)出訂立合同的建議，如果十分確定，且表明要約在得到承諾時就將受其約束的意思，即構成要約?！备鶕?jù)我國《合同法》的規(guī)定，當事人訂立合同，可以采取書面形式，口頭形式與其他形式，但法律和行政法規(guī)規(guī)定采用書面形式或當事人約定采用書面形式的，應當采取書面形式。在貨物買賣中，應注意各種貿(mào)易術語中保險費用和保險責任的負擔。價款及報酬，履行期限，地點和方式，違約責任，解決爭議的方法，除此之外，還可以包括包裝方式，檢驗標準和方式，結算方式，合同使用的文字及其效力等條款。我國《合同法》中規(guī)定的買賣合同是屬于狹義的買賣，即原則上它只規(guī)范實體物買賣，而不規(guī)范權利買賣。同時，就調(diào)整范圍來說，公約并不能解決與國際貨物相關的銷售問題，《公約》第4條規(guī)定：“本公約只適用于銷售合同的訂立以及買方和賣方因此種合同產(chǎn)生的權利義務”，至于其他的法律問題，如違約金、定金條款的效力等，都不屬于《公約》的調(diào)整范圍，要由相應的國內(nèi)法去解決。遇到國際法問題？贏了網(wǎng)律師為你免費解惑！訪問 國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同比較研究因此，國際貨物買賣合同最鮮明的特征就是國際性，無論是在合同的當事人，還是在合同的履行等方面都帶有涉外因素。關于知識產(chǎn)權，我國制定了商標法、專利法、著作權法等法律規(guī)定了注冊商標、專利權的轉讓、著作權的許可使用等合同。 國際貨物買賣合同的主要條款雖然在《公約》中未有明確的表述，但在國際貿(mào)易實踐中可以總結出，國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同在商品的名稱和品質(zhì)規(guī)格、裝運、商品檢驗（檢疫）、索賠條款上大體一致，但是由于其涉外性與復雜性，對主要條款的規(guī)定更加嚴謹，限制的更加嚴格了，這主要體現(xiàn)在以下幾個方面：。　　支付條款。由此可見，這一規(guī)定與《公約》大體一致，但也存在著些許不同： 我國在1986年12月11日加入《公約》時，對第11條第（1）款作出保留，公約的此規(guī)定在我們沒有法律約束力。顯而易見，二者之間的區(qū)別在于要約是否必須向一個或一個以上的特定人發(fā)出的 .按照《公約》的規(guī)定，非向一個或一個以上特定人提出的建議，僅應視為要約邀請，除非提出建議的人明確的表示相反的意思，但《合同法》第15條卻規(guī)定，要約邀請是希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示，如寄送的價目表，拍賣公告，招標公告以及商業(yè)廣告等。雙方當事人可以排除起適用而作出不同的規(guī)定，如果合同當事人作出了與《合同法》或《公約》不同的約定，則按約定辦理。 《合同法》第150條規(guī)定，出賣人就交付的標的物，負有保證第三人不向買受人主張任何權利的義務，但法律另有規(guī)定的除外。相應地，合同當事人意思自治是合同法的靈魂。 淺論實際承運人的無單放貨責任（上） 班輪運輸貨運程序 船舶所有權注銷材料目錄和依據(jù) 書面審理的一起滯期費爭議仲裁案 共同海損制度 淺析承運人無正本提單放貨的法律責任 理算的法律依據(jù) 走技術路線更易“拔尖” 明月輪觸碰響噍門大橋橋梁設施損害賠償糾紛案件 第三人致旅客傷亡承運人盡了救助義務不應擔責 注冊外資公司的好處有哪些 共同海損和單獨海損的區(qū)別與聯(lián)系 船舶抵押權法條 唯有如此，才能調(diào)動當事人的積極性，從而實現(xiàn)《合同法》所追求的效率目標。 由此可見，在貨物權利保證方面，《合同法》與《公約》存在著的主要差異在于（1）在《合同法》中，賣方免責的條件是在訂立合同時，買方知道或應當知道第三人對買賣的標的物享有權利，而在《公約》中，賣方免責的條件是即使有第三人提出權利要求，但買方同意并收取貨物。　?。ㄒ唬┵u方的義務　　賣方的義務主要是要按合同約定的方式、時間、地點交付貨物，提供約定的有關貨物的各種單據(jù)，并保證其所交付的貨物符合合同的各項要求，同時還必須對貨物所涉及的有關權利承擔擔保義務 . 根據(jù)《合同法》第135條規(guī)定，出賣人應當履行向買受人交付標的物或交付提取標的物的單證，并轉移標的物的所有權的義務。雖然《公約》與我國《合同法》都認為要約變更的前提是承諾對要約作出了實質(zhì)性變更。而且考慮到我國對外貿(mào)易制度及海關對進出口貿(mào)易的監(jiān)管需要，應當對國際貨物買賣合同要求書面形式 .本人認為，雖然如此，但《合同法》明顯地對合同的形式的要求比過去放寬，買賣合同的形式自治，《合同法》對《公約》的保留在合同形式上雖然有表面的沖突，但并不存在實質(zhì)沖突，這就充分地顯示了我國立法機